L3...начало пути от галогена к ксенону...

[Sergey965]

Итак) В виду того, что галоген на Лагуне3(в прочем как и на Лагуне 2) нифига не светит решил начать переделку фар из галогеновых в ксеноновые). Т.к. штатные ксеноновые фары на разборах встречаются крайне редко, а если встречаются, то стоят как крыло от самолета да еще и требуют приобретения отдельных элементов для реализации штатной поворотной схемы управления модуля...в общем решено было отказаться от этого квэста... Приобрел галогеновую фару DEPO. Почему DEPO? Только из-за её стоимости, которая составила 2850рублей)))

http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.e/0_87043_fb43b148_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/79639102.e/0_87044_e9a3ab64_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/79639102.e/0_87045_b7a53c2b_L.jpg

Да и в целом не важно в какую фару модули запихивать - внутренности будут правильные))) По модулям еще не определился, но они 100% будут БиКсеноновыми, таким образом в конечном результате конфигурация света будет следующей: ближний свет - ксенон, дальний - ксенон + штатный галоген. Габарит останется штатным. Для установки инородных модулей потребуется изготовление переходных "рамок", т.к. в штатное место крепления модуля совсем ничего не подходит... Ну и самая сложная задача - покрасить маску фары, т.к. колесные диски черные(как и вся Лагуна) с красным кантом, то и маска фары будет выкрашена в той же цветовой гамме(красный+черный) и все это дело порыто лаком для пущей глубины цвета и "блестючести"))) Ромб на котором держится шильдик Renault(на капоте) так же будет красным. На данный момент ксеноновый модуль еще не куплен, поэтому буду выкладывать фотки по мере продвижения...как бы это назвать...проекта что ли.... Хотя наверное тяжело назвать это проектом - как говорит моя супруга: "Дурьюзанимательсво это все, а не проект":lol: Женщины...да что они понимают.) Фару сначала разобрал полностью(Фотки будут по порядку - лень к ним комментарии писать, и так все понятно будет) :


http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/79639102.e/0_8704b_7c01b10b_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/79639102.e/0_8704d_6efbd017_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.e/0_8704e_987255da_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/79639102.e/0_87050_ce6b473e_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/79639102.e/0_87052_df091163_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.e/0_87055_a47a8565_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.e/0_87059_f9a098d2_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.f/0_8705c_f1b21a4_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6511/79639102.f/0_8705d_729b1d68_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.f/0_8705e_21006c6_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/79639102.f/0_87063_a3263fbc_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.f/0_87061_77f3f85_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.f/0_87065_78976011_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6513/79639102.f/0_87066_b4d2b098_L.jpg
Пока что в таком виде все находится))) Исполнение Depo очень даже не плохое в целом, но модуль унылое г...но с матовым отражателем. Понятно почему плохо светит)

[Chira]

Заманчиво. Сколько потребывалось времени на нагрев?

[Sergey965]

Заманчиво. Сколько потребывалось времени на нагрев?

10 минут, но такой способ нагрева пройдет только с DEPO'шными фарами, у них другой герметик, на котором сидит стекло. В оригинале герметик полиуретановый(как резина) и греть его бесполезно...

[Alexey]

мне такой вариант не нравится. проще было купить пару штатных ксеноновых фар бу в польше. они там дешево стоят.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
линза на "хеллу" похожа.

[Sergey965]

мне такой вариант не нравится. проще было купить пару штатных ксеноновых фар бу в польше. они там дешево стоят.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
линза на "хеллу" похожа.
Линза сделана по примеру моно Valeo, практически ее копия(только хреновая):lol: Лёх, а сколько это дешего? В штатных ксен.фарах стоит поворотное шасси, к ним еще нужен блок управления этими шасси, датчики автокорректора, проводка и перепрограммирование блока автоса, чтобы все это великолепие корректно работало... Фары то может и не проблема купить, а вот все остальное КМК проблематично будет отыскать... Не хочется затягивать поиски на год, ездить то мне надо сейчас и свет нормальный тоже нужен сейчас...

[Alexey]

около 10-12 за пару.
а вот как привязать чтобы поворачивалось действительно вопрос. может само будет, датчик поворота руля для ESP то стоит.

[Sergey965]

около 10-12 за пару.
а вот как привязать чтобы поворачивалось действительно вопрос. может само будет, датчик поворота руля для ESP то стоит.
Вот для того, чтобы оно вертелось как надо нужен блок + проводка + дальнейшая перепрошивка ЭБУ... Плюс ко всему мне вся переделка обойдется в 10тыр)))

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Заберу модули с депо(фары)для эксперементов :drinks:

[Sergey965]

Заберу модули с депо(фары)для эксперементов :drinks:

Лех, а какие можно с ней эксперименты провести?))) Они ни на что не годятся, сгорят через пол года))) В двушечную фару не залезут по размеру и по определению. Здоровые они очень...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Лех, а какие можно с ней эксперименты провести?))) Они ни на что не годятся, сгорят через пол года))) В двушечную фару не залезут по размеру и по определению. Здоровые они очень...

Да мне не в фару нужно,

[Sergey965]

Да мне не в фару нужно,

Когда доделаю и если не придумаю куда приладить, то отдам)

[turbolag]

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

[Sergey965]

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

Да дело не в свободном времени - его нет, как у многих... В устройстве фар нет ничего особенного))) Да на лагуне 3 фары действительно светят не плохо, но это только от того, что они линзованные. Основные проблемы с освещением возникают в дождливую погоду. В дождь создается впечатление, что едешь не с ближним светом, а с габаритом... С ксеноном таких ситуаций не возникает) Галоген в дождь подсвечивает капельки дождя, возникают паразитные отблески, а ксенон светит немного в ином спектре и свет более интенсивный - он освещает только дорогу не подсвечивая капли дождя. Когда видишь и знаешь, что фары могут светить еще лучше, а самое главное когда можешь воплотить идею в жизнь - так это втройне хорошо))))

[Echo]

Sergey965, интересно где в Раме можно заценить такие доработки пацанские))

Со штатным ксеноном тоже в дождь (а точнее на мокрой дороге) такая же ситуация... все дело в том, что от дороги, как от зеркала отражается свет (как бы по касательной вперед). Выиграть тут можно только за счет мощности или под большим углом к поверхности.

[Sergey965]

Sergey965, интересно где в Раме можно заценить такие доработки пацанские))

Со штатным ксеноном тоже в дождь (а точнее на мокрой дороге) такая же ситуация... все дело в том, что от дороги, как от зеркала отражается свет (как бы по касательной вперед). Выиграть тут можно только за счет мощности или под большим углом к поверхности.

В смысле "в Раме заценить"?))) Дык прям тут и можно) Я фотки буду выкладывать по мере продвижения) Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу(но только в один цвет,без просушки не получится покрасить так, как задумал)... По поводу дождь+ксенон - в дождь ксенон выигрывает за счет большей интенсивности света(его как-то больше что ли), это все исключительно по моим ощущениям... На всех своих машинах фары переделываю))))

[Serg22ua]

А вин код деповских фар можешь написать, а то не могу найти их

[Laguna2]

В ) Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу. На всех своих машинах фары переделываю))))

Я считаю это идиотизмом. Вы уверены в том, что всё будет так как положено??? Ваш колхозный тюнинххх для других помехой не будет?? Или на это наплевать??? Или вы думаете, что проектировщики фары глупее вас и просто лампочку вкрутили- со словами - ,,и так сойдёт..,, Установите сразу от локомотива центральный прожектор. Чтоб наверняка:suicide:

[Zion]

Лампочку?
Меняется весь блок линзы с галогенового на ксеноновый, светить будет так же, как на тех авто, которые с завода оснащались такими линзами, разница будет лишь в том, что регулироваться все будет руками, а не электроникой.

Было бы наплевать, просто воткнули бы кетайскую лампу и все.

[Sergey965]

А вин код деповских фар можешь написать, а то не могу найти их
RNLAG07-000-L - левая
RNLAG07-000-R - правая

Добавлено через 7 минут 8 секунд
Я считаю это идиотизмом. Вы уверены в том, что всё будет так как положено??? Ваш колхозный тюнинххх для других помехой не будет?? Или на это наплевать??? Или вы думаете, что проектировщики фары глупее вас и просто лампочку вкрутили- со словами - ,,и так сойдёт..,, Установите сразу от локомотива центральный прожектор. Чтоб наверняка:suicide:

Да причем тут локомотив то??? В Беларуси ставят фары от праворучек и ездят не парятся - вот это идиотизм. Это вовсе не колхозный тюнинг, а замена галогенового модуля на заводской! ксеноновый модуль с оригинальными лампами! и блоками розжига(тоже ориганальными кстати)! , а не на китайское барахло. Такие фары абсолютно нормально регулируются на стенде и полностью соответствуют требованиям ПДД и ГОСТ. Я делаю это для себя и в первую очередь с заботой о том, чтобы на дороге не мешать встречному и попутному транспорту, и при том самому видеть дорогу... Не стоит швыряться словами, если нет понимания процесса и происходящего в целом. Считай как хочешь, я никому не навязываю и ни к чему не принуждаю.

[Chira]

Сегодня снес весь хром, отгрунтовал маску и подготовил под покраску...завтра, если время будет, то покрашу(но только в один цвет,без просушки не получится покрасить так, как задумал)...

Я вот тоже хотел разобрать фару и сделать как здесь

[Laguna2]

... Не стоит швыряться словами, если нет понимания процесса и происходящего в целом. Считай как хочешь, я никому не навязываю и ни к чему не принуждаю.


А как быть с механизмом установки угла наклона света фар??? Ненужная вещь????

[Дмитрий В]

Я вот тоже хотел разобрать фару и сделать как здесь

фары оригинальные? и как стёкла снимал?...если выше говорят что с оригинала не снять?

[Intro7]

фары оригинальные? и как стёкла снимал?...если выше говорят что с оригинала не снять?
На фото оригинальные фары. "Black Edition" или что-то похожее.

[Sergey965]

Я вот тоже хотел разобрать фару и сделать как здесь

Так покрасить проще простого))) Основная проблема - это разобрать штатные фары))) У них герметик хитрый, который греть бесполезно, его только ковырять...долго и нудно) Либо резать пластик фары по кругу не выковыривая стекла, а потом припаивать обратно(что допускается). Но если резать корпус, то маску из стекла не вытащить - она фиксируется именно в стекле...

Добавлено через 3 минуты 34 секунды
А как быть с механизмом установки угла наклона света фар??? Ненужная вещь????

А это то тут причем?) Штатный корректор никто не отменял и работоспособность полностью сохраняется) В салоне то колесик есть и пальцем его покрутить не проблема. Если ты об автокорректоре, то он работает только при загрузке задней оси и вполне можно опустить фары ручным корректором. Корректор вещь нужная и отказываться от него я не буду)

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
фары оригинальные? и как стёкла снимал?...если выше говорят что с оригинала не снять?

В моем случае фары DEPO и стекла снимаются с помощью нагрева(в духовке или в коробке строительным феном. Я делал феном). В DEPO'шных фарах герметик как мастика, которая от нагрева размягчается и пока нагрет напоминает жевачку)

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
На фото оригинальные фары. "Black Edition" или что-то похожее.

Да, это Black Edition, у них помимо всего прочего еще и стекла тонированные. Хотя не похоже, чтобы стекла тонированные были...

Добавлено через 10 минут 24 секунды
Ща продолжение будет)

Добавлено через 9 минут 2 секунды
Покраска...и промежуточный результат. Все что не покрашено сегодня, будет выкрашено в черный глянец, затем отполировано, полностью покрыто лаком и снова отполировано до блеска)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.f/0_874db_991d83bf_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.f/0_874df_9d3aa815_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.f/0_874e8_17460d86_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6612/79639102.f/0_874e9_c2e9faa9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6510/79639102.f/0_874ef_28b8f9c2_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6411/79639102.f/0_874f2_a863e53b_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6411/79639102.f/0_874f7_3e88ce34_L.jpg

[dlalex]

странное дело
когда купил Л3 с удивлением обнаружил что галогенки на ней светят лучше чем ксенон на Л2...

хотя как способ занять свободное время и изучить устройство фар - наверное пойдет.

Вот и у меня такие же наблюдения -Scenic I с галогеном светил гораздно лучше чем Scenic II с биксеноном.:sad:
Мало того у меня на работе приятель имеет такую же машину как и я и такого же года и мы сравнивали как светят наши фары так у него галоген светит ЯРЧЕ !!!
Мы замеряли силу света прибором и обоих устоновленны новые лампочки .
Так что я пока разочарован в ксеноновом свете :suicide:

[Sergey965]

Вот и у меня такие же наблюдения -Scenic I с галогеном светил гораздно лучше чем Scenic II с биксеноном.:sad:
Мы замеряли силу света прибором и обоих устоновленны новые лампочки .
Так что я пока разочарован в ксеноновом свете :suicide:
В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению

[dlalex]

В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению

Самое интересное что прежде чем менять лампочки (D1S) я замерил силу света и после замены сила света увеличилась ровно в два раза но в сравнении с автомобилем моего колеги у него на галогенках света всё равно больше .
Есть правда и положительный эффект от ксенона - это как хорошо он освещает дорожные знаки .Наверное за километр видно отражение фар .Зато в городе ощущение что едешь на габаритных огнях .Даже видеоригистратор и тот фиксирует как будто свет не включен -нет освещения возле машины .

Вот тут http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=254&id=5690хорошо написано о плюсах и минусах ксенонового света.

[max21412]

модули подгорели 99%. надо обновлять

[Sergey965]

Самое интересное что прежде чем менять лампочки (D1S) я замерил силу света и после замены сила света увеличилась ровно в два раза но в сравнении с автомобилем моего колеги у него на галогенках света всё равно больше .
Есть правда и положительный эффект от ксенона - это как хорошо он освещает дорожные знаки .Наверное за километр видно отражение фар .Зато в городе ощущение что едешь на габаритных огнях .Даже видеоригистратор и тот фиксирует как будто свет не включен -нет освещения возле машины .

Правильно, сила света увеличилась из-за новых ламп. Интервал замены рекомендованный производителем(Philips, Osram) равен 2м годам. Хоть лампы без спирали, но тем не менее электроды из-за высоковольтной дуги тоже изнашиваются. Основная проблема - это модули Valeo, амальгама слабенькая у них, вот и подгорает. Как вариант можно попробовать вымыть фары(внутри), тогда станет почти нормально(но это с вероятностью 60%). После мытья может стать лучше, но так-же может остаться как есть сейчас...

[dlalex]

В фарах стоят модули Valeo... скорее всего они подгорели, когда такое происходит, то свет становится мягко говоря не очень. С Valeo это достаточно частое явление...к сожалению
Какие модули могут ''подгореть'' из-за которых подает освещёность ?

[dlalex]

модули подгорели 99%. надо обновлять
А эти модули выгорают только на ксеноне ? На сколько мне известно -ксеноновая фара меньше нагревается и соответственно меньше подвержена выгоранию .

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Как вариант можно попробовать вымыть фары(внутри), тогда станет почти нормально(но это с вероятностью 60%). После мытья может стать лучше, но так-же может остаться как есть сейчас...

Как правильно мыть , чтоб хуже не стало .

[Sergey965]

Какие модули могут ''подгореть'' из-за которых подает освещёность ?

Хм... Блок стоит Hella, значит и модуль вполне может быть Hella. C ними обычно таких проблем не возникает. Подгорает(это как бы условно так говорят). "Подгорает" отражатель модуля, на нем появляется белесый налет, вот из-за этого света становится мало. Если смотреть на фару спереди, то видно линзу, сразу за ней отражатель... Надо снять с фары блок, вытащить все лампы и вымыть фару изнутри. Я себе мыл обе фары(сгорели разъемы ламп и вся фара внутри была в белом налете из-за плавящегося пластика разъема). У меня галоген и пока не помыл фары совсем не светили. После мытья стало намного лучше и хоть что-то видно на дороге.

[dlalex]

модули подгорели 99%. надо обновлять

Как правильно обновлять эти модули ?

Добавлено через 3 минуты 12 секунд
. Я себе мыл обе фары............................... После мытья стало намного лучше и хоть что-то видно на дороге.

Подробней пожалуйста о банно-прачечной процедуре .

[Sergey965]

А эти модули выгорают только на ксеноне ? На сколько мне известно -ксеноновая фара меньше нагревается и соответственно меньше подвержена выгоранию .

Добавлено через 1 минуту 32 секунды


Как правильно мыть , чтоб хуже не стало .
На галогене тоже выгорают со временем. Фара меньше нагревается, но вместе с тем сама лампа греется оч сильно(дуга в 25000 вольт горит внутри лампы). Прямо над лампой(как раз в секторе ближнего) появляется закопченость в виде белесого налета. А мыть очень просто:
1) Снимаешь с фары моторы корректора, блок, все лампы.
2) теплой водой заливаешь фару(но только не горячей)
3) Добавляешь фэйри из расчета 10капель на 1литр воды(можно чуть больше, промывать просто дольше прийдется)
4) интенсивно полощешь этой водой внутренности фары(можно сделать несколько раз - хуже не станет)
5) Вымываешь мыло из фары теплой водой до тех пор, пока пена не сойдет полностью. Во время промывки продолжаешь полоскать и смотри, чтобы следов на хроме от пены не оставалось. Если остаются разводы. то полощи интенсивнее(оно все смоется)
6) По максимуму вытряхиваешь из фары воду
7) И последнее.))) Промываешь фару дистилированной водой. (нужно будет примерно 5л дистилята на одну фару)
8) после промывки дистилятом, вытряхиваешь максимально его из фары
9) Сушишь(я сушил строительным феном. Очень осторожно!)
10) собираешь фару, ставишь на авто и наслаждаешься проделанной работой и результатом)
У меня весь налет смылся, фара стала как новая и свет нормализовался.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
модули подгорели 99%. надо обновлять
Да никак их не обновить - только менять, ну или восстанавливать(напылять амальгаму и т.д.)... А для того чтобы поменять их, надо фару расковырять и найти точно такие же модули как стояли до этого. Возможно конечно, но стоит сначала попробовать помыть.

[O.Pavlov]

Насчет заводского герметика.попалась мне недавно фара от Флюенса.оригинал разумеется.так вот я её попробовал расклеить(была битая-корпус).так вот---получилось.не такой уж этот заводской герметик и стойкий.правда он остывает гораздо быстрее и на нагрев понадобилось минут 15. и расклеивал за 2 нагрева.фара была галогеновой.

[Sergey965]

Насчет заводского герметика.попалась мне недавно фара от Флюенса.оригинал разумеется.так вот я её попробовал расклеить(была битая-корпус).так вот---получилось.не такой уж этот заводской герметик и стойкий.правда он остывает гораздо быстрее и на нагрев понадобилось минут 15. и расклеивал за 2 нагрева.фара была галогеновой.

Да он не чтобы прям сильно стойкий))) На разборку фары с таким герметиком уходит больше времени и потом приходится его вычищать, чтобы нормально собрать. При желании разобрать, собрать, прикрутить можно все что угодно)))

[max21412]

Да никак их не обновить - только менять, ну или восстанавливать(напылять амальгаму и т.д.)... А для того чтобы поменять их, надо фару расковырять и найти точно такие же модули как стояли до этого. Возможно конечно, но стоит сначала попробовать помыть.

Я так и делал - разбирал и восстанавливал отражающее покрытие, серебрением делал. Сложно довольно - но светят после хорошо. Или поставить другие модули, но я не смог найти нашего размера за адекватную цену.

[Sergey965]

Продолжение покрасочных работ)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6412/79639102.10/0_8772d_b156bfd0_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.10/0_87730_280e7a50_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.10/0_87731_c447a46f_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.10/0_87732_9e318b7a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6413/79639102.10/0_87735_6d77b5a5_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.10/0_87737_5a683307_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6512/79639102.10/0_8773b_aded17f1_L.jpg
Пока вот что получается... Больше конечно это на стайлинг похоже чем на переделку, но самое интересное впереди)))

[vadk]

мне тут задарили один блок с лампой, решил попробовать... При выключенном двигателе все хорошо, завожу - начинает мигать как стробоскоп и в итоге вырубается. Как понимаю после заводки меняется питающее напряжение (по номиналу или характеру), слышал такое встречатеся на ВАГах, бмв.
Не пробовал подключать блоки розжига? На ВАГах лечится установкой галки в мозгах что стоит ксенон и меняется характер сигнала на лампы( если правильно понял перестает работать стабилизатор на основе ШИМ), как у нас с этим дела, не в курсе? или просто надо поставить другие блоки?

[Sergey965]

Что за блок(производитель кто). Как подключал? На прямую от аккумулятора или как? Да, возможно ругается на не правильный сигнал. От этого можно спастись установкой обманок, но греются они правда как утюги... Либо перешивать ЭБУ под ксенон. Было такое, но сейчас не могу вспомнить что именно я сделал, чтобы все заработало нормально))) Блоки пока не ставил, на днях поеду забирать барахло - блоки, лампы, игниторы, линзы...

[Zion]

на днях поеду забирать барахло - блоки, лампы, игниторы, линзы...

В разные места :grin:

[Sergey965]

Все кроме ламп в одном месте)))) Хотя твои игниторы в другом месте, но рядом))))
Блоки будут штатными Лагуновчкими, а именно Valeo 6G(установятся в штатное место под фарой), лампы Philips D2S 85122+(оригинал, 4200K, 3400lm яркость. Спасибо Сане Zion'ну), игниторы +проводка к блокам и лампам - оригинал Valeo. БиКсеноновые модули Bosch(штатно стояли на BMW X5), если после примерки хоть приблизительно придумаю как их прикрутить и в корпус фары влезет соленойд управления дальним, то будут стоять именно Bosch). Так сказать -предварительный план готов))) Осталось все это дело собрать)))

[vadk]

я правильно понимаю, что для прошивки мне понадобится vin машины со штатным ксеноном?

[Sergey965]

я правильно понимаю, что для прошивки мне понадобится vin машины со штатным ксеноном?
Сперва расскажи что у тебя за блоки и как они подключались) А только потом нужно думать что да как) Опиши хоть немного или скинь пару фоток блоков)

[vadk]

блок китай голимый. Взял чтобы попробовать стоит ли этот свет того или. Лампу дали мтф 4300. Сегодня попробовал с обманкой. Все заработало нормально. Потом еще дали блок мтф 50ватт, тоже все ок. На днях попробую блок 35 со встроен обманкой. Хочу чтобы меньше лишних блоков и проводов, и лампы думаю надо попробовать с колбами филипс. Тогда приму решение о целесообразности.

[Zion]

Засовывать ксеноновую лампу в галогеновую линзу такой же колхоз, как и совать китайский ксенон в рефлекторые фары рассчитанные на галоген. Светить будет туда же, т.е. куда угодно, и опять слепить встречку. Да поправят меня знающие больше в этом вопросе товарищи, если я не прав.

[Sergey965]

блок китай голимый. Взял чтобы попробовать стоит ли этот свет того или. Лампу дали мтф 4300. Сегодня попробовал с обманкой. Все заработало нормально. Потом еще дали блок мтф 50ватт, тоже все ок. На днях попробую блок 35 со встроен обманкой. Хочу чтобы меньше лишних блоков и проводов, и лампы думаю надо попробовать с колбами филипс. Тогда приму решение о целесообразности.
С китайскими блоками нормального света не будет, даже если лампа будет оригинал. Эти блоки не в состоянии нормально(на 100%) разжечь лампу...проходил я это все))) Оригинальная лампа выходит примерно на 80% от номинала. К примеру блок Valeo 6G c проводами и коннекторами под лампу D1S стоит 2тыс. рублей(Б/у), кмк не стоит даже заморачиваться с китаем или тайванем...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Засовывать ксеноновую лампу в галогеновую линзу такой же колхоз, как и совать китайский ксенон в рефлекторые фары рассчитанные на галоген. Светить будет туда же, т.е. куда угодно, и опять слепить встречку. Да поправят меня знающие больше в этом вопросе товарищи, если я не прав.

Прав +100500) Но есть же тут люди, которые говорят что никого не слепит и все отлично видно)))) Каждому своё...

[Zion]

http://imageshack.us/a/img545/344/27809790.jpg

[Davli]

Sergey965 интересно другое - ставили другу ксенон в обычную линзу (Лагуна 3 2009 год омывайки есть, корректор ручной) - на фаре написано HCR PL (ближний и дальний галоген, пластиковый отражатель)\DCR PL (ближний и дальний ксенон, пластиковый отражатель) тобишь в эту фару производитель ставит и то и то...вот и вопрос - неужто отражатель одинаков у них??? по закону России никто его не накажет, по человечески - вопрос можно ли???

[Sergey965]

Sergey965 интересно другое - ставили другу ксенон в обычную линзу (Лагуна 3 2009 год омывайки есть, корректор ручной) - на фаре написано HCR PL (ближний и дальний галоген, пластиковый отражатель)\DCR PL (ближний и дальний ксенон, пластиковый отражатель) тобишь в эту фару производитель ставит и то и то...вот и вопрос - неужто отражатель одинаков у них??? по закону России никто его не накажет, по человечески - вопрос можно ли???

Такая маркировка(DCR) может стоять на корпусе фары лишь в том случае, если стоит БиКсеноновая линза. Если свет разделен на дальнюю и ближнюю секцию, то маркировка должна быть такой - DC/HR, т.е. ближний ксенон, дальний галоген. Фактически маркировка не верна, если она указана в том виде, в котором ты ее описываешь. В галогеновом модуле по сравнению с ксеноновым модулем - разная конструкция отражателя, он спроектирован под разные источники света(под разное фокусное расстояние ламп, интенсивность света, особенности горения высоковольтной дуги и т.д.), поэтому ксенон в даже в линзованном ксеноновом модуле будет гореть категорически не правильно. Там где должно быть много света его не будет, а там, где его быть не должно - будет пересвечивать...
Если полицаи озадачатся, то обязательно накажут, т.к. есть способы опознать не заводской ксенон и на маркировку(тем более такую будет просто плевать)... А вообще в России можно все, что угодно)))) Народ ездит с тонировкой по кругу и пофиг, никто его не трогает и не штрафует... Так же и с ксеноном...вот тут как раз к сожалению не трогают, потому как ксенон в рефлекторной фаре производит впечатление прожектора бьющего в лицо...и моргать таким "хорошим" людям бесполезно...

[vadk]

вот поэтому я ничего и не покупал еще, а занимаюсь тестированием.
а засветка и паразитное свечение будет, если лампа не попадет в фокус линзы и отчасти еще при сильном расхождении длин волн, но это больше применимо к рефлекторным фарам.

[Davli]

Sergey965 я написал что написано на торце фары под капотом, у меня кстати написано точно также но стоит заводской ксенон ближний, дальний свет галоген. фары "блэк эдишн". но вот наклейки сверху у нас разные - у меня написано ближний ксенон и 1,5% регулировка и стоит авто корректор, у него наклейка галоген и 1,0% и ручной корректор. а наказать не могут даже если я воткну вместо штатного кЯтай - если на фаре есть маркировка DCR по нашему уродскому закону - можешь ставить в такую фару ксЯнон любой, даже если рядом написано HCR... просто в связи с букавками и возник вопрос про отражатель...по теории универсального нет - но на практике вот такая надпись...Би ксенон модули штатные поворотные, там в модуле дальнего света стоит габарит и ДХО а в модуле ближнего биксенон штатный...

[Sergey965]

Sergey965 я написал что написано на торце фары под капотом, у меня кстати написано точно также но стоит заводской ксенон ближний, дальний свет галоген. фары "блэк эдишн". но вот наклейки сверху у нас разные - у меня написано ближний ксенон и 1,5% регулировка и стоит авто корректор, у него наклейка галоген и 1,0% и ручной корректор. а наказать не могут даже если я воткну вместо штатного кЯтай - если на фаре есть маркировка DCR по нашему уродскому закону - можешь ставить в такую фару ксЯнон любой, даже если рядом написано HCR... просто в связи с букавками и возник вопрос про отражатель...по теории универсального нет - но на практике вот такая надпись...Би ксенон модули штатные поворотные, там в модуле дальнего света стоит габарит и ДХО а в модуле ближнего биксенон штатный...
Вот тут примеры колхоза и штатного ксенона в линзованных модулях, с комментариями, фотками и гифками) http://www.drive2.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/#post

[O.Pavlov]

Да корпуса одинаковые,а вот "кишки" разные.вот они и пишут что можно и то и то. чтобы не заморачиваться с разными маркировками-всё просто!

[Sergey965]

Когда снимал свои фары, то специально смотрел маркировку. Фары у меня галоген и маркировка на них только галогеновая... Не верится мне, что лягушатники настолько ленивы, чтобы ставить маркировку и под ксенон и под галоген просто ради того, чтобы не заморачиваться)

[Davli]

Sergey965 всю теорию о "отражателе" я прекрасно знаю. вчера удачно вышло посмотреть на машине 2008 года (не "блэк эдишн") ближний ксенон, дальний галоген - вот там помимо наклейки на фаре - однозначно на торце и прописано - что ТОЛЬКО так. а вот на 2009 годе "блэк эдишн" почему-то двойная маркировка (если не брать в расчет наклейку). вот это и вызвало у меня вопрос. так то понятно, что у меня даже диапазон регулировки фары 1,5% авто корректором, а там всего 1,0% и ручной. потому я сначала в теме про ксенон это спросил, потом тут. кстати такая же фигня на фокусах - у них двойная маркировка на фаре выбитая и наклейкой что по факту там.
вчера другану выставили все на стенде - регулировку. реально стояли рядом - мой штатный и его 4300 МТF без прибора вроде и одинаково светят (корректор у него стоял в 0), для моих глаз конечно.
вообщем вот такой интересный вопрос и как бы нет 100% ответа )))

[albert-strj]

Davli
интересно что за комплектация LIII такая - встречал только H7 ближний линза, дальний рефлектор, либо газоразрядная би-линза + дневной свет
ps
фото (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=742626)с моей комплектации

[Sergey965]

Davli
интересно что за комплектация LIII такая - встречал только H7 ближний линза, дальний рефлектор, либо газоразрядная би-линза + дневной свет
ps
фото (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=742626)с моей комплектации

Да вот я тоже никак не пойму, что за фары такие волшебные... BlackEdition, если он ксенон, то по любому стоит БиЛинза, а вторая секция дневного света...

[Davli]

albert-strj вот и у Вас маркировка совмещенная, хотя стоит би-линза. такая же маркировка у меня и другана (но у него везеде галоген).

Sergey965 Блэк Эдишн фары и стопари притонированные. у меня в ближнем штатный ксенон, в дальнем галоген. у жены би-линза поворотная (заводишь фары делают поворотики - типо проверяя положение и работоспособность, прикольно) и там где у меня дальний у нее ДХО или Дневной свет (как хотите называйте) и в бортовом компе есть пункт о ДХО, у меня его нет.

НО вопрос не о том "что за чудная комплектация" (машины европейки), а в том что на 2008 на торце фары маркировка чОтко по тому как написано на наклейке (вчера хэтч смотрел только что пригнаный), а вот на 2009 годе уже двоякая маркировка на корпусе - почему так??? судя по маркировке albert-strj может вынуть ксенон (по причине например поломки) и поставить галоген (это конечно фантастика) и так же наоборот :)
да еще бывают и без омывайки фар...

[albert-strj]

Davli
смотрел диаложис, каталог валео (оригинал) - не нашел совмещенных вариантов.
либо вся фара H7, либо поворотная би-линза. Нашел на зарубежных разборах совмещенные "блэк" и обычные зеркальные, у которых H7 и D1S стоят. Проверил представленные коды (например 260100074R - этот код соответствует фаре с би-линзой "черной редакции", никакой там Н7 там нет, т.е. просто описание не соответствует), все остальное похоже колхоз...
ps
представленные мной фоты фар (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=742626) - авто апрель 2008 (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=196640&highlight=%E4%E0%F2%E0+%EF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E4%F1 %F2%E2%E0#post196640)года, кроме этого угол наклона 1.0%...

[Mag]

Блэк Эдишн фары и стопари притонированные. у меня в ближнем штатный ксенон, в дальнем галоген. у жены би-линза поворотная (заводишь фары делают поворотики - типо проверяя положение и работоспособность, прикольно) и там где у меня дальний у нее ДХО или Дневной свет (как хотите называйте) и в бортовом компе есть пункт о ДХО, у меня его нет.


Да нет таких фар на трешке, где дальний галоген, а ближний ксенон. Либо и то и то галоген, либо биксенон поворотный. То что вы называете "штатный" ксенон в ближнем - я больше чем уверен, что это просто дилер поставил обычный китайский туда.

На мой родной галогеновой фаре сзади, где лампы, тоже стоит маркировка D1S/H7, но я так понимаю, просто задняя часть корпуса фары универсальная и всё.

[Davli]

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.

[Mag]

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.

Универсальный только задний черный пластик фары, где всякие крышки резиновые закрывающие доступ к лампам. А внутренности, в том числе и отражатели могут быть свои у ксенона и галогена

[Sergey965]

Итак) Нужное ксеноновое барахло наконец-то найдено и закуплено)
Куплено:
2 модуля Bosch с проводкой от BMW X5
2 балласта Valeo 6G c проводкой и игниторами. Встанут в штатное место фары, вся проводка будет внутри фары. Подключение фары через штатный разъем.
Маску фары собрал воедино, перед этим перекрасив её...показалось, что слишком много красного и убрал красный кант совсем. Остались только красные кольца.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/79639102.10/0_88907_d0c4e244_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.10/0_88909_3acdbd12_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.10/0_8890b_4ed00684_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6620/79639102.10/0_8890e_97240e4a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.10/0_88910_bf1531d9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.10/0_88912_de6472ad_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.10/0_88913_34cac033_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.10/0_88917_e341c86b_L.jpg
Далее изготовление крепежа модулей, установка блоков розжига, подключение проводки. До окончательной сборки еще далеко...

[Sergey965]

В продолжение темы)
Сделал крепление модуля, поставил на место блок розжига) Но как обычно без приключений не обошлось) При примерке отражателя с закрепленным модулем в корпус фары, выяснилось что крепеж не даст нормально работать корректору. Модуль цеплялся за стенку корпуса... А все из-за размеров модуля и самого корпуса фары. На штатных ксеноновых фарах задняя часть корпуса шире и длиннее. На помощь пришел большой канцелярский нож, которым была вырезана лишняя(мешающиеся) часть корпуса(все оказалось очень просто - отрезать все лишнее):lol::lol::lol: После подгонок , примерок, подрезания и т.д., в корпусе зияла дыра и из нее на "улицу" торчали части модуля))) Примерив и прикинув отрезанные куски, на помощь пришел очень кстати не выкинутый корпус фары от L2, он использовался как донор пластика. Вырезав из него максимально большой кусок высококачественной французской пластмассы и взяв паяльник, началась "сборка" куска корпуса нужной формы)))) Корпус спаял - теперь все отлично регулируется и нигде не задевает)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6622/79639102.10/0_88edf_2cfae896_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.10/0_88ee0_5159a957_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6521/79639102.10/0_88ee2_ac2611ec_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6619/79639102.10/0_88ee3_7f2ca63e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.10/0_88ee9_efecbe19_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.10/0_88eea_b649c4b7_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_88eee_2f4f4ca3_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6420/79639102.11/0_88eef_40013e4d_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_88ef0_62fbadb3_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6622/79639102.11/0_88ef2_427e3721_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6522/79639102.11/0_88ef3_caade546_L.jpg

[Александр воронеж]

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил :wacko2: я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился :dance2:

[Alexey]

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил :wacko2: я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился :dance2:

два ближних запрещено по ПДД.

[Sergey965]

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил :wacko2: я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился :dance2:
С двушкой конечно было интересно, но с трешкой мне все казалось намного проще))) А тут вон оно чё вышло) Никак я не думал, что корпус надо переделывать(хоть и не много, но все же надо)... То, что заморочился - да)))) Так я это для себя делаю и чтобы ночью на дороге видеть куда я еду и при этом не мешать остальным(ни встречным, ни попутным):wink3: Чего-то совсем я не подумал, что Bosch в корпус не полезет... Но как показывает практика - не разрешимых задач не бывает:grin::grin::grin:

[Александр воронеж]

два ближних запрещено по ПДД.

Я не спорю !Только не знающий ничего не поймет,туманки да и туманки,и кстати от них свет сейчас не так слепит а точнее вообще не слепит а ровной полу метровой линией в высоту кладется над асфальтом сравнивал с соседом у него ауди А6 трех летняя так мои линзы лучше и четче его светят :good:

[Sergey965]

два ближних запрещено по ПДД.

Что верно, то верно) Колхозный ксенон во всех проявлениях запрещен... И тонировка... И ездить под шафэ... Да многое запрещено)))

[Александр воронеж]

С двушкой конечно было интересно, но с трешкой мне все казалось намного проще))) А тут вон оно чё вышло) Никак я не думал, что корпус надо переделывать(хоть и не много, но все же надо)... То, что заморочился - да)))) Так я это для себя делаю и чтобы ночью на дороге видеть куда я еду и при этом не мешать остальным(ни встречным, ни попутным):wink3: Чего-то совсем я не подумал, что Bosch в корпус не полезет... Но как показывает практика - не разрешимых задач не бывает:grin::grin::grin:

Я сам с корпусам туманок повозился :wacko2: так как линзы гораздо больше и шире самих туманок и пришлось дотачивать корпус в длину сантиметров на 10 и в ширину на 1,5 но мучения этого стоили :wink3:

[Sergey965]

Я сам с корпусам туманок повозился :wacko2: так как линзы гораздо больше и шире самих туманок и пришлось дотачивать корпус в длину сантиметров на 10 и в ширину на 1,5 но мучения этого стоили :wink3:

Ты не фоткал случаем процесс то? А то совсем не понятно как ты их туда засунул))) Справа совсем места мало...даже для того, чтобы лампочку поменять... Да и конечный результат интересен)

[Александр воронеж]

Ты не фоткал случаем процесс то? А то совсем не понятно как ты их туда засунул))) Справа совсем места мало...даже для того, чтобы лампочку поменять... Да и конечный результат интересен)

Насчет места ты прав :suicide: нет вообще,пока все измерял и подгонял 16 раз снял бампер :crazy: думал молотком с психу все побью!!!Вид чуть видоизменился,малость выступают но это не заметно !Пару фоток сделал просто не люблю отвлекаться если чем то занять а как совсем закончу тогда выложу и как светят и конечный результат :drinks: и часть процесса !

[Sergey965]

Насчет места ты прав :suicide: нет вообще,пока все измерял и подгонял 16 раз снял бампер :crazy: думал молотком с психу все побью!!!Вид чуть видоизменился,малость выступают но это не заметно !Пару фоток сделал просто не люблю отвлекаться если чем то занять а как совсем закончу тогда выложу и как светят и конечный результат :drinks: и часть процесса !
Понятно) Я тоже маску 5 раз перекрашивал, думал выкину все в ведро и сожгу к чертям:lol::lol::lol: Взял себя в руки и все получилось) Как ни странно проще всего было сделать крепеж, поставить модуль и спаять корпус) Покраска вынесла мозг напрочь))) А на счет отвлекаться...сам никогда не делал фоток в процессе - это первый раз так получилось. Так сказать полноценно) Может кому-то покажется, что слишком много фоток и они однообразны...может и так - зато они есть и понятно что к чему и почему)

[Александр воронеж]

Вот еще не знаю как придумать,что бы отдельно включать в них дальний свет как какой и куда вывести тумблер и что бы не колхозно выглядел... ?!

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Понятно) Я тоже маску 5 раз перекрашивал, думал выкину все в ведро и сожгу к чертям:lol::lol::lol: Взял себя в руки и все получилось) Как ни странно проще всего было сделать крепеж, поставить модуль и спаять корпус) Покраска вынесла мозг напрочь)))

Терпение,только терпение... !!!:lol:

[Sergey965]

Вот еще не знаю как придумать,что бы отдельно включать в них дальний свет как какой и куда вывести тумблер и что бы не колхозно выглядел... ?!
А вот это совсем фиг знает. Это все хозяйство через что-то еще запитать надо. А с дальнего забрать? Не? Включаешь ближний и если горят туманки, то при переключении на дальний в туманках тоже включится дальний

[Александр воронеж]

А вот это совсем фиг знает. Это все хозяйство через что-то еще запитать надо. А с дальнего забрать? Не? Включаешь ближний и если горят туманки, то при переключении на дальний в туманках тоже включится дальний

Я тоже думал по началу так но решил,что все таки нужно отдельно сделать а то всяко бывает... вот думаю у меня подрулевой от магнитолы без надобности торчит,так как установил себе двух диновую DVD магнитолу в место штатной и на потолок задним пассажирам монитор а подрулевой с ней не работает вот наверное к нему и буду подключатся :dntknw: ?!

[Sergey965]

Я тоже думал по началу так но решил,что все таки нужно отдельно сделать а то всяко бывает... вот думаю у меня подрулевой от магнитолы без надобности торчит,так как установил себе двух диновую DVD магнитолу в место штатной и на потолок задним пассажирам монитор а подрулевой с ней не работает вот наверное к нему и буду подключатся :dntknw: ?!
Реле придется ставить, чтобы эта конструкция работала корректно)

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Или в удобном, но не заметном месте панели аккуратненький тумблер поставить

[Александр воронеж]

Реле придется ставить, чтобы эта конструкция работала корректно)

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Или в удобном, но не заметном месте панели аккуратненький тумблер поставить

Сереж кстати насчет реле!Оно вообще нужно или нет на линзах естественно стоит катушка с шторкой когда подаешь питание она складывается ну и получается дальний (не мне тебе объяснять) а если тупо за питать от аккумулятора через тумблер то реле нужно или нет а то я в таких делах валенок ?!!

[Sergey965]

Сереж кстати насчет реле!Оно вообще нужно или нет на линзах естественно стоит катушка с шторкой когда подаешь питание она складывается ну и получается дальний (не мне тебе объяснять) а если тупо за питать от аккумулятора через тумблер то реле нужно или нет а то я в таких делах валенок ?!!
Не, реле не нужно. Соленойд шторки рассчитан на работу от бортовой сети напрямую) На моих модулях тоже прямое питание без ничего)

[Александр воронеж]

Не, реле не нужно. Соленойд шторки рассчитан на работу от бортовой сети напрямую) На моих модулях тоже прямое питание без ничего)

Одной проблемой меньше,спасибо за подсказку !И еще мне все таки интересно как правильно свести линии в какой проекции они должны светить на асфальте или на заборе :blush:

Добавлено через 7 минут 3 секунды
Сейчас поеду в магазин и попробую сфоткать как светят на заборе точнее как линии

[Sergey965]

Одной проблемой меньше,спасибо за подсказку !И еще мне все таки интересно как правильно свести линии в какой проекции они должны светить на асфальте или на заборе :blush:

Свет "туманок" надо сводить с галками основных фар. Т.е. ступеньки ксенона должны совпадать с галками галогена. галоген светит так ___/, а ксенон так ____/-------, вот место перехода левого плеча в ступеньку должно быть четко под преломлением в галку...только ниже. Свет от туманок должен получиться параллелен дороге. Поднимать его нельзя, иначе будет слепить встречных. Как объяснить иначе не знаю)))

[Александр воронеж]

Свет "туманок" надо сводить с галками основных фар. Т.е. ступеньки ксенона должны совпадать с галками галогена. галоген светит так ___/, а ксенон так ____/-------, вот место перехода левого плеча в ступеньку должно быть четко под преломлением в галку...только ниже. Свет от туманок должен получиться параллелен дороге. Поднимать его нельзя, иначе будет слепить встречных. Как объяснить иначе не знаю)))

:shok: надо переварить !Сейчас за пивком матнусь !

[Sergey965]

:shok: надо переварить !Сейчас за пивком матнусь !
завтра картинку нарисую:lol:
HidPlanet.ru(не реклама) - посмотри тут примеры установки))) Там есть Логан, на который 6! билинз прикрутили)))

[Александр воронеж]

Долго искал нормальную стену так и не нашел в общем то !Фотки сделаны на телефон так что качество не очень !
На первой фотке забор примерно с десяти метров на второй киоск с четырех метров на последней улица в доль ее посадки

[Sergey965]

Долго искал нормальную стену так и не нашел в общем то !Фотки сделаны на телефон так что качество не очень !
На первой фотке забор примерно с десяти метров на второй киоск с четырех метров на последней улица в доль ее посадки

Настроено не верно) Ступеньки должны стоять вровень друг с другом. Из за того, что у тебя настроена ступенька переходящая в лестницу:crazy:, получается пересвет под носом, не равномерная заливка полотна и засвеченные знаки... И горизонт правого модуля немного завалил)

[Davli]

или наоборот левую переподнял.

Александр воронеж земляк, доедь до облгаи на обручева, там где ТО делают и там рядом бокс (где устраняют огрехи при прохождении ТО) - они те на стенде за 100руб все поставят как надо.

[Sergey965]

или наоборот левую переподнял.
Нет, с левой все Ок, правую надо опускать

[Davli]

ну я дал верный совет - куда заехать и настроить все по стенду.

[Александр воронеж]

или наоборот левую переподнял.

Александр воронеж земляк, доедь до облгаи на обручева, там где ТО делают и там рядом бокс (где устраняют огрехи при прохождении ТО) - они те на стенде за 100руб все поставят как надо.

Спасибо за подсказку но в Воронеже бываю не очень часто !

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Нет, с левой все Ок, правую надо опускать

То есть я так понял,что бы галки были на одном уровне а не плавно переходили друг в друга?!

[Davli]

Александр воронеж ниже линки на инструктаж как это сделать самому.

http://www.xenonshop.ru/articles/kak-samostoyatelno-otregulirovat-svet-far.html
http://xenon-city.ru/dmodules/regulirovka-far/

[Sergey965]

Спасибо за подсказку но в Воронеже бываю не очень часто !

Добавлено через 1 минуту 30 секунд


То есть я так понял,что бы галки были на одном уровне а не плавно переходили друг в друга?!
Да, галки должны быть по уровню по отношению друг к другу. Переходить в друг друга не должны)

[Александр воронеж]

Да, галки должны быть по уровню по отношению друг к другу. Переходить в друг друга не должны)

Значит будем опять регулировать :crazy:

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Александр воронеж ниже линки на инструктаж как это сделать самому.

http://www.xenonshop.ru/articles/kak-samostoyatelno-otregulirovat-svet-far.html
http://xenon-city.ru/dmodules/regulirovka-far/

ша читанем !

[Sergey965]

Вторая фара куплена, разобрана, и частично покрашена. Ура! Второй модуль собран. Осталось добраться до сервиса и на стенде сориентировать ксеноновые модули относительно галогеновых(в Пн сделаю). А пока делать особо было нечего, загорелся идеей поставить Devil eye's... Только свет хотел чтоб был белый, т.к. красный запрещено))) Где купить я нашел, но жаба задушила отдавать за кусок пластика с диодом 1000рэ, решил, что задача выполнимая и сделаю все сам))) Была куплена диодная лента(30 диодов на метр, т.е. достаточно крупные и яркие) за 180рублей и понеслась))) Ленту сложил так, чтобы диоды прилегали друг к другу без зазора, пара капель супер клея зафиксировала их между собой. Из пластика фары вырезал верхние и нижние крышки, боковинки. Паяльником спаял корпус, вывел проводки и припаял уши для крепления изделия:lol: к модулю. Видок конечно вышел не очень, зато получилось крепко и подходит под места крепления идеально.Работе шторки не мешает, свет не загораживает))) Получилось слишком ярко, поэтому надо присобачить что-то типа фмльтра для смягчения яркости.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6620/79639102.11/0_8969a_5cf5cf03_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6622/79639102.11/0_8969b_a0033f04_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.11/0_8969c_4c1ea3f0_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.11/0_8969d_851f8f6d_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_8969e_3b921296_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.11/0_8969f_76d2ca0b_L.jpg
Передумал ставить диоды на модуль, не хочется усложнять конструкцию ради не понятного и не столь необходимого эффекта...

[Zion]

Отлично получилось! Когда ждать окончательной сборки?:)

[Sergey965]

Отлично получилось! Когда ждать окончательной сборки?:)

Сегодня весь день убил на покраску маски(кольца красные малевал), корпус резал и перепаивал... Осталось покрасить рамку, настроить линзы, поставить один блок и спаять проводку. На неделе хочется окончательно собрать и прикрутить к автосу))) А то совсем по темному ездить грустно...нифига не видно((( Свои-то фары когда доделаешь?)))

[Zion]

да вот, в процессе, Kony в отпуск уехал, так что по поводу диодных линз пока нет ответа

[Sergey965]

Понятно))) Не буду диоды на модуль ставить... См. Выше) С диодными я бы не завязывался, блоки розжига фиг найдешь...
Все, с покраской сегодня покончил, осталось совсем чуть-чуть)

[Zion]

дык мне только линзы нужны, дешевле чем там я не нашел:)
Кстати, если знать что за светодиоды, можно и драйвер к ним какой-нибудь сколхозить :)

[Sergey965]

Отлично получилось! Когда ждать окончательной сборки?:)
Проводку спаял) Но без приключений снова не обошлось - игниторы не полезли в корпус и опять проблема с задеванием и цеплянием корпуса... Отрезал зад корпуса, там где крышка ставится, надо удлинять корпус миллиметров на 50-60, снова паяние пластика...:rofl:

[Sergey965]

Наконец-то закончил сборку пока что только одной фары) Корпус перепаян, все нормально закрывается(крышка лампы), ничего нигде не цепляет, корректор работает))) Модули регулировал на стенде, свет ксенонона сведен относительно света галогена, как по высоте, так и по центру. Корпус облагородится(возможно, а возможно и нет, его никто не видит, а шкуркой шоркать уже лень... Задолбали эти фары...) Теперь главное, чтобы фара нормально залезла в подкапотное пространство...по сделанным замерам вроде все должно поместиться)))
http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/79639102.11/0_8a358_6d957943_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6423/79639102.11/0_8a35a_fb69e095_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.11/0_8a355_4e772682_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a354_adaaa8a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a353_eb2f71ee_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6421/79639102.11/0_8a34f_cfd48ba9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6622/79639102.11/0_8a350_3873cfc6_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.11/0_8a351_62b2450e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.11/0_8a352_2acc548_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a356_e434716e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6623/79639102.11/0_8a357_264efd89_L.jpg
Вот что получилось в итоге...

[Александр воронеж]

Интересно как будет на машине смотреться ?!Так это ты только одну или уже две сделал?!

[Alexey]

не очень понятно, зачем нужны кольца, тем более красные :wacko2:

[Александр воронеж]

Я думаю на темной машине смотреться нормально будет !Хотя конечный результат покажет !

[slavchuk]

не очень понятно, зачем нужны кольца, тем более красные :wacko2:

Диски его видел?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Я думаю на темной машине смотреться нормально будет !Хотя конечный результат покажет !

Саня, ты то не начал переделку на л2?

[Sergey965]

Интересно как будет на машине смотреться ?!Так это ты только одну или уже две сделал?!

Как смотреться будет пока сам не знаю)))) Завтра прикручу и посмотрю)

Добавлено через 52 секунды
не очень понятно, зачем нужны кольца, тем более красные :wacko2:
Красные кольца потому, что на дисках красный кант. Да с черным красный смотрится достаточно гармонично КМК...

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Диски его видел?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды


Саня, ты то не начал переделку на л2?

Саня вкрутил билинзы в туманки)))))) Если еще и в фары засунет, то свет будет круче чем у паровоза))))

[Александр воронеж]

Диски его видел?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды


Саня, ты то не начал переделку на л2?

Привет Слав!Я би-линзы в туманки воткнул :crazy: только времени пока нет до конца доделать,семейных проблем много возникло... а как примерно светят глянь на предыдущей странице там фотки есть

[Sergey965]

Интересно как будет на машине смотреться ?!Так это ты только одну или уже две сделал?!

Завтра сфоткаю, если они заработают нормально) Вот только что допаял корпус и дособрал окончательно вторую фару)

[slavchuk]

саня, где отчет:rtfm:

[Sergey965]

саня, где отчет:rtfm:

Сам от него отчета требовал) Выпросил две фотки и вопросов на страницу:lol:

[Александр воронеж]

Завтра сфоткаю, если они заработают нормально) Вот только что допаял корпус и дособрал окончательно вторую фару)

Ждем фотки и фото самого сета !

[slavchuk]

Привет Слав!Я би-линзы в туманки воткнул :crazy: только времени пока нет до конца доделать,семейных проблем много возникло... а как примерно светят глянь на предыдущей странице там фотки есть

Круто. Жду отчет. Как пологаю ближним теперь не пользуешься совсем?

[Александр воронеж]

Сам от него отчета требовал) Выпросил две фотки и вопросов на страницу:lol:

:blush: ну извеняйте по поводу вопросов,сами виноваты взбаламутили со своими линзами :grin:
Отчетик будет но позже когда все закончу,хотя там особенного ничего и нет только гемора много :wacko2: было

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Круто. Жду отчет. Как пологаю ближним теперь не пользуешься совсем?

Вообще сейчас они сняты в виду своей не доделаности а вообще свет прикольный получился,два дальних и два ближних и включаться естественно будут по желанию

Добавлено через 22 минуты 42 секунды
Завтра сфоткаю, если они заработают нормально) Вот только что допаял корпус и дособрал окончательно вторую фару)

Я думаю в твоих руках все заработает и все таки по мне больше интересно увидеть от них свет !

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Наконец-то закончил сборку пока что только одной фары) Корпус перепаян, все нормально закрывается(крышка лампы), ничего нигде не цепляет, корректор работает))) Модули регулировал на стенде, свет ксенонона сведен относительно света галогена, как по высоте, так и по центру. Корпус облагородится(возможно, а возможно и нет, его никто не видит, а шкуркой шоркать уже лень... Задолбали эти фары...) Теперь главное, чтобы фара нормально залезла в подкапотное пространство...по сделанным замерам вроде все должно поместиться)))
http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/79639102.11/0_8a358_6d957943_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6423/79639102.11/0_8a35a_fb69e095_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.11/0_8a355_4e772682_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a354_adaaa8a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a353_eb2f71ee_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6421/79639102.11/0_8a34f_cfd48ba9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6622/79639102.11/0_8a350_3873cfc6_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.11/0_8a351_62b2450e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.11/0_8a352_2acc548_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6520/79639102.11/0_8a356_e434716e_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6623/79639102.11/0_8a357_264efd89_L.jpg
Вот что получилось в итоге...
Прикольно так :good::good:

[Sergey965]

Всё!!!! Ура!!! Прикрутил к машине!!! Все нормально поставилось, места хватило впритык))) КМК смотрится просто отлично) Народ засматривается) Но осталась проблема, котору мне сегодня решить не удалось... При заглушенном двигателе свет горит гормально, но стоит его запустить, то появляется мерцание(правая больше, левая меньше мерцает). Слышал, да и читал, что надо переконфигурировать ЭБУ и добавить в конфигурацию газоразрядные лампы... Был у оффов...ковырялись долго...сделать не смогли...что с этим делать пока придумать не удалось...расстроен этим фактом очень сильно... Ну а пока предварительные фото на авто))))
http://img-fotki.yandex.ru/get/6620/79639102.11/0_8a42e_4c571e18_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6620/79639102.11/0_8a430_e26b75f9_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_8a432_e5e86454_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6521/79639102.11/0_8a433_940e106a_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.11/0_8a434_3bcc2f14_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_8a436_c0419ae5_L.jpg
Да, грязная) Да, помою и сделаю нормальные фото.))) Фото света сделаю как только придумаю как побороть мерцание...бесит...

[Alexey]

если напрямую от акб запустить. мерцает?
какие блоки роджига?

[Тёмка]

...Да, грязная) Да, помою ... мерцание...бесит...

вот тогда и приходи.. :grin:

[Sergey965]

если напрямую от акб запустить. мерцает?
какие блоки роджига?

Блоки розжига Valeo 6G(штатно на трехи ставились). Напрямую от АКБ ничего не мерцает... Проблема в конфигурации ЭБУ(98% что именно там). Он(ЭБУ) импульс какой-то выдает, а должно быть прямое напряжение...КМК...

Добавлено через 55 секунд
вот тогда и приходи.. :grin:

:grin: Помыть не проблема... Мерцание - вот проблема...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Хорошо получилось,,:drinks::drinks::drinks:

[Sergey965]

Хорошо получилось,,:drinks::drinks::drinks:

А толку то...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

На прямую подсоедини,поезди глянешь,может и не в ЭБУ

[Sergey965]

На прямую подсоедини,поезди глянешь,может и не в ЭБУ

Так напрямую ничего не мерцает, в том то и дело. Я перед установкой все проверял...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Это что получается тогда, на галоген импульсный ток подается ? или я чего то не понял

[Sergey965]

Это что получается тогда, на галоген импульсный ток подается ? или я чего то не понял

Галогену по фиг какой ток подается - это не будет заметно, а вот ксенону далеко не все равно. Еще как вариант - блоку "мало проводки" но тогда бы штатная проводка грелась...но она не греется совсем.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Вот товарищ мучился: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39407 Как только переконфигурировали, все стало нормально. Но как они сумели подменить VIN я не понимаю. А вобще не понятно, сделал он все таки или нет...

Добавлено через 8 минут 34 секунды
та же проблема встречается и на BMW. на форуме наковырял вот такую штуку: http://bmwtips.com/tipsntricks/CheckLowBeam/greg-nj.htm Тольку куда ее надо подключить мне не понятно...

Добавлено через 6 минут 1 секунду
Написал Superbiker'у...может он чего подскажет...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Галогену по фиг какой ток подается - это не будет заметно, а вот ксенону далеко не все равно. Еще как вариант - блоку "мало проводки" но тогда бы штатная проводка грелась...но она не греется совсем.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Вот товарищ мучился: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39407 Как только переконфигурировали, все стало нормально. Но как они сумели подменить VIN я не понимаю. А вобще не понятно, сделал он все таки или нет...

Добавлено через 8 минут 34 секунды
та же проблема встречается и на BMW. на форуме наковырял вот такую штуку: http://bmwtips.com/tipsntricks/CheckLowBeam/greg-nj.htm Тольку куда ее надо подключить мне не понятно...

Добавлено через 6 минут 1 секунду
Написал Superbiker'у...может он чего подскажет...

Как куда,может в плюсовой провод врезать,это типо стабилизатор напряжения :dntknw:

[Sergey965]

Как куда,может в плюсовой провод врезать,это типо стабилизатор напряжения :dntknw:
Если есть предохранитель и реле, то скорее всего надо вешать на + и -... Обманка у меня есть, но страшно этот утюг к машине прикручивать(греются они сильно) ))))
У кого не спрашиваю - все на перебой говорят поставить китайские блоки с обманками и не мучится... Китайские блоки никогда не поставлю, не работают они как положено.

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Если есть предохранитель и реле, то скорее всего надо вешать на + и -... Обманка у меня есть, но страшно этот утюг к машине прикручивать(греются они сильно) ))))

Ну не наю,попробуй на + плюс повесить что будет

[Sergey965]

Ну не наю,попробуй на + плюс повесить что будет

Подожду ответа от Володи...если он конечно ответит..

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
Ответил: Привет. Путь правильный, нужно сконфигурировать блок UPC. Официальный клип не обязателен, максимум диск репрога может понадобиться.
А что все это значит? Хто знает?:grin:

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Подожду ответа от Володи...если он конечно ответит..

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
Ответил: Привет. Путь правильный, нужно сконфигурировать блок UPC. Официальный клип не обязателен, максимум диск репрога может понадобиться.
А что все это значит? Хто знает?:grin:

:wacko2::wacko2::wacko2:,нужно блок сконфигурировать :suicide:

[Alexey]

значит что китайским клипом сможешь конфигурацию сам поменять..

[Sergey965]

значит что китайским клипом сможешь конфигурацию сам поменять..

Снова проблема - где взять КЛИП по близости?..

[max21412]

к Куделе прокатись

[Александр воронеж]

смотрится :good:мне нравиться,агрессивно получилось!

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Но помыть,нужно :grin:!

[Sergey965]

к Куделе прокатись

К Куделе мне далековато ехать)

Добавлено через 4 минуты 29 секунд
смотрится :good:мне нравиться,агрессивно получилось!

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
Но помыть,нужно :grin:!

:drinks::drinks::drinks:
Ночью поехал прокатиться и посмотреть как светит хоть... Свет просто убийственный) Давно я такого ближнего не видел) Bosch оказался очень правильным и удачным выбором:dance2:

Добавлено через 8 минут 38 секунд
Пообщавшись с Володей(Superbiker), он разжевал мне тонкости процедуры конфигурации блока UPC) Но чуть позже мне позвонил Аванес( ссылка на его тему выше). Он как раз не мог пропивать лампы и у него было точно такое же мерцание . Вобщем чтоб привести в порядок мой головной свет нужен VIN авто с ксеноном и комплектацией как у меня. Тут писали, что можно китайским клипом сделать, но это не совсем так - переконфигурировать блок можно, но для его инициализации нужен сервисключ и диск с программным обеспечением. Опять к в офф.сервис ехать прийдется)))) Во как получается)))

[slavchuk]

Опять к в офф.сервис ехать прийдется)))) Во как получается)))

Это уже дело техники, главное что вся проделанная работа не напрасна. Молодец. но фото как светят не забудь.

[vadk]

я как раз об этом и писал выше. на фары идет питание с ШИМа для стабилизации и управлению мощности, видимо. Ксенону он не требуется, там свой стаб и тп. На ВАГах он отключается программно, у нас тоже, только процедура чуть сложнее - требуется вин. Сейцас корейцы-китайцы для таких машин уже выпускают блоки розжига работающие на таком питании.

[Zion]

Серега, ну так чего? Будешь из официалов выбивать вин?:)

[Sergey965]

Серега, ну так чего? Будешь из официалов выбивать вин?:)

Не Сань, Аванес обещал прислать список VIN кодов с расшифровкой комплектаций.))) Осталось заставить этих дубаломов сделать то, что мне нужно)

[Zion]

В этой (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2254&highlight=laguna+iii)теме можешь сам поиска по запросу laguna III

[Sergey965]

В этой (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=2254&highlight=laguna+iii)теме можешь сам поиска по запросу laguna III

Все прислали, осталось оффов заарканить.)))

[albert-strj]

все что нужно есть в копилке... (ссылка (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39514))

[O.Pavlov]

ну вот у меня один блок стоит штатный,другой китайский MTF (родной умер).лично я разница в работе штатного и не штатного не заметил.может какими то супер-пупер приборами это и будет видно,не знаю.глазами не заметно...тогда зачем платить больше??? за штатный???

[Sergey965]

Ну не знаю, я разницу вижу сразу...не смотря на свою косоглазость))) Мне(и только мне, навязывать не стану никому и ничего) принципиально, чтобы блоки стояли штатные, не знаю почему так, но Китай не признаю никогда... Где мне найти КЛИП - вот задача,т.к. оффы КМК не станут делать то, что мне нужно...вечно они под дураков косят...

[Mag]

. Где мне найти КЛИП - вот задача,т.к. оффы КМК не станут делать то, что мне нужно...вечно они под дураков косят...

Нужно сделать, чтобы в UPC было прописано, что машина с ксеноновыми лампами? так это можно с помощью выше выложенного Альбертом файла сделать элементарно китайским КЛИПом, и не нужен никакой ВИН от другой машины. Только что на своей сделал ради интереса. У меня правда стоят блоки MTF и вроде не было глюков, но начитавшись темы на всякий случай только что поменял конфигурацию под ксенон. Если до Дмитровки не далеко, то могу и тебе сделать :)))

[O.Pavlov]

КЛИП и у меня есть,если Мытищи не далеко,могу помочь.

[Sergey965]

Нужно сделать, чтобы в UPC было прописано, что машина с ксеноновыми лампами? так это можно с помощью выше выложенного Альбертом файла сделать элементарно китайским КЛИПом, и не нужен никакой ВИН от другой машины. Только что на своей сделал ради интереса. У меня правда стоят блоки MTF и вроде не было глюков, но начитавшись темы на всякий случай только что поменял конфигурацию под ксенон. Если до Дмитровки не далеко, то могу и тебе сделать :)))

Огромнейшее спасибо откликнувшимся!!!! Спасибо Mag'у за решение моей проблемы!!!! Теперь ничего не мерцает, не моргае и светит как положено))) Ехал домой по тёмным дорогам и наслаждался шикарнейшим светом.)))) Ближний просто чумачечий))) Дальний - убийца зрения любителей повключать дальний в лоб, без возможности дальнейшего восстановления:crazy::crazy::crazy: Еще огромное всем спасибо, кто объяснил, разжевал, пальцем ткнул в то, что именно нужно сделать, чтобы все заработало:drinks::drinks::drinks:

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Ждем фото,как светит

[Полковник]

Ярко-красная окантовка линз, смотрится как вызывающая, ярко-красная помада на губах проститутки. Это мое личное мнение.
Да, приятно когда руки расстут из правильного места. Но чувство вкуса не помешает тоже. Сразу скажу, что я таки поклонник стиля "Черное с Красным", но...

[Sergey965]

Ярко-красная окантовка линз, смотрится как вызывающая, ярко-красная помада на губах проститутки. Это мое личное мнение.
Да, приятно когда руки расстут из правильного места. Но чувство вкуса не помешает тоже. Сразу скажу, что я таки поклонник стиля "Черное с Красным", но...

Мнение людей видящих результат со стороны - это очень важный момент и неотъемлемая часть социума) Как говорится - на вкус и цвет все фломастеры разные) У меня черная машина, черные диски с ЯРКО-КРАСНЫМ кантом, именно поэтому сделал красные кольца, и не только вокруг линзы, а еще вокруг поворотника и секции дальнего света. Вот если бы я сделал кольцо только вокруг линзы, то да, со вкусом совсем беда(ИМХО).

[Alexey]

по поводу дизайнерских решений, есть такая вещь, как дизайн с завода.
что то я не припомню, чтобы с завода красили отдельные части внутренностей фар в красный, синий, желтый и т.п.
так что Борис прав.
так же не припомню, чтобы разрисовывали колесные диски.

[Sergey965]

Фото на чистой:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6621/79639102.11/0_8a69f_d88b2191_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6421/79639102.11/0_8a697_b00a1bf9_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6523/79639102.11/0_8a698_4b8adb96_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6419/79639102.11/0_8a699_25331ce1_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6623/79639102.11/0_8a69d_865562ae_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.11/0_8a696_d8a3ac58_L.jpg

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
по поводу дизайнерских решений, есть такая вещь, как дизайн с завода.
что то я не припомню, чтобы с завода красили отдельные части внутренностей фар в красный, синий, желтый и т.п.
так что Борис прав.
так же не припомню, чтобы разрисовывали колесные диски.

Вооооооооооооооооо, критика поперла!!!! Скажу иначе - да мне все равно кто и что думает на тему красного цвета, дисков и т.д.(особенно в сравнении с макияжем проститутки). Мне МОИ фары виделись именно такими - я это и воплотил в жизнь исключительно своими руками. Мне нравится и на мой взгляд - МОЯ машина получила хоть немного индивидуальности... И не нужно говорить кто и в чем прав. Каждому своё - и только такое высказывание мне кажется наиболее уместным....

[Alexey]

да не, все нормуль. но я бы покрасил целиком в черный, как на GT.
и клыки бампера бы тоже в черный затянул. IvanRos так делал, супер было )

[Sergey965]

да не, все нормуль. но я бы покрасил целиком в черный, как на GT.
и клыки бампера бы тоже в черный затянул. IvanRos так делал, супер было )

Блестючку на бампере да, я бы тоже сделал черной. А фары целиком в черный ИМХО скучно, и потеряются на черном фоне(был уже опыт с полностью черными фарами)...

[Полковник]

Фото на чистой:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/79639102.11/0_8a69d_865562ae_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6422/79639102.11/0_8a696_d8a3ac58_L.jpg


Вооооооооооооооооо, критика поперла!!!! Скажу иначе - да мне все равно кто и что думает на тему красного цвета, дисков и т.д.(особенно в сравнении с макияжем проститутки). Мне МОИ фары виделись именно такими - я это и воплотил в жизнь исключительно своими руками. Мне нравится и исключительно на мой взгляд - МОЯ машина получила хоть немного индивидуальности... И не нужно говорить кто и в чем прав. Каждому своё - и только такое высказывание мне кажется наиболее уместным....

Ну Вы же не просто так выкладываете все это. Соответственно и критика уместна.
Обратите внимание, что если бы это не было бы такой жиной толщиной, то и не смотрелось бы как жирно и широко намазаные губы. На дисках, весьма тонкий красный ободок и он таки смотрится весьма уместно.
А если уж делать, то делать так, чтобы смотрелось элегантно, а не вульгарно.

[Sergey965]

Ну Вы же не просто так выкладываете все это. Соответственно и критика уместна.
Обратите внимание, что если бы это не было бы такой жиной толщиной, то и не смотрелось бы как жирно и широко намазаные губы. На дисках, весьма не тонкий красный ободок и он таки смотрится весьма уместно.
А если уж делать, то делать так, чтобы смотрелось элегантно, а не вульгарно.

Может и так, но есть отлив на маске, по которому и покрашено кольцо... И если делать более узкую полосу, то на более близком расстоянии смотрелось не элегантно, а убого. При этом издалека смотрелось очень даже элегантно... К сожалению моего мозга не хватило, чтобы воплотить и элегантность и пропорциональность толщины канта диска и ширины кольца на масках...

[Mag]

Ну Вы же не просто так выкладываете все это. Соответственно и критика уместна.
Обратите внимание, что если бы это не было бы такой жиной толщиной, то и не смотрелось бы как жирно и широко намазаные губы. На дисках, весьма тонкий красный ободок и он таки смотрится весьма уместно.
А если уж делать, то делать так, чтобы смотрелось элегантно, а не вульгарно.

Вживую намного лучше смотрится, чем на фотках:)) Все сделано достаточно аккуратно

[Zion]

Поздравляю с завершение проекта, Серега:)
Рад, что все разрешилось!

Добавлено через 25 секунд
Выглядит офигенно на мой взгляд:)

[Александр воронеж]

Поздравляю с завершение проекта, Серега:)
Рад, что все разрешилось!

Добавлено через 25 секунд
Выглядит офигенно на мой взгляд:)

+1 Я тоже согласен!Смотрится здорово!Из всей толпы сразу выделяется,молодец руки откуда надо... а так сколько людей,столько и мнений тебе то нравится а это главное!

[Дядя Ваня]

Нравится!:good:
Про себя назвал эту Лагунку- Терминатор:fans:

[Sergey965]

Нравится!:good:
Про себя назвал эту Лагунку- Терминатор:fans:

Спасибо!) Я ее так и буду теперь звать:lol:

Добавлено через 40 секунд
Поздравляю с завершение проекта, Серега:)
Рад, что все разрешилось!

Добавлено через 25 секунд
Выглядит офигенно на мой взгляд:)

Сань - в живую намного лучше смотрится)

Добавлено через 28 секунд
+1 Я тоже согласен!Смотрится здорово!Из всей толпы сразу выделяется,молодец руки откуда надо... а так сколько людей,столько и мнений тебе то нравится а это главное!

Пиши отчет по своим туманкам))))

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Вживую намного лучше смотрится, чем на фотках:)) Все сделано достаточно аккуратно

Самое главное UPC прописался:lol: Без твоего клипа, грош цена была бы этим фарам)))

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Прикольно получилось,:good::good::good:,тепер ь фото как ночью светят

[Дмитрий73]

Думаю, что нужно и противотуманки выделить красным. Выглядит вызывающе))) Я бы с белым кантом себе сделал бы.

[Sergey965]

Думаю, что нужно и противотуманки выделить красным. Выглядит вызывающе))) Я бы с белым кантом себе сделал бы.
Хотел оставить хром в виде колец(аналогично красным кольцам), но хром. покрытие очень не надежно держится и если скотч хороший, то при снятии скотча хром остается на нем. А скотч был хороший)))) При чем совсем не важно оригинальная фара или аналог...один фиг хром снимается вместе со скотчем)

Добавлено через 22 минуты 44 секунды
Чуть-чуть видео)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ug6rgxZYA48

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Фото будет чуть позже, как только найду нормальную площадку)

[Дмитрий73]

Хотел оставить хром в виде колец(аналогично красным кольцам), но хром. покрытие очень не надежно держится и если скотч хороший, то при снятии скотча хром остается на нем. А скотч был хороший)))) При чем совсем не важно оригинальная фара или аналог...один фиг хром снимается вместе со скотчем)

Добавлено через 22 минуты 44 секунды
Чуть-чуть видео)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ug6rgxZYA48

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Фото будет чуть позже, как только найду нормальную площадку)

Саундтрек супер))))

[Sergey965]

Саундтрек супер))))

Лень было музыку какую нить накладывать - поэтому оставил как есть))) Радио оно всегда лучше))))

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Живьем свет выглядит совсем иначе, чем на видео. Такие вещи не на телефон надо снимать конечно...

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

На видео не очень понятно как светит,:dntknw:,,если бы до воронежа проехать я бы сразу сказал какой свет:wink3:

[Александр воронеж]

Я одного не пойму как должны быть расположены галки?!

[max21412]

Да вот так же!
http://arkan.people.zr.ru/files/2010/06/7-4_eps.jpg

[Sergey965]

Да вот так же!
http://arkan.people.zr.ru/files/2010/06/7-4_eps.jpg

Совершенно верно))) Именно так и должно быть)

[Александр воронеж]

Это понятно!Вот должно быть какое то определенное расстояние между галками или ровно параллельно друг другу... то есть галки не совмещаются на определенном расстояние,на видео такое впечатление,что всего одна галка ?!

Добавлено через 29 минут 53 секунды
В общем,что мне у себя не совсем нравится и как это побороть так это то,что туманки расположены ближе к асфальту чем фары и естественно угол наклона линз в туманках более параллельный к асфальту чем если бы линзы стояли в головных фарах,и получается,что галки на асфальте более вытянутые в перед,и на много дальше свет от них расстилаются по асфальту чем свет до галок... а на неровностях или подъемах вообще бьют в даль и естественно слепят встречки... а если опустить ниже то светят получается перед носом!
Что делать?!Если уменьшить галки на самих шторках то на асфальте они тоже уменьшатся и не будут так далеко бить???

[Sergey965]

Это понятно!Вот должно быть какое то определенное расстояние между галками или ровно параллельно друг другу... то есть галки не совмещаются на определенном расстояние,на видео такое впечатление,что всего одна галка ?!

Они на определенном расстоянии сходятся в одну точку) Параллельно они до бесконечности быть не могут) Если сегодня стенка будет свободна, то сфоткаю свет на разном расстоянии от стены)
По поводу одной галки - движение у нас левостороннее, значит подсвечивается правая обочина. Вот на видео видно ступеньку от левой фары, а правую видно плохо, т.к.: тяжело одновременно держать телефон, допивать запрещенный к употреблению(в семье) напиток, курить и рулить... Плюс точкой опоры являлся козырек панели приборов, т.е. снимал низко, а не на уровне глаз... Короче не качественный ролик получился) Есть еще пара, но еще не очень темно(но свет видно), и немного размыто получилось...яблофон в движении видео снимает плохо)))

[Александр воронеж]

Сереж,так а мне со своими галками,что делать?Сточить?

[Sergey965]

Сереж,так а мне со своими галками,что делать?Сточить?
В смысле? Как сточить? Зачем?
Оставь как есть, только правую опусти немного и будет нормально

[Александр воронеж]

В смысле? Как сточить? Зачем?
Оставь как есть, только правую опусти немного и будет нормально

Ладно,попробую !

[Sergey965]

Ладно,попробую !

Ты уже с ними ездишь или они у тебя на полке лежат?)

[Александр воронеж]

Ты уже с ними ездишь или они у тебя на полке лежат?)

они у меня пока туда сюда гуляют !То на верстаке то на машине,времени нет до конца доделать может на выходных... пока смотрел твое видео попалось видео вроде про те линзы,что у меня я так понял их в мотоциклы суют http://www.youtube.com/watch?v=iFF2XoZJIBo&feature=related

[Sergey965]

они у меня пока туда сюда гуляют !То на верстаке то на машине,времени нет до конца доделать может на выходных... пока смотрел твое видео попалось видео вроде про те линзы,что у меня я так понял их в мотоциклы суют http://www.youtube.com/watch?v=iFF2XoZJIBo&feature=related
Видел живьем, в руках подержал, но себе ставить не стал) Была идея запихнуть по два модуля в фару, вот их например в пару к Бошу поставил был)

[Александр воронеж]

А они бы влезли мне в фары или все таки большие?

[Sergey965]

А они бы влезли мне в фары или все таки большие?

в ближний со свистом)))

[albert-strj]

... а мне со своими галками,что делать?Сточить?
сделайте как на хеловских микро-де противотуманках - прямая шторка... (т.е. "уголок нарастить" и будет светить как по госту ;) )

[Александр воронеж]

тоже думал над этом но наверное совсем маленькие все таки оставлю!

[Sergey965]

сделайте как на хеловских микро-де противотуманках - прямая шторка... (т.е. "уголок нарастить" и будет светить как по госту ;) )

можно и так, если разбирать не долго) а можно и не трогать.

[Александр воронеж]

можно и так, если разбирать не долго) а можно и не трогать.

Нее,не долго я еще стеклышка не вклеивал

[МИКС]

Супер. Не многие так смогут!!!!!

[Sergey965]

Супер. Не многие так смогут!!!!!

Спасибо))) Многие так могут, только это никому не надо)))) А кому надо - тот берет и делает:crazy::crazy::crazy:

[Sergey965]

Фото света на стенке:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6522/79639102.11/0_8aae8_33e7254_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6620/79639102.11/0_8aae9_e723e73_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6421/79639102.11/0_8aaea_be0f135b_L.jpg
Правая фара поднята чуть выше, надо отрегулировать реглоскопом(хоть фокус полностью попал в регулировку галогеновых фар). Фото на площадке телефоном сделать не удается. Да и на стене смотрится слегка засвеченным, живьём свет более спокойный(не настолько яркий) и ровный.

[salut511_nik]

шойто я задумался на 2,1 вкорить :wacko2:
а сколько обошелся комплект на фару?

[АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ]

Хороший свет,я думаю в живую лучше :good:

[Zion]

шойто я задумался на 2,1 вкорить :wacko2:
а сколько обошелся комплект на фару?

3-4к блоки, 3-4к линзы, 1.5 - за лампочку, ну и фары донорские за сколько найдешь:)

[Дмитрий73]

Решил поменять лампы в фарах. Какие лучше (цена/качество) би-ксенон)?

[RomZ]

Надо снять с фары блок, вытащить все лампы и вымыть фару изнутри. Я себе мыл обе фары(сгорели разъемы ламп и вся фара внутри была в белом налете из-за плавящегося пластика разъема). У меня галоген и пока не помыл фары совсем не светили. После мытья стало намного лучше и хоть что-то видно на дороге.

Такая же неприятность. Фары галоген с линзой. Налет на фаре заметил не сразу. Пластиковый разъем ближнего света в труху, вместе с изолятором лампы внизу кучкой лежит, клеммы тоже прогорели и что хуже всего так это провода где то сантиметров на 5 обгорели полностью, т.е. оплетка вся прогорела. Так что и помыть надо бы и с разъемом разобраться. В связи с этим вопросы практикам:
1. Как снимать блок фары? Т.е. в теории знаю, что нужно снимать бампер. Но нет ли инструкции от проходивших это: нужна ли яма, есть сложности с омывателем фар ли т.д.
2. Провода от разъема ближнего света менять? Или только клеммы новые обжать, а на провода надеть термоусадку? Хотя беглый осмотр показал, что плохо они выглядят. Если менять, то можно их все из фары вынуть и заменить на новые без разбора фары? Отрезать кусок и нарастить трудно будет т.к. много они не вытаскиваются, а что выступает за пределы уже и прогорело.

[Sergey965]

Такая же неприятность. Фары галоген с линзой. Налет на фаре заметил не сразу. Пластиковый разъем ближнего света в труху, вместе с изолятором лампы внизу кучкой лежит, клеммы тоже прогорели и что хуже всего так это провода где то сантиметров на 5 обгорели полностью, т.е. оплетка вся прогорела. Так что и помыть надо бы и с разъемом разобраться. В связи с этим вопросы практикам:
1. Как снимать блок фары? Т.е. в теории знаю, что нужно снимать бампер. Но нет ли инструкции от проходивших это: нужна ли яма, есть сложности с омывателем фар ли т.д.
2. Провода от разъема ближнего света менять? Или только клеммы новые обжать, а на провода надеть термоусадку? Хотя беглый осмотр показал, что плохо они выглядят. Если менять, то можно их все из фары вынуть и заменить на новые без разбора фары? Отрезать кусок и нарастить трудно будет т.к. много они не вытаскиваются, а что выступает за пределы уже и прогорело.
Чтобы снять фары надо немного отодвинуть бампер и отвернуть фары(снимаются достаточно просто). Как мыть я описывал выше, тоже вроде как ничего сложного нет и напортачить сложно, главное после промывки с моющим средством хорошенько промыть проточной водой, а затем тщательно выполоскать дистиллированной водой. С проводами все не так сложно как кажется...))) Я покупал керамические разъемы для Ваз, они идут с проводами(длинна проводов примерно 10см.) - длинны вполне хватит, чтобы отрезать родное сгоревшее и припаять от Ваза))) "Окно" для замены лампы достаточно большое и паяльник залезет нормально термоусадку можно усадить монтажным феном(чтоб зажигалкой не мучиться).

[RomZ]

Чтобы снять фары надо немного отодвинуть бампер и отвернуть фары(снимаются достаточно просто).
Сергей, спасибо.
А поподробнее можно. Что то нужно открутить кроме фары, что бы бампер отодвинуть, т.е. само крепление бампера какое-то нужно ослабить или нет (не ужели просто отодвинуть).
Вспоминая как меня на сервисе, когда я уронил скобку лампы в фару, развели на демонтаж/монтаж бампера хотел бы перед "процедурой" своими руками уточнить подробнее что к чему. Было бы лето ну или потеплее сам бы разобрался, а так как говорится 60-тое февраля на дворе:)

[Sergey965]

Сергей, спасибо.
А поподробнее можно. Что то нужно открутить кроме фары, что бы бампер отодвинуть, т.е. само крепление бампера какое-то нужно ослабить или нет (не ужели просто отодвинуть).
Вспоминая как меня на сервисе, когда я уронил скобку лампы в фару, развели на демонтаж/монтаж бампера хотел бы перед "процедурой" своими руками уточнить подробнее что к чему. Было бы лето ну или потеплее сам бы разобрался, а так как говорится 60-тое февраля на дворе:)

Для того чтобы снять бампер необходимо:
Снять пластиковую накладку между фарами. Она крнпится шестью(по моему шестью) клипсами и двумя болтиками М6 Torx.
Далее отворачиваем 2 болтика М6 со стороны колеса, расположены они за подкрылком(отгибаем пальцем подкрылок и засовываем ключ). Болты завернуты вертикально, как бы в крыло. С двух сторон отвернули болтики. Чуть ниже увидите еще 2 болтика(это я пишу для двух сторон сразу, т.е. по одному болту на сторону) под Torx(звездочка), отворачиваем и их тоже(только это окажется не болтиками, а саморезами) )))) Когда снята пластиковая накладка и отвернуты 4 болтика можно сдергивать бампер. Совсем снимать или отводить на 0,5 метра не нужно. Достаточно будет сантиметров 20-ти. Ну а дальше берете головку на 8мм и отворачиваете крепление фары и вынимаете её/их.

[dmitrijyam]

Хотел бы уточнить - вы мыли фару без её разборки?

[Sergey965]

Хотел бы уточнить - вы мыли фару без её разборки?

Да, мыл не разбирая. Когда внутри фары белесый налет и помутневшая линза, то можно помыть фару не вскрывая. Все хорошо смывается, главное потом просушить хорошенько и заодно поменять разъёмы на лампу ближнего. Подгорающие разъёмы и есть причина налета в фаре)

[mental xplozn]

Нужно сделать, чтобы в UPC было прописано, что машина с ксеноновыми лампами? так это можно с помощью выше выложенного Альбертом файла сделать элементарно китайским КЛИПом, и не нужен никакой ВИН от другой машины. Только что на своей сделал ради интереса. У меня правда стоят блоки MTF и вроде не было глюков, но начитавшись темы на всякий случай только что поменял конфигурацию под ксенон. Если до Дмитровки не далеко, то могу и тебе сделать :)))

напишите, пожалуйста, по-подробнее как именно и что именно нужно прописать. тоже поменял галоген линзы на биксеноновые. уже замучился с этими блоками, то не включаются, то мерцают, то тухнут:wacko2:
очень прошу, буквально умоляю, а то в нашей деревне диагносты только ошибки клипом стирать умеют - им надо все растолковать, а то шлют лесом. говорят - "ставь назад галоген и не парь мозги"

[Mag]

напишите, пожалуйста, по-подробнее как именно и что именно нужно прописать. тоже поменял галоген линзы на биксеноновые. уже замучился с этими блоками, то не включаются, то мерцают, то тухнут:wacko2:
очень прошу, буквально умоляю, а то в нашей деревне диагносты только ошибки клипом стирать умеют - им надо все растолковать, а то шлют лесом. говорят - "ставь назад галоген и не парь мозги"

да вроде в альбертовской теме все разжевано на примере датчиков давления в шинах. Все аналогично делается.
Если кратко, то:
1 подключи клип к машине, проведи опрос блоков, потом закрой клип
2 на диске С, в папке clip_x91\data\user\dsdd_версия клипа найди папку со своим VIN, а в ней файл mtc.xml
3 открой его блокнотом, найди строчку SLDECH, исправь на LADECH, не трогая всего остального, файл сохрани
4 обратно запусти клип, войди в блок UPC в режиме ремонта, выбери в документации "автоматическое конфигурирование", он попросит диск с Репрогом. Вставь диск, он скачает то, что нужно. После этого обязательно нажми "инициализация ЭБУ"
На этом все.

[mental xplozn]

спасибо огромное!!!
поеду в понедельник пытать безголовых диагностов)))

[Alex032]

Доброго дня. Подскажите как вставить в фару корректор, что бы он начал регулировать вертикальный подъем фары. После покупки авто выяснил,что фары светят в землю. Сняв привод обнаружил поломку так называемого яблока, купил новый привод, поставил на место, ручная регулировка не поднимает фару. Как быть?

[Sergey965]

...купил новый привод, поставил на место, ручная регулировка не поднимает фару...

Видимо корректор не правильно установлен. Для правильной установки необходимо проделать следующие манипуляции:
1) Открыть крышку лампы ближнего света
2) Вручную за цоколь лампы поднять отражатель фары до упора вверх
3) Не отпуская отражатель завести шарик корректора внутрь корпуса фары под острым углом по отношению к корпусу... Шарик должен быть "задран" максимально вверх, корпус корректора должен плотно прилегать к корпусу фары.
4) Завести шарик корректора в направляющую корректора.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/79639102.f/0_87065_78976011_L.jpg

[Alex032]

Шарик должен быть максимально выдвинут из привода корректора??? Не снимая фары, под устрым углом не завести в зацепление?

[Sergey965]

Шарик должен быть максимально выдвинут из привода корректора??? Не снимая фары, под устрым углом не завести в зацепление?
Фару не обязательно снимать. все ставится и так. Предпочтительней чтобы шток был максимально выдвинут - легче будет на место воткнуть)

[Alex032]

Фару не обязательно снимать. все ставится и так. Предпочтительней чтобы шток был максимально выдвинут - легче будет на место воткнуть)

Благодарю за инфу, вечером попробую. Единственно, что беспокоит это отсутствие места для "маневров"

[Zion]

Мотор корректора удобнее в перевернутом виде в направляющую вставлять, после того, как все получилось переворачиваем мотор и защелкиваем в корпусе фары.
Я так на л2 делал, не уверен, хватит ли места на л3.

[Alex032]

Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))

[Sergey965]

Благодарю за помощь, все стало на свои места. Пришлось повозиться, с левой фарой, ну очень мало места))

Главное положительный результат, а то что места мало - ерунда )

[Alex032]

Подскажите какой тип лампы стоит на ближнем свете? Ну и по опыту какие используете,что лучше светит?

[Airwolf87]

Тема давно забыта, но не закрыта, а значит воспользуюсь ей на своего вопроса.
Итак не так давно приобрел себе Л3. Всё в ней замечательно и только радует. НО один аспект свербит мозг и колет глаз.
Света от фар нет совсем. Фары стоят галогенные. Мало того что они жутко нуждаются в полировке, причем глубокой, так еще доподлинно известно, что бывший владелец ставил в эти фары китай-ксенон.
Отсюда небезосновательные подозрения в том, что линзам (отражателю) пришел конец. Замена ламп и даже на плюсовые не помогает.
В связи с этим рано или поздно я вплотную займусь этими фарами. И прежде чем я повторю весь процесс описанный в этой теме меня посетила такая мысль - а что если поставить оригинальные би-ксеноновые фары?

Таким образом мне понадобятся:
-собственно сами фары,
-датчики положения кузова,
-блок управления ксеноновыми фарами
-прописать через КЛИП значения для правильной работы блоков розжига и ламп,
-прописать через КЛИП значения для активации поворотного модуля.

Что еще нужно? И возможно ли это сделать в принципе? Есть подобный опыт?

[рустем]

Я,как владелец биксенона,не советовал бы заморачиваться) дорого,а если по уму,то очень дорого.хорошо отрегулируйте фары,хорошие лампы, возможно отражатели захромируйте.ну,мое мнение)) неоднократно убеждался,что галоген на каком нить органе светит лучше моего ксенона.но моим лампам два года, возможно они уже не огонь

Добавлено через 14 минут
Логане

[Airwolf87]

Я,как владелец биксенона,не советовал бы заморачиваться) дорого,а если по уму,то очень дорого.хорошо отрегулируйте фары,хорошие лампы, возможно отражатели захромируйте.ну,мое мнение)) неоднократно убеждался,что галоген на каком нить органе светит лучше моего ксенона.но моим лампам два года, возможно они уже не огонь

Добавлено через 14 минут
Логане

Да они отрегулированы, СТГ очень четкая...если близко к стенке (машине в потоке) подъехать))) Но яркость и освещенность очень плохая. Я на свою бывшую Л2 ставил Би-линзы Valeo, те самые что на Л3 с завода стоят.
Так вот это небо и земля. По началу было ощущение, что габариты включены. Через отверстия под лампы протирал линзы, поставил более мощные лампы - результат так себе. Да еще и китай-ксенон судя по всему там отражатель пожег.
Просто хочется все по уму( минимум колхоза. Но если выхода не найду буду добиваться хорошего света все-равно.
Формально омыватель фар есть, сами би-линзы заводские Valeo и блоки розжига Valeo встанут и в галогенные фары на штатные места и маркировку переклеить тоже можно.
Ну или те же светодиодные би-линзы с Toyota, Lexus, Nissan снять - там даже с маркировкой заморачиваться не нужно.

[рустем]

Возможно замена модулей на Валерий изменит ситуацию) я именно так и поступил)у вас он поворотным не будет,это не страшно.если интересно,у меня где то были тут фото в теме по замене модулей

[Airwolf87]

Возможно замена модулей на Валерий изменит ситуацию) я именно так и поступил)у вас он поворотным не будет,это не страшно.если интересно,у меня где то были тут фото в теме по замене модулей

Да, я видел тему о замене и это не проблема. Сейчас найти такие модули, причем в отличном состоянии как два пальца об асфальт. Причем даже можно найти Би-галоген Valeo)
А с установкой я себе руку набил)

[Versace]

Прошу помочь, не пойму как дальше действовать. Может есть какой нюанс? С помощью ddt4all прописал параметр 'with LCS', а он (нештатный) зараза все равно мерцает!

[Airwolf87]

Прошу помочь, не пойму как дальше действовать. Может есть какой нюанс? С помощью ddt4all прописал параметр 'with LCS', а он (нештатный) зараза все равно мерцает!

Не знаю что вы там установили, но без изменения конфигурации избавиться от мерцания можно с помощью подключения на каждую фару конденсатора на 2200 мкФ. Во всяком случае мне помогло при установке и подключении LED линз.

[Versace]

Спасибо, крайний вариант. Греться не будет конденсатор?

Думал изменением конфигурации победить мерцание. Я так понял, что всем помогает просто изменить тип ламп - с галогена на ксенон в блоке защиты и коммутации. Или еще что-то нужно поменять?

[Airwolf87]

Спасибо, крайний вариант. Греться не будет конденсатор?

Думал изменением конфигурации победить мерцание. Я так понял, что всем помогает просто изменить тип ламп - с галогена на ксенон в блоке защиты и коммутации. Или еще что-то нужно поменять?

Я тоже так понял, но насколько мне известно для изменения конфигурации нужен CLIP с диском репрога, однако у меня под рукой этого не было. Пришлось решать по другому.
Когда подключал, проверил через 15 минут непрерывной работы - вообще не нагрелись. Вот уже 4 месяца прошло, все работает отлично.

[Versace]

Я тоже так понял, но насколько мне известно для изменения конфигурации нужен CLIP с диском репрога, однако у меня под рукой этого не было. Пришлось решать по другому.
Когда подключал, проверил через 15 минут непрерывной работы - вообще не нагрелись. Вот уже 4 месяца прошло, все работает отлично.

Конфиг я поменял. Во всяком случае, блок защиты и коммутации думает, что ксенон у меня есть. Точнее, это я думаю, что он так думает)) Все равно моргает на заведенном. Обманку, все же, стремно ставить..

[Airwolf87]

Конфиг я поменял. Во всяком случае, блок защиты и коммутации думает, что ксенон у меня есть. Точнее, это я думаю, что он так думает)) Все равно моргает на заведенном. Обманку, все же, стремно ставить..
Так там провода то резать не надо, чтоб простой кондер подключить, даже фары снимать не надо) Достаточно капот открыть) Попробовать можно, не поможет - снять 5-10 минут...ка и поставить.

[Versace]

Так там провода то резать не надо, чтоб простой кондер подключить, даже фары снимать не надо) Достаточно капот открыть) Попробовать можно, не поможет - снять 5-10 минут...ка и поставить.

Сам факт инородного тела под постоянным напряжением. Хотя, если не греется, то это не резистор, как ставят на диоды. Я в этом не очень)) Посмотрим. Сегодня поездил - мерцают, но зажигаются обе. Если не зажглась то вкл/выкл на заведенном помогает. До смены конфига была совсем беда, совсем.

P.S. Кому нужно оперативно добиться улучшения света фар и если случай не запущенный, снимаем крышку фары, снимаем лампу. Длинной жесткой кисточкой или отверткой с ветошью на конце и слабым растворителем довольно легко (не теряя горизонт) через отверстие для лампы дотягиваемся до стекла линзы. Таким образом можно за 10 минут оттереть от белого налета верхнюю часть стекла. Если заморочиться с инструментом - то и нижнюю, думаю, можно оттереть. В совокупности с полировкой - очень добавляет света. Разница между чищенной и не чищенной линзой видна. Особенно сильно на бамперах впереди идущих авто. В итоге, с хорошим нештатным ксеноном свет лучше, чем на новом ваге с лед ближним.

[Airwolf87]

Сам факт инородного тела под постоянным напряжением. Хотя, если не греется, то это не резистор, как ставят на диоды. Я в этом не очень)) Посмотрим. Сегодня поездил - мерцают, но зажигаются обе. Если не зажглась то вкл/выкл на заведенном помогает. До смены конфига была совсем беда, совсем.

P.S. Кому нужно оперативно добиться улучшения света фар и если случай не запущенный, снимаем крышку фары, снимаем лампу. Длинной жесткой кисточкой или отверткой с ветошью на конце и слабым растворителем довольно легко (не теряя горизонт) через отверстие для лампы дотягиваемся до стекла линзы. Таким образом можно за 10 минут оттереть от белого налета верхнюю часть стекла. Если заморочиться с инструментом - то и нижнюю, думаю, можно оттереть. В совокупности с полировкой - очень добавляет света. Разница между чищенной и не чищенной линзой видна. Особенно сильно на бамперах впереди идущих авто. В итоге, с хорошим нештатным ксеноном свет лучше, чем на новом ваге с лед ближним.

В общем у вас все дело в нештатных блоках розжига судя по всему.
Конденсатор в данном конкретном случае вреда не нанесет - если выйдет из строя, то просто начнет мерцать опять.

P.S. Что значит хороший нештатный ксенон? Это значит ксеноновые лампы в галогенной линзе? Или все-таки внедрение заводских ксеноновых линз стороннего производителя?

[Versace]

В общем у вас все дело в нештатных блоках розжига судя по всему.
Конденсатор в данном конкретном случае вреда не нанесет - если выйдет из строя, то просто начнет мерцать опять.

P.S. Что значит хороший нештатный ксенон? Это значит ксеноновые лампы в галогенной линзе? Или все-таки внедрение заводских ксеноновых линз стороннего производителя?

На не заведенном моторе ничего не мерцает. Вряд ли в блоках. Хочу еще проверить правильность инициализации акб, т.к. стоит нештатный. А в блоке коммутации и защиты есть параметры акб L1 L2 L3 L4. Но пока ответа не получил, имеют ли они к этому отношение. И, вообще, прописывается ли тип акб в мозгах или это что-то другое означает.

В галогеновых. Устриц ел. В данном конкретном случае задача другая. Хотел ради эксперимента поставить лампы D2S неолюкс и китай-блоки, но в итоге поставил Н7 с максимально правильной геометрией (со слов известного магазина, естественно). Пять лет назад ставил совсем колхоз вариант - самый дешевый. Свет был кардинально другой. Потому и поделилися.

[Airwolf87]

На не заведенном моторе ничего не мерцает. Вряд ли в блоках. Хочу еще проверить правильность инициализации акб, т.к. стоит нештатный. А в блоке коммутации и защиты есть параметры акб L1 L2 L3 L4. Но пока ответа не получил, имеют ли они к этому отношение. И, вообще, прописывается ли тип акб в мозгах или это что-то другое означает.

В галогеновых. Устриц ел. В данном конкретном случае задача другая. Хотел ради эксперимента поставить лампы D2S неолюкс и китай-блоки, но в итоге поставил Н7 с максимально правильной геометрией (со слов известного магазина, естественно). Пять лет назад ставил совсем колхоз вариант - самый дешевый. Свет был кардинально другой. Потому и поделилися.
Ладно, устрицы дело такое, на любителя, я против, но развивать эту тему не буду. Себе же, тем не менее установил заводские LED линзы с Ниссана, пока жутко доволен)))

На незаведенном движке и без изменения конфигурации не мерцают, потому что напряжение напрямую с аккума идет без модуляции. Больше скажу, если даже на заведенной машине подцепить питание на клеммы АКБ, также не будет мерцать.
Сам АКБ здесь не причем, на моей сейчас стоит совсем нештатный.
И дело все-таки в блоках, потому что судя по всему при изменении конфигурации параметры ШИМ изменяются, но она остается. И неродные блоки все-таки эту модуляцию все еще воспринимают.

[Versace]

Ладно, устрицы дело такое, на любителя, я против, но развивать эту тему не буду. Себе же, тем не менее установил заводские LED линзы с Ниссана, пока жутко доволен)))

На незаведенном движке и без изменения конфигурации не мерцают, потому что напряжение напрямую с аккума идет без модуляции. Больше скажу, если даже на заведенной машине подцепить питание на клеммы АКБ, также не будет мерцать.
Сам АКБ здесь не причем, на моей сейчас стоит совсем нештатный.
И дело все-таки в блоках, потому что судя по всему при изменении конфигурации параметры ШИМ изменяются, но она остается. И неродные блоки все-таки эту модуляцию все еще воспринимают.

Тестил случайно на днях - на новом тигуане лед светит как-то не очень...Почему там рефлектор стоит, так и не понял. Думал сначала галоген.

Если шим остается в конфиге с ксеноном - тогда согласен, блоки однозначно. Они у меня слим и самые простые, без обманок. Да, был вариант через реле напрямую к акб. Там куча проводки добавляется и нужно снимать фару, чтобы сделать аккуратно.

Насчет инициализации акб почему подумал, т.к. на форуме видел сообщение, что штатный ксенон моргал, когда акб был разряжен.

[Airwolf87]

Тестил случайно на днях - на новом тигуане лед светит как-то не очень...Почему там рефлектор стоит, так и не понял. Думал сначала галоген.

Если шим остается в конфиге с ксеноном - тогда согласен, блоки однозначно. Они у меня слим и самые простые, без обманок. Да, был вариант через реле напрямую к акб. Там куча проводки добавляется и нужно снимать фару, чтобы сделать аккуратно.

Насчет инициализации акб почему подумал, т.к. на форуме видел сообщение, что штатный ксенон моргал, когда акб был разряжен.

Ну что там чудит VAG не знаю, ниссановские Led линзы светят очень бодро.
Остается ли ШИМ в конфиге с ксеноном наверняка мне не известно, просто напрашивается такой вывод.

[Versace]

Ну что там чудит VAG не знаю, ниссановские Led линзы светят очень бодро.
Остается ли ШИМ в конфиге с ксеноном наверняка мне не известно, просто напрашивается такой вывод.

Поезжу так, понаблюдаю. По типам акб нашел инфу, посмотрю, пропишу, если нужно.

[Airwolf87]

Поезжу так, понаблюдаю. По типам акб нашел инфу, посмотрю, пропишу, если нужно.
Поделись по информацией то по АКБ, интересна же)))

[Versace]

Поделись по информацией то по АКБ, интересна же)))

http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=1117204&postcount=4

Пожалуйста))))

[JoZ]

Не знаю что вы там установили, но без изменения конфигурации избавиться от мерцания можно с помощью подключения на каждую фару конденсатора на 2200 мкФ. Во всяком случае мне помогло при установке и подключении LED линз.

Какой led модуль себе поставили? Как ощущения после штатного света?

[рустем]

И бюджет? Было бы здорово,если б фото

[Airwolf87]

Какой led модуль себе поставили? Как ощущения после штатного света?

И бюджет? Было бы здорово,если б фото

Ну раз так, то читайте и смотрите. Будет многа букав и фото...

Добавлено через 8 минут
Итак свет в штатных галогенных фарах был ужасен. Линзы были мертвы, а тут еще и в одной из фар поплыла проводка на ближний свет. Нужно было что-то делать и вот.

Итак был приобретен комплект LED-линз вместе с блоками питания, снятых с Nissan Qashqai. Соответственно это те самые японские светодиодные линзованные модули Koito в версии MONO.

https://a.d-cd.net/77b8e5s-1920.jpg

https://a.d-cd.net/477b8e5s-1920.jpg

Блоки питания, они двухканальные и поэтому достаточно одного, чтобы запитать оба модуля.

https://a.d-cd.net/4f7b8e5s-1920.jpg

Брал их с рук конечно. Покупка происходила на улице вечером, уже было темно и поэтому я сразу их проверил на месте — подключил к аккумулятору. При этом ближний был включен и машина стояла у стены. Ну что тут скажешь — как только они включились мой ближний будто потух, как-будто и не включал его.

Дома подключил их, поставил у стены и вот с расстояния 4.2 метра они дают такой свет.

https://a.d-cd.net/5d7b8e5s-1920.jpg

Бюджет я себе закладывал примерно в 10 000 исходя из среднестатистической цены. Однако конкретно эти мне достались за 5000 всем комплектом.

Добавлено через 6 минут
Дальше порядка 4-х часов было потрачено на разборку фар.
Вооружился строительным феном и участками по 5-7 сантиметров прогревал внешний бортик шва между корпусом фары и стеклом. Прогрел немного, отогнул край плоской отверткой, выковырял оттуда герметик и дальше в том же порядке. Когда герметика с внешней стороны не будет, то можно аккуратно той же отверткой подцепить край стекла и расшатывать проходя по всему периметру. Стекло начнет соскакивать с герметика внутри так как он остается твердым даже при нагреве.

Потом снял линзы Valeo.
Далее нужно было монтировать LED модули вместо штатных. Для этого снял размеры с крепежных отверстий в маске линзы и крепежных отверстий на LED модулях. Вот размеры крепежных отверстий линзы Valeo OLD галоген. А то в сети их не найти.

https://a.d-cd.net/3336855s-960.jpg

В итоге получаем переходные рамки для крепежа. Выпиливал их из листа алюминия толщиной 2 мм.

https://a.d-cd.net/9e36855s-1920.jpg

Эти рамки крепим к маске линзы штатными винтами.

https://a.d-cd.net/5136855s-1920.jpg

А уже к ним на шпильки М4 ставим LED модули.

https://a.d-cd.net/a136855s-1920.jpg

https://a.d-cd.net/e136855s-1920.jpg

https://a.d-cd.net/3936855s-1920.jpg

Сразу организовалась неувязка — радиаторы очень большие и будут мешать работе электрокорректора.
Так что взял в руки ножовку и немножко подпилил люминь))) Спиливать пришлось немного

https://a.d-cd.net/7536855s-1920.jpg

Добавлено через 13 минут
Еще нужно было решить проблему подключения этих LED-линз. Ведь питание ламп ближнего света происходит с помощью ШИМ (Широтно-Импульсной Модуляции). Кароче напряжение подается не постоянно, а импульсами. Эти импульсы галогенная лампа сглаживает и этого не видно. Но светодиоды (равно как и ксенон) эти импульсы очень хорошо превращают в стробоскоп) Что делать и как быть? Самый правильный способ перепрошить мозги, всего то поменять одно значение на другое. Но КЛИП у нас это проблема. Официалы послали меня на…далеко в общем)
Значит нужно было идти другим путем и преобразовывать эти импульсы в беспрерывный ток. В итоге с этим отлично справились обычные электролитические конденсаторы на 2200 мкФ каждый, по одному на фару. Их нужно соединять параллельно между питающим проводом и массой.

Далее новые фары установлены. Подключены. Выставлены по старым меткам.
Запуск и вот оно, то что я хотел и чего ждал. Отличнейший свет)

Корректор опущен полностью вниз (положение 4)

https://a.d-cd.net/f6eaf55s-1920.jpg

А это в положении №2

https://a.d-cd.net/8eeaf55s-1920.jpg

Общий вид такой. Ну собственно снаружи все как обычно)))

https://a.d-cd.net/41eaf55s-1920.jpg

https://a.d-cd.net/59eaf55s-1920.jpg

https://a.d-cd.net/b5eaf55s-1920.jpg

Галочки на воротах бокса на мойке в водяном тумане))

https://a.d-cd.net/3eeaf55s-1920.jpg


Все это сделано в начале декабря прошлого года. Работает отлично, светом очень доволен))
Также подойдут линзы с Toyota Land Cruiser Prado, там те же самые линзы, только форма радиатора другая, более компактная и я бы рекомендовал их.

Для фар со штатным Би-ксеноном будет в самый раз LED модули с Toyota Land Cruiser 200. Там все те же линзы, только в версии "БИ", со шторкой.

[рустем]

Отличный отчет.а по поводу крузеров,свет у них поосто лазерный.я думал у них ксенон стоит,а там вон оно че

[Airwolf87]

Отличный отчет.а по поводу крузеров,свет у них поосто лазерный.я думал у них ксенон стоит,а там вон оно че

Ога, там именно это самое))) А "лазерный" он потому что он с высока долбит и хочешь-не хочешь но попадает в глаза)

[Alexey]

вообще, конечно, надо было собирать на родном ксеноне, чтобы фары поворотные были.

[Airwolf87]

вообще, конечно, надо было собирать на родном ксеноне, чтобы фары поворотные были.
Ну мы же с тобой уже обсуждали...
Во-первых нужны фары
Во-вторых блок управления этими фарами
В-третьих оба датчика положения кузова
В-четвертых коса проводов к этим фарам, блоку управления и датчикам.
Все это стоит столько, что я с ходу не потяну.
А проблема встала так сказать ребром - ближний опасно было включать, проводка в одной фаре начала плавиться. Нужно было оперативное вмешательство.
В будущем я конечно тешу себя надеждой сделать поворотные фары...

[рустем]

Да не на столько она и нужна,эта поворачиваемость.имеджевы� � момент,не более.у крузера они не поворачиваются,но светят так,что и не надо ничего больше

[Versace]

Отличный свет и без фанатизма по затратам! В отличии от ксенона не выгорают отражатели и лампы не садятся, наверное.

[JoZ]

Отличный свет и без фанатизма по затратам! В отличии от ксенона не выгорают отражатели и лампы не садятся, наверное.

Все в этом свете хорошо, пугает только наше законодательство.

[Airwolf87]

Все в этом свете хорошо, пугает только наше законодательство.

а зачем ему об этом знать, для законодательства, я сделал наклейки с маркировкой ксенона, пусть думают, что ксенон.

https://a.d-cd.net/e4eaf55s-1920.jpg

Добавлено через 1 минуту
Отличный свет и без фанатизма по затратам! В отличии от ксенона не выгорают отражатели и лампы не садятся, наверное.

Да, отражатели как и сами линзы там пластиковые, ресурс огромный, поставил и забыл.

[albert-strj]

...
Да, отражатели как и сами линзы там пластиковые, ресурс огромный, поставил и забыл.
Пластик хуже, т.к., кмк, имеет электростатическую составляющую...
ps
Пыль, грязь не будет "садиться"?! Если уж на стеклянной линзе и зеркале смог убрать все только спиртосодержащей жидкостью, что уж говорить про пластик... (поликарбонат изнутри приходилось мыть под мощными струями воды)

[рустем]

Смысл статьи в чем..как получить современный свет и не остаться без штанов.когда ночью по трассе крадешься вслепую,пофиг на наше законодательство.тем более,как я понимаю,компоненты идут из той категории,что на афтермаркете считаются топовыми

[Mag]

Отлично получилось, даже себе захотелось, вместо несветящего биксенона:)) ну или для начала как потеплеет изнутри фары помою, посмотрю, может засветит:)))))))

[Airwolf87]

Пластик хуже, т.к., кмк, имеет электростатическую составляющую...
ps
Пыль, грязь не будет "садиться"?! Если уж на стеклянной линзе и зеркале смог убрать все только спиртосодержащей жидкостью, что уж говорить про пластик... (поликарбонат изнутри приходилось мыть под мощными струями воды)

Здесь мыть все равно ничего нельзя, там электронных плат напичканно...

[Sergey-0201]

Нормально ксенон в Лагуне светит если отрегулирован правильно. И поворотный помогает, на малых скоростях при парковке, развороте , движении во дворах...

[Airwolf87]

Нормально ксенон в Лагуне светит если отрегулирован правильно. И поворотный помогает, на малых скоростях при парковке, развороте , движении во дворах...

Регулировка не выправит ситуацию, если отражатель линзы выгорел и облупился, а сама линза грязная.
С новья, да, ксенон отлично светит.

[Sergey-0201]

На днях стоял у забора вечером со светом и обнаружил, что чуть-чуть дрожит левая фара (отражение на заборе), машина на холостом ходу работала. Это вообще лечится?

[Airwolf87]

На днях стоял у забора вечером со светом и обнаружил, что чуть-чуть дрожит левая фара (отражение на заборе), машина на холостом ходу работала. Это вообще лечится?

Ну да, лечится))) Либо чисткой датчиков положения кузова, либо чисткой моторчиков корректора.
Либо заменой))) того или иного)))

[рустем]

Подушки

[Airwolf87]

Подушки

А что тогда дрожит только одна и слева?)))
У меня вчерась гидроопора вытекла, вибраций добавилось, но фары не дрожат)))

[Mag]

у меня на холостых тоже левая дрожжит:)))тоже грешу на подушки