всем привет. народ кто в курсах ,что обозначают цифры в маркировке двс
после G8T дальше варианты 714 760 790, подскажите в чём разница.

ПОВЕЗЛО.Поймал гидроудар. Кто что скажет по этому поводу.

Прими мои соболезования.:cray:

спасибо за сочувствие

А как понять поймал гидро удар. Что в глубокую лужу заeхал?

продам блок g8t n790

Тоже не понял что это. Если судить по аналогии с шумом по поводу аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, то это что-то чего никто не понимает а сказать нужно красиво.

не знаю каким образом вода попала в двигатель, но это произошло . проезжая по луже движок издал металлический звук ,чёрный выхлоп и умер.ремень цел, метки на месте,компрессия 1-0, 2-10, 3-0, 4-0. при разборке выяснилось разница по высоте поршней до 2,6 мм, погнуты шатуны.дальше буду искать чего ещё.

ГБЦ хоть целая ? Да и воздухозаборник стоит на месте?

воздухан на месте голова на первый взгляд в порядке а вот шатун.
http://s019.radikal.ru/i606/1205/d1/ff9e234fd0bf.jpg

Дааа! Ремонт бабла высасет не мало. Ремонтировать сам будеш или есть знакомый профессор за американские грошы.

Я сам себе профессор. Взял низ за 200 условно-вражеских, а дальше будем химичить. :grin:

Глаза боятся, руки делают. Главное в этом деле не спешить. Может попутно менять вкладыши будеш или кольца компрессионные так отписаться не забудь. Удачи!!!

точно. любой профессор с чего то начинал. терпение и всё получится.

Главно не забыть что откудова откручивал)))) и не спешить... и всё получится. Удачи.

ничего сложного там нет.но что куда идет запомнить надо.

Всем привет! Ну вот и случилось чудо. Ремонт закончен!!! Мой крейсер снова в строю.

Поздравляю! Скажи какой пробег у твоего крейсера и какое состояние деталей было после того как разобрал двигатель.

Всем привет, недавно стал обладателем лагуны с двиглом 2,2d есть у кого мануалы по данному движку?

Пробег 245000. Замеры деталей не делал. Визуально износ поршневой незначительный, на стенках цилиндров ещё видна насечка,больше всего следы износа видны на распредвале и коромыслах. Подношена вилка на вакуумном насосе.А в остальном вроде ничего ну если не считать того ,что шатуны погнуты.