Просмотр полной версии : Расход дизельных моторов
дизель-в городе экономичностью неотлечается.но бензинка ест однозначно больше.езда по городу у всех разная.магу сказать за трасу-6.5чесов езды-пробег570км+немного постоял в пробках.расход 5.4 у трактора.у парня бензинка-лагуна-7.5
У моей расход по трассе 5.7
По городу 5.8, если поддавливать на педальку - то 6.2
Очень радует аппетит двига :grin:
leonardini
29.06.2010, 12:27
У моей расход по трассе 5.7
По городу 5.8, если поддавливать на педальку - то 6.2
Очень радует аппетит двига :grin:
Это что ж за город такой, где расход 5.8 и какая средня скорость при этом? или движение исключительно по кольцевой по ночам?
Да просто смотрю на средние скорости и расход у этого М9R вот по этой ветке http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9446 и смотрю у себя... При средней скорости 18 км\ч, зимой с прогреваниями и частыми ожиданиями супруги (с заведенным мотором) доходило до 9,5 на сотню. А так нормально притапливая и не тупя в потоке средняя летом до поломки турбы была 27-32 по Минску и расход порядка 7,6-6,5. Но что б 12 хавала... Точно на бензинку пересел бы и газовое оборудование прилепил бы. За полгода окупается.
Это что ж за город такой, где расход 5.8 и какая средня скорость при этом? или движение исключительно по кольцевой по ночам?
Точно, что то и я в такие волшебные расходы не верю. Хотя по улицам много людей ездит, оставляющих ощущение, что ручной тормоз на авто крепко затянут. :rofl:
Средняя скорость то же не показатель. Потому что режим может быть в городе 30 кмч средняя, а на кольцевой 140.
Средняя она средняя и есть. Уж это то реношный комп считать умеет.
Я к тому, что при средней скорости в 25 км/ч расход может быть ниже чем при 35 км\ч.
vadimbad123
29.06.2010, 16:15
Я к тому, что при средней скорости в 25 км/ч расход может быть ниже чем при 35 км\ч.
Запросто:wink3:, если двигатся накатом:wink3: и по прямой без пробок, и ещё меньше, если сзади кто-то подтакивает или спереди тянут на верёвках и двигло не работает:crazy:
Запросто:wink3:, если двигатся накатом:wink3: и по прямой без пробок, и ещё меньше, если сзади кто-то подтакивает или спереди тянут на верёвках и двигло не работает:crazy:
Мне нравится латвийский юмор:rofl:
Ну правильно, мы же говорим про обычную повседневную езду, без всяких подделок и подтасовок. Тогда средняя скорость и средний расход примерно равнозначно расход у всех характеризуют. Желательно на хорошей дистанции, не менее тысячи.
Сейчас когда обкатывал турбину средняя скорость 37, а расход 6,3. Суперр!!!
Но ничего, осталось около 50 км. и обкатка завершена. Я еще километров 200 для верности не буду сильно топтать, ну а там поедем уже нормально.
Это что ж за город такой, где расход 5.8 и какая средня скорость при этом? или движение исключительно по кольцевой по ночам?
Привет, по Москве гоняю, чему удивляешься?
Да расходу и удивляемсо... Такого не бывает, особенно по Москве. Езжай к официалам, пусть правят компьютер, а то так в уверенности что Лагуна ездит на воздухе и останешься :grin:
leonardini
30.06.2010, 12:22
Да расходу и удивляемсо... Такого не бывает, особенно по Москве. Езжай к официалам, пусть правят компьютер, а то так в уверенности что Лагуна ездит на воздухе и останешься :grin:
+100 :good:
Тем более по Москве, тут по Минску в 7.5 вспотеешь укладываться. По трасе гонять еще поверю, по городу не в жизнь. Давечи в полоцк летал, сбросил комп перед въездом на кольцевую с малиновки, итого пол кольцевой - дорога до полоцка 250 км - 2 остановки не глуша по минут 7-10 выдало 4.8 по приезду, на обратном пути 5.1 круиз 110км/ч, если жучу качественно в основном 5.5 А чисто в городе где: зеленый - газа побольше - 2-я передача - 3-я - нифига не 3-я - уже красный-тормоз-курим - зеленый - газ-... 7.5-8 летом еще реально, а 5.8 это уже из разряда фантастики, если конечно не ночь и кольцевая.
По минску средняя за 30. Езжу и днем и вечером. Выезжаю на кольцо, но там вечные перестроения из 3 в 1 и обратно с ускорениями до 140 и отторможениями до 90. Итого 6.3-6,5
По минску средняя за 30. Езжу и днем и вечером. Выезжаю на кольцо, но там вечные перестроения из 3 в 1 и обратно с ускорениями до 140 и отторможениями до 90. Итого 6.3-6,5
Также - 6,7 - смешанный цикл. Резко упал расход как почистил РОГ.
leonardini
30.06.2010, 23:30
По минску средняя за 30. Езжу и днем и вечером. Выезжаю на кольцо, но там вечные перестроения из 3 в 1 и обратно с ускорениями до 140 и отторможениями до 90. Итого 6.3-6,5
Это уже не городской цекл, а смешенный.
Также - 6,7 - смешанный цикл. Резко упал расход как почистил РОГ.
Для смешенного реальные цифры.
Это уже не городской цекл, а смешенный.
Для смешенного реальные цифры.
Я б не назвал его смешаным. Т.к. По трассе проезжаю 100-200 км и 800 город. Да и когда едешь по трассе 140 то расход 6-6,5; вот вам и средний.
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Это уже не городской цекл, а смешенный.
Для смешенного реальные цифры.
Я б не назвал его смешаным. Т.к. На баке проезжаю 100-200 км по трассе и 800 город. Да и когда едешь по трассе 140 то расход 6-6,5; вот вам и средний.
а у меня вообще...
При среднем расходе 8 (в среднем!!!) я ношусь по кольцевой под 140, в городе - около 80-120 (ну простите - не всегда есть время соблюдать :cray:
Да - стоит свистун... да я борзею...
Но тип езды - аггрессиввнныый!!! Делаем выводы.
PS Выполняю ВСЕ рекомендации Димы.
По трассе 120-130км/ч расход 5.5 показывает во всяком случае, но где то так и есть)))
по городу 7.7
По трассе 120-130км/ч расход 5.5 показывает во всяком случае, но где то так и есть)))
по городу 7.7
Мотор какой? В подписи нет, трудно оценить, но весьма экономично для любого мотора...
У моей расход по трассе 5.7
По городу 5.8, если поддавливать на педальку - то 6.2
Очень радует аппетит двига :grin:
По городу однозначно не реальный. У коллеги Megane 1.5 dci с таким расходом
Привет, по Москве гоняю, чему удивляешься?
если только по мкаду в 12ночи.у меня фольц в масковских пробках по 14л хавал.эта реально 8-10л как повезет.
В дизелях расход в основном зависит от качества распыления форсунок.
Для прочистки форсунок в сервисе сказали заменить топливный фильтр и заливать в бак проф-ую жидкость для чистки дизельных форсунок. 100гр на бак. Залил, съездил бак - двигатель стал работать тише и ровнее. На холостых расход снизился. Пока решил еще залить. Жидкость Wynns, на фото ниже вроде для инжекторов, а для дизелей прямоугольная литровая. Этой жидкостью моют форсунки в снятом состоянии, но за не имением стенда для прочистки пошел более долгим путём с добавлением в бак.
Расходомер воздуха это следующее. Примитивно проверить работу можно так - когда отключил фишку расходомера - машина стала тупить страшно, в диагностическом режиме появилась ошибка, вроде h или r(было 2 по краям), одна масло вроде, менял так может вылезла пока долил. Сбросил, больше не вылазила.
Уточню, жидкость для дизеля - http://www.wynnsnz.co.nz/product.php?n=1&g=2&s=5&id=42
В бак написано не добавлять, но сервисмены сказали добавить малую дозу.
vadimbad123
12.07.2010, 18:56
В дизелях расход в основном зависит от качества распыления форсунок.
Для прочистки форсунок в сервисе сказали заменить топливный фильтр и заливать в бак проф-ую жидкость для чистки дизельных форсунок. 100гр на бак. Залил, съездил бак - двигатель стал работать тише и ровнее. На холостых расход снизился. Пока решил еще залить. Жидкость Wynns, фото ниже. Этой жидкостью моют форсунки в снятом состоянии, но за не имением стенда для прочистки пошел более долгим путём с добавлением в бак.
Расходомер воздуха это следующее. Когда отключил фишку расходомера - машина стала тупить страшно, в диагностическом режиме появилась ошибка, вроде h. Сбросил, больше не вылазила.
На сколько помню, ошибка h сообщает о сбое в работе датчика уровня масла.
На баллончике написано - не заливать в бак. Поэтому, лучше промывать форсунки на стенде.
В бак написано не добавлять, но сервисмены сказали добавить малую дозу.
Я бы не стал заливать это в бак на старой машине. Т.к. оно разъедает отложения на стенках и дне бака и всё это может привести в лучшем случае к забитому топливнику. а в худшем к гибели бензонасоса и забиванию трубопровода.
Мой расход, когда пригнали, первые 2000 по трасе был 4.1/4.5 при 111/120 км/ч.
Сейчас однако +1,2л при той же скорости. : (.
И это до замены расходников.
В смешанном цикле включая часовые пробки и час езды с переменной скоростью получилось около 7 литров. Без больших пробок - 6,5,
а по трассе 4,5 - 6 (при скорости 130-140)
Движок 1.9DCI
1.9 dci 120 лс. Живу в солигорске - много светофоров с маленькими расстояниями между ними. Расход 10-11 л. Долго грешил на расходомер, но поездив с разными расходомерами пришел к выводу что это нормальный расход топлива.
Часто бываю в минске и заметил вот что. При въезде сбрасываю пробег, при выезде из Миснка смотрю расход - 8,5-9,5 литров. Расход меньше видимо из-за более продолжительных промежутков между остановками. По трассе 5-5.5 л.
И уже давно не верю тем у кого в городе 7л расход. Начнешь подробнее расспрашивать выясняется что нимножнко приврал: на трассу выезжает или на мкад. Люди сами себя обманывают. Приятно верить что у тебя расход меньше чем у всех:grin:
Люди сами себя обманывают. Приятно верить что у тебя расход меньше чем у всех:grin:[/QUOTE]
Я так понимаю, что это в мой адрес.
Когда была другая машина, на ней можно было педаль прижать, да и хотелось это сделать. Объем позволял, коней хватало, но одновременно с набором скорости сильно подрывался семейный бюджет.
По каким-то обстоятельствам пришлось уехать, потерять часть дохода, поменять машину.:sad:
Дизельный Рено универсал не спортивный болид, 110 поников всего-то, располагает к спокойному, нединамичному передвижению(меня лично). Был куплен по двум критериям: экономичность и размер.
Если захочется адреналина, то куплю другую машину, а насиловать не особо мощный дизель не вижу смысла. Из ослика же не вырастить скакуна.
ygrymi, с трудом представляю, как нужно ехать, что бы получить 5,8 по Минску, с трудом...
Никто и не призывает делать скакуна. Но сама жизнь заставляет шевелиться, не спать на светофорах, держать скорость потока. Если тебя располагает к спокойному, нединамичному передвижению(меня лично) из потока выпадешь. Окружающие "спасибо" не скажут.
Минск и так сильно "спокойный и нединамичный", а говоря откровенно - тормозной город в смысле дорожного движения....
Минск и так сильно "спокойный и нединамичный", а говоря откровенно - тормозной город в смысле дорожного движения....
Ой, чую, как Гомелю счас достанется!:grin:
В Гомеле очень мало машин с дефектами кузова. Бываю по работе в Москве. За 15 минут ходьбы из гостиницы на Просторной до Преображенской площади ниразу не было чтоб не стал свидетелем столкновения. Очень много машин "теранутых", мятых и хозяева на это внимания особо не обращают. А "спокойных и нединамичных" мгновенно обсигналят дружным рёвом клаксонов.
Давече ехал позади 3 чёрной лагуны в Гомеле на российских номерах, так этот "динамик" из крайней правой резко повернул налево, подрезав левую полосу. Так вся левая полоса с визгом тормозов останавливалась. Видимо мужик в левой полосе "спокойным и нединамичным" был, на газульку не захотел нажимать и монтировку доставать.
Речь идет не о нарушении правил. Если для вас динамичность связана исключительно с нарушениями и "шахматной" ездой, тогда лучше оставайтесь "нединамичными".: grin:
В Гомеле был неоднократно. И тормозов и летчиков там хватает. Как и битых тачек. Ты явно пытаешься создать миф. Хотя, на взгляд минчанина, ездят там странновато..
Понятие "динамичная" езда у всех разная, КМК. Можем абстрактно сравнить пилота F1, владельца БМВ R6 3.0d и лагуны 1,9dci. Посадить поочереди в один и тот же авто, например лагуну 1,9dci, предположить их отзывы о динамичности и расходе.
Как вы относитесь к статье и рекомендациям?
http://www.news.tut.by/175016.html
...
В эксперименте принимал участие автомобиль Samand от технического партнера проекта "100 дорог" СП ЗАО "Юнисон".
Автомобиль: легковой автомобиль среднего класса с бензиновым двигателем и механической 5-ступенчатой коробкой передач
Рекомендации:
При движении накатом не использовать нейтральную передачу
Избегать резких ускорений и торможений
Увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля
При снижении скорости использовать торможение двигателем
При повышении передач переключаться на 1,7-2,1 тыс. оборотах двигателя
...
AndreikaP750
15.07.2010, 17:30
Люди сами себя обманывают. Приятно верить что у тебя расход меньше чем у всех:grin:
Я так понимаю, что это в мой адрес.
Когда была другая машина, на ней можно было педаль прижать, да и хотелось это сделать. Объем позволял, коней хватало, но одновременно с набором скорости сильно подрывался семейный бюджет.
По каким-то обстоятельствам пришлось уехать, потерять часть дохода, поменять машину.:sad:
Дизельный Рено универсал не спортивный болид, 110 поников всего-то, располагает к спокойному, нединамичному передвижению(меня лично). Был куплен по двум критериям: экономичность и размер.
Если захочется адреналина, то куплю другую машину, а насиловать не особо мощный дизель не вижу смысла. Из ослика же не вырастить скакуна.
Имеено в ваш.
Таблица с расходами заявленными Renault.
http://s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305bt.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305b.jpg.html)
А у меня такая история получается: после долгой езды по городу, со всеми вытекающими последствиями, когда выезжаю за город, расход на 100 км/ч - 7-8 л. Проезжаю километров 30, и расход падает до 4,5 - 5 л. Я говорю о мгновенном расходе. Почему так получается? Двигатель 1,9 dci.
А у меня такая история получается: после долгой езды по городу, со всеми вытекающими последствиями, когда выезжаю за город, расход на 100 км/ч - 7-8 л. Проезжаю километров 30, и расход падает до 4,5 - 5 л. Я говорю о мгновенном расходе. Почему так получается? Двигатель 1,9 dci.
То же такое замечал. Обычно если моментальный расход какой то неадекватно высокий, останавливаюсь, глушу, завожусь и продолжаю ехать. Моментальный расход приходит в норму.
А у меня такая история получается: после долгой езды по городу, со всеми вытекающими последствиями, когда выезжаю за город, расход на 100 км/ч - 7-8 л. Проезжаю километров 30, и расход падает до 4,5 - 5 л. Я говорю о мгновенном расходе. Почему так получается? Двигатель 1,9 dci.
поттомучто разгоняешься:grin:
Имеено в ваш.
Таблица с расходами заявленными Renault.
http://s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305bt.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305b.jpg.html)
машинка 1.9 dci 120 л.с
расход полностью соответствует таблице :)
Нехотя ввел всех вас в заблуждение, прошу прощения.
Съездил на диагностику к другу, он почистил компьютер и постирал на нем ошибки. Сейчас имем расход по городу (Москва) 9.0 при средней скорости 54 км/ч.
За город еще не ездил, в выходные поеду домой засеку.
Нехотя ввел всех вас в заблуждение, прошу прощения.
Съездил на диагностику к другу, он почистил компьютер и постирал на нем ошибки. Сейчас имем расход по городу (Москва) 9.0 при средней скорости 54 км/ч.
За город еще не ездил, в выходные поеду домой засеку.
9ЛИТРОВ!!!!!!!!!!!!!, при скорости 54км/ч, да уж ну и расход, должен при такой скорости меньше 6л, единственное что пробки...............
leonardini
21.07.2010, 11:11
Нехотя ввел всех вас в заблуждение, прошу прощения.
Съездил на диагностику к другу, он почистил компьютер и постирал на нем ошибки. Сейчас имем расход по городу (Москва) 9.0 при средней скорости 54 км/ч.
За город еще не ездил, в выходные поеду домой засеку.
Какие-то непонятные крайности у вас с расходом постоянно :) И чтоб более менее судить о расходе необходимо накатать хотя бы 2к кмов.
ygrymi, точно крайности. Средняя то неплохая. У меня при такой (похожей) 6,3 л./100 км.
Видимо действительно на малый пробег засек, да еще прогрев, да после останова побарабанило...
Makar Chudra
28.07.2010, 11:01
Вот еще наблюдение:
680км, Чебоксары - Москва, 3 основных типа движения:
40км Мкад - 130 км/ч,
440 км - темп ровный, 130 по трассе, 80 по населенным пунктам,
200 км - дорога двухколейка, спуски-подъемы, обгоны фур в горку и довольно быстро упираешься снова в фуру.
средняя скорость на всем пути - 82 км/ч, средний расход 5.5 л/100км
температура за бортом - от 37 до 27, климат включен всю дорогу на 21 градус.
Загрузка - водитель и полный багажник.
Вполне себе паспортный расход получается. Пробег на данный момент - 196тыс.
yevgeniy72
28.07.2010, 15:19
Имеено в ваш.
Таблица с расходами заявленными Renault.
http://s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305bt.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1007/1c/55c42a8a305b.jpg.html)
Странно, что "Laguna 2.2 DCI FAP 140 коней" более скоростная и быстрее на разгон чем "Laguna 2.2 DCI 150 коней"
Может быть и крайности какие-то, может еще чего. Именно по городу не получается наездить пару тысяч, максимум 400-500.
Каждые выходные куда-нибудь надо ехать, домой в Минск или по работе в Нижний, Владимир.
Заметил, что кондиционер забирает много мощности, приходиться сильнее давить на педаль, чтоб тронуться, а под горку вообще выключать на время.
От этого и есть такой расход, а по трассе по прежнему не изменился 5,2 - 5-7. Кондер не особо влияет на расход по трассе, по-моему.
yevgeniy72, может на евро дизеле и такой расход, но для нас чёт не вероятное. 4.4 ну никак по трассе не выходит, 5.3 минимум чё было (правда они измеряют при 90км/ч. а я ехал 100-110, но местами и 120 и 130). Но то, что на нашем дизеле расход выше - это факт.
Вот шас в городе с климой 12л расход, ср. скорость 16км/ч. БОльшую скорость достичь - невероятно.
Гы. По Москве 54км/ч - нехило.
Может быть и крайности какие-то, может еще чего. Именно по городу не получается наездить пару тысяч, максимум 400-500.
Каждые выходные куда-нибудь надо ехать, домой в Минск или по работе в Нижний, Владимир.
Заметил, что кондиционер забирает много мощности, приходиться сильнее давить на педаль, чтоб тронуться, а под горку вообще выключать на время.
От этого и есть такой расход, а по трассе по прежнему не изменился 5,2 - 5-7. Кондер не особо влияет на расход по трассе, по-моему.
с кондишеном такая же штука, машина тупит , и если нада резко тронуться , приходится отключать кондей, по трассе при скорости 100-110 км/Ч расход 5,2-5,3, работа климата не влияет
Makar Chudra
05.08.2010, 15:45
4.4 ну никак по трассе не выходит,
ехал однажды километров 100 в тошнящем режиме 80-100 км/ч практически без разгонов и торможений, и без обгонов, - расход был как раз 4.6 л/100км.
последний раз ехал из москвы.100.+клима работала.вышло5.4
1.9dci ...среднняя скорость получается 52, расход показывает по городу 7, за городом 5.2
нормально это?
1.9dci ...среднняя скорость получается 52, расход показывает по городу 7, за городом 5.2
нормально это?
Все в норме...:good:
Все в норме...:good:
=) отлично
1.9dci ...среднняя скорость получается 52, расход показывает по городу 7, за городом 5.2
нормально это?
:shok:расход супер, так держать:good:
Научите сделать среднюю скорость по городу 52 км/ч.
Научите сделать среднюю скорость по городу 52 км/ч.
ночь, ни одной машины, скорость 80-100км, нет остановок , высадка пассажиров на ходу:yahoo::good:
ночь, ни одной машины, скорость 80-100км, нет остановок , высадка пассажиров на ходу:yahoo::good:
вот и я о том же) в городе с такой средней у всех будет шикарный расход))
вот и я о том же) в городе с такой средней у всех будет шикарный расход)), может между 5 и 2 запятую не увидел, или пиксел сгорел:shok:
город в среднем 8.3 с климом, 7.5 без него, загородом 5.5-6.5литров смотря сколько давить
когда пересел на дизель расход показывал по городу с кондеем11.5-13 литров, ща привык к соляре стало лучше!!!
Короче заправил пол бака и забыл на хрен про заправки, но СКОРО ЗИМА и говорят суровая очень будет :grin:
...
когда пересел на дизель расход показывал по городу с кондеем11.5-13 литров, ща привык к соляре стало лучше!!!
....:
КАК? как привык? расскажи, мил человек!
очень прошу конкретики!
у меня по городу с кондиционером уже 11 л на сотню....
КАК? как привык? расскажи, мил человек!
очень прошу конкретики!
у меня по городу с кондиционером уже 11 л на сотню....
Это нормально:grin: Строго город у меня и 13 было но со средней скоростью около 20км/ч.
Сейчас 9,9 но это ещё с велье держится по возвращению оттуда запас был с 7,8 литров.
блин, тогда зачем такая машина,которая кушает соляры в 13 литров
КАК? как привык? расскажи, мил человек!
очень прошу конкретики!
у меня по городу с кондиционером уже 11 л на сотню....
Во первых попробуй евро саляру, ест меньше, едет лучше, стоит дороже.
Желательно евро 5
Мягче с педалью газа, переключайся раньше, включай чаще и заранее нетралку, а не тормози прям перед светофором, и будет тебе счастье!!!:grin::grin::grin:
Во первых попробуй евро саляру, ест меньше, едет лучше, стоит дороже.
Желательно евро 5
Мягче с педалью газа, переключайся раньше, включай чаще и заранее нетралку, а не тормози прям перед светофором, и будет тебе счастье!!!:grin::grin::grin:
у Натальи АКПП)))
А, тогда ничего сказать не могу, АКПП штука прожорливая, мож не раскаталась еще да конца
блин, тогда зачем такая машина,которая кушает соляры в 13 литров
Зачем нужны такие города, где не езда, а е:censored:?
Спасибо за ответы!
получается, что вроде у меня не "совсем все плохо".....:dance2:
а то я, когда читаю ваши мизерные цифры - у меня волнения начинаются.... :suicide:
а то я, когда читаю ваши мизерные цифры - у меня волнения начинаются.... :suicide:
Наташа, обращай внимание на города пишущих и машинки.
А на своей нужно съездить далеко и сброить память компа перед поездкой. Для Москвы большой расход это норма.
незагоняйся.если авто-ездит без проблем-значит оно исправно
... Для Москвы большой расход это норма.
незагоняйся.если авто-ездит без проблем-значит оно исправно
:dance2: :yahoo: ок!
Вчера по кольцевой поставил круиз и смотрел расход. Климу отрубил. По ровному участку показывает на 90км/ч расход 4,6л, при 100км/ч 4,8л. Надо сказать близко к тому что указано в таблице, но это БЕЗ климы. С климой по ровному участку на 100км/ч где-то 5,3л, т.е. на пол литра больше.
Сегодня по городу ехал на работу без климы, замерил - 6,8л при ср. скорости 45км/ч. Напомню, что с климой при ср. ск. 15км/ч получалось 12,5л.
yevgeniy72
18.08.2010, 17:43
КАК? как привык? расскажи, мил человек!
очень прошу конкретики!
у меня по городу с кондиционером уже 11 л на сотню....
Это нормально, в рукаводстве для Laguna написанно, что при городской езде с включённым кондиционером расход топлива увеличевается на 2 литра на 100 км. У меня по городу 11-12 литров, клима всегда в режиме AUTO.
Пятница вечер на дачу с пробками но не большими. в понедельник утром на работу, вечером снова на дачу и во вторник утром на работу.
От мкада 75км из них 30км по сплошной со средней около 60-70. потом немного провинциального городка с плавным движением. далее горьковка с плотным рваным движением и стояком в конце перед москвой. Потом город. в понедельник Щёлковка плотно/рвано., во вторник Горьковка почти аналогично., Обратно более менее иногда ночью.
В Итоге 8.2 литра средний расход. Вчера поездки не выходили за мкад. На работу /с работы и уже 8,6.
В Итоге 8.2 литра средний расход. Вчера поездки не выходили за мкад. На работу /с работы и уже 8,6.
А почему без сотых? :-)
А почему без сотых? :-)
Не вещает.
Вот тут пишут у каво сколько расход.....
я купил машину в минске, гнаел её дамой (в Витебск) ехал через Лепель +заехал в деревню (это круг примерно 50 км) и спалил 13.5 литра по компьютеру.
LEOMASTER
19.08.2010, 12:36
Ну у Вас и цифры!
У меня на 2.2 дизель средний расход больше 7.2 не поднимался. Вчера после прочтения этого поста решил поэкспериментировать - по трассе на 160 км/ч (две полосы в одну сторону) расход показывал 8.6, потом поездил по городу (Рига) и обратно домой уже спокойно (110 км/ч). В обшем проехал порядка 300 км - средний расход 7.6!
В обшем проехал порядка 300 км - средний расход 7.6!
Сколько у вас саляра стоит? И она ЕвроДТ?
Makar Chudra
19.08.2010, 13:30
Сколько у вас саляра стоит? И она ЕвроДТ?
не ЕВРО ДТ в Лагуну лить не стоит
Есть места где ЕВРО ДТ и купить проблема.:grin:
LEOMASTER
19.08.2010, 16:11
Сколько у вас саляра стоит? И она ЕвроДТ?
соляра у нас стоит 38-40 руб. на ваши деньги. Европейская у нас соляра с био добавкой 5%.
Вообще-то у нас рубли, но беларусские. Но порядок цен ясен, т.е. 1 евро.
В Брянской области "ЕвроДТ" стоит в 2 раза меньше. Качество отличается, скорее всего на "чуть-чуть".
Makar Chudra
19.08.2010, 16:28
Вообще-то у нас рубли, но беларусские. Но порядок цен ясен, т.е. 1 евро.
В Брянской области "ЕвроДТ" стоит в 2 раза меньше. Качество отличается, скорее всего на "чуть-чуть".
в Нижегородской области соляра Лукойл Экто (заявлена как Евро4) стоит 19р.30коп. за литр.
Где-то в ХМАО говорят Лукойл начал Евро5 соляру выпускать.
1 евро за литр - это *** как дорого
LEOMASTER
19.08.2010, 16:51
в Нижегородской области соляра Лукойл Экто (заявлена как Евро4) стоит 19р.30коп. за литр.
Где-то в ХМАО говорят Лукойл начал Евро5 соляру выпускать.
1 евро за литр - это *** как дорого
Дорого конечно. Если посчитать что в месяц прокатываю 3000-3500 км...
а с рук у вас непродают саляру?
LEOMASTER
20.08.2010, 11:51
а с рук у вас непродают саляру?
Продают, но не очень цена отличается - 0.7 евро.
Привет. у меня 1,9. летний расход по городу 8,8-9,0.трассовый около 6,0
Ездил в Крым. 1,9 у меня. Туда- средний по компу 5,2 назад 5,1. Ехал по правилам 90 и 60 км/ч.
...Ехал по правилам 90 и 60 км/ч.
Как так можно???:dntknw::dntknw::dntknw:
иван котлас
22.08.2010, 22:53
у меня 2.2 проехал растояние 1700 км при скорости 120-130 средний расход в конце пути (включая часовые пробки и езду через города) показал 6.2, ехал обратно побыстрее 150-160(где дорогу подлатали) показал 7.3.
топливо беру только на лукойле, цена 20.50 практически везде
Ездил в Крым. 1,9 у меня. Туда- средний по компу 5,2 назад 5,1. Ехал по правилам 90 и 60 км/ч.Как так можно???:dntknw::dntknw::dntknw:
+100.
Я, например, засну минут через 10.... :grin:
Ездил в Крым. 1,9 у меня. Туда- средний по компу 5,2 назад 5,1. Ехал по правилам 90 и 60 км/ч.
Если учесть, что по новым правилам в Украине на знаки ограничения скорости без знака ремонт дороги можно не обращать внимания и штрафуют только за превышение начиная с 20 км/ч + если есть разделение полос то это считается автомагистралью с разрешённой в 110км/ч.
Т.е. в населённых пунктах я перед гайцами с радаром ехал не меньше 70 км/ч, на обычных дорогах 100 км/ч, а с разделителем 120 км/ч.
Ни одного штрафа за превышение скорости.
То по каким правилам Вы ездили? Нравятся мне украинские ПДД! :grin: Уже хочу такие в РБ!
P.S. Мой пробег - от Гомеля до Евпатории и обратно 2 бака бензина, климат не выключался средняя 78 км/ч средний расход 6,8 л. Туда российский бензин с "подсолнуха", назад ОККО + Лукойл.
Привет. у меня 1,9. летний расход по городу 8,8-9,0.трассовый около 6,0
:shok: смешанный с кондиционером 5.4
Всем доброго времени суток.
Вот и я стал владельцем Лагуны, почитал эту тему и появился вопрос?
Господа, подскажите как вы измеряете расход на холостом ходу? Это что ли нужно разогнаться, включить нетралку и смотреть моментальный расход по компу? (у меня такой расход от 1 до 3.5л) или я ошибаюсь?
vadimbad123
28.08.2010, 21:33
Привет!
Читал, вероятно, не внимательно.
Моментальный расход на хх проверяется в диагностическом режиме (я скорее назвал бы этот режим как сводка информации по самодиагностики автомобиля).
Данный режим включается: 1. Нажать и удерживать торцевую кнопку на переключателе дворников.
2. Вставить ключ-карту в кардридер во второе положение(зажигание)
Всё
Переключаться при помощи той-же торцевой кнопки.
Посмотреть моментальный расход на хх- завести авто и переключить на соответствующую "страницу" режима
Выити из режима- или заглушить авто, или выбрать ключ-карту из картридера (если авто не было заведённым), или нажать на кнопку сброса информации бортовика (находится на приборке), она же сбрасывает имеющуюся информацию по ошибкам режима самодиагностики.
гомель-одесса -николаев -гомель,+по одессе и николаеву в пробках, пробег 2000км
средняя скорость 80км-ч, клима не выключалась вообще даже на границе украинской стоял часа полтора с заведенным двигателем( да и как выключить если за бортом +38,) средний расход 5,2
Привет!
Читал, вероятно, не внимательно.
Моментальный расход на хх проверяется в диагностическом режиме (я скорее назвал бы этот режим как сводка информации по самодиагностики автомобиля).
Данный режим включается: 1. Нажать и удерживать торцевую кнопку на переключателе дворников.
2. Вставить ключ-карту в кардридер во второе положение(зажигание)
Всё
Переключаться при помощи той-же торцевой кнопки.
Посмотреть моментальный расход на хх- завести авто и переключить на соответствующую "страницу" режима
Выити из режима- или заглушить авто, или выбрать ключ-карту из картридера (если авто не было заведённым), или нажать на кнопку сброса информации бортовика (находится на приборке), она же сбрасывает имеющуюся информацию по ошибкам режима самодиагностики.
спасибо, попробую.
посмотрел, расход 1.1-1.4 на хх. Вроде норм.
В тест режиме показывает на жки дисплее 2 ошибки: fuel level low, но в баке больше половины и battery charge fault - вот это интереснее. Это значит что акум разряжен или генератор не дает нужной зарядки, так?
vadimbad123
30.08.2010, 00:04
посмотрел, расход 1.1-1.4 на хх. Вроде норм.
В тест режиме показывает на жки дисплее 2 ошибки: fuel level low, но в баке больше половины и battery charge fault - вот это интереснее. Это значит что акум разряжен или генератор не дает нужной зарядки, так?
Вполне вероятно что эти ошибки когда-то были зафиксированы системой самодиагностики, сотри- и через некоторое время погляди снова.
vadimbad123
30.08.2010, 01:50
а как стереть?
Из моего сообщения выше:- нажать на кнопку сброса информации бортовика (находится на приборке), она же сбрасывает имеющуюся информацию по ошибкам режима самодиагностики
Из моего сообщения выше:- нажать на кнопку сброса информации бортовика (находится на приборке), она же сбрасывает имеющуюся информацию по ошибкам режима самодиагностики
так вроде делал, но не помогло, попробую сегодня еще раз
Искендер
30.08.2010, 12:18
как-то в начале июня надо было ехать в Любань, порядка 140 км, машину пришлось разгрузить по полной, т.е. была полностью пустая, скажу сразу что так обычно не получается, то забит багажник на половину то кто-то сидит. А тут средний расход показал 4.7л. на 100 при скорости средней 98км/ч.( что-то около этого), а так в среднем от 6.5 (смешанный цикл) до 7.2. Зимой чуть больше- около 8.2.:bye:
Минск-Мозырь-Киев-Одесса-Николаев-Херсон-Евпатория и обратно по тому же маршруту. 3400 км на круг. Средний 6.1 л. Средняя скорость 66-68 точно не помню. Хочу отметить заправку Shell, после неё и машинка лучше тянуть стала, и тише двигатель работал, и расход супер!
протестировал в москве-пробег 470км в пробках.расход 9.7л на 100
Минск-Мозырь-Киев-Одесса-Николаев-Херсон-Евпатория и обратно по тому же маршруту. 3400 км на круг. Средний 6.1 л. Средняя скорость 66-68 точно не помню. Хочу отметить заправку Shell, после неё и машинка лучше тянуть стала, и тише двигатель работал, и расход супер!
У меня по тому же маршруту туда показал 5,4, а обратно 6,3 хотя ехал примерно с одной и той же скоростью. Но туда как-то и ехать легче была, такое ощущение, что с горки больше катишься:grin:
У меня по тому же маршруту туда показал 5,4, а обратно 6,3 хотя ехал примерно с одной и той же скоростью. Но туда как-то и ехать легче была, такое ощущение, что с горки больше катишься:grin:
Я в Евпаторию приехал с расходом 6.6. Ехал чаще всего 100-110 на круизе. Обратно от Николаева до границы ехал 90 на круизе, потому что закончились гривны и нужно было дотянуть до границы.
Вторая машинка, которая каталась со мной был пыжик 206, 1.4hdi. Я его зимой продавал, если помните. Так вот он приехал с расходом меньше 4 литров. Замеряли по полному баку до щелчка пистолета.
У меня по тому же маршруту туда показал 5,4, а обратно 6,3 хотя ехал примерно с одной и той же скоростью. Но туда как-то и ехать легче была, такое ощущение, что с горки больше катишься:grin:
Аналогичный маршрут в июле, только после Евпатории пару км. до п. Заозерный: туда по компу - 4,9, назад - 6,1. Нашел оправдание - назад был хорошо подгружен овощами/фруктами и винами/водами.
Аналогичный маршрут в июле, только после Евпатории пару км. до п. Заозерный: туда по компу - 4,9, назад - 6,1. Нашел оправдание - назад был хорошо подгружен овощами/фруктами и винами/водами.
и где был в заозерке
море такое же грязное и и дно илистое с камнями
letuciennik
10.09.2010, 23:45
Добрый день! Хочу выступить с инициативой, только не знаю точно в этой ветке это сделать или создать новую.
Назовем ее Расход дизельных лагун - no comments.
Краткая предыстория: задолбался искать причину повышенного расхода топлива на своей тачке. Начинаю думать, а может так и надо? :wacko2:
Но поскольку у всех разные мнения и представления о режимах "городской езды" и "нормальности расхода", предлагаю писать просто и без комментариев, пояснений свой СРЕДНИЙ расход ПО КОМПУ (только реальный, зафиксированный в настоящий\определнный момент) с указанием средней скорости НА МОМЕНТ ФИКСАЦИИ СРЕДНЕГО РАСХОДА.
Например в таком формате:
R2L2 2,2dci 150 лс 5акпп 36 кмч - 9,3 л.
R2L2 2,2dci 150 лс 5акпп 23 кмч - 12,7 л.
Правила просты:
1. напиште свой действительный средний расход на настоящий момент с указанием средней скорости
2. все данные по компу а не по памяти, т.е. без разбежек а так как написано на компе
3. писать только средний расход (без моментального - тк неинформативно)
4. не писать средний расход за день. отъездите не сбрасывая комп хотя бы 1000 км.
В последствии анализ этих данных позволит нам установить насколько прямая связь между расходом и скоростью на разных машинах, и понимать одинаковые у нас расходы или разные.
Я написал свой актуальный зафиксированный расход в разных средних скоростных режимах.
П.С. Если посчитаете что эту инициативу нужно выносить в отдельную ветку - давайте вынесем.
Пожалуйста не сочтите за турд - отпишитесь по существу!
deonissius
11.09.2010, 01:03
моя прошла от последнего обновления не 1000, а 676,5 но все равно:
ср. расход 7,2 при средней скорости 39,3км/ч израсходована 48,9л.топлива, машина в подписи...
коробка механика 6 ст.
letuciennik, молодца. Наконец то кто то взял на себя труд выработать внятные критерии. На мой взгляд: самые реальные из имеющихся.
RL2F1; 1,9 dci - 754; 100 лс; 6-МКПП; 46 км.ч.; 6,8 л/100км.
Makar Chudra
11.09.2010, 01:28
...
среднюю скорость 25км/ч можно получить в вялотекущей пробке практически без разгонов и торможений, а можно в городском режиме без пробок, но с кучей светофоров, и соответственно с интенсивынми разгонами и торможениями. Средний расход при одинаковой средней скорости будет разный. Именно для этого люди и поясняют в каких режимах они двигались и получили тот расход, о котором говорят.
В общем инициатива хорошая, но надо бы её дополнить стилем езды, а это уже сложно
AndreikaP750
11.09.2010, 03:02
48,9 км.ч.; 6,9 л/100км.
город/трасса - 30%/70%
dainius 74
11.09.2010, 11:22
моя прошла от последнего обновления 1804км ср. расход 6,3 при средней скорости 49,3км/ч израсходована 115,4л. город/трасса - 50%/50%
да гдеж вы такие средние берете?, у меня из 500км пробега, 300 - по трассе, тихо никогда не ездил, и то средняя больше 40 км/ч не поднимается:dntknw:
letuciennik
12.09.2010, 00:59
среднюю скорость 25км/ч можно получить в вялотекущей пробке практически без разгонов и торможений, а можно в городском режиме без пробок, но с кучей светофоров, и соответственно с интенсивынми разгонами и торможениями. Средний расход при одинаковой средней скорости будет разный. Именно для этого люди и поясняют в каких режимах они двигались и получили тот расход, о котором говорят.
В общем инициатива хорошая, но надо бы её дополнить стилем езды, а это уже сложно
Вы разумеется правы!
Но мои критерии исключают фактор субъективности. Кто то два раза втопил до 3 000 оборотов со старта и считает что у него динмичная манера вождения, а кто то меньше 2500 вообще никогда обороты не опускает и считает что ездит спокойно.
Кто то ездит в выходные на дачу рано утром в субботуц уезжая и поздно вечером в воскресенье возвращаясь и говорит что у него 50% город, а кто то тягается по пробкам целыми днями и пару раз съездил на дачу и тоже пишет что у него 50% город. Да и город у всех разный. кто-то по Победителей (я минчанин и в мск ни разу не был тамошних улиц не знаю) всегда ездит, а кто то по куйбышева дрочится.
Надеюсь никто специально не ездт по трассе с маленькой скоростью - все эксплуатируют машину обычно, поэтому отбросим субъективные оценки стиля вождения и режима езды и посмотрим что нам дадут сухие цифры
letuciennik
27.09.2010, 16:26
R2L2 2,2dci 150 лс 5акпп 31 кмч - 10,6 л. - паспортный городской расход получился при средней в 31 кмч
Makar Chudra
27.09.2010, 16:33
вот вам еще одна выкладка:
съездил с семьей в туапсе-геленджик
3300км, из них 400км в горах, расход 5.6л/100км, средняя скорость 64.5км/ч
по трассе шел москва - граница с ростовской областью 120-130, далее на юг - 100-110. километров 30 стоячих пробок в подмосковье и на ремонтах дороги.
2 взрослых. 1 ребенок и багажник под завязку
пробег сейчас 208тыс
есть небольшая проблема с наддувом, между турбиной и впуском утечка воздуха :(
deonissius
27.09.2010, 22:38
пробежала 1364км, в основном по городу, ушло 100л, по компу 7,3 расход, ср.скорость 37,3км/ч
vladlenn
07.10.2010, 19:16
to Makar Chudra:
разделяю мнение.-Так же не вижу связи между скоростью и расходом.Связка "обороты-расход" правдоподобнее.
я проехал 1526 км из них около 730 км по городу спалил 105,3 л дт, средняя скорость составила 40,4 км/ч при среднем расходе 6,9 л/100 км.
to Makar Chudra:
разделяю мнение.-Так же не вижу связи между скоростью и расходом.Связка "обороты-расход" правдоподобнее.
И где у тебя такой показометр "обороты-расход"? У нас есть средний расход и средняя скорость. Эти вещи комп более менее считает.
При этом, лично у меня, обороты от 700 до 3500 бывают. И как мне зависимость от оборотов выводить?
проверил и я у себя расход...
проехал 656км по компу расход 9.7 при ср. скорости 30км\ч
паралелльно проверил по методу "до полного бака"
656км на 51.17л получилось 8.5 л\100
Так что комп врет и порядком.
причем здесь примерно 75\25 город-трасса
sym25, странно, по моим подсчетам твоих цифр (51.17л/656км*100) получилось 9 литров. Что с учетом погрешности как человека, так и компа - довольно близкие параметры. Ты учитывал что соляра пенится по разному при разной температуре? Следовательно - пистолет на заправке будет отстреливать на разном заполнении бака?
Проедь пару-тройку тысяч и засеки, тогда можно говорить о более-менее сравнимых средних результатах расхода.
sym25, странно, по моим подсчетам твоих цифр (51.17л/656км*100) получилось 9 литров. Что с учетом погрешности как человека, так и компа - довольно близкие параметры. Ты учитывал что соляра пенится по разному при разной температуре? Следовательно - пистолет на заправке будет отстреливать на разном заполнении бака?
Проедь пару-тройку тысяч и засеки, тогда можно говорить о более-менее сравнимых средних результатах расхода.
Но можно же залить и чтобы саляра в "горлышке" стояла.
letuciennik
12.10.2010, 22:34
Заметил, что у меня паспотрный расход в городе - 10,6 литров на сотню достигается при среднескорости примерно 32кмч (примерно, потому что при разных замерах 31,8 - 32,5 кмч). А у кого еще при какай средней скорости комп показывает паспортный расход?
Но можно же залить и чтобы саляра в "горлышке" стояла.
Можно. Только боюсь: как считал, так и заливал.:grin:
Но можно же залить и чтобы саляра в "горлышке" стояла.
именно так и заливал, пистолет уже щелкал раз 5 и пена была около самой горловины
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
sym25, странно, по моим подсчетам твоих цифр (51.17л/656км*100) получилось 9 литров. Что с учетом погрешности как человека, так и компа - довольно близкие параметры. Ты учитывал что соляра пенится по разному при разной температуре? Следовательно - пистолет на заправке будет отстреливать на разном заполнении бака?
Проедь пару-тройку тысяч и засеки, тогда можно говорить о более-менее сравнимых средних результатах расхода.
вообще-то я ошибся, (ты кстати тоже) 51.17*100\656 получаем 7.8л
Так что совсем отлично!
именно так и заливал, пистолет уже щелкал раз 5 и пена была около самой горловины - вот именно, пена. А её уровень может сильно отличаться от многих факторов. У горловины должен остановиться уровень самого топлива, а не его пена. На это надо потратить время.
С подсчетом - да, я, да, лоханулсо, набрал не 656, а 565, бывает :blush:
Возможно, конечно, что комп у тебя и сбоит. У себя существенной разницы не замечал.Разницу в 12% не проморгаешь, мне каж.
вообщем все таки получилось 8.5л. Я немного запутался, проверил чек, доливал 56.17л. Думаю, что такой расход норм.
Заметил, что у меня паспотрный расход в городе - 10,6 литров на сотню достигается при среднескорости примерно 32кмч (примерно, потому что при разных замерах 31,8 - 32,5 кмч). А у кого еще при какай средней скорости комп показывает паспортный расход?
У меня при такой скорости 7-7,4. Тоже вроде паспортный.
А сейчас в основном по трассе. Средняя 45-49. Расход 6,6-6,3.
Зато при 180 мгновенный около 8))).
Пы.сы. На днях обгонял бентли конт гт на 210 км в час)))
Makar Chudra
15.10.2010, 16:03
... на 210 км в час)))
на 1.9 dCi?
Believe_Me_Not
15.10.2010, 16:04
Расход за последние 6000 км.
7.5 л/100 км при средней скорости 27.7 км/ч.
Juggernaut
15.10.2010, 16:53
У меня по городу расход 9,5 за последние 150 км, учитывая нашу белорусскую соляру и то что я к своей 1.9 dci не привык ещё.
на 1.9 dCi?
Да, 750.
Небольшой уклончик был
А дальше поворот, по оборотам запас был, а вот по мощности хз.)) но тапка до полика не доставала))
Кстати, а кто какой дизель заливает? Это на расход тоже влияет...Можно ли заливать супер дизель?
Кстати, а кто какой дизель заливает? Это на расход тоже влияет...Можно ли заливать супер дизель?
а что за супердизель?
Кстати, а кто какой дизель заливает? Это на расход тоже влияет...Можно ли заливать супер дизель?У нас бывает только просто ДТ и ДТ зимнее а про супр дизель незнаю, может для супермашин:dntknw:
vladlenn
22.10.2010, 00:44
И где у тебя такой показометр "обороты-расход"? У нас есть средний расход и средняя скорость. Эти вещи комп более менее считает.
При этом, лично у меня, обороты от 700 до 3500 бывают. И как мне зависимость от оборотов выводить?
..Я понял, что "у вас" есть средняя скорость..и что комп более-менее считает...Но,убейте:suicide:-не догоняю,причем ср.скорость до расхода? расход может быть один и тот-же при разной ср.скорости.Так где же связь??? Если еду на 2000об.-расход у меня 4.8(например).И все-равно на 4й,5й или 6й.И скорость разная-70-90-110(грубо).Но расход то один и тот же....По крайней мере у меня так.И у знакомых то же.Не знаю как "у вас".
Если еду на 2000об.-расход у меня 4.8(например).И все-равно на 4й,5й или 6й.И скорость разная-70-90-110(грубо)
И что, 120 км/ч. тоже на 4-й? В том то и дело что переключают передачи все примерно одинаково. И ездят в диапазоне от 1000 до 2500 об/мин. Никто мотор не душит, если только по глупости или специально что бы нам тут доказать что мы не правы. И по нормальной трассе человек в трезвом уме и твердой памяти не будет пилить 60 км/ч. на второй передаче. А низкая средняя как раз говорит о рваном режиме езды, пробках и (или) длительных прогревах. Опять же:средняя скорость это не сложная сумма скоростей, а пройденное расстояние деленное на время работы движка. Сколько пробежишь с "хорошими" оборотами за час по городу (даже без светофоров и пешеходов)? А сколько по трассе "Брест - граница РФ"? А сожжешь одинаково (в идеале). Именно поэтому средняя скорость и есть оптимальный (из имеющихся) показатель.
Denied_X
22.10.2010, 12:09
Ездил на Украину на прошлых выходных - 1360 км туда и обратно по одной и той же дороге. Средняя скорость вышла в районе 65-70км/ч, больше 110 не разгонялся (нереально это на их дорогах, без обид :) ) средний расход вышел на 5,6..
За неделю до этого ездил в Могилев - 450 км туда и обратно + по району там мотался - средний точно не помню, но расход вышел 5,4..
Перед этим по городу засекал средний расход за неделю выходил 8,9-9,1 при средней скорости около 17 км\ч на километров 120 пробега..
А вот после Украины расход по городу резко вырос до 11-12, причем ничего не изменилось ни в количество пробок, ни в динамике езды, которая, кстати, умеренная. Заправил у них только 15 литров (и-то похоже что обманули и не долили, т.к. заправщик заливал) и потом 40 литров на белнефтехиме в Житковичах.. неужели такая ужасная саляра на белнефтехиме, что так расход вырос??? Может такое быть?
Denied_X, а на "зиму", случайно, не после поездки не переобулся?
У меня почти на литр расход вырос после переобувки.
Denied_X
22.10.2010, 16:54
Denied_X, а на "зиму", случайно, не после поездки не переобулся?
У меня почти на литр расход вырос после переобувки.
Да в том-то и дело, что завтра поеду переобуваться..:wacko2:
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=578&pictureid=4636
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=578&pictureid=4641
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=578&pictureid=4638
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=578&pictureid=4642
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=578&pictureid=4639
2.2 dCi (G9T), Автомат (SU1)
vladlenn
27.10.2010, 15:02
Никак не успокоит меня эта средняя скорость..:)....Возвращаясь к напечатанному #642 и ниже, привожу цифры последних двух заездов:
1й:1010км-52л-5.1/100-ср.скорость 72,3км/ч .
Вчерашний: 740км-38л-5,1/100-ср.скорость 88,9км/ч!
Внимание,вопрос: так как же все-таки показатель "средняя скорость" влияет на расход??? И,если все же влияет:),укажите,пожалуйста ,зависимость,например: больше ср.скорость-больше/меньше расход и.т.д..Заранее спасибо за вразумительные и,важно,аргументированные пояснения.
Вменяемые ответы дают на вменяемые вопросы. Я что мог уже объяснил. Ни одного другого параметра для оценки интенсивности движения все равно в приборке нету. Если задаться целью, можно ездить так, что всем докажешь что ты прав. Я этого делать не собираюсь, как не собираюсь дальше спорить.
letuciennik
28.10.2010, 18:13
tigrr, интересно, у меня при такй же средней на том же двигле - на литр больше.
но в принцепе такая погрешность наверное допустима.
vladlenn, это не идеальный показатель, но лучшего все равно нет.
vladlenn
28.10.2010, 20:16
Ничего никому "показывать" и в мыслях не было.Здесь же не органами меряются,а обсуждают расход дизельных моторов.По спору-каждый при своем.Проехали..
letuciennik: ни о каком показателе так же мыслей не было...
По существу: каждую неделю, по долгу службы, езжу по одному и тому же маршруту- 630км,из них 50 по Минску(с кольцевой)-расход имею 5,2-5,3.Двигаюсь по трассе 110-125 км/ч.Бывает тоже самое,но 130-140км/ч,тогда расход 5,6. По городам (Гомель,Минск) 7,3. По своему городу (большая деревня) 8-9. Замечу,что пользую присадку для улучшения ДТ,но,правда, и без оной было почти так же.Из больших заездов отмечу Крым-Мозырь.(+свет+кондей)-1250км расход 5,2. Соляра правда была Shell.
Одно время имел непонятку с повышенным расходом при равных условиях- решилось заменой топливного.
З.Ы. извините,ежели кого то подгрузил.
tigrr, интересно, у меня при такй же средней на том же двигле - на литр больше.
но в принцепе такая погрешность наверное допустима.
Все зависит от правой ноги, читай манеры езды.
Я уверен что расход может быть и меньше.
Если ехать умеренно, быстрые обгоны не совершать, со светофора не пытатся быть первым (чем частенько болею)...
Я часто, даже в городе езжу на типтронике (не люблю когда автомат раскручивает сильно двигатель), хотя я с ним "договорился" и он меняет скорости вверх на ~2000 об/мин.
Никак не успокоит меня эта средняя скорость..:)....Возвращаясь к напечатанному #642 и ниже, привожу цифры последних двух заездов:
1й:1010км-52л-5.1/100-ср.скорость 72,3км/ч .
Вчерашний: 740км-38л-5,1/100-ср.скорость 88,9км/ч!
Внимание,вопрос: так как же все-таки показатель "средняя скорость" влияет на расход??? И,если все же влияет:),укажите,пожалуйста ,зависимость,например: больше ср.скорость-больше/меньше расход и.т.д..Заранее спасибо за вразумительные и,важно,аргументированные пояснения.
Когда средняя скорость ниже - значит больше приходится ехать на пониженных скоростях, отсюда и расход больше.
А от типа кузова расход зависит?
Судя по автокаталогам - да.
letuciennik
01.11.2010, 22:37
А от типа кузова расход зависит?
Судя по автокаталогам - да.
скорее от массы и аэродинмики ;)
Никак не успокоит меня эта средняя скорость..:)....Возвращаясь к напечатанному #642 и ниже, привожу цифры последних двух заездов:
1й:1010км-52л-5.1/100-ср.скорость 72,3км/ч .
Вчерашний: 740км-38л-5,1/100-ср.скорость 88,9км/ч!
Внимание,вопрос: так как же все-таки показатель "средняя скорость" влияет на расход??? И,если все же влияет:),укажите,пожалуйста ,зависимость,например: больше ср.скорость-больше/меньше расход и.т.д..Заранее спасибо за вразумительные и,важно,аргументированные пояснения.
ну вот например как в детском саде:wink3:
проедь 100 км на скорости 150 км/ч, а потом 100 км на скорости 90 км/ч и сравни показания:bye:
или 100 км со скоростью 20км\ч с остановками через 100м не глуша двигатель
vladlenn
03.11.2010, 22:48
ну вот например как в детском саде:wink3:
проедь 100 км на скорости 150 км/ч, а потом 100 км на скорости 90 км/ч и сравни показания:bye:
??? гон какой то..
Я то думал, что тема средней скорости позабыта, а тут еще "желающие"..
У меня был конкретный вопрос: как ср.скорость влияет на расход. Есть КОНКРЕТНЫЙ ответ- напиши.Нет- хватит флудить.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
или 100 км со скоростью 20км\ч с остановками через 100м не глуша двигатель
аналогично предыдущему...
Ну вообще чем выше средняя скорость, тем меньше расход (теоретически), но достичь определенного среднего расхода можно разными способами, спокойно(но долго) или с тапкой в полу(быстро). При этом КМК средний расход в итоге будет разный.
Товарисч непробиваем.
Средняя скорость влияет на расход так же как и расход на среднюю скорость. Так устроит?
Челу приводят аргументы, а он их мимо и продолжает задавать все тот же вопрос. Ну если лень подумать, проверь у себя при всех прочих равных условиях и не парь людям мозг.
Средняя скорость характеризует интенсивность движения в котором участвует автомобиль (т. е. трафик). При минимальной интенсивности средняя стремится к максимальной. При высокой интенсивности - к нулю. Отсюда и зависимость.
akella2009
04.11.2010, 10:45
мотор 2.2 dCi G0T, 2003 год, пробег 162 000. поездка 500 км: Минск - трасса - место газначения - трасса - Минск.
Средняя скорость - 71 км/ч, средний расход за поездку 5.0 л/100. был приятно удивлён! по трассе шёл на круизе 98 км/ч. ускорялся только на обгонах. за время поездки средний расход колебался от 4,8 до 5,1 л/100.
vladlenn
04.11.2010, 19:42
"Средняя скорость влияет на расход так же как и расход на среднюю скорость. Так устроит?" :)............
Вспоминается анекдот: Старый еврей продает газированную воду.Подходит покупатель:
-Мне,пожалуйста,стакан газировки..
-Вам с сиропом, или без сиропа?
-Без сиропа..
-Без какого сиропа?...
Я,товариСЧ, "пробиваем", и мозг мой досягаем.Неужели так сложно признать, что нет связи между ср.скоростью и расходом? Может хватит "аргументами" людям баки забивать? Если бы стоял вопрос есть ли зависимость между скоростью движения и временем преодоления отрезка пути- Вы бы сразу ответили, что ДА!Есть! Чем выше скорость тем меньше время и наоборот.И не нужны были бы никакие "аргументы". Можете ответить так же про ср.скорость и расход??? Нет? Конечно нет, потому как нет такой зависимости.Просто нужно успокоиться,подумать еще раз,и...согласиться.
есть ли зависимость между скоростью движения и временем преодоления отрезка пути - единственная трезвая мысль во всем посту (посте).. Все остальное из серии "этого не может быть потому что не может быть никогда". Но тем не менее это факт, как бы не было кое кому противно. Расход зависит от интенсивности движения. Средняя скорость зависит от интенсивности движения. Значит связь есть. Если эта простая мысль недоступна - можно только сожалеть.:wacko2:
Прилагаемость сюда шутки про сироп мне недоступна.... Видимо из высоких теорий. А я, грешный, практик.
Еще раз ключевая фраза для тех кто из танка все таки вылез: средняя скорость = пройденное расстояние / время работы двигателя.
Стоишь греешься, стоишь на светофоре, тянешься в пробках - движок работает. Топливо горит. А расстояние близко к 0. Вот и вся связь.
vladlenn
04.11.2010, 20:09
- единственная трезвая мысль во всем посту (посте).. Все остальное из серии "этого не может быть потому что не может быть никогда". Но тем не менее это факт, как бы не было кое кому противно. Расход зависит от интенсивности движения. Средняя скорость зависит от интенсивности движения. Значит связь есть. Если эта простая мысль недоступна - можно только сожалеть.:wacko2:
Прилагаемость сюда шутки про сироп мне недоступна.... Видимо из высоких теорий. А я, грешный, практик.
Еще раз ключевая фраза для тех кто из танка все таки вылез: средняя скорость = пройденное расстояние / время работы двигателя.
Стоишь греешься, стоишь на светофоре, тянешься в пробках - движок работает. Топливо горит. А расстояние близко к 0. Вот и вся связь.
Вот:nice:....
Вам не стыдно? Я конкретно ставлю вопрос КАК средняя скорость влияет на расход и наоборот! Вы же отвечаете "ср.скорость=пройденное расстояние/время работы двигателя","Расход зависит от интенсивности движения" Все это не вызывает возражений,но кто про это спрашивал???? Вы разницу чувствуете между вопросом и Вашим "умным" ответом? По всей видимости,некоторые произошли не от обезьяны,как все нормальные граждане,а от коровы- туго соображают..(это по теме о танках.)
Вот:nice:....
Вам не стыдно? Я конкретно ставлю вопрос КАК средняя скорость влияет на расход и наоборот! Вы же отвечаете "ср.скорость=пройденное расстояние/время работы двигателя","Расход зависит от интенсивности движения" Все это не вызывает возражений,но кто про это спрашивал???? Вы разницу чувствуете между вопросом и Вашим "умным" ответом? По всей видимости,некоторые произошли не от обезьяны,как все нормальные граждане,а от коровы- туго соображают..(это по теме о танках.)
Да вы спорите о том, что уже давно все знают и понимают, что нет чёткой связи между ср.скоростью и средним расходом. Но по сути это единственный цифровой показатель интенсивности движения авто, от чего напрямую и зависит средний расход.
Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Средняя скорость то же не показатель. Потому что режим может быть в городе 30 кмч средняя, а на кольцевой 140.
Я к тому, что при средней скорости в 25 км/ч расход может быть ниже чем при 35 км\ч.
Ну правильно, мы же говорим про обычную повседневную езду, без всяких подделок и подтасовок. Тогда средняя скорость и средний расход примерно равнозначно расход у всех характеризуют. Желательно на хорошей дистанции, не менее тысячи.
Сейчас когда обкатывал турбину средняя скорость 37, а расход 6,3. Суперр!!!
Но ничего, осталось около 50 км. и обкатка завершена. Я еще километров 200 для верности не буду сильно топтать, ну а там поедем уже нормально.
На этом и порешили тогда))
vladlenn
05.11.2010, 00:32
to OXY:
спасибо, добрый человек, на ДОБРОМ слове.. Полегчало.
Удачи.
akella2009
05.11.2010, 13:22
как средняя скорость на расход вилияет? это задача из курса средней школы:
одно и тоже расстояние можно проехать с разной скоростью:
100 км/ч и 150 км/ч.
при этих скоростях будет разный расход: 5 л/100 и 7л/100.
в данном случае (трасса) мы платим за большую скорость большим расходом.
в другом случае (город) чем выше средняя скорость, тем меньше расход
при средней скорости по городу 40 км/ч (в ночное время, когда мало машин, не нужно по-долгу стоять на перекрёстке, нету интенсивных разгонов) расход 7,5 л/100.
при средней скорости по городу в 20 км/ч (в час пик, когда постоянно трогаешься, набираешь скорость, томозишь, снова разгоняешься) расход 10 л/100.
+ при езже в городе появляется такая составляющая, как расход топлива на хх: время идёт, топливо расходуется (пусть и немного), а движения нету.
средняя скорость - это уже как следствие дорожной обстановки и стиля езды; это отношение пройденного пути к отрезку времени, за который этот путь пройден.
для каждой машны сущестрыует своя ОПТИМАЛЬНАЯ скорость, при которой расход МИНИМАЛЬНЫЙ
20 км/ч - 10л/100
150 км/ч - 7 л/100
40 км/ч - 7,5 л/100
100 км/ч - 4,8 л/100 - оптимальный (примерно)
т.е. начиная с 0 и до 100 км/ч - расход снижается
начиная с 100 км/ч и выше - расход увеличивается
100 км/ч - это утрированно, может 90 км/ч, может 110 км/ч, или где-то между ними - МИНИМАЛЬНЫЙ расход
моё мнение...
Evlampiy
05.11.2010, 13:54
взял недавно 2.2 dci ручка. выездил бак, 70% город - 30% трасса.
средний расход по компу 9.8 литра при средней скорости 29.7 км/ч.
при 110 км/ч мгновенный 5.7 л.
P.S.: В городе бывает притопишь и до 25 л мгновенный показывает:shok:
После 1.8 td mondeo как-то многовато берет:wacko2: Но думаю дело времени... привыкну:yahoo:
leonardini
05.11.2010, 14:17
как средняя скорость на расход вилияет? это задача из курса средней школы:
одно и тоже расстояние можно проехать с разной скоростью:
100 км/ч и 150 км/ч.
при этих скоростях будет разный расход: 5 л/100 и 7л/100.
в данном случае (трасса) мы платим за большую скорость большим расходом.
в другом случае (город) чем выше средняя скорость, тем меньше расход
при средней скорости по городу 40 км/ч (в ночное время, когда мало машин, не нужно по-долгу стоять на перекрёстке, нету интенсивных разгонов) расход 7,5 л/100.
при средней скорости по городу в 20 км/ч (в час пик, когда постоянно трогаешься, набираешь скорость, томозишь, снова разгоняешься) расход 10 л/100.
+ при езже в городе появляется такая составляющая, как расход топлива на хх: время идёт, топливо расходуется (пусть и немного), а движения нету.
средняя скорость - это уже как следствие дорожной обстановки и стиля езды; это отношение пройденного пути к отрезку времени, за который этот путь пройден.
для каждой машны сущестрыует своя ОПТИМАЛЬНАЯ скорость, при которой расход МИНИМАЛЬНЫЙ
20 км/ч - 10л/100
150 км/ч - 7 л/100
40 км/ч - 7,5 л/100
100 км/ч - 4,8 л/100 - оптимальный (примерно)
т.е. начиная с 0 и до 100 км/ч - расход снижается
начиная с 100 км/ч и выше - расход увеличивается
100 км/ч - это утрированно, может 90 км/ч, может 110 км/ч, или где-то между ними - МИНИМАЛЬНЫЙ расход
моё мнение...
Полностью согласен:thank_you:
Но думаю дело времени... привыкну:yahoo:
Привыкнешь. Почуствуешь ляльку свою как следует и все будет ок. Но расход все равно будет больше чем у 1,9, но зато пуля какя а?
средний расход по компу 9.8 литра при средней скорости 29.7 км/ч.
При средней скорости 33-35 км/ч расход 8,5 л.
Makar Chudra
05.11.2010, 22:47
средний расход по трассе на растоянии 650 км при средней скорости около 75км/ч - 6.3 л/100км - это потому что скинута фишка с ДМРВ.
до скидывания фишки расход был 5.6-5.8л/100км.
Makar Chudra, ИМХО - это еще нормально. У меня при средней 90 был расход в 5,5 (с климой и фарами, поездка Минск-Питер).
Когда то у меня был старый добрый дизельный VW-гольф2, 1,6 d без всяких фокусов, турбин, ДМРВ и компов, 4 МКПП, (54 л. с. австрийской сборки). Так он, при таком пробеге и скорости (косвенно, конечно, замерялось), хавал аж 4,5 литра на сотку. :lol: Но, правда, так не весил и так не ехал. :grin:
Я что то вообще в своей машине запутался (1,9 DCi фаза 1 2003 г.в. 6 МКПП), компьютер показывает, что средний расход топлива у меня 5,3 л/100 км, но в тоже время я наблюдаю, что машина хавает такое ощущение литров 15, могу проехать 70 км, а из бака исчезает литров 8-10
Помогите советом!!! Заранее благодарен..!!
Я что то вообще в своей машине запутался (1,9 DCi фаза 1 2003 г.в. 6 МКПП), компьютер показывает, что средний расход топлива у меня 5,3 л/100 км, но в тоже время я наблюдаю, что машина хавает такое ощущение литров 15, могу проехать 70 км, а из бака исчезает литров 8-10
Помогите советом!!! Заранее благодарен..!!
Не путай средний расход с периодическим и будет тебе ясность.
Не путай средний расход с периодическим и будет тебе ясность.
но все равно, неужили может быть такой расход топлива?
как средняя скорость на расход вилияет? это задача из курса средней школы:
одно и тоже расстояние можно проехать с разной скоростью:
100 км/ч и 150 км/ч.
при этих скоростях будет разный расход: 5 л/100 и 7л/100.
в данном случае (трасса) мы платим за большую скорость большим расходом.
в другом случае (город) чем выше средняя скорость, тем меньше расход
при средней скорости по городу 40 км/ч (в ночное время, когда мало машин, не нужно по-долгу стоять на перекрёстке, нету интенсивных разгонов) расход 7,5 л/100.
при средней скорости по городу в 20 км/ч (в час пик, когда постоянно трогаешься, набираешь скорость, томозишь, снова разгоняешься) расход 10 л/100.
+ при езже в городе появляется такая составляющая, как расход топлива на хх: время идёт, топливо расходуется (пусть и немного), а движения нету.
средняя скорость - это уже как следствие дорожной обстановки и стиля езды; это отношение пройденного пути к отрезку времени, за который этот путь пройден.
для каждой машны сущестрыует своя ОПТИМАЛЬНАЯ скорость, при которой расход МИНИМАЛЬНЫЙ
20 км/ч - 10л/100
150 км/ч - 7 л/100
40 км/ч - 7,5 л/100
100 км/ч - 4,8 л/100 - оптимальный (примерно)
т.е. начиная с 0 и до 100 км/ч - расход снижается
начиная с 100 км/ч и выше - расход увеличивается
100 км/ч - это утрированно, может 90 км/ч, может 110 км/ч, или где-то между ними - МИНИМАЛЬНЫЙ расход
моё мнение...
Бывают исключения, езда в пробках плюс езда на больших скоростях- средняя скорость около 60-80км а расход большой.
а вообще сколько хоть бак в лагуне 2 литров?
Denied_X
08.11.2010, 19:16
lexer, 70 литров.. если не ошибаюсь, одинаково у дизельных и бензиновых..
у меня тоже иногда кажется что хавает больше или меньше того что показывает, но в итоге, когда доезжаешь то индикации низкого уровня, оказывается все нормально.. иллюзия :)
lexer, 70 литров.. если не ошибаюсь, одинаково у дизельных и бензиновых..
у меня тоже иногда кажется что хавает больше или меньше того что показывает, но в итоге, когда доезжаешь то индикации низкого уровня, оказывается все нормально.. иллюзия :)
я так не могу доездить так, как только стрелка еле еле совпадает с красным делением, так сразу машинка глонет, бак пуст, а лампочка даже не загорается, да и сколько я ДТ не лил выше чем на 3/4 стрелка не показывала.... хоть ты до горловины залей, а толку нет...
Denied_X
08.11.2010, 20:35
я так не могу доездить так, как только стрелка еле еле совпадает с красным делением, так сразу машинка глонет, бак пуст, а лампочка даже не загорается, да и сколько я ДТ не лил выше чем на 3/4 стрелка не показывала.... хоть ты до горловины залей, а толку нет...
Могу ошибаться, но накрылся или глючит датчик уровня топлива. Вроде бы на форуме был порядок снятия с картинками :)
вначале проведи самодиагностику приборной панели
letuciennik
08.11.2010, 22:21
я так не могу доездить так, как только стрелка еле еле совпадает с красным делением, так сразу машинка глонет, бак пуст, а лампочка даже не загорается, да и сколько я ДТ не лил выше чем на 3/4 стрелка не показывала.... хоть ты до горловины залей, а толку нет...
У меня такое было после лазанья в бак. При сборке датчик отвалился и плавалв баке. Так и показывал - не более чем 2\3.
Я за проверку датчика в баке.
Парни, всем спасибо за совет, буду разбираться...
мотор 2.2 dCi G9T, 2003 год, автомат SU1
Пробег 165 795. Поездка 535.7 км (город).
Средняя скорость - 26.1 км/ч. Израсходованное топливо 52.7 л.
Средний расход за поездку 9.8 л/100.
Пробег 165 967. Поездка 140.2 км (трасса), туда - обратно.
Средняя скорость - 62.9 км/ч. Израсходованное топливо 9.2 л.
Средний расход за поездку 6.6 л/100.
2,2 dci 2005 год акпп пробег 180000,
расход за 2500 км :
средняя- 33,3; расход 9,9 литра.
режим 70%город,30% трасса...
все форсунки в норме.
1285 км пробега
расход по компу 10.2
сред. скорость 28км\ч
а по "до полного бака" - 9.04л
80\20 - город\трасса
1285 км пробега
расход по компу 10.2
сред. скорость 28км\ч
а по "до полного бака" - 9.04л
80\20 - город\трассаакпп или мкпп?
akella2009
17.11.2010, 10:09
акпп или мкпп?
РК6 - механика 6-ти ступка
вообщем проехал сегодня 37 км, так как дорога заснежана, то ехал 70 км/ч, средняя скорость получилась, 55 км/ч, комп показал, что съел 1,6 литра
Denied_X
10.01.2011, 23:08
Съездил в Могилев, примерно 205 км в одну сторону (после обнуления): ехал 98 на круизе, средняя вышла 76 или 78, кажется.. расход вышел 5,6 литра.. ожидал большего расхода, хз почему так О,о
Как поменял регулятор давления на ТНВД расход сразу стал "дизельным".
Смешанный зимний расход (50% город 50% трасса), при средней 45км/ч 6,5л
letuciennik
12.01.2011, 00:39
а как менял и во сколько обошлось?
Какие еще изменения заметил? Динамика, дымность?
Зачем вообще менял регулятор?
Какой до этого был расход? При какой скорости?
прочитал 2/3 темы...
так и не понял как особо побороть расход, кроме как меньше давить на педаль )))
делюсь своими наблюдениями.
1,9, 130 л.с., мкпп
перегон Минск-Уфа порядка 2300 км вышел. Средняя скорость к Москве была 97 км/ч, к Нижнему - 93 км/ч, к Уфе упала где-то до 80ти... но это уже не гарантирую... отключался от усталости :)
Машина почти без перерывов отпахала 36 часов.
По трассе старался ехать 130 км/ч. Мгновенный показывало около 7 литров, но средний так или иначе выходил 6,4-6,5. В Уфу въехал с 6,5.
--
Как ездить в городе ещё не очень понял. Средний расход 10-11 литров. Но думаю, что это не честный расход ) Вчера, вон, машину местному автоклубу показывал - машина 3 часа молотила стоя на месте )
В принципе, на прямой нормальной дороге, при около 90 км/ч на 6й передаче расход 4-5 литров.
--
офф: плз, киньте в меня линками на темы про масло в мотор и добавки в солярку зимой
прочитал 2/3 темы...
так и не понял как особо побороть расход, кроме как меньше давить на педаль )))
При нормальной работе мотора другого пути, как бы, и нет.:dntknw:
офф: плз, киньте в меня линками на темы про масло в мотор и добавки в солярку зимой
Здесь есть все! (http://www.lagunaclub.ru/forum/search.php) :wink3:
Makar Chudra
17.01.2011, 13:04
... но средний так или иначе выходил 6,4-6,5. В Уфу въехал с 6,5.
...
В принципе, на прямой нормальной дороге, при около 90 км/ч на 6й передаче расход 4-5 литров.
--
сравни с паспортным и радуйся, нормальный у тебя расход :)
если конечно не хочешь бороться за каждые 200г/100км
andres34
23.01.2011, 04:51
Laguna Grandtour 1.9dCi, маршрут, маленький город - маленький город, в день 30 км. шесть светофоров, четыре "стопки", на выходные могу отъехать дальше, иногда в горы. Стиль езды "мягкий", (постоянно смотрю на текущий расход, соляра почти два доллара, а за "понты" платить не хочу). Начинал ездить со среднего расхода 7,6, теперь 6,7. Никогда не выключаю передачу, когда еду с горы. На холостых берет 0,9 литра, на передаче 0!. (Служебная Октавия 2литра 4Х4 ТДИ берет 0,6литра с кондиком на холостых). Но на Реношце приятнее почти нет вибрации. И вообще ЭТО НЕ ИСТРЕБИТЕЛЬ - ЭТО ЛАЙНЕР. На трасе Вроцлав-Краков на шестой передаче получил 4,9 литра, (ехал не нажимая сильно на педали). Шкодовка дала 4,1 (тоже шести ступенчатая). Хорошая машина, но страшновато, для бывшего "совка" наворотов слишком много.
Makar Chudra
24.01.2011, 12:36
ну вот вчера еще покатался Москва-Торжок-деревни-Торжок-Москва:
540 км за 11 часов работы мотора
из них 7 часов езды со скоростью 110/80 вне/в нас.пункта
часа 4 езды по деревням на 2-3 передаче и просто стояния на месте с заведенным двигателем.
средний расход топлива - 6л/100км
считаю его нормальным.
Полный отстой. У меня машинка хавает больше чем я, 11,2 л на сотню. Не знаю что делать. Средняя скорость 30-35 км, но даже для такой скорость всеравно много. Не успеваю бак заправлять. HELP!!!
Ну так значит что то не так. С телепатией у нас не очень... Например я могу на своей поехать так что тоже столько кушать будет... А может колеса тупо подкачать.
Вот темку почитай (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19118&highlight=%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5+%E2+%EA%EE%EB%E 5%F1%E0%F5)
Резюме чел вынес: а так разговаривал на сервисе с механьками
сказали что непосредственно на расход может влиять
лямбда, её нужно очень тщательно проверять
форсунки, могут херово разбрызгивать
воздушный фильтр
в меньшей степени
катализатор
фазик
шрусы
схождение колес
давление в колесах
Кроме лямды - все тоже самое.
Надо попробовать последовать твоему совету. Попробую отпишусь.
akella2009
09.02.2011, 11:40
Полный отстой. У меня машинка хавает больше чем я, 11,2 л на сотню. Не знаю что делать. Средняя скорость 30-35 км, но даже для такой скорость всеравно много. Не успеваю бак заправлять. HELP!!!
не факт, если после обнуления показаний ты прогреваешься, потом толкаешься по городу в пробках и только по городу, то расход будет не маленьким. у меня сейчас смешаный расход за 2000 км - 7,3/100, средняя скорость - 40,5 км/ч 70% по трассе, посмотри ещё какой мгновенный расход
В том-то все и дело, что мгновенный показывает нормально, по трассе 6 л, по городу 8 л, естественно не считая разгоны.
по трассе 6 л, по городу 8 л
ИМХО - многовато... По трассе на ровном участке при 120 (128 прим. по спидометру) 5,5 мгновенный, в городе при 65 на пятой - 5. Так было.
ИМХО - многовато... По трассе на ровном участке при 120 (128 прим. по спидометру) 5,5 мгновенный, в городе при 65 на пятой - 5. Так было.
я 70 и еще на 4ой еду.... конечно, можно разогнаться, отпустить педаль газа и катиться на передаче повыше, тогда 0 покажет=)))
dainius 74
13.02.2011, 03:15
ИМХО - многовато... По трассе на ровном участке при 120 (128 прим. по спидометру) 5,5 мгновенный, в городе при 65 на пятой - 5. Так было.
все нормально 150 лошадей, против110 ,и все же здесь в зависимости от города, мои раскод городе 8,5л зимои 25km/h
Visa-tot
19.03.2011, 19:47
Кроче ситуация, поражняком больше сжигаемого топлива выходит,чем гружёным по трасе. Почему так.. ????
Лысая резина. :grin::grin::grin:
Visa-tot
22.03.2011, 23:42
Лысая резина. :grin::grin::grin:
нет нормальная тот же участок, тот же стиль вождения, топливо с одной и той же бочки. неоднакратно просто замечал, вот и заглумился почему.......:dntknw:
Может просто груженый в одну сторону едешь, а пустой в другую (с горки/под горку) ну это как вариант.
нет нормальная тот же участок, тот же стиль вождения, топливо с одной и той же бочки. неоднакратно просто замечал, вот и заглумился почему.......:dntknw:
Инерция у машины больше и накат стабильнее. А мотору разгонять не на много сложнее гружёную машину.
У меня на круизе больше ест чем со свободным педалированием. У многих наоборот.
Равномерное движение по трассе выходит дороже чем обгоны с ускорениями и оттормаживаниями . При равной средней.
Visa-tot
23.03.2011, 00:04
Может просто груженый в одну сторону едешь, а пустой в другую (с горки/под горку) ну это как вариант.
нет и туда и обратно получалось...... Груз по весу почти тотже... просто когда смотришь на расход по бортовику (и по заправляемому топливу в соотношении с проезжаемым километрожом, если высчитывать), 4.1-4.4 по трассе , чудеса какие то а не а не расход. в чём фича:dntknw:
Добавлено через 7 минут 48 секунд
Инерция у машины больше и накат стабильнее. А мотору разгонять не на много сложнее гружёную машину.
У меня на круизе больше ест чем со свободным педалированием. У многих наоборот.
Равномерное движение по трассе выходит дороже чем обгоны с ускорениями и оттормаживаниями . При равной средней.
Про накат и инерцию тоже думаю. Чёрт его знает, у меня очень даже чувствуется, намного тупавата становиться.... Замечал что есть маленькая экономия на круизе когда еду......
Йа_СаШкО
28.03.2011, 15:48
Сегодня сбросил показания компа по нулям перед поездкой на Минск. Немного по сельским асфальтироованым дорогам поездил, затем трасса Брестская до Минска и по самому Минску. Итог-- средняя скорость не считая городской езды 80 км\час средний расход 5.2л/100км, по городу поездил средняя скорость упала до 60км\час расход до 5.7л/100км увеличился. Езда спокойная, без резких разгонов.Заметил что на круизе ест больше, экономайзер показывал от 6-7л/100км по трассе, редко где шел на уменшение, в основном под небольшие уклоны еще больше показывал. При езде без круиза от 4.5-5.5л/100км, под теже небольшие уклоны иногда до 6 л/100км показывало. Вот такиенаблюдения. Сегодня еще на работу сьезжу и назад, напишу сколько чисто городская езда берет.
у меня расход 9.2 литра с средней скоростью в 26км\ч...
на светафоре люблю поднажать
Zhenya-bob
29.03.2011, 01:58
У меня по городу 8,5, но это если как пенсионер ехать, по трассе 5-5,5 !!!
Йа_СаШкО
29.03.2011, 12:46
ВОт вчера сьездил на работу. Туда обратно почти 30 км. Средняя скорость 34км/час. Средний расход показало 7.0. Ехал как настоящий пенсионер, боясь лишний раз принажать педаль газа.
каждый месяц сбрасываю все показания.
Январь - 8.6 (15 % трасса)
Февраль - 8.2 (немного трассы было 30%)
Март - 7.9 (100% город)
все зимние месяцы грел по 15 минут.
Стоит зимняя резина.Не в последних рядах езжу. Ежемесячно 1100-1300 км.
у меня расход 9.2 литра с средней скоростью в 26км\ч...
на светафоре люблю поднажать
Точ в точ такие же показатели! Прям один в один ср.скорость и расход, правда движок 1.9 DCI, по ходу 105 лошадей.
Точно не знаю, жду расшифровку от Тёмки! VF1BG0E0526431062
hramenok_v
30.03.2011, 23:27
по городу около 8,5-9
то трассе сегодня было пр скорости 130 - 5,7-6,2
трасса 5-5,5
город 7,5-8
классный расход , мне б такой, в городе бы
по трасее примерно столькоже
OsipovValera
31.03.2011, 00:19
1,9 dCi 100 коней.
100% город - средняя 20,5 км/ч - 8,6 л.
OsipovValera
31.03.2011, 00:32
Зима закончилась и сбросил показания. Точно не помню, км 200 где-то. Зимой при 100% городе и пробеге 1000 км расход был 10,1л средняя примерно 18-19 км./ч.
Зима закончилась и сбросил показания. Точно не помню, км 200 где-то. Зимой при 100% городе и пробеге 1000 км расход был 10,1л средняя примерно 18-19 км./ч.
у меня примерно также, стало теплее и расход начал падать
Aleksandr88
31.03.2011, 01:45
80% город, средний 7.2 литра
Evlampiy
31.03.2011, 10:36
С приходом весны, мой расход увеличился, не сильно, но увеличился с 10.6 до 10.8 при средней 31.2 км/ч. неприятно:wacko2: пытаясь хоть как-то повлиять на расход в меньшую сторону, стал таскаться как пенсионер:blush:... хотя может это изза ошибки впырска(датчик ДДН не работает) КМК.
zhenyami
31.03.2011, 11:00
на мой расход приход весны оказал благоприятное воздействие, зима, с первого снега до середины марта - наездил 6000 км - только город, скорость 22, расход 9,0. сейчас 2 недели 800 км, скорость 33 - 7,2 причем только город, как по паспорту))))
С приходом весны, мой расход увеличился, не сильно, но увеличился с 10.6 до 10.8 при средней 31.2 км/ч. неприятно:wacko2: пытаясь хоть как-то повлиять на расход в меньшую сторону, стал таскаться как пенсионер:blush:... хотя может это изза ошибки впырска(датчик ДДН не работает) КМК.
резину летнюю поставь...
Evlampiy
31.03.2011, 13:03
резину летнюю поставь...
КМК, уменьшится до 10-10.2... все равно больше паспортных данных:wacko2:
А у меня, с приходом весны, расход приятно упал: зимний расход был 9.2-9.3 на 100км, сейчас упал до 8.9 на 100км. Средняя скорость 21.5км/ч.
Движок 1.9dci, 105 лошадок. (но не точно еще, жду расшифровки от Тёмки (VF1BG0E0526431062))
Сегодня катался по городу 8 литров меньше не получается.
Йа_СаШкО
05.04.2011, 12:13
Хочу дополнить себя еще одним сообщением. При такой спокойной езде засоряется сажевый фильтр ,т.к температура выхлопа мала, что в следствии приводит к тому, что мозг сам подает больше топлива, дабы выжечь сажу. Когда пускаешь накатом, то расход вместо 0.8-1.3 л/час, увеличился вдвое. ПОкатался по городу на оборотах 2-3тыс и расход опять снизился до нормы. Для себя сделал вывод, все же лучше нормально нажимать на педаль для разгона, либо мозг все равно заберет положенные литры топлива))
для позновательных целей прочтите)
Принцип работы сажевого фильтра
Сажевый фильтр представляет собой металлический цилиндр, заполненный специальным жаростойким керамическим материалом с ячеистой структурой, который способен задерживать мелкие сажевые частицы. Блок управления двигателем отслеживает пропускную способность сажевого фильтра и в случае необходимости запускает регенерацию, т.е. процесс очистки фильтра от накопившейся в нем сажи. Регенерация бывает пассивной и активной. При пассивной регенерации, сажа сжигается в процессе движения машины под нагрузкой, например, при движении по трассе, когда температуре в фильтре достигает 350-400 градусов и выше. При движении по городу или на малые расстояния, в случае когда не удается разогреть сажевый фильтр до нужной температуры, а датчики фиксируют что наполненность фильтра выше нормы, то запускается процесс активной регенерации. Для этого, в цилиндры мотора, после основной порции топлива, подаётся ещё одна дополнительная, клапан EGR перекрывается, при необходимости изменяется алгоритм управления геометрией турбины. Не полностью сгоревшая смесь, через выпускной коллектор попадает в катализатор, который установлен перед сажевым фильтром, и там происходит её дожиг. При этом температура выхлопных газов проходящих через катализатор значительно повышается. Дальнейшее движение разогретых газов по выпускному тракту, приводит к повышению температуры в сажевом фильтре до 500-700 градусов. Сажа начинает выжигаться. Об этом может свидетельствовать чёрный дым, выходящий из трубы. Моментальный расход топлива и обороты холостого хода повышаются.
Хочу дополнить себя еще одним сообщением. При такой спокойной езде засоряется сажевый фильтр ,т.к температура выхлопа мала, что в следствии приводит к тому, что мозг сам подает больше топлива, дабы выжечь сажу. Когда пускаешь накатом, то расход вместо 0.8-1.3 л/час, увеличился вдвое. ПОкатался по городу на оборотах 2-3тыс и расход опять снизился до нормы. Для себя сделал вывод, все же лучше нормально нажимать на педаль для разгона, либо мозг все равно заберет положенные литры топлива))
для позновательных целей прочтите)
Принцип работы сажевого фильтра
Сажевый фильтр представляет собой металлический цилиндр, заполненный специальным жаростойким керамическим материалом с ячеистой структурой, который способен задерживать мелкие сажевые частицы. Блок управления двигателем отслеживает пропускную способность сажевого фильтра и в случае необходимости запускает регенерацию, т.е. процесс очистки фильтра от накопившейся в нем сажи. Регенерация бывает пассивной и активной. При пассивной регенерации, сажа сжигается в процессе движения машины под нагрузкой, например, при движении по трассе, когда температуре в фильтре достигает 350-400 градусов и выше. При движении по городу или на малые расстояния, в случае когда не удается разогреть сажевый фильтр до нужной температуры, а датчики фиксируют что наполненность фильтра выше нормы, то запускается процесс активной регенерации. Для этого, в цилиндры мотора, после основной порции топлива, подаётся ещё одна дополнительная, клапан EGR перекрывается, при необходимости изменяется алгоритм управления геометрией турбины. Не полностью сгоревшая смесь, через выпускной коллектор попадает в катализатор, который установлен перед сажевым фильтром, и там происходит её дожиг. При этом температура выхлопных газов проходящих через катализатор значительно повышается. Дальнейшее движение разогретых газов по выпускному тракту, приводит к повышению температуры в сажевом фильтре до 500-700 градусов. Сажа начинает выжигаться. Об этом может свидетельствовать чёрный дым, выходящий из трубы. Моментальный расход топлива и обороты холостого хода повышаются.
это актуально только для авто выше 2005 года на лагуне 2 фаза1 его нет
Denied_X
05.04.2011, 14:55
Как нету? А то что все называют катализатор на дизеле? Это и есть Сажевый фильтр описанный выше..
Makar Chudra
05.04.2011, 15:35
Как нету? А то что все называют катализатор на дизеле? Это и есть Сажевый фильтр описанный выше..
из статьи выше :"...попадает в катализатор, который установлен перед сажевым фильтром..."
катализатор и сажевый фильтр - разные вещи
Denied_X
05.04.2011, 15:45
Ну в таком случае где-тоздесь же на форуме писали, что на дизеле не может быть катализатора, это только на бензинках.. а то что стоит на дизелях иесть сажевый фильтр.. :wacko2:
Возможно я не прав и что-то путаю.. :drinks:
Makar Chudra
05.04.2011, 15:52
:drinks:
средний расход по г.Ростову 7 литров при ср.скорости около 30 км\ч, по трассе 5 листов на сотню с климатом,без климата 4,5
смешаный режим (или по городу вечером и рано утром) 6 литров
ЛАгуна 1,9 dci
Йа_СаШкО
06.04.2011, 19:24
Сажевик у нас стоит сразу за выходом из трубинЫ.в подкапотном пространстве
Сажевик у нас стоит сразу за выходом из трубинЫ.в подкапотном пространстве
Не надо так безапелляционно писать глупости. Лучше почитать умные книги.
Название главы из документации:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20310&stc=1&d=1302116251
вот он там и установлен:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20311&stc=1&d=1302116251
Йа_СаШкО
07.04.2011, 07:32
Вот его я и имел ввиду.
Не надо так безапелляционно писать глупости. Лучше почитать умные книги.
Название главы из документации:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20310&stc=1&d=1302116251
вот он там и установлен:
http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20311&stc=1&d=1302116251
Противосажевый фильтр и катализатор разные вещи
Так а я о чем? Именно об этом. Сразу за турбиной стоит катализатор. Сажевый фильтр (у кого есть) после, весь обвешанный датчиками.
Йа_СаШкО
07.04.2011, 21:01
На вых-х заеду на эстакаду посмотю есть ли еще что после каталика. Авто только от французов, думаю еще никто в ней не ковырялся.
Йа_СаШкО
15.04.2011, 15:02
Разьяснили мне по поводу сажевика и каталика. У кого то стоит сажевик( соответственно подходят провода) а у кого то катализатор( соответственно проводов никаких не подходит, и все как на картинке выше).
Пробег 415 км, только город, средний расход по г.Витебску 7,3 литров при ср.скорости 25 км\ч, по трассе 5,3 листов на сотню с климатом при 110-120, пробывал ехать 85 км\ч в течении 40 км - расход получился 4,2 литра на сотню.
ЛАгуна 1,9 dci (задняя резина зимняя)
Пробег 415 км, только город, средний расход по г.Витебску 7,3 литров при ср.скорости 25 км\ч, по трассе 5,3 листов на сотню с климатом при 110-120, пробывал ехать 85 км\ч в течении 40 км - расход получился 4,2 литра на сотню.
ЛАгуна 1,9 dci (задняя резина зимняя)
хороший расход:good:
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot