Просмотр полной версии : Ксенон
Ура, я мастер -фломастер:dance2:
может так и ксенон можно к ПТФ протянуть???? мастер-фломастер, а? :good:
Smalenski
06.12.2008, 23:32
может так и ксенон можно к ПТФ протянуть???? мастер-фломастер, а? :good:
Так не вопрос, я себе поставил. С левой очень трудно, места мало, нат тонкие руки и кучу нервов и словарь ненормативной лексики
Если можно подробней как ксенон поставил на противотуманные фары?
cooler555
09.12.2008, 23:03
Добрый вечер. Хочу поставить ксенон 4300К в ближний и не знаю какой марки. Кто из вас какой ставил, своими силами или на сервисе? Также за сколько вы его покупали? За ранее спасибо.
Slava.Vrn
09.12.2008, 23:23
У нас официалы предлагают неофициальный ксенон за 4500 руб с установкой. Спросил, можно ли будет пройти техосмотр с ним - честно сказали, что нельзя :)
olegus11
10.12.2008, 00:14
Я поставил 5000 и ставил сам. Два часа на даче с пивом и пучёк получился очень даже не плохой.:good:
Оригинальный.. 4300К.. ТО пройдено честно..
ЗЫ: готов раздать "отдыхи"...
а я тут засмотрелся на биксенон за 17к... Думаю, что когда мой помрет, его и поставлю... чисто ради интереса
лично я буду брать 5000К Филлипс или Осрам. 2-е конторы которые более менее .
ты хочешь уподо*****ся колохозникам, чтобы синеньким слепило? :)
почитай, мож какие вопросы сами отпадут
http://light-faq.auto.ru/
Добавлено через 1 минуту
лично я буду брать 5000К Филлипс или Осрам. 2-е конторы которые более менее .
оригинальные лампы с цоколем D1 D2 D4 ? и куда ты его поставишь?
филипс и осрам не делает ксеноновых ламп с другими цоколями
спешу огорчить, это подделки
Я считаю оптимальным решением поставить комплект Hella. Надежные блоки и лампы. Цена вопроса примерно 8 тысяч рублей. Установка своими силами часа за 2-3 неспеша. Цоколь D2R под нашу фару. Цветовая температура 4300.
Владимир312
10.12.2008, 12:36
А может кто знает, штатный ксенон какой мощности стоит, а то мне кажется слабо светит, 4300К или 5000К
aleks_74
10.12.2008, 12:37
Спектра или мощности?? Если спектр см. сообщение 4))))
А если мощности то 35W на цоколе лампы написано.
cooler555
10.12.2008, 17:07
все, поставил сегодня ксеныч в ближний 4300К, ставил в сервисе. мне уже нравится! ночью поеду прокачусь по городу и пригороду.
китайский хлам, наверняка ;)
cooler555
10.12.2008, 18:38
Contrast Integra 5500 за комплект + 1000 за установку. южная корея.
китайский хлам, наверняка ;)
у тебе умнее бывают комменты по ксенону?
Добавлено через 1 минуту
Contrast Integra 5500 за комплект + 1000 за установку. южная корея.
Сделай плз фотки пока катаешься :)
cooler555
10.12.2008, 18:45
фотки сделаю и выложу обязательно, но позже, думаю на этих выходных. фотик подруге одолжил, она сейчас в испании. на убикуам U105(это тел скаевский) фоткать что-либо бесполезно, там камера 0,3.
у тебе умнее бывают комметы?
Тёма, после нескольких лет конфы light на авто.ру, я понимаю толк в свете...
Кстати сделай фото своего света у стены, а потом новоиспеченный владелец сделает. вот и сравним
Тёма, после нескольких лет конфы light на авто.ру, я понимаю толк в свете...
из чего это следует?
поделись как Дима Смаленский, а не пытайся получить предупреждение за грубость.
Сделаю.. если стенку найду
из этого следует, что 99% ксеноновых ламп, установленых в фару для этого не предназначеных ослепляют поток встечных водителей. не зря даже в наших нотах написано, что запрещается устанавливать ксноновые лампы, в галогеновые фары.
варианта всего два. заказать ксеноновые фары оригинал. или разобрать фару, и установить в неё ксеноновую линзу (что я и проделал на предыдущей машине). тогда светораспределение будет верным, и встречка не будет ослеплятся.
а по поводу сделано в японии, корее и тп. - чистый воды вранье, все это китай, которому кстати, далеко до фирменного ксенона по качеству.
PS:немного не так прочитал твой ответ на мой :D
cooler555
10.12.2008, 19:13
а по поводу сделано в японии, корее и тп. - чистый воды вранье, все это китай, которому кстати, далеко до фирменного ксенона по качеству.
Китай, не китай, если честно, то мне все-равно какая страна-изготовитель. Светить фары стали лучше, чем с обычными галогенками, а это уже моя безопасность. Завтра заеду на стенд и отрегулирую. А насчет фирменного или оригинального ксенона, так может я через месяц куплю авто, у которого будет стоять заводской ксенон...:wink3:
Андрей025
10.12.2008, 19:22
Тысячу раз доказано,что колхозный ксенон не настроишь,так как штатный:rtfm:Нужны другие отражатели!А насчет твоей безопасности-ты прав,тебе комфортнее!А мне не комфортно,когда мне навстречу едет такой безопасный для себя,с тепловозным светом мне в глаза!:rtfm:ИМХО-лучше поставить лампы типа NIGHTBREAKER (написал наверное неправильно) У меня знакомый поставил-довольный!
Пора уже научиться думать не только о себе на дороге!!!!
Андрей025 :friends::friends::friends:
cooler555
10.12.2008, 19:28
не буду ничего говорить, дабы никого из форумчан не обидеть. так к слову небольшой офф: гос-во не заботится о своем народе, почему же я должен это делать. только не говорите о водительской этике... уже пора бы привыкнуть, что у нас на дороге каждый думает только о себе. по улицам Спб. ездит множество а/м с колхоз ксеноном и ничего, пока еще никто не запретил!!!
спорить ни с кем здесь на эту тему не собираюсь. было уже где-то написано, что возмущаются только те автомобилисты, у которых стоят обычные галогенки.
не буду ничего говорить, дабы никого из форумчан не обидеть. так к слову небольшой офф: гос-во не заботится о своем народе, почему же я должен это делать. по улицам Спб. ездит множество а/м с колхоз ксеноном и ничего, никто не запрещал!!!
Тёмке не нравится мой стиль общения, и я его конечно понимаю.
Но ты поступаешь как быдло. Начни с себя, не уподобляйся другим.
Ничего личного. не хочу далее развивать дисскусию, чтобы тоже никого не обижать
... NIGHTBREAKER (написал наверное неправильно) У меня знакомый поставил-довольный!.
тогда он должен был тебе расскзать что для впереди идущих машин он такой же колхозник - я тебе говорю как сам ставивший увеличеной яркости от Филипс.
cooler555
10.12.2008, 19:38
Тёмка, закройте тему плз. Фотки выложу в другом топике.
не закрою :) Тема ксенона ещё не раз тут будет звучать.. будет одно и то же плодится.. а так есть где выговорится сторонникам и противникам :)
Добавлено через 39 секунд
Димка Смаленский кстати себе тоже поставил - готовит отчёт ;)
тогда он должен был тебе расскзать что для впереди идущих машин он такой же колхозник - я тебе говорю как сам ставивший увеличеной яркости от Филипс.
нет. найтбрейкер сертифицированые лампы мощностью 55/60Вт
если бы они слепили, их бы не сертефицировали.
по этой же причине, нельзя ставить ксенон в галовеновую фару, потому как сетовой пучек не проходит никакую сертификацию
cooler555
10.12.2008, 19:43
тогда я за)
главное не переборщить...) Андрей025, поставьте себе ксенон и будете совсем другого мнения.
было уже где-то написано, что возмущаются только те автомобилисты, у которых стоят обычные галогенки.
бугага, не льсти себе :)
у меня на предыдущей машине был линзованый свет. ну например.... эээ как на новой бмв 3хх 5хх 7хх. потому как линзы были от тех же самых бмв. и я знаю о чем говорю. поэтому потом когда видишь тачло, с колхозным ксеноном - и смех и грех. ярко - да, ярко. но зачастую пятнами. и всегда и на землю и в небо. и в глаза другим.
нет. найтбрейкер сертифицированые лампы
Кем и для кого? У Филипса есть тоже необходимые сертификаты соответствия..
cooler555
10.12.2008, 19:47
по этой же причине, нельзя ставить ксенон в галовеновую фару, потому как сетовой пучек не проходит никакую сертификацию
никакую сертификацию он не проходит, зато очень востребован у автомобилистов)
раз кулер такой непонтятливый,то картинки в студию, для наглядности
Вот смотрим, заводской ксенон раз:
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/35/309/35309503_IMG_2590.jpg
Заводской ксенон два:
http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/0/36/494/36494916_35328888.jpg
А вот колхозный ксенон (ксеноновые лампы, в галогеновой оптике):
http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/0/35/309/35309184_25102008213.JPG
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/35/309/35309383_DSC00488.JPG
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/36/494/36494839_167wj6.jpg
http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/0/36/494/36494853_168zy3.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/36/495/36495287_ksenon_260.jpg
что мы видим? а мы видим, что у заводского ксенон ЧЕТКАЯ светотеневая граница. а у колхозного ВООБЩЕ она отсутствует. ну и что? зачем она нужна? поясняю. она нужна для того чтобы НЕ ОСЛЕПЛЯТЬ ВСТРЕЧНЫЙ поток. это наверное понтяно? на колхозном ксеноне ее нет, а глаза встреных водителей оказываются как раз там, где должна быть темнота у заводского (правильного) ксенона.
Почему границы нет? А граница нет, потому что галогеновая оптика не расчитана на такой мощный источник света, и на другой источник света, в котором свет формируется по-другому.
Я надеюсь, что немного хоть тему прояснил
cooler555
10.12.2008, 19:53
бугага, не льсти себе :)
не заблуждайтесь, я читал(как гость) на многих форумах, как водилы с обычными фарами отговаривают других ставить ксенон. мне :censored: кто и что там будет думать, когда поймет, что у меня колхоз ксенон. я его ставил исключительно для себя! не нравится - не смотри.
OSRAM (http://www.osram.ru/osram_ru/Consumer/Automotive_Lighting/Products/Headlights/NIGHT_BREAKER/NIGHT_BREAKER_Family/index.html) ничем не отличается от Филлипс (http://www.lighting.philips.com/ru_ru/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/1_product_homepage.php?main=ru_ru_consumer_lightin g&parent=89083467512&id=ru_ru_car_lighting&lang=ru)
Кем и для кого? У Филипса есть тоже необходимые сертификаты соответствия..
евросоюзом например :grin:. не знаю, не уподоблялся. позвони в Осрам. но они 100% для дорог общественного пользования. А еще есть фото фирменных ламп, на который четко указано "не для дорог обществееного пользования". вот они точно ослепят
cooler555
10.12.2008, 19:58
Алексей скажите это(я про ослепление встречных авто) всем всем и еще раз всем обладателям колхоз ксенона, а не мне!
фото с пятеркой или семеркой можно было не выкладывать.
вот здесь очень даже не плохо, цивик да?
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/35/309/35309383_DSC00488.JPG
проблема разума
10.12.2008, 19:59
мне :censored: кто и что там будет думать, когда поймет, что у меня колхоз ксенон.
Это и не надо уже. В Вашем случае колхоз далеко не ксенон, извините
евросоюзом например :grin:. не знаю, не уподоблялся. позвони в Осрам.
ты в курсе что и ОСРАМ и ФИЛЯ ставится на авто серийно? чего ты мне доказать пытаешься?
cooler555
10.12.2008, 20:01
бесполезная болтовня, которая ни к чему не приведет!
ты в курсе что и ОСРАМ и ФИЛЯ ставится на авто серийно? чего ты мне доказать пытаешься?
конечно в курсе. еще и GE. поэтому и речи быть не может, что на мирвые конвееры установятся несертифированые лампы.
так же не может быть речи, что такие крупыне проихводители выпустят несертифицированые для дорог общего пользования лампы.
Добавлено через 45 секунд
бесполезная болтовня, которая ни к чему не приведет!
я бы пообщался, но у вс же аргумент один
у других так же, я чем хуже.
Добавлено через 2 минуты
вот здесь очень даже не плохо, цивик да?
http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/0/35/309/35309383_DSC00488.JPG
цивик. ксати пучек от таза 2105, ничем от пучка цивика не отличается
и это не "очень даже не плохо". а просто ужасно :grin: слепит как прожектор паровоза
Всё.
Тема остаётся для обмена опыта установки и эксплуатации. Взаимные притензии в личку, Аську и прочее..
aleks_74
10.12.2008, 21:32
Темка, извини, но не много встряну с предложением)))) У самого есть любопытство к этому вопросу. Для плодотворности дисскусии предлагаю пойти тем же путем что и Alexey в сообщении 34. Мне лично понравилась наглядность фоток. Но есть сомнения, у первых двух (ксенон) наверняка линзовые фары потому и граница четкая. Предложение - у кого есть возможность сфоткайте галогенки без линз, галогенки с линзами и аналогично с ксеноном (заводской, незаводской). Вот тогда и обсудим, только без личностей.
вот для подобного рода инфы и тема сохранена ...
Roman_Lviv
10.12.2008, 21:35
Мне лично понравилась наглядность фоток. Но есть сомнения, у первых двух (ксенон) наверняка линзовые фары потому и граница четкая. Предложение - у кого есть возможность сфоткайте галогенки без линз, галогенки с линзами и аналогично с ксеноном (заводской, незаводской). Вот тогда и обсудим, только без личностей.
ПОДДЕРЖЫВАЮ!!!!! Сам хочу посмотреть........
Андрей025
10.12.2008, 22:04
тогда я за)
главное не переборщить...) Андрей025, поставьте себе ксенон и будете совсем другого мнения.
У меня стоит штатный!Не зря ведь со штатным ксеноном обязательно ставят корректор и омыватель?
Но у каждого свое мнение!
2 Темка:Врядли найтбрейкер будет так слепить!Там по крайней мере правильные отражатели и пучок света:sleep:
А вот в линзованых возможно будет лучше!
cooler555
10.12.2008, 22:12
У меня стоит штатный!Не зря ведь со штатным ксеноном обязательно ставят корректор и омыватель?
Но у каждого свое мнение!
К чему это сказано?:dntknw:
У меня тоже стоит корректор и омыватель, только ксеныча штатного не стояло или мож хозяин прежний снял?:lol:
ничего личного.
К чему это сказано?:dntknw:
У меня тоже стоит корректор...
по теории,с ксеноном должен стоять автокорректор
Андрей025
10.12.2008, 22:19
по теории,с ксеноном должен стоять автокорректор
Правильно!Он работает постоянно!Зад опустился фары вниз,поднялся-вверх.Сам устанешь так корректировать!Да и не сможешь!
cooler555
10.12.2008, 22:21
я в курсе, у меня раньше на а4 такой стоял. заводской ксенон был.
Правильно!Он работает постоянно!Зад опустился фары вниз,поднялся-вверх.Сам устанешь так корректировать!Да и не сможешь!
у меня сдох))))
по теории,с ксеноном должен стоять автокорректор
а на практике как знаешь? :) очень интересно наблюдать двигаясь в Питере по мостакам и мостикам ))))
cooler555
10.12.2008, 22:24
у меня сдох))))
аналогично, умер за неделю до продажи)
aleks_74
10.12.2008, 22:25
Господа!!! Вот вам и фотик в руки....Стену я думаю сможете найти. А потом фото в студию))))
ЗЫ Я думаю нам всем будет интересно
на самом деле, ксенон и автокорректор никак не взаимосвязаны. Просто комплектация такая. А направленность пучка света и на галлогене и на ксеноне и на обычных лампах делать надо. Мне этот корректор нафиг не нужен. Я выставил себе фары один раз и не заморачиваюсь, т.к. езжу всегда один
Андрей025
10.12.2008, 22:33
НЕправ!Требование с ксеноном-корректор и омыватель!:rtfm:
а на практике как знаешь? :) очень интересно наблюдать двигаясь в Питере по мостакам и мостикам ))))
и не только в Питере :wink3:
cooler555
10.12.2008, 22:35
на а4 этот пучок на каждой фаре регулировался двумя болтами вниз-вверх, вправо-влево. еще не смотрел, как на лягушке.
Добавлено через 1 минуту
НЕправ!Требование с ксеноном-корректор и омыватель!:rtfm:
А зачем омыватель то должен по обязаловке стоять?? непонятно:dntknw:
на грязном сильное рассеивание мощного потока света.. для этого и автокорректор - оперативно опускать для предотвращения ослепления :)
Андрей025
10.12.2008, 22:40
на грязном сильное рассеивание мощного потока света.. для этого и автокорректор - оперативно опускать для предотвращения ослепления :)
+ пицот:good:
cooler555
10.12.2008, 22:42
теперь ясно.
у кого-нить омыватель смывает грязь?))) у меня тока снег)
cooler555
10.12.2008, 22:45
смывает, пока она не засохнет, после длительной стоянки например. потом тряпочкой.
Андрей025
10.12.2008, 22:48
смывает, пока она не засохнет, после длительной стоянки например. потом тряпочкой.
Правильно!Ведь это не дворники!У смывает.
Slava.Vrn
11.12.2008, 01:47
Я поставил летом НихтБрэйкер. Хотел филипсовский БлюВижн, но в магазе его не оказалось. А поскольку Зарули хвалили именно осрамовский НихтБрэкер, взял его. Могу сказать, что не стоит он своих денег. Мож в каких других фарах он и светил бы нормально, но лагуновская оптика какая-то слабенькая. Хотя чисто визуально в темноте смотрится красиво :) . Мне свет еще настроили так, что через метров 30 пучек света упирался в дорогу... На последнем посещении сервиса приподняли на максимально допустимую высоту - теперь хоть и не светит прямо в асфальт, все равно свет достаточно быстро рассеивается...
И кстати, эти лампы повышенной светоотдачи (не мощности! стандартные 55/60 вт!) никого не слепят, я четко вижу линию света фар на впередиидущих авто - в салон не светят 100%. В отличие от м...ков, ставящих китайский ксенон, и из-за того что он китайский, задирающих свет фар повыше...
ЗЫЖ Имхо, Лагуне НУЖЕН ксенон, галоген на ней - шлак. Если вам все равно, что о вас думают другие люди - ставьте китайский :) Есть в китайском ксеноне еще один плюс: лично я таких обычно услужливо пропускаю вперед. Хамам у нас везде дорога :)
Smalenski
11.12.2008, 02:14
У меня стоит китай, 4300. Фары порегулированы, вроде никто из встречных не жаловался
http://photofile.ru/photo/dmitriy1979/3467646/middle/81770714.jpg (http://photofile.ru/users/dmitriy1979/3467646/81770714/)
Андрей025
11.12.2008, 02:16
Ага.Разворачиваются,догоня ют:
-Извини брат,слепишь!!!:rofl:
Так,юмор!Не воспринимать всерьез!!
Smalenski
11.12.2008, 02:20
Андрюха, пока ехал после установки в деревню, заодно там и порегулировать фары собирался, они были трохец приподняты, и раза три моргнули, причем автобусник и фуры - видимо слепило, после регулировки все тихо пока. Кста, я за Алексом катался, но у него зеркала автозатемняемые, так его мнения по поводу ослепления не добился....:crazy:
aleks_74
11.12.2008, 02:34
Да нормально все у Димки, не слепят))) Тут BMW 325 (купе), как-то села на хвост, вот я поматерился, а ведь наверняка штатный у нее стоял.
Вопрос к тем, у кого штатный ксенон. Тут заметил. Может и кажется, но друзья подтвердили. Левая фара ярче, чем правая. Эта почему? вроде, обе чистые и снаружи и внутри
Мне тоже кажется что левая ярче светит чем правая, склоняюсь к тому что у меня слева переделано на хэловский блок, т.к родной умер, а справа штатный (возможно он "садится" со временем). Хотя может только кажется :dntknw:
из чего это следует?
поделись как Дима Смаленский, а не пытайся получить предупреждение за грубость.
Сделаю.. если стенку найду
:good::good::good: Полностью согласен.
vancouver
11.12.2008, 22:06
у меня сдох))))
Как проявляется?
в том то и дело, что никак) не работает)
Одни и те же фары в разных условиях
http://photofile.ru/photo/geo82/3371067/large/81779440.jpg (http://photofile.ru/users/geo82/3371067/81779440/)
http://photofile.ru/photo/geo82/3371067/large/81779441.jpg (http://photofile.ru/users/geo82/3371067/81779441/)
http://photofile.ru/photo/geo82/3371067/large/81779443.jpg (http://photofile.ru/users/geo82/3371067/81779443/)
http://photofile.ru/photo/geo82/3371067/large/81779444.jpg (http://photofile.ru/users/geo82/3371067/81779444/)
Для красивой фотки с границей линией нужно ещё подобрать поверхность.
Одни и те же фары в разных условиях
Для красивой фотки с границей линией нужно ещё подобрать поверхность.
:good::good::good: Во Во
aleks_74
11.12.2008, 23:41
Чьи и что за фары, Гео???
Мои и обычный галоген. На второй фотке очень даже чёткая граница да и яркость достаточная. В гараж ехал по всем стенкам что нашёл по пути.
aleks_74
12.12.2008, 00:07
Фары обычные без линз??
Фары обычные без линз??
Саня, ты меня пугаешь. Лагуна 2ф1 и ты её видел даже вживую.
http://photofile.ru/photo/geo82/3586973/middle/78697876.jpg (http://photofile.ru/users/geo82/3586973/78697876/)
aleks_74
12.12.2008, 00:29
:grin: не пугайся :crazy: Чтоб вопросов у других не было, уточняю.
Гош, я например не помню какие у тебя фары.. в подпись что ли бы подписал...
кстати про пряники. У Интера штатный ксенон, но по моему, нет омываек)
Ну вот и моя) Ксенон MTF 6000 установка и регулировка гаражная
http://photofile.ru/photo/kudelya/3662347/large/81781806.jpg (http://photofile.ru/users/kudelya/3662347/81781806/)
http://photofile.ru/photo/kudelya/3662347/large/81781803.jpg (http://photofile.ru/users/kudelya/3662347/81781803/)
Ну и с дальним MTF 6000
http://photofile.ru/photo/kudelya/3662347/large/81781804.jpg (http://photofile.ru/users/kudelya/3662347/81781804/)
Ну и на дороге
http://photofile.ru/photo/kudelya/3662347/large/81781802.jpg (http://photofile.ru/users/kudelya/3662347/81781802/)
Сори за качество снимал на телефон:wink3:
Вообще нужно очень хорошо настроить, чтобы встречные не моргали...
Пы.Сы. у меня штатный ксенон, и регулировки фар у меня нет, ну по крайней мере в салоне, а фары, когда заводишь мафинку, сами регулируются...
Ксенон в туманках больше слепит чем в фарах.
И ещё когда в Нижний ездил. обратил внимание что очень много газелей Бычков и томуподобных бороздителей дорог ездят с ксеноном и довольно не плохо отрегулирован, не слепят.
Вопрос к тем, у кого штатный ксенон. Тут заметил. Может и кажется, но друзья подтвердили. Левая фара ярче, чем правая. Эта почему? вроде, обе чистые и снаружи и внутри
лампы старые.
и чо теперь делать?)
покупать оригинал? или ждать, когда догорит и ставить обычнуя китайскую хрень?)
и чо теперь делать?)
покупать оригинал? или ждать, когда догорит и ставить обычнуя китайскую хрень?)
китайскую хрень ты туда не поставишь
вот тут:
http://www.al999.ru/production/philips/
85126 пр Ксеноновые Лампы D2R уп. для сервиса 1340 руб
фирменная лампа филипс, по цене 1340. в экзисте 2000руб
Добавлено через 1 минуту
можно осрам в экзисте код 66050 - 1630 руб
Добавлено через 1 минуту
можно осрам в экзисте код 66050 - 1630 руб
Экзист еще кучу аналогов показывает ... :wacko2:
и как узнать какая будет яркость?
Экзист еще кучу аналогов показывает ... :wacko2:
и как узнать какая будет яркость?
оригинальные лампы только 4300k
aleks_74
13.12.2008, 01:17
Только не могу понять как соотносится тут яркость и 4300К))) Разные ведь вещи.
Ну вот и моя) Ксенон MTF 6000 установка и регулировка гаражная
....
Сори за качество снимал на телефон:wink3:
Молодца!!!
Только не могу понять как соотносится тут яркость и 4300К))) Разные ведь вещи.
зачастую люди спрашивая про мощность и яркость
имеют в виду цветовую температуру
ок, яркость у
D2R = 2800 lm ± 450 lm
D2S = 3200 lm ± 450 lm
aleks_74
13.12.2008, 03:01
Т.е. яркость светового потока зависит только от стандарта? А от производителя?:dntknw:
Т.е. яркость светового потока зависит только от стандарта? А от производителя?:dntknw:
3 завода-производителя ксеноновых ламп, поставляемых на конвееры, это Philips, Osram, GE (General Electric). у них ессно делается все по одному стандарту. Можно смело заявлять, что больше фирменных ламп для штатного ксенону нет! Ипонцы блоки росжига делают, а вот лампы - нет.
Добавлено через 3 минуты
кстати когда в рекламе пишут, нашы лампы с колбами филипс - вранье. филипс никаких колб никуда не поставляет
даже был ответ пиьменный из philips lighting по этому поводу
aleks_74
13.12.2008, 03:28
Еще вопросик в тему)) А отличается линза в галогеновых фарах от ксеноновых или разница только в настройках?
Добавлено через 2 минуты
Может отсечной экран по другому расположен??:dntknw:
Еще вопросик в тему)) А отличается линза в галогеновых фарах от ксеноновых или разница только в настройках?
Добавлено через 2 минуты
Может отсечной экран по другому расположен??:dntknw:
отличается. как раз отражателем и отличается. отражатель разработан под другой тип лампы, и не будет правильного ксенонового света.
еще, в ксеноновых линзах всегда ступенька (смотри мои фотки ранее)
в галогеновых 90мм - галочка, в галогеновых 50мм (маленькие линзы) - ступенька.
aleks_74
13.12.2008, 03:51
в галогеновых 90мм - галочка, в галогеновых 50мм (маленькие линзы) - ступенька.
Не осилил? У меня галоген линзовый и ступенька как на фотке))) Т.е. есть два стандарта линз на галоген????? И у меня второй?
Добавлено через 9 минут
И неужели распределение направления светового потока так сильно различается ксеноновой лампы от галогеновой (ведь ту и ту располагаем в фокальной точке фары), что требуется другая форма отражателя?
Добавлено через 15 минут
Кстати, может кто хочет поизучать матчасть, вот тут (http://www.xenon-ua.com/inform.htm) не много и неплохо в общих словах.
Не осилил? У меня галоген линзовый и ступенька как на фотке))) Т.е. есть два стандарта линз на галоген????? И у меня второй?
И неужели распределение направления светового потока так сильно различается ксеноновой лампы от галогеновой (ведь ту и ту располагаем в фокальной точке фары), что требуется другая форма отражателя?
ну значит сейчас в галогеновых линзах и галка и ступенька :) раньше они в основнок галочку делали
конечно различаются, у ксеноновой лампы световой поток в 2 раза больше, даже поставив в галогеновую лампу ксенон, зачастую будет ослепление встречки, хотя результат конечно будет лучше, чем в рефлкторной фаре. ну и ксенон в галогеновой линзе светит не так широко в ширь, просто потому что не разработан под эту лампу.
я себе в предыдущую машину полностью собирал фары, на фирменных частях, линзы, лампы блоки. потом подумал, что поставлю все это в лагуну. потом перехотел. работы много, есть боязнь поломать насовсем фару :) поэтому езжу с галогеном. впринипе хватает, но правильный ксенон куда ярче и шире.
Дима правильно признался (о чем не хотят признаваться любители колхоза):
Что не нравится: хотел бы на стене картинку почетче (немного галочка не та), иногда кажется, что освещение не равномерное по пятну на асфальте
это именно издержки того, что более мощный источник света ставится туда, где преполагался менее мощный источник света
aleks_74
13.12.2008, 15:38
Как я понимаю, линзы в галогеновой лампе и в ксеноновой д.б. одинаковыми. Т.к. задача одна, собрать лучи от отражателя в единный световой поток. Разница может быть только в отражателе, задача которого собрать лучи во втором фокусе фары. А отличаться они (отражатели) могут только по одной причине - лучи от лампы ксеноновой распространяются в других направления чем от галогеновой. Ну или другая причина - место расположения излучателя (лампы), внутри фары, отличны из-за конструктивных особенностях самих ламп. И КМК разница в яркости излучения тут не причем:dntknw:
все верно. хотя думаю сами линзы (стекляшки) тоже могут быть разными
Roman_Lviv
13.12.2008, 20:09
А вот вам мой ксенон на галогенной фаре - кого он и как будет слепить?
лагуна 1, фаза 2, фары рестайлинговые
aleks_74
13.12.2008, 21:15
Если настроены правильно то не слепит (по картинке ничего не скажу), но....слепить могут когда по горкам будешь двигаться и еще когда фары имеют сильное загрязнение. Поэтому в ксеноне обязателен автокоректор фар и омыватель фар.
Smalenski
13.12.2008, 22:41
Если можно подробней как ксенон поставил на противотуманные фары?
Вот отчетик (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=64407#post64407) небольшой
aleks_74
13.12.2008, 23:13
А сама лампа ксенона, сильно отличается от галогеновой? Т.е. внутри фары она распологается таким же образом или нет:dntknw:
Smalenski
13.12.2008, 23:35
Чуть длинее галогенки, но крепиться так же
vancouver
13.12.2008, 23:51
кстати про пряники. У Интера штатный ксенон, но по моему, нет омываек)
Значит не штатный.. Должны быть:acute:
Добавлено через 4 минуты
в том то и дело, что никак) не работает)
А когда карточку вставляешь при включенном свете, фары делают "вниз-вверх"? Может задний датчик клиренса, может движки корректора... Ярик, ты вообще комп диагностику делал? Она все покажет:grin:
aleks_74
13.12.2008, 23:57
Чуть длинее галогенки, но крепиться так же
Вооот.....)))) Теперь мне физика понятна и опасения в качестве такого света имеют под собой реальную почву. Цитирую для пущей ясности:
"Ксенон рекомендую покупать ТОЛЬКО в составе заводской фары предназначенной для этого. В ходе экспериментов выяснил, что попасть в фокус обычной рефлекторной фары чаще всего не получится, по причине отличия размера спирали лампы накаливания и колбы ксенона (которая светит) - практически в два раза больше!..... Самостоятельно установленный ксенон на ночной дороге определяется метров за 400 :-).
Особая песня про лампы Н3 - данные лампы предусмотрены для установки в противотуманные фары - поэтому спираль в них расположена не вдоль лампы а поперек - помогая создавать узкий вытянутый пучек - что происходит если воткнуть ксенон - получаем обрезанный по сторонам пучек. А фокус он везде :-) только не на дороге. Проверял сам сравнивая одну и ту же лампу с ксеноном и лампой накаливания."
ИТОГО: Разфокусировка по причине разного размера спирали и колбы :crazy:
Вот сфотал свой заводской ксенон...:grin:
Ксенон
http://photofile.ru/photo/maloyv/135167269/middle/138897595.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/135167269/138897595/)
Ксенон+противотуманки
http://photofile.ru/photo/maloyv/135167269/middle/138897605.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/135167269/138897605/)
Дальний
http://photofile.ru/photo/maloyv/135167269/middle/138897611.jpg (http://photofile.ru/users/maloyv/135167269/138897611/)
у меня штатный ксенон в ближке. буду ставить еще и в ПТФ (спасибо за фотоотчет).
кЕтайским ксенонм наигрался (на шкафу комплект Н3 валяется). буду ставить Acumen или ShoMee.
недавно другу в тазик Сильверстоун 6000К поставили - прикольный цвет и свет.
Roman_Lviv
22.12.2008, 01:34
Я вчера и сегодня испытал свой в боевых условиях. СУпер!!!!!!! Еждил только на ближнем. При встречной опускал фары - ни один не моргнул!!!!!! И насчет цоколя - да, у ксенона чоколь длиннее, но! Спираль галогенки и колба ксенанона на одной и той же длине от патрона(мерил штангель-цыркулем). И разница между галлогеном и ксенонон - большущая
кЕтайским ксенонм наигрался (на шкафу комплект Н3 валяется). буду ставить Acumen или ShoMee.
хехе
а какой, по твоему ты собрался ставить?
А свет противотуманок регулируются как то? а то они яркие, а светят в землю
ну они светят немного ближе чем ближний...
Дак конечно ближе светят, но есть большое желание немного их поднять))
хехе
а какой, по твоему ты собрался ставить?
ну корейский это еще куда ни шло.. но ксенон от IlTrade - нет спасибо. а на Хеллу или филипс не накопил. кажись хвалят какойто IPF или MTF, ктонить слышал хорошее?
Roman_Lviv
24.12.2008, 03:03
У меня, например, стоят лампы HID, а балласты - BOSCH. Ездил на днях в Минск - СУПЕР. Я доволен
ну корейский это еще куда ни шло.. но ксенон от IlTrade - нет спасибо. а на Хеллу или филипс не накопил. кажись хвалят какойто IPF или MTF, ктонить слышал хорошее?
все кроме "оригинала" - контрафактный китай
а оригинал делается только под ксноновые разъемы D1 D2 D3 D4
Добавлено через 4 минуты
У меня, например, стоят лампы HID
ну ты, например, похоже крутой
а какие из этих ламп у тебя стоят?
http://www.toptropicals.com/html/aqua/lamps/hidlamps.htm
Roman_Lviv
24.12.2008, 11:06
ну ты, например, похоже крутой
а какие из этих ламп у тебя стоят?
http://www.toptropicals.com/html/aqua/lamps/hidlamps.htm
Если ты не понял, фирмы HID, а не типа.
оригинальные лампы только 4300k
Шпашыбо :) Будем запокупать :) А то у меня такое чуйство, что мой ксенон явно "подсел" ... :suicide:
Добавлено через 2 минуты
Только не могу понять как соотносится тут яркость и 4300К))) Разные ведь вещи.
Хоть как назови, главное, что мы друг друга поняли ;) Я за НЕСЛЕПЫХ водителей + собственную безопасность на дороге, читай штатный ксенон и 4300К ;)
все кроме "оригинала" - контрафактный китай
а оригинал делается только под ксноновые разъемы D1 D2 D3 D4
сорри. мы с тобой про обычный ксенон говорим или про лампы в фару со штатным ксеноном?
Ps подскажите тип лампы штатного ксенона в фару Л2ф1 (моя кажись умирает)
Ps подскажите тип лампы штатного ксенона в фару Л2ф1 (моя кажись умирает)
Лампа штатного ксенона с цоколем D2R.
А температура выше у галогеновых или ксеноновых ламп??? я к тому, что какие могут быть последствия для отражателя после установки ксенона в тайваньские фары?
Температура выше у галогеновых фар, ксенон холоднеее. По поводу тайванской оптики вообще мнение негативное, из личного опыта эксплуатации и по работе. Стояли в 99 фанари "тюнинговые", поплавились отражатели при галогеновой лампе, задние стопы тоже поплыли. По работе часто ставил головные фары, на американца европейскую оптику, как альтернатива (сомнительная) дорогостоящему оригиналу и т.д, качество изготовления вообще никакое, отражатели толком не закреплены, вся хлипкая какая-то. Из производителей помню Depо. По большому счету поплавится от ксенона отражатели не должны, хотя :dntknw:
Roman_Lviv
26.12.2008, 20:28
У меня на депошке стоит ксенон, кодка катался в Минск - фары были всегда включены. Вроде ниче не поплавило
D2R..
благодарю. пока присматривался к цвету штатного ксенона одна лампа стала светить фиолетовым а вчера и вовсе проработала 1 минуту и потухла... кажись навсегда. грёбаные московские холода!!!!
вот думаю что начну с замены лампы D2R. надеюсь дело этим решиться... главное чтобы не блок розжига... ((((((
цен не знаю... но надеюсь что заменой лампочки всё решиться. имхо - лучше две новые лампочки чем разные блоки б/у...
vancouver
29.12.2008, 10:37
...вот думаю что начну с замены лампы D2R. ...
Только парой надо лампы менять, а то будут по-разному светить...
это конечно. тока парой.
а лампы подбирать под блок? буду брать 5000к или 4300к. штатным блокам пофик на эти кельвины?
vancouver
30.12.2008, 10:49
Думаю не важно, это ж блоки РОЗЖИГА, несут другую функцию, поэтому какие лампы ты поставишь туда, на блоках никак не отразится... Я ставил 4300 Osram:grin:
vancouver
30.12.2008, 11:37
я на экзисте заказывал по 66 бачей за лампочку Osram:grin:
пасиба. гляну лампочки... как махну - отпишусь
и что же в них левого???? за такие деньги спрос будет!
но реклама улыбнула )))
бюджетный ксенон для тазиков....
за такие деньги много качества не ждите..
вот у меня был iltrade. ща вот на шкафу валяется. один блок сдох (вода попала). лампы я так понял подолговечнее будут. хотя я особо и не расстроился - взял комплект Н3 за 3500 руб.
кстати о ПТФ я уже плотно задумался и туда тоже ксенон воткну.
а друзьям ставили ксенон - ШоуМии и Сильверстоун. нормальные фирмы и свет у сильверстоуна 6000к мне оч понравился... буду наверно из этих фирм выбирать.
есть еще фирмы не плохие - отзывы хорошие. IPF, Acumen, hella, но они значительно дороже.
и кстати, блоки 4го или 5го поколения ничем не отличаются а различаются размерами.
в некоторые иномарки чтобы бортовой компьютер не бесился нужно обманку ставить..
полезный ФАК http://light-faq.auto.ru/
Народ, которые со штатным ксеноном. Если кому не лень и есть возможность, гляньте плз блоки каких производителей стоят? Понятно что Хелла,но может еще какие варианты имеются?
Чисто любопытства ради ))
vancouver
12.01.2009, 10:52
Других и не встречал... У меня Hella
Спасибище за оперативность. Подождем, может другие варианты появятся...
Заугольников Артем
25.01.2009, 14:28
благодарю. пока присматривался к цвету штатного ксенона одна лампа стала светить фиолетовым а вчера и вовсе проработала 1 минуту и потухла... кажись навсегда. грёбаные московские холода!!!!
вот думаю что начну с замены лампы D2R. надеюсь дело этим решиться... главное чтобы не блок розжига... ((((((
Уважаемый Inter, пару дней назад на моей Лагушке появились теже симптомы... Расскажите, плиззз, как решили, что было и цену вопроса.
кстати я себе тож ксенон поставил, позже сфотаю и выложу сюда!
Уважаемый Inter, пару дней назад на моей Лагушке появились теже симптомы... Расскажите, плиззз, как решили, что было и цену вопроса.
Уважаемый Артем. к сожалению изза некоторых технических неисправностей ремонт ксенона (а именно замена лампы ксенона) откладывается. отпишусь обязательно как поменяю :)
ps лампа ксенона D2R в среднем по москве от2300руб за шт (фирмы Осрам, \Хелла, Филипс)
anonim2005
29.01.2009, 01:04
2 gravity а на етот ксенон скидка 15 процентов для Рено-Клуб-Беларусь!
Ну сопсна вот и мой Ксенон:
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526393.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526393/)
А вот на стене:
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526364.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526364/)
и ещё:
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526374.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526374/)
а вот та самая граница ,или "линия отреза":
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526389.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526389/)
или
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526381.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526381/)
а это с водительского места(сори за качество):
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526398.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526398/)
и так:
http://photofile.ru/photo/rk82/135208772/large/139526409.jpg (http://photofile.ru/users/rk82/135208772/139526409/)
Стоит 6000К марку не помню. Ноя доволен аки УДАВ!!!!
омыватели фар ведь есть у тебя?
омыватели фар ведь есть у тебя?
КОНЕЧНО!!!!!!!! ..........нет....
а корректор в каком положении был при фотографировании?
а корректор в каком положении был при фотографировании?
по середине, если не ошибаюсь то на цифире "2".Можно в потолок направить, и так же в пол перед бампером.
Заугольников Артем
04.02.2009, 18:18
Поздравляю с обретением ксенона. Выглядит очень прилично и регулировка, судя по фото, на уровне.
Я со своей негорящей фарой съездил к официалам. Сказали, что лампочка свое отжила. Предложили поменять лампочки за 10500р!!! :shok:
Ищу альтернативные варианты.
Они чё там у вас!!!!! совсем о:censored:и!!!!!!!!!!! Мне установка у официалов за ВСЁ обошлось в 6000 р!
не сравнивай кетай с оригиналом
не сравнивай кетай с оригиналом
Чёт чесна я разницы не заметил.....
Чёт чесна я разницы не заметил.....
дык между вазом и лагуной, тоже разницы не видно особо-то
4 колеса, руль, педали и тоже ездит.
Я со своей негорящей фарой съездил к официалам. Сказали, что лампочка свое отжила. Предложили поменять лампочки за 10500р!!! :shok:
Ищу альтернативные варианты.
ксенон штатный? тогда лампа D2R. стоит намного дешевле. я написал выше скока и хде.
Заугольников Артем
05.02.2009, 13:31
Да, да, да, спасибо, Inter, за орентировочный ценник. В СПб нашел D2R в Exeller.ru примерно за эти деньги. Утверждают, что товар действительно качественный.
К официалам съездил для собственного спокойствия. А то куплю лампы, а окажется, что с блоком розжига проблемы:sad:
В петровском автоцентре (был на Левашовском 13) мне за 1014р поменяли лампочки местами и объявили, что одна перегорела. Дедуктивный подход, блин.
Лампы, скорее всего, куплю в Exeller, а вот с установкой пока непонятки. Ведь при замене ламп нужно инициализацию ксенона проводить, нужен КЛИП(так кажется называется...). Присоветуйте, пожалуйста, куда обратиться...
Да, да, да, с установкой пока непонятки. Ведь при замене ламп нужно инициализацию ксенона проводить, нужен КЛИП(так кажется называется...). Присоветуйте, пожалуйста, куда обратиться...
да? не слышал... подробней плиз
Заугольников Артем
06.02.2009, 17:26
Купил две лампы Philips D2R. На выходных до гаража доберусь, поставлю. Напишу, что получится.
ждемс результатов...
(эх, пойду с жабой договорюсь на пару лампочек.... :( )
Стоит 6000К марку не помню. Ноя доволен аки УДАВ!!!!
Я читал что оптимальная температура 4300К. А выше - просто цвет голубоватый, мол понты... Почему выбрал 6000?
Красивые понты. Мне нравятся, себе тоже лампочки думал поменять..))) :grin:
Я читал что оптимальная температура 4300К. А выше - просто цвет голубоватый, мол понты... Почему выбрал 6000?
Хочешь правду, почему владельцы такого (синего) ксенона, ставят такой? Но в этом почти никто не сознается. Ксенон в основной ставят, чтобы машина выглядела понтово, и все пацоны видели, какая классная машина едет. а 4300 если ставить, это ж не понтово, "от галогенок почти не отличается".
ессно, чем выше "температура" ксеноновых ламп, тем больше уменьшается их световой поток (по-русски, хуже освещает дорогу), и тем резче их свет, и это больнее бьет по глазам встречных. не зря в европе запрещен ксенон выше 4300k, а вот в США, разрешен и выше. но там же одни понторезы :) практического толку от ксенон 5000, 6000, и тп, по сравнению с 4300 нет.
Кстати не зря все лампы освещения, освещения дорог - бело-желтые. голубые или синие хоть раз видели?
не зря в европе запрещен ксенон выше 4300k, а вот в США, разрешен и выше. но там же одни понторезы :)
в японии до 12000Кельвинов :shok:
Я читал что оптимальная температура 4300К. А выше - просто цвет голубоватый, мол понты... Почему выбрал 6000?
4300 К это европейский стандарт, я лично про понты не думал никогда.Просто нравится освещение. Хотел 5000к или 6000к , эта цветовая температура очень близка к цветовой температуре солнечного света,т.е. дневное освещение. вот так.
Добавлено через 5 минут
Хочешь правду, почему владельцы такого (синего) ксенона, ставят такой? Но в этом почти никто не сознается. Ксенон в основной ставят, чтобы машина выглядела понтово, и все пацоны видели, какая классная машина едет. а 4300 если ставить, это ж не понтово, "от галогенок почти не отличается".
Бред.... по себе людей не судят!!!!
Кстати не зря все лампы освещения, освещения дорог - бело-желтые. голубые или синие хоть раз видели? да, видел. половина городского освещения такое....
Заугольников Артем
08.02.2009, 21:21
Поставил. Все работает!:yahoo: Правда пришлось повозиться.... Руки здорово исцарапал, пока старые лампы доставал и новые вставлял. Собрал без проблем + минимальная регулировка регулировочными винтами. Никакой КЛИП действительно не понадобился. Всем спасибо за моральную поддержку:-)))))
а зачем снимать бампер? лампочки и так меняются!
Заугольников Артем
09.02.2009, 23:26
Про бампер - это шутка?:acute: По-моему бампер нуна снимать, если всю фару менять собрался.
С лампочками оказалось проще.
С правой стороны нужно снять пластиковую панель, закрывающую аккумулятор, и панель, закрывающую блок реле и предохранителей (необязательно, но мне она мешала). Потом повернуть пластиковую крышку тыльной части фары против часовой стрелки (на ней подписано) и аккуратно вынуть крышку. Под крышкой - лампа дальнего света, лампа ближнего света (зарытая колпаком с блестящим толстым кабелем) и габаритная лампочка. Поворачиваем колпак лампы против часовой стрелки градусов на 30 и снимаем. Видим цоколь лампы ближнего света, прижатый пружинной скобой. Аккуратно нажимаем на скобу вперед-влево. Достаем лампу. Сборка - в обратной последовательности. Главное при установке новой лампы не повредить ее внешний проводник. Я сначала минут 5 тренировался с перегоревшей:grin:.
С левой стороны - все тоже самое, только пластиковая панель всего одна, а вот места для маневра рук чуть меньше.
При первом включении после сборки оказалось, что обе фары почему-то светят несколько выше, чем должны. Думал, что нужен программатор, но вспомнил про регулировочные винты. Подкрутил (шляпка под шестигранник) и получил вполне достойную картину.
прошу прощения, но при умелых руках БП снимать и осла***** не надо, все и так делаецца ок...
ладна. я про бампер просто так спросил... ))
И всетаки есть толк от Ксенона или нет? Если ставить то ближний или и дальний тоже? У кого как? Что посоветуете.
И всетаки есть толк от Ксенона или нет? Если ставить то ближний или и дальний тоже? У кого как? Что посоветуете.
есть, но от заводского.
есть, но от заводского.
т.е. MTF я так понимаю будет просто так потраченные деньги.?
Но кстате офы, в частности РТДС, тоже ставят MTF. Как это понимать?
Добавлено через 13 минут
Кстате в РТДС установить MTF стоит 14500 рупей:suicide:. У нас в городе 7500 рупей:welcome:. Вот это разница.
Паша есть и не от заводского. посмотри Дима Смаленский ставил.
вот здесь (http://http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9070&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED)
т.е. MTF я так понимаю будет просто так потраченные деньги.?
Но кстате офы, в частности РТДС, тоже ставят MTF. Как это понимать?
Добавлено через 13 минут
Кстате в РТДС установить MTF стоит 14500 рупей:suicide:. У нас в городе 7500 рупей:welcome:. Вот это разница.
ну кому как. установив ксенон, в непредназначеную для ксенона оптику, ты будешь слепить других участников дорожного движения. светить то поярче будет. но не так широко и равномерно, как светит ксенонвоая оптика.
а офы просто деньгу зашибают. а если купишь недорогой комплект и установишь - вот это ваще экономия будет! :grin:
мой вердикт - не слепи других, потрать деньги в более нужное место. резина, коврики, диски, магнитола и тд и тп
полезный ФАК http://light-faq.auto.ru/
:welcome:
И всетаки есть толк от Ксенона или нет? Если ставить то ближний или и дальний тоже? У кого как? Что посоветуете.
Ставил знакомому на пыжа ,дешевыи 6000к комплект в ближнии свет (в выборе я не участвовал).Короче знакомыи в полном восторге. По его словам,к простым лампам он не вернется.
Паша есть и не от заводского. посмотри Дима Смаленский ставил.
вот здесь (http://http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9070&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED)
поправил (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9070&highlight=%EA%F1%E5%ED%EE%ED)
Андрей025
19.02.2009, 01:29
полезный ФАК http://light-faq.auto.ru/
КМК,очень полезная ссылка!Ставящая точки над i.
Inter +1:good:
Мне тоже понравилась, всё чотко и ясно
Ксенон надо ставить и заводской здесь не причем, я при покупке в оф сервисе поставил ксенон на ближний, мне обошлось в 7500, но я теперь довольный езжу всё видно красиво! вот только датчиком света рекомендовали не пользоваться а то сгорят лампы быстрее. Кстати спросил у сервисменов как часто они горят, ответ: у кого через 3 года у кого через 3 дня! Вот и думай посте этого! Хотя если с горит лампа её замена будет стоить около 1500 р. как мне объяснили! Даже если взять среднюю статистику, то на 1500 в год можно раскошелится, но весь этот год ездить с удовольствием! На дальний ставить ксенон по моему нет смысла он не так часто используется да и моргать неудобно, а вот в противотуманки тоже мазево!
Всем спасибо за советы. Сегодня буду ставить.
А регулировка фар нужна после установки?
Dementiy3
19.02.2009, 11:35
КМК,очень полезная ссылка!Ставящая точки над i.
Inter +1:good:
Кстати недавно полирнул фары, хоть все помутнение не снялось ,уж очень покацаные пласмасски, но все же после выезда из сервиса сразу ощутил разницу. Фары стали наконец-то светить ))
Обошлось все удовольствие по 300р. за фару
При желании и наличи шлиф машинки можно не заморачиваться и сделать всю работу самому
Андрей025
19.02.2009, 13:12
Тоже хочу свои полирнуть!А где полировал?
Dementiy3
19.02.2009, 14:11
Тоже хочу свои полирнуть!А где полировал?
Вот ссылка
http://eshmi-car.ru/
Ксенон надо ставить
ну каму надо тот бежит и ставит. общего ответа на это нет.
вот только датчиком света рекомендовали не пользоваться а то сгорят лампы быстрее.
не надо заводить и глушить двигатель с включенным светом - блоки могут не пережить перепад силы тока. отсюда и лампы могут тож сдохнуть.
На дальний ставить ксенон по моему нет смысла он не так часто используется да и моргать неудобно
для города это правильно. а вот для тех кто по темным трассам ходит он может очень пригодиться (не в качестве "моргалки")
а вот в противотуманки тоже мазево!
читаем АП. в ПТФ ксенон света не прибавит а в тумане не спасет. единственная идея его туды воткнуть чтобы сделать его светом для езды в светлое время дня (я так на мерсе делал).
ну каму надо тот бежит и ставит. общего ответа на это нет.
не надо заводить и глушить двигатель с включенным светом - блоки могут не пережить перепад силы тока. отсюда и лампы могут тож сдохнуть.
для города это правильно. а вот для тех кто по темным трассам ходит он может очень пригодиться (не в качестве "моргалки")
читаем АП. в ПТФ ксенон света не прибавит а в тумане не спасет. единственная идея его туды воткнуть чтобы сделать его светом для езды в светлое время дня (я так на мерсе делал).
Вот распедалил всё моё сообщение :grin:
Вот распедалил всё моё сообщение :grin:
:drinks:
:beach::beach::beach::beach::beach::beach:
ps есть мысли испробовать самые дешевые лампы D2R... размышляю
:drinks:
ps есть мысли испробовать самые дешевые лампы D2R... размышляю
Ничего не потеряешь (кроме денег и времени) так что давай, а потом расскажешь!
во как...
http://s52.radikal.ru/i136/0902/52/6bdd42df2877.jpg
А чего так высоко?
да это просто линза без фары вообще
Ничего не потеряешь (кроме денег и времени) так что давай, а потом расскажешь!
думаю пока.... хм. отпишусь
Что же это такое - сверхмощный (сверхяркий) ксенон? В продаже появились комплекты мощностью 50 Вт. и даже 55 Вт.. Стоит ли овчинка выделки?.. В теории все выглядит просто. Яркость - совокупность плотности светового потока и интенсивности излучения - в ксеноновых горелках получается за счет плазменного разряда в газовой среде. Почему ксенон? Во-первых, он один из самых "ярких" газов, во-вторых - у него подходящий спектр излучения - бело-сиреневый. Для получения желтовато-зеленоватого свечения в ксенон добавляют примеси других газов. Интенсивность определяется длиной волны, чем волна короче (а цвет синее), тем выше интенсивность. Плотность потока определяется количеством излучаемых частиц одномоментно в одном векторе. Так как излучение энергии в горелке ограниченно, то приходится выбирать, что сделать побольше - плотность или интенсивность. Для того, чтобы сдвинуть спектр излучения в сторону белого-голубого-синего-фиолетового, необходимо энергии больше-еще больше-еще еще больше-и еще еще еще больше соответственно. Где же ее взять? Только за счет уменьшения плотности потока, разумеется. Таким образом, белые и голубоватые тона (не говоря уже про синие и фиолетовые) имеют существенно более низкий КПД (плотность), нежели желтые и оранжевые. Почему? Потому, что длина волны не играет никакой роли при замерах яркости, а для получения более коротких волн энергия все-таки тратится. Свет 4300 кл. имеет в паре оптика/ксеноновая лампа максимальную яркость 3500 люмен (яркость самой лампы много ниже и измеряется в канделах "кд"), а свет температурой 5000 кл. имеет максимальную яркость уже 2400 лм., 6000 кл. - 2000 лм... Кроме важного параметра "яркость", есть не менее важный параметр "освещенность". Дело в том, что сама яркость для автомобильной фары не слишком важна, важно то, как она будет освещать дорогу. Тут цвет почти не важен, существенна лишь плотность светового потока на единицу площади. 4300 кл. тут имеет большое преимущество, так как при одинаковой (со светом 5000 кл.) мощности имеет плотность потока почти на треть больше. Почему же не сделать ксенон с цветностью 3000 кл. и даже 1500 кл.? Да потому, что доля самого ксенона в газовой смеси лампы уменьшится и соответственно уменьшится яркость (другие газы имеют меньшую яркость горения плазмы). В принципе, можно почти без потерь получить 3500 кл., но в таком спектре сильно уменьшится содержание зеленого монохромного излучения, а именно к зеленому свету наши глаза наиболее восприимчивы. Тогда почему не сделать плазменные горелки зелеными? Очень просто - изменится градиентность поглощения света освещаемыми поверхностями. К примеру, трава отражает свет по-разному: острые ребра темные, они почти ничего не отражают, а плоские грани наоборот - отражают хорошо. С уменьшением длины волны (сначала 4300 кл., потом 5000 кл., 6000 кл. и выше), переходы поглощения смещаются и ребра с гранями меняются местами - острые ребра светятся, а плоские грани поглощают свет. Так как площадь почти всех поверхностей неоднородна (ребра имеют 1 часть, а грани приблизительно 10-100 (грани тоже неоднородны)), освещаемость дороги резко падает. Тоже происходит со светом температурой 5600 кл. и выше. Помимо этого, человеческий глаз может легко определять цвета лишь в диапазоне 1100 кл.-5850кл., а дальше эта способность резко падает (пик приходится на 4350 кл.). При использовании ламп 6000 кл., информативность теряется на 40% по сравнению с 4300 кл., кроме этого - у человека затормаживается реакция на опасность... Теперь, в чем разница горелок Филипс от всех остальных? Филипс имеет некоторые ноу-хау и отлаженный технопроцесс. У горелок Филипс высокая когерентность, то есть, они светят без провалов во времени и в пространстве, у них высокая стабильность по цветовой волне и отношению монохромных цветов в спектре. У них высочайшая чистота инертных газов от неинертных, высокий уровень процентного содержания газов на единицу объема. У них особый сорт стекла, секрет которого тщательно сохраняется. Все это позволяет поднять температуру плазмы до максимально возможной (на данный момент) для смеси ксенона и других инертных газов. При высокой температуре электрическое сопротивление плазмы падает, стало быть, мощность излучения возрастает и так по кругу до тех пор, пока плазма вместо ниточки между электродами не превращается в сферу и не заполняет весь объем колбы. Плазма "выходит на режим" - максимально возможную яркость и стабильность горения. Горелки других производителей этого просто не могут. Они горят не так жарко и не так ярко, у них ниже плотность излучения светового потока и они постоянно пульсируют и мерцают. Это незаметно, если смотреть на саму лампу или фару, но сильно заметно, если измерить световой поток прибором. Итог - они заметно хуже освещают дорогу перед автомобилем. Эффективность таких горелок на 20% ниже горелок Филипс. Теперь посмотрим системы лампа/балласт мощностью 50-55 Вт.. В идеальных условиях подобная мощность должна повысить яркость ксеноновых ламп приблизительно на 26,8%. Простой математический расчет показывает, что обычная горелка, даже если и выдаст максимально возможное повышение яркости, то яркость эта будет составлять чуть меньше 3300 лм. (при 4300 кл.), яркость же горелок Филипс имеет гарантированно обеспечивает 3200 лм. (в реальности немного больше - 3300-3400 лм.). И это при потребляемой мощности 35 Вт. вместо 55 Вт.. При этом у "обычных" горелок сокращается срок службы вовсе не на 20 Вт.. Смесь газов выгорает не линейно, а по экспоненте, т.е., срок службы ламп может составить 150 часов, вместо гарантированных 3000 ч.. Разогреть лампу просто - нужно увеличить частоту импульсов с 200-250 Гц. до 400 Гц.. Хорошо, лампа, пусть недолго, но горит также ярко, как Филипс, куда же расходуется дополнительная мощность? Именно на вырабатывание генератором более высокой частоты (лишние ватты развеиваются балластными блоками в виде тепла). Таким образом, представляется, что повышение мощности пар лампа/балласт лишено всякого смысла и является самым обычным маркетинговым ходом для увеличения продаж некачественного продукта (мощность собственно отдельно балласта в 50-55 Вт. показывает лишь то, какую нагрузку может выдержать сам балласт и показателем яркости не является вовсе). Надо учитывать, что это все верно лишь в идеальных условиях, которых попросту не бывает. Надо иметь так же в виду, что у ламп Филипс лучше фокусировка и они имеют стабильно одинаковые параметры. Лапы Филипс и так светят максимально ярко для ксеноновой плазмы (при современных технологиях) и на пределе плавления специального стекла, секрет которого больше никому не известен. При этом они работают долго и надежно, имеют высокий КПД, высокую плотность и когерентность излучения, высокую стабильность параметров каждой лампы втечение 3000 часов работы... P.S. Свет цветовой температуры от 5500 кл. рассеивается намного интенсивнее и его намного труднее фокусировать, нежели более желтый, поэтому такой свет меньше попадает на дорогу и больше в глаза другим участникам движения, помимо этого, он дает большую засветку в тумане, в дождь, в снег и пыль. В таком свете меньше видно мелких деталей и быстрее накапливается усталость, на заснеженной дороге труднее отличить саму дорогу от обочины...
В Европе разрешон ксенон до 6000 к, я хотел себе поставить 8000 к, но к сожалению запрешено поэтому пришлось ставить 6000к.По моему мнению ксенон с 6000 к выгледет и светит лучше чем 4300 к.
Почему тогда производители авто ставят 4300-4700? :)
Почему тогда производители авто ставят 4300-4700? :)
можа у них в швейцарии чота свое? так то в европе 4300 - точно
Да живу то я в Швейзарии,а машина на немецких номерах,но это не важно.В Швейцарии европейские нормы,эти швецарцы многое копируют с Европы хотя политически к европе не относятся. В Германии разрешон Ксенон до 6000 к.
Да живу то я в Швейзарии,а машина на немецких номерах,но это не важно.В Швейцарии европейские нормы,эти швецарцы многое копируют с Европы хотя политически к европе не относятся. В Германии разрешон Ксенон до 6000 к.
А вот у нас помоему всем положить на то сколько у тебя тысяч к 4000-6000-8000 никто и не проверяет никогда! Вот что значит родина!
а пасаветавайте мне ксенон!
Я хочу воткнуть ближний-дальний-ПТФ
не албань, Ярик... Машину нормальную купишь - у тебя там заводской будет.
я эту пока не продал)
Добавлено через 30 секунд
а заводские пендосские лампы разве что как габариты мона использовать
а пасаветавайте мне ксенон!
Я хочу воткнуть ближний-дальний-ПТФ
Ага в габариты еще и задний ход Для полного комплекта.
А если серьезно я себе поставил в ближний МTF 6000 k.
И все просто супер, единственный минус надо подобрать теперь лампочки в габариты.
габариты у меня в поворотниках, двухконтактные лампы
http://photofile.ru/photo/petrov911/95326561/large/105498234.jpg (http://photofile.ru/users/petrov911/95326561/105498234/)
как в анекдоте - надо не Кельвины считать а яркость светового потока! он измеряется в Люменах а Кельвины это другое...
так вот наибольший световой поток при 4300 К а любителям цветов радуги - ставьте что хотите но не надо говорить что изза цвета свет стал лучше!
Скока не фотографируй ксенон - пучки разные, цвета и т.д. ОООЧ различны.
Ярик - ставь Сильверстоун или Акумен.
Неужели яркость в 200-300 люмен увидишь глазом, я пытался написать, что у меня не 6000к. и ни кто не спорит. что яркость у 4300 больше, чем у5000 и выше. да и 4300 лучше освещает в дождь.
Ярик - ставь Сильверстоун или Акумен.
+1 Поставил себе в туманки, да и многим уже поставил, жалоб на качество не было. Сильверстоун идет в оригинале на митсубиши с завода.
http://photofile.ru/photo/petrov911/95326561/large/105498234.jpg (http://photofile.ru/users/petrov911/95326561/105498234/)
ну и че хорошего? посредине пятно, по бокам света меньше.
Не спорю, это минус галогеновых фар, но всё равно лучше чем галоген. А что бы по бокам было хорошо, поставлю ещё в противотуманки.
ну и че хорошего? посредине пятно, по бокам света меньше.
Да и пучек основной слева ... обочины с таким светом не увидишь, а вот втречных морганий насмотришься ...
Лучше уже так делать.
http://www.angrom.ru/images/gallery/medium-toyota_fj2-DSCN6204.jpg
http://www.angrom.ru/images/gallery/medium-toyota_fj2-DSCN6205.jpg
http://www.angrom.ru/images/gallery/medium-toyota_fj2-DSCN6217.jpg
http://www.angrom.ru/images/gallery/medium-toyota_fj2-DSCN6319.jpg
(с) аудиклуб.
да вечный разговор то!!! одни ставят и радуются, а другие всё фотографируют и сравнивают... у кого круче, у кого красивей, у кого пучок правильней ))))
поставлю ещё в противотуманки.
и будешь всех слепить :wacko2:
и будешь всех слепить :wacko2:
Слепят любые туманки!
Слепят любые туманки!
галоген не слепит
галоген не слепит
У туманок свет не фокусируется, на то они и туманки... все туманки слепят и галогеновые то-же, что б их было видно в плохую погоду встречным машинам.
тебе виднее, поэтому ты и ксенон в галогеновые фары ставишь, тогда, как это запрещено производиетелм машины и фар.
Андрей025
16.03.2009, 02:17
Наши водилы всегда умней производителей,ученых и пр.!!Поэтому и гоняют у нас с тепловозными прожекторами!!Пора уже поверить умным людям и перестать меряться галочками света на стенах!!Все давно уже доказано!!
Я бы за такой свет на месте права забирал,до устранения неисправности!!
да вечный разговор то!!! одни ставят и радуются, а другие всё фотографируют и сравнивают... у кого круче, у кого красивей, у кого пучок правильней ))))
Согласен на 100%:good::good::good:
Уже третий год радуюсь :wink3: Тех. осмотр честно (без доп. взносов) с ксеноном 6000 в дальнем, ближнем и туманках поза вчера прошёл:blum2:
Тех. осмотр честно (без доп. взносов) с ксеноном 6000 в дальнем, ближнем и туманках поза вчера прошёл:
У нас такое не прокатит.
Дмитрий199
16.03.2009, 20:40
Согласен на 100%:good::good::good:
Уже третий год радуюсь :wink3: Тех. осмотр честно (без доп. взносов) с ксеноном 6000 в дальнем, ближнем и туманках поза вчера прошёл:blum2:
это ты как так умудрился???я в шоке........и чего менты ничего не сказали?
Я на диагностику когда приехал даже не выходил из машины! Просто документы и деньги отдал и обратно карточку получил! Вот и весь сервис и без доп материльных вливаний! Просто унасесли машина новая, да или почти новая сервисмены даже не смотрят!
ровно 1 год назад поставила себе ПРО-СПОРТовский ксенон 6000к. езжу с включонными фарами и днем и ночью.ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНА.но сказали что желательно раз в год менять лампы.цена 650р. за шт.
Alex_Sol
19.03.2009, 10:37
Вопрос к товарищам кто ставил ксенон на Л2ф2, а обманки нужны или компьютер не сечет перегоревшие лампочки и не ругатся?
Вторая фаза воспитанная и не ругается :)
моя тоже не ругалась на погасшие лампочки:dntknw:
Вопрос к товарищам кто ставил ксенон на Л2ф2, а обманки нужны или компьютер не сечет перегоревшие лампочки и не ругатся?
У мну стоит и ничё не ругается, всё ОК, лампочки пока тьфу тьфу, не одна не перегорела.
Дмитрий199
19.03.2009, 12:09
Вопрос к товарищам кто ставил ксенон на Л2ф2, а обманки нужны или компьютер не сечет перегоревшие лампочки и не ругатся?
у меня сначала поглучила чуть чуть а потом нормал,думаеццо это было свзязано с кривыми руками установщиков.....т.к после переустановки ламп все окей)))
Может и ругаться на ксенон?
Может и ругаться на ксенон?
может. но у рено редко...
если ругается то надо ставить ксенон с обманками... в основном ставят ШоуМии... када захотели на опель Сильверстоун поставить сказали что никак - либо комп будет кричать либо ШоуМии и у вас всё акей. соответственно почемуто установка с комплектом ксенона (с обманкой) вышло дороже тыщи на 2 ...
отпишусь по замене ламп в штатном ксеноне.
D2R всем известный... ну оч дешевые лампы я ниасилил, а дорогие ОСрам и Филипс я не потянул.
взял корейские лампы с 4300К
http://www.autocomp.ru/.storage/catalogue/xenon/404-07/404-07-00000087/1.jpg
со скидкой вышли мне 500руб за штучку. + доставка 200руб. (магаз не для рекламы http://www.autocomp.ru/catalogue/xenon/404-07/404-07-00000087.html)
установил вместо штатных - стояли до этого Осрам Ксенарк из германии.
итог - цвет правильный, пучок нужно немного подрегулировать, сведа достаточно для движения в темное время суток.
всем удачи, ездийте с правильным светом )))))
Вопрос к товарищам кто ставил ксенон на Л2ф2, а обманки нужны или компьютер не сечет перегоревшие лампочки и не ругатся?
У меня ругается изредко когда завел би-би и сразу вкл. ксенон. Комп. протестирует себя и все ок 2-3 секунды. Я забил на это.
Какие будут отзывы о штатном ксеноне, стоит ли ?
дело не толкьо в фарах головного света но и датчиках автоматического корректора. там система целая. думаю от фар только толку будет немного...
КМК нормально будет , ставят же ксенон в простые фары и без всех этих датчиков, а если машину загрузить, то можно вручную колесико покрутить и поправить угол..
а если машину загрузить, то можно вручную колесико покрутить и поправить угол..
такое разьве возможно при фарах на штатном ксеноне?!
я имел ввиду на авте с изначально обычными фарами, но с поставленными штатксенонками (вроде в этом и был вопрос)..:acute:
ЗЫ: или у них другие моторчики?
ЗЫ: или у них другие моторчики?
автор хочет различия в штатном ксеноне и обычноосвещении. а смоторами мне кажется там отдельная тема... датчиков положения аж 2 штуки!!!
имхо - ставить обычные фары и если очень хочеццо то и ксенон в них хороший...
vancouver
07.04.2009, 12:43
...а если машину загрузить, то можно вручную колесико покрутить и поправить угол..
А если нет корректора?
Ну мне казалось что ручной корректор на всех Л2 есть...или нет?
vancouver
07.04.2009, 13:09
может и не на всех...:dntknw:
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot