Просмотр полной версии : Дизель 1.5 dci K9K 780
ребята скажите 192 000 для этого мотора как пробег....
сколько еще протянет ... машина 2010 года
Ключик может гореть если: устанавливали сигнализацию,
или ковриком под ногами у водителя задели кнопку датчика сцепления
, которая находится над педалью сцепления. Этот датчик может болтаться. Его нужно поправить.:bye:
Спасибо за инфу мил человек!!! А дело было так: Езжу я с этим ключиком, вроде ничего, кроме ключика, не напрягает. День, другой, третий заметил, что чуть-чуть в тяге ЛАСТОЧКА потеряла. Сегодня поехал к ОФАМ, на диагностику. В итоге: коротнул датчик турбонадува, ОФ его за 5мин вычислил, МОЛОДЕЦ!!!
Итог: откинута клема с него и машинка ожила!!! Цена датчика у них АЦЦКАЯ 6.5тыров, у парняг в авто магах 2.5тыров, разница внушительная. Проблемы с не включающимся круизом от туда же.
Добавлено через 4 минуты 57 секунд
Для начала ошибки прочитать. Как минимум.
Не в бровь, а в глаз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
O.Pavlov
10.03.2014, 10:02
ребята скажите 192 000 для этого мотора как пробег....
сколько еще протянет ... машина 2010 года
Как следить будешь.ну а вообще недавно приехал авто меган-2 к9к с сажевиком,с честным пробегом 407000км. жалоба человека-безбожный жор масла. мотор был снят,и разобран. итог: выработка в блоке-только точить на ремонтный размер,колено тоже с задирами и мертвая турбина,голова при этом в хорошем состоянии-только замена сальника и колпачков. масло применялось то самое преславутое "солярис". интересней всего что полгода назад делал легкий ремонт такого же мотора только вариант без сажевика,но с пробегом 390000км (менялись только кольца,вкладыши,ну колпачки,сальники,прокладк и и турбина) так блок и колено были в нормальном состоянии. масло применялось обычное 5w40. вот и думай сколько протянет....
Подскажите ,где посмотреть уровень масла в КПП.Не могу найти!
Подскажите ,где посмотреть уровень масла в КПП.Не могу найти!
нет там щупа. машину ставишь ровно. болт заливного отверстия откручивает и суешь палец. уровень по этому отверстию. если меньше доливать надо. меняют масло каждые 60т.км. какое масло надо, смотреть для мкп TL4
читай здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=43007
Всем доброго дня!
Пожаловал к вам с таким вопросом. Стал замечать, что когда машина стоит на холостом ходу, то начинает подёргиваться авто, это заметно и по звуку работы двигателя. Всё это проявляется только когда стою на месте. Причём в прошлом году тоже замечал такое, но потом само по себе прошло. Я не знаю в чём причина, но грешу на зимнее топливо. Потому что появлялось это в прошлом году по весне и вот сейчас опять. Но с другой стороны уже должны летнюю солярку продавать.
Помогите дельным советом, кто что думает по этому поводу?
Сегодня поехал к ОФАМ, на диагностику. В итоге: коротнул датчик турбонадува, ОФ его за 5мин вычислил, МОЛОДЕЦ!!!
Итог: откинута клема с него и машинка ожила!!! Цена датчика у них АЦЦКАЯ 6.5тыров, у парняг в авто магах 2.5тыров, разница внушительная. Проблемы с не включающимся круизом от туда же.
Подскажи что за датчик , где стоит и как его найти , тоже иногда загорается эта надпись. И если есть его номер и фото. Заранее благодарен.
Lagunavod48
15.05.2014, 16:26
В мкп TL4 заливать ровно 2 литра!
В мкп TL4 заливать ровно 2 литра!
Всё верно!
жидкость называется ELF Tranself NFJ 75W80. мне продали 1л. 2012г. и 1л. 2014г. по 300руб.
менял недавно. вот фотки старой жидкости из коробки. сливная пробка такая же как на двигателе, квадрат на 8мм. вливал в коробку обычным старым советским автомобильным насосом для колес с двумя ручками. снял с конца шланга насоса грибок и закинул шланг в заливное отверстие(пластиковый барашек), открутил крышку насоса и вытащил поршень, налил внутрь примерно 1/3 флакона новой жидкости, плавно надавил на поршень. и так 6 раз 2 литра влезло. по другому там не подлезешь между рычагами подвески к заливному отверстию, только гибкий шланг и немного давления.
Цвет старой жидкости как видите не айс. пробег 196000км. До меня скорее всего не меняли. Новая жидкость цветом как моторное масло
почему загорается чек инжектор
Добавлено через 10 минут 31 секунду
помогите разобраться с чеками
В сервисе помогут... Все экстрасенсы в отпусках.:welcome:
почему загорается чек инжектор
Добавлено через 10 минут 31 секунду
помогите разобраться с чеками
У меня загорался от плохого топлива. Бак выработал, залил другую соляру и все прошло.
Alex $ZMEY$
29.05.2014, 22:57
Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5
Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5
на лагуны ставились только 110л.с
на лагуны ставились только 110л.с
У меня стоит 106 л. с., хотя в птс написано 110 http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=979527&postcount=179
Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5
Насколько Я знаю разница между 106 и 110 л/с в топливной аппаратуре. В первых машинах стояла помоему Делфи , но потом по каким-то причинам начали ставить Сименс. Отсюда и разница по табуну.
z.h.e.k.a.
30.05.2014, 14:02
Ребята подскажите где номер двигателя написан??? немогу найти в темах!!!! Дело в том что человек который мне продал авто сказал что там 106лс, а в птс 110 стоит и двигатель написан к9к 780. вот и хочу проверить. В мрэо при постановке машину вообще не смотрели, думал хоть там посмотрю((( на крышке сверху двигателя написано dci1.5
Насколько Я знаю разница между 106 и 110 л/с в топливной аппаратуре. В первых машинах стояла помоему Делфи , но потом по каким-то причинам начали ставить Сименс. Отсюда и разница по табуну.
Что то как не читаю сообщения от счастливчиков купивших ЛЗ, так все пишут про обязательную замену масел и ГРМ- с этим все понятно это догма, а вот замена вкладышей зачем, что указывает на то что пора их менять, есть какие то правила, ну там типа пробег определенный или что то указывает на то что время пришло или ? :dntknw:
sandro774
30.05.2014, 14:39
Вкладыши меняют из за пробега я успел поменять кто то нет потому что за бугром масло меняют раз в 30 тысячь вот и подумай что это за масло к 30 темболие на дизеле почитай тему шатенные вкладыши все узнаешь
Что то как не читаю сообщения от счастливчиков купивших ЛЗ, так все пишут про обязательную замену масел и ГРМ- с этим все понятно это догма, а вот замена вкладышей зачем, что указывает на то что пора их менять, есть какие то правила, ну там типа пробег определенный или что то указывает на то что время пришло или ? :dntknw:
Вот тут наглядно (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38364).
Alex $ZMEY$
30.05.2014, 17:34
так никто и не написал где найти номер двигателя!!!!!! придется самому с зеркальцом его весь облазить!!!!
z.h.e.k.a.
30.05.2014, 17:55
Сергей и Александр, спасибо за ответ, все почитал, все понял-сижу репу чешу в предвкушении скорой замены :wacko2:
так никто и не написал где найти номер двигателя!!!!!! придется самому с зеркальцом его весь облазить!!!!
Вот погляди: http://www.youtube.com/watch?v=7EupYLMXq1k
z.h.e.k.a.
09.06.2014, 16:16
Вот тут наглядно (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38364).
Сергей, а ты не подскажешь где в Твери это можно сделать не дорого и хорошо, чтоб отдать и не переживать за результат?
Сергей, а ты не подскажешь где в Твери это можно сделать не дорого и хорошо, чтоб отдать и не переживать за результат?
Я свою дальше норд-авто ни разу не гонял, для моего двигла тема не актуальна:dntknw:
Alex $ZMEY$
09.06.2014, 22:17
Вот погляди: http://www.youtube.com/watch?v=7EupYLMXq1k
спасибо! вот французы спрятали его! охренеть!!!!
z.h.e.k.a.
10.06.2014, 12:41
Я свою дальше норд-авто ни разу не гонял, для моего двигла тема не актуальна:dntknw:
Какой у тебя движок, почему не актуальна? этим, что только полторашки страдают?
Какой у тебя движок, почему не актуальна? этим, что только полторашки страдают?
в подписи есть - M4R
бензинка, атомосферник 2 л. Тема актуальна только для полторашек.
pyxlblj83
24.06.2014, 20:56
Товарищи! Кто знает, где находится, если он есть, подогрев жидкости охлаждения (погружной вроде зовут). В тех нотах масштаб больно крупный-не понять.
И еще, где находится, если он есть, стояночный обогрев (тот, что типа вебасты).
ТЭНы в печке, это понятно.
Если подогрев охлаждающей жидкости есть, то он находится на передней части двигателя. Стоит блочёк с четырьмя свечами накала. Открываешь капот и смотришь вниз немного правее от центра. У меня так.
На счёт стояночного обогрева-первый раз слышу:dntknw:
если он есть, подогрев жидкости охлаждения (погружной вроде зовут)...
И еще, где находится, если он есть, стояночный обогрев (тот, что типа вебасты).
Крепится на стыке двигателя и коробки передач со стороны основного радиатора охлаждения.
Если есть то вебасто под бампером с правой строны
pyxlblj83
25.06.2014, 00:16
Спасибо, мужики, за инфу.
Прям стоит с передней стороны на самом теле коробки и движки(обогреватель жижи проточный)? Как выглядит представляю. Его должно быть видно? Я его сегодня искал гденть возле и вокруг радиатора. :blush:
А "вебаста" за бампером справа-где топливный или ее видно между радиатором и движком?
По диалоджису пробивается вебаста или как ее там в варианте без пульта, а проточный номер показывает, но без цены.
Алексей_М
25.06.2014, 17:41
Проточный за левым передним подкрылком должно быть видно
pyxlblj83
26.06.2014, 01:22
Пасиба. Полезу смотреть уровень жижи ЭГУРа за одно и гляну.
Alex $ZMEY$
26.06.2014, 10:52
на днях поменял ГРМ на своей ласточке! менял только ремень и натяжной ролик! ничего сложного! не понимаю за что мне 5т.р в сервисе загнули! мы с другом за 4 часа вообще не торопясь поменяли!:drinks: если был бы у меня инструмент как в автосервисе дак вообще за полтора часа бы поменял! не ленитесь, меняйте сами!!! :wink3:
pyxlblj83
26.06.2014, 11:49
Сложного-то ничего. Просто многие боятся тренироваться на своем авто. :-)
Так-то да, там защита от дурака, если делать по инструкции все.
Alex $ZMEY$
01.07.2014, 20:57
Пасиба. Полезу смотреть уровень жижи ЭГУРа за одно и гляну.
Жижа ЭГУРА???? а можешь рассказать что что это? обычный гидроусилитель? или электрогидрак? впервые слышу! думал что бывает только просто электроусилитель!!!
pyxlblj83
01.07.2014, 23:07
Слева в бампере (как фильтр справа) стоит электромотор с бачком для жижи. Он качает жидкость в рейку при повороте руля. Смотрел вчера там уровень. Бачок малюсенький такой. Там грамм 150 наверно жижи до уровня. Плюс наверно столько же в системе. Жижа чистая, уровень в норме.
Немножко не в тему, прошу простить! После покупки два раза менял масло , оба раза заливал elf evolution sxr 5w30, мотор работает без проблем. Тут решил купить масло у оф. дилера, писец. сказали тебе надо лить 5w40, и типо как у тебя на 5w30 мотор не умер Но не жрёт совсем масло, и вообще всё окей. Подскажите что делать?
Мне тоже оффы сказали лить 5w40, т.к. 5w30 для двигла с сажевиком.
pyxlblj83
02.07.2014, 01:25
С сажевиком одно масло, без-другое. Вроде так. Год и индекс мотора какие? Ничего особо страшного нет. Залей в след раз какое надо и не парься.
Февраль 2009, К9К без сажевого фильтра. В момент ускорения вообще нет никакого дыма! Наверно последую рекомендации - на 5w40!
pyxlblj83
02.07.2014, 02:25
У меня такой же аппарат получается. Тоже нет СФ.
Я сегодня видел в зеркале чОрный дым после резкого ускорения.
Масло залито какое-то ненашенское в желтой канистре. В багажнике валяется. Фиг поймешь что написано, не помню названия. Дядька-бывший владелец часто в Бельгии бывает-оттуда привозил его себе и друзьям.
Буду менять-залью ELF Evolution 900 SXR 5W/40, или на ойл-клубе хвалили какой-то лукойл с допуском 0710. Говорят оно не хуже и 8 ткм смело ходит при своей стоимости в полтора-два раза дешевле.
Ну Лукоил мне кажется, лучше не применять,- стрёмно!
pyxlblj83
02.07.2014, 11:13
Это очередной стереотип. Тогда соляру стремно лить... Может французской закупать.... Братан во 2ю машину уже льет. Оно довольно неплохО. Почитайте сайты тестов масла. Чесно говоря тоже не хочется нашенское лить. Но люди хвалят.
Стереотип,- х/з, но попадать на серьёзный ремонт не охота!
tohalion
02.07.2014, 16:50
я на прошлой машине на лукойл люкс 5w30 проехал 300000км, если бы у них было масло с допуском rn0720 даже не задумывался , лил бы его...
pyxlblj83
02.07.2014, 20:39
По-моему есть такой допуск.
Купил сегодня эльф с допуском 0710.
Блин, мужик до меня лил это:Auto-Teile-Ring Cartechnic Motorenöl Multi SAE 5W-30! Привозил из Бельгии. Так оно же не подходит даже по вязкости! =-O или как?! ACEA A3/B4, 04/C3, BMW longlife-04, VW 504.00-507.00. MB 229.51
tohalion
03.07.2014, 10:07
По-моему есть такой допуск.
Купил сегодня эльф с допуском 0710.
Блин, мужик до меня лил это:Auto-Teile-Ring Cartechnic Motorenöl Multi SAE 5W-30! Привозил из Бельгии. Так оно же не подходит даже по вязкости! =-O или как?! ACEA A3/B4, 04/C3, BMW longlife-04, VW 504.00-507.00. MB 229.51
Так а почему 0710 ? сажевика нет что ли ?
pyxlblj83
03.07.2014, 15:25
У меня нету.
roma07780
04.07.2014, 00:38
Ребят где проверить уровень масла в коробке .. да и где находится салонный фильтр? Спасибо заранее!
pyxlblj83
04.07.2014, 00:57
Салонник под бардачком. В поиске забей "замена салонного фильтра рено лагуна". Есть фото отчеты.
Масло- болт в коробке сбоку. Как обычно.
roma07780
04.07.2014, 13:08
Салонник под бардачком. В поиске забей "замена салонного фильтра рено лагуна". Есть фото отчеты.
Масло- болт в коробке сбоку. Как обычно. Спасибо. :drinks:
Товарищи! Кто знает, где находится, если он есть, подогрев жидкости охлаждения (погружной вроде зовут). В тех нотах масштаб больно крупный-не понять.
И еще, где находится, если он есть, стояночный обогрев (тот, что типа вебасты).
ТЭНы в печке, это понятно.
Может уже не актуально, но всё же...
Виден корпус подогревателя и 4 хвостовика свечей подогрева под гайку. Мотор в подписи.
топливных фильтров на них аж целых три вида- мне правильный с третьей попытки привезли))))) есть еще аппаратура Delphi- говорят самая отстойная. а вот , то что все от этих движков отмахиваются- это точно))) самые реальные мастера в Бош-центре. иные тупят дико(( машинка отличная, да вот гемора с запчастями и мудреностью их установки...... хочу бензиновую л3 с двухлитровым турбомотором... может кто поменяться на дизель 1,5 хочет?)
Добавлено через 19 минут 34 секунды
народ, где найти спорт-обвес на наши тазики? и есть ли сайты где тюнинг л3 можно поглядеть?
Илья Ильич
04.08.2014, 20:01
Может уже не актуально, но всё же...
Виден корпус подогревателя и 4 хвостовика свечей подогрева под гайку. Мотор в подписи.
И каков принцип подогрева,у меня такая же приблуда стоит.
1) топливных фильтров на них аж целых три вида- мне правильный с третьей попытки привезли)))))
2) есть еще аппаратура Delphi- говорят самая отстойная
1) а что мешало подкрылок сдвинуть и посмотреть номерок на старом фильтре?
2) если память не изменяет, то на Лагуны не ставилась.
И каков принцип подогрева,у меня такая же приблуда стоит.
Должен включаться при регенерации точно и если в ЭБУ впрыска прописан алгоритм включения при 5гр.С и ниже для ускоренного прогрева до 70гр.C то хорошо, но это редкость. У меня включается только при регенерации штатно, а на прогрев я дополнительную схему собирал.
я залил elf turbodizel..... честно кажется лучше других масел в том числе и liqui... меня масло 3 раза каждый раз новую марку, щас хочу снова турбодизель....
Александр1965
07.08.2014, 13:04
День добрый, форумчане! Кто ни будь в курсе ,почему на более новых двигателях,ниже допуск? : " При наличии DPF (противосажевый фильтр) (Laguna III K9K 780(выпущенные до 28.05.08г.) и 782) использовать моторное масло имеющего допуск на использование в двигателях с DPF (имеющего LOW SAPS и согласно требованиям Renault допуск RN0720) например:
Список масел:
Для двигателей К9К серии 780 выпущенных после 28.05.08г, согласно требованиям Renault, допуск RN0710"
sergey 2011
07.08.2014, 15:10
День добрый, форумчане! Кто ни будь в курсе ,почему на более новых двигателях,ниже допуск? : " При наличии DPF (противосажевый фильтр) (Laguna III K9K 780(выпущенные до 28.05.08г.) и 782) использовать моторное масло имеющего допуск на использование в двигателях с DPF (имеющего LOW SAPS и согласно требованиям Renault допуск RN0720) например:
Список масел:
Для двигателей К9К серии 780 выпущенных после 28.05.08г, согласно требованиям Renault, допуск RN0710"
Где ты такое вычитал? по моему и на новых и на старых если с DPF (противосажевый фильтр), то 0720, а если без, то 0710
Александр1965
07.08.2014, 17:19
http://http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770
http://http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770
Ссылка нерабочая
pyxlblj83
09.08.2014, 00:57
Ребят, заметил, что при мощном ускорении клуб дыма черный вылетает из трубы. Это вообще, нормально или где-то воздух сосёт?
sergey 2011
09.08.2014, 01:30
Ребят, заметил, что при мощном ускорении клуб дыма черный вылетает из трубы. Это вообще, нормально или где-то воздух сосёт?
у меня тоже при педальке в пол и оборотах выше 3000 черный
pyxlblj83
10.08.2014, 04:57
Но ускорение при этом дико приятное :-P
Александр1965
11.08.2014, 14:24
Алкаш,привет Белореченску! (детство там провел!),попробую еще раз:http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770
Алкаш,привет Белореченску! (детство там провел!),попробую еще раз:http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770
если мне не изменяет память, то RN0710 для авто без сажевого фильтра)
вот вырезка из этой ноты
Алкаш,привет Белореченску! (детство там провел!),попробую еще раз:http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=35770
Привет! :drinks: У меня гарнтийный талон французский сохранился, там написано масло по RN0710, двигатель без противосажевого фильтра.
вадим327
07.12.2014, 01:14
Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь менял турбину на Л3 1.5D?Какую ставили? И какие проблемы были?
Lagunavod48
07.12.2014, 12:35
Товарищ менял весной, ему восстановленную из РБ привозили. Смотря какой у тебя двигатель, 3780 или 3782 с сажевым. Турбину нужно по ВИНу или табличке подбирать.
auto-light
07.12.2014, 17:01
интересно у нас гарет или что-то попроще?
вадим327
09.12.2014, 13:32
Товарищ менял весной, ему восстановленную из РБ привозили. Смотря какой у тебя двигатель, 3780 или 3782 с сажевым. Турбину нужно по ВИНу или табличке подбирать.
Во сколько замена обошлась?
Она у него совсем накрылась или просто потекла?
У меня 3734 - без FAP
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Borg Warner Schwitzer - если неошибаюсь
Lagunavod48
09.12.2014, 18:54
Во сколько замена обошлась?
Она у него совсем накрылась или просто потекла?
У меня 3734 - без FAP Потекла и был большой люфт крыльчатки. Тогда он отдал 15шку с установкой, плюс гарантия год или 100ткм. Но это тогда, сейчас ценники далеко не мартовские.
по 1.5 спрошу больше негде
есть сценик 1.5 плохо едет, газ в пол на месте, на приборке 2000.
по клипу ошибок нет. посмотрел установку давление топлива и реальное давление - сходится
а вот расход воздуха, установка и реальный расход не не сходится вообще. что может быть? засорен фильтр в хлам или ДМРВ умер? как проверить?
еще в сажевике 60 г оказалось...
кстати для справки, противодавление сажевика было 1.5 бар!! (1550 мбар)
открутили сажевик от выхлопа и сразу все ок.
предложил владельцу промыть, он говорит хочу вырезать :)
открутили сажевик от выхлопа и сразу все ок.
Сам спросил - сам и ответил. Молодец.:good:
Вот что было с сажевиком:
https://f-a.d-cd.net/6f2c6e2s-960.jpg
PS: значит прошу помощи у знатоков.
вырезали сажевик, выбили кат, заглушили ЕГР. программно отключили + чип, который обещал 130лс. ну это ладно. вопрос в другом
изначально заявлено у авто, расход по трассе 4,5л, по городу 6,5
что после покупки авто (год назад) что сейчас, расход в городе ниже 10л опустить не удавалось.
записал клипом лог, давление топлива, а так же, давление наддува соответствует запрошенному. т.е. турбина дует. в чем может быть причина такого расхода?
z.h.e.k.a.
08.05.2015, 13:11
Вот что было с сажевиком:
https://f-a.d-cd.net/6f2c6e2s-960.jpg
PS: значит прошу помощи у знатоков.
вырезали сажевик, выбили кат, заглушили ЕГР. программно отключили + чип, который обещал 130лс. ну это ладно. вопрос в другом
изначально заявлено у авто, расход по трассе 4,5л, по городу 6,5
что после покупки авто (год назад) что сейчас, расход в городе ниже 10л опустить не удавалось.
записал клипом лог, давление топлива, а так же, давление наддува соответствует запрошенному. т.е. турбина дует. в чем может быть причина такого расхода?
+1 к вопросу
PS: значит прошу помощи у знатоков.
+ чип, который обещал 130лс..
. т.е. турбина дует. в чем может быть причина такого расхода?
Позволю вопрос, 4.5 по трассе 6.5 по городу это штатно, а тут чип до 130...наверное добавка в мощности требует дополнительного топлива....просто пытаюсь сказать , что мощность не возрастет без добавки топлива((((
punisher47
08.05.2015, 14:06
Позволю вопрос, 4.5 по трассе 6.5 по городу это штатно, а тут чип до 130...наверное добавка в мощности требует дополнительного топлива....просто пытаюсь сказать , что мощность не возрастет без добавки топлива((((
люди обычно пишут что тяга после чипа улучшилась и расход упал на литр ))) кому верить? у тебя-то как? ты ж вроде хотел чиповаться
люди обычно пишут что тяга после чипа улучшилась и расход упал на литр ))) кому верить? у тебя-то как? ты ж вроде хотел чиповаться
Я не чиповался , а изменил программу у Володи. Это не увеличение мощности ,а (далее своими словами) сдвиг места подхвата турбины на более раннее...там нет увеличения мощности, просто реально РОВНЕЕ тяга и есть сброс расхода не на литр, где то на 0,8-0,9. А вот ЧИП-с прибавкой мощии....по простому...ну как заставить работать больше, не заплатив больше????
rostikp5
24.05.2015, 14:30
здравствуйте
кто может помочь? Нужна информация о напряжении ДМРВ в режиме покоя, то есть напряжение на заглушенном двигателе. У меня есть два датчика на одном 0,38В на втором 0,32В и еще разница в температуре.
expressspb
04.10.2015, 15:30
Приветствую! Начала уходить ОЖ. Определил что пробита прокладка ГБЦ. Заказал прокладку. Вопрос: каковы особенности замены прокладки ( момент затяжки, нужно ли еще докупать чтонить для замены ) ?
1,5 дизель, двигатель к9к5782 D008223. сажевик имеется
Серджио1.5D
05.10.2015, 17:42
Здравствуйте форумчане! Есть вопрос по дизелю 1.5.
Засопливила "трубка обратки " выходящая из форсунки. В экзист сказали что их ( комплект) не поставляют. Подскажите где искать?
Здравствуйте форумчане! Есть вопрос по дизелю 1.5.
Засопливила "трубка обратки " выходящая из форсунки. В экзист сказали что их ( комплект) не поставляют. Подскажите где искать?
Или покупать комплект или искать по разборкам.
Приветствую! Начала уходить ОЖ. Определил что пробита прокладка ГБЦ. Заказал прокладку. Вопрос: каковы особенности замены прокладки ( момент затяжки, нужно ли еще докупать чтонить для замены ) ?
1,5 дизель, двигатель к9к5782 D008223. сажевик имеется
дайте вин
expressspb
05.10.2015, 22:29
Скинул сегодня все навесное, на завтра снятие гбц. При разборе заметил что потеет турбина(масляное пятно). Вот думаю что с этим делать?
Здравствуйте форумчане! Есть вопрос по дизелю 1.5.
Засопливила "трубка обратки " выходящая из форсунки. В экзист сказали что их ( комплект) не поставляют. Подскажите где искать?
http://www.megane2.by/forum/undefined
Nike39rus
06.10.2015, 00:33
PS: значит прошу помощи у знатоков.
вырезали сажевик, выбили кат, заглушили ЕГР. программно отключили + чип, который обещал 130лс. ну это ладно. вопрос в другом
изначально заявлено у авто, расход по трассе 4,5л, по городу 6,5
что после покупки авто (год назад) что сейчас, расход в городе ниже 10л опустить не удавалось.
записал клипом лог, давление топлива, а так же, давление наддува соответствует запрошенному. т.е. турбина дует. в чем может быть причина такого расхода?
Это если дороги пустые, ровные и без светофоров.
По трассе, 5,5-6л, город 7,5-8,5л. Агрессивная манера езды, может еще добавить 1-2л.
Серджио1.5D
06.10.2015, 17:25
Спасибо Zahar, но ссылка не активна :(
У официала стоит 6000 р., в экзисте 6300. Не могли найти ибо номер 7701 479 033 какой то старый... Вот новый 7701 479 003
Вот теперь думаю самому менять или отдать мастерам? Работа по замене стоит около 1000 рупий. Есть ли подводные камни, кто что знает?
Спасибо Zahar, но ссылка не активна :(
У официала стоит 6000 р., в экзисте 6300. Не могли найти ибо номер 7701 479 033 какой то старый... Вот новый 7701 479 033
Вот теперь думаю самому менять или отдать мастерам? Работа по замене стоит около 1000 рупий. Есть ли подводные камни, кто что знает?
Стесняюсь спросить какой из 7701 479 033 новый, а какой старый?:crazy:
Спасибо Zahar, но ссылка не активна :(
У официала стоит 6000 р., в экзисте 6300. Не могли найти ибо номер 7701 479 033 какой то старый... Вот новый 7701 479 003
Вот теперь думаю самому менять или отдать мастерам? Работа по замене стоит около 1000 рупий. Есть ли подводные камни, кто что знает?
Новый - 166717694R. Там работы на 5 минут.
Спасибо Zahar, но ссылка не активна :(
У официала стоит 6000 р., в экзисте 6300. Не могли найти ибо номер 7701 479 033 какой то старый... Вот новый 7701 479 003
Вот теперь думаю самому менять или отдать мастерам? Работа по замене стоит около 1000 рупий. Есть ли подводные камни, кто что знает?
http://www.megane2.by/forum/thread10.html
Серджио1.5D
07.10.2015, 00:33
Не надо стесняться :), спрашивай!!! Я уже поправил опечатку. Новый 003.
Ссылка открылась, прочитал, полезно и позновательно!
Maxsimus
07.10.2015, 02:04
Доброго времени суток! Л-3 владею с 11 года,сам авиатехник,забил на всю инфу и лил Мобил 1 для дизиля,окозалось зря попал на двигло из Европы! Сейчас только Эльф из авто49 эволюшен NF 5W40! Пока езжу всё ок! Фильтр маслянный W79 MANN!Езжу много и далеко но спокойно пробег 200.000 после замены двигла!
Доброго времени суток! Л-3 владею с 11 года,сам авиатехник,забил на всю инфу и лил Мобил 1 для дизиля,окозалось зря попал на двигло из Европы! Сейчас только Эльф из авто49 эволюшен NF 5W40! Пока езжу всё ок! Фильтр маслянный W79 MANN!Езжу много и далеко но спокойно пробег 200.000 после замены двигла!
Так у NF нет же, вроде, реношных допусков:grin:
expressspb
16.10.2015, 22:55
Заменил прокладку гбц, все собрал, залил все жидкости , выставил ремень грм,накочал грушей топливо. Завожу- крутит впустую. Завелась с 4-5 раза. Работает чётко,обороты не плавают. Но выскочила ошибка ЧЕК ИНЖЕН СИСТЕМ. Заглушил. Скидывал Ак Батарею. Заводится через раз или на 3-4-й раз. Если заводится-работает стабильно без лишних шумов.
При установки ремня ГРМ не понял для чего фиксатор ВМТ, точнее как им пользоваться(когда фиксируется КВ, шпонка на КВ смотрит не вверх, а вниз, и паз для фиксатора РВ уходит далеко) . Решил обойтись без этого фиксатора. Выставил шпонку КВ вверх(ВМТ первого цилиндра),зафиксировал РВ (освободил три болта крепления зубчатого шкива к фланцу РВ)и совместил все метки на ремне с метками КВ,РВ и ТНВД(на 1зуб вправо от вертикали). Затянул затяжной ролик. Все делал по ДИАЛОЖИНСУ.
Все равно заводится через раз, но работает стабильно,когда заводится. Ошибка не ушла.
Не могу понять в чем проблема?
Любая критика приветствуется. Но лучше советы как решить проблему.
Понимаю что КЛИП поможет и надо ехать на диагностику, но его нет(( Пока пытаюсь сам разобраться!
Puchaman
17.10.2015, 00:18
А зачем болты шкива распредвала трогали? Обычно не трогают, может фаза немного ушла и заводится поэтому не очень. Не знаю как на Рено, но на Фольксвагена через диагностику фазу смотрят, на глаз так не выставить
expressspb
17.10.2015, 09:52
А зачем болты шкива распредвала трогали? Обычно не трогают, может фаза немного ушла и заводится поэтому не очень. Не знаю как на Рено, но на Фольксвагена через диагностику фазу смотрят, на глаз так не выставить
Делал по инструкции, там так описано.
pyxlblj83
18.10.2015, 12:16
Да, болты по инструкции надо отворачивать. Фиксатор кв нужен чтоб не загнуть клапана. Все вроде там просто.
Если оборот сделать, то метки уже долго не совпадут. Диаметр шкивов потому что разный.
Puchaman
18.10.2015, 12:38
Открутили болты шкива распредвала, но а фаза ушла, нужно заного выставлять. При замене ГРМ не нужно трогать эти болты.
pyxlblj83
18.10.2015, 18:18
Почитай ноты по ремонту из диалоджиса. Там все написано что трогать при замене. Там шкив не намного сдвигается.
Если ты на 100% уверен, что правильно установил ремень, то смотри топливную - завоздушивается. Первый раз завелась с 4-го раза - это нормально. Без клипа можно долго гадать и услышать советы, которые не пригодятся. Это хорошо, что ошибка обнаруживается, бывают случаи, когда и ошибок нет.
expressspb
19.10.2015, 21:51
Заметил что разъем не до конца одет на Клапан рециркуляции отработанных газов.Поправил, но все равно заводится раз-через-раз.Ошибка не ушла. Завтра на диагностику , потом отпишусь. Машина едет отлично, динамика как и была, без всяких провалов. антифриз не уходит))
А теперь попробуйте подрегулировать ГРМ используя фиксатор, столкнулся сам с тем, что колено можно зафиксировать как оказалось в нескольких положениях, возможно чуть прромахнулись с положением.
expressspb
21.10.2015, 21:50
Съездил на диагностику. Оказалось что нет синхронизации между датчиком положения КВ и РВ. Выяснилось,что разъём на датчик РВ не защелкнут до конца. Защелкнул. Ошибка ушла, заводится без проблем.
Получил бесценный опыт по ремонту своей машины. Без Диаложинса было б намного сложнее!
Спасибо за ответы и советы.
Съездил на диагностику. Оказалось что нет синхронизации между датчиком положения КВ и РВ. Выяснилось,что разъём на датчик РВ не защелкнут до конца. Защелкнул. Ошибка ушла, заводится без проблем.
Получил бесценный опыт по ремонту своей машины. Без Диаложинса было б намного сложнее!
Спасибо за ответы и советы.
Поздравляю с решением проблемы! Вопрос, при замене ремня грм, так же не смогли найти вмт приспособой для фиксации кв, пробовали много раз (в сооветсвии с технотами). В чем причина?
expressspb
22.10.2015, 01:30
Поздравляю с решением проблемы! Вопрос, при замене ремня грм, так же не смогли найти вмт приспособой для фиксации кв, пробовали много раз (в сооветсвии с технотами). В чем причина?
Причину не могу сказать так же как и рассказать как пользоваться фиксатором КВ(хотя так же пользовался технотами).
ВМТ искал старым способом-отвертка вместо форсунки))) Ну при этом выставил шпонку на шестерне КВ вертикально вверх.
Менял все сам, все нормально выставляется, с помощью фиксатора ВМТ. На метку на насосе, можно вообще не обращать внимания, т.к. он одноплунжерный, по крайней мере на 1.5. Главное выставить ВМТ и что бы она совпадала с меткой на КВ. И болты на РВ надо тоже ослабить, т.к. при натяжении ролика, если не ослабить, сместитесь на 2 зуба. Сам на такое попал. Машина не тянет и расход 10л/100. Да и еще совет, если не уверены, то проверните с начала 2 оборота руками, если не правильно выставили, то услышите звук встречи клапанов и поршней)) И придется все делать заново.
DmitryA1985
01.11.2015, 18:37
Приветствую всех)
Раньше где-то здесь читал целую тему, теперь не могу найти по этому двигателю..
Суть проблемы - подтекает масло по холодной части турбины, масло видно на патрубках интеркулера, теперь и на патрубке дроссельной заслонки.
Масло между ТО держится на уровне... пробег 193 тыс.
Читал, что ставят маслопомойки, некоторые что-то чистят в штатной системы вентиляции.
Кто знает, дайте ссылку или рекомендации, как с этим бороться)) Заранее спасибо.
Вроде бы у всех такое. Не парься.:bye:
Приветствую всех)
Раньше где-то здесь читал целую тему, теперь не могу найти по этому двигателю..
Суть проблемы - подтекает масло по холодной части турбины, масло видно на патрубках интеркулера, теперь и на патрубке дроссельной заслонки.
Масло между ТО держится на уровне... пробег 193 тыс.
Читал, что ставят маслопомойки, некоторые что-то чистят в штатной системы вентиляции.
Кто знает, дайте ссылку или рекомендации, как с этим бороться)) Заранее спасибо.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55179 Почитай тут)
panda-pod
24.08.2019, 23:36
Здравствуйте, это нормальный график для турбины? Равномерное удержание газа при небольшом разгоне
Aalexandrion
31.10.2019, 19:52
1.5 дци, прогревать зимой или нет? Если да,сколько ему хватит? Видел передачу по телику, там был Рено Меган 4. Там говорили, что не надо греть, так как конструкторы давно уже подумали за нас и подогревом только хуже делаем.
Я грею минуту- две... просто потом первый километр не газую а еду тихонько.
Я грею минуту- две... просто потом первый километр не газую а еду тихонько.
Аналогично, еду на 3 передаче не выше 30-40 км\ч не больше 2000 оборотов пока стрелка температуры не поднимется. И зимой и летом.
Aalexandrion
06.11.2019, 08:14
А ещё такой вопрос, какой у вас расход на 1.5 дци в городе. У меня 8.5 по борту показывает. Это нормально? Или искать в чем проблема?
А ещё такой вопрос, какой у вас расход на 1.5 дци в городе. У меня 8.5 по борту показывает. Это нормально? Или искать в чем проблема?
Если преимущественно по городу, то нормально, если по трассе далеко ехать со скоростью 110-120 км/ч, то ниже 6 л должен упасть.
Aalexandrion
06.11.2019, 09:53
По трассе 5.5 средняя скорость 100-110. В городе высокий расход. Просто по офф данным смотрю 4.2 трасса и 5.4 город, по этому и задумался.
Взрослый человек а в сказки вериш.
Aalexandrion
17.11.2019, 00:05
Можно еще один вопрос.
Я задавал его в другой теме, но не получил ответа.
Машина едет нормально, тяга есть, менял фильтр воздушный и топливный, менял ролики, ГРМ, масло с фильтром.
Меня беспокоит то, что машина сильно дымит черным дымом при разгоне. Но если продолжать ехать на высоких оборотах, тогда через 30 секунд такой езды она перестоет дымить. Проверял и на месте, три - четыре раза нажать на педаль газа до упора и черный дым больше не выходит. Есть друзья которые говорят, что это нормально и не парится.
Еще есть такой нюанс, что иногда она заводится не с пол оборота, думал от аккумулятора, но после его замены, даже если стала лучше заводится, то иногда тупит, нужно ждать секунд две пока она заведется. Обычно при холодном двигателе, или после простоя - два дня. Но бывает и на горячем.
Можно еще один вопрос.
Я задавал его в другой теме, но не получил ответа.
Машина едет нормально, тяга есть, менял фильтр воздушный и топливный, менял ролики, ГРМ, масло с фильтром.
Меня беспокоит то, что машина сильно дымит черным дымом при разгоне. Но если продолжать ехать на высоких оборотах, тогда через 30 секунд такой езды она перестоет дымить. Проверял и на месте, три - четыре раза нажать на педаль газа до упора и черный дым больше не выходит. Есть друзья которые говорят, что это нормально и не парится.
Еще есть такой нюанс, что иногда она заводится не с пол оборота, думал от аккумулятора, но после его замены, даже если стала лучше заводится, то иногда тупит, нужно ждать секунд две пока она заведется. Обычно при холодном двигателе, или после простоя - два дня. Но бывает и на горячем.
С заводкой в сторону топливной системы копать надо.
Aalexandrion
14.12.2019, 00:31
Еще раз про расход. Поставил счётчик только по городу. Имею 1000 км сделанных. Средний расход 10.2. Это все так и нормально? Просто на второй Лагуне у меня на бензине расход был по городу всего 10.8, а тут как бы дизель...
vanek KF
14.12.2019, 09:58
Расход топлива-это очень сложная тема, очень много факторов : стиль езды, состояние фильтров, давление в шинах, качество топлива, географическое положение и список можно продолжать долго-долго.
Еще раз про расход. Поставил счётчик только по городу. Имею 1000 км сделанных. Средний расход 10.2. Это все так и нормально? Просто на второй Лагуне у меня на бензине расход был по городу всего 10.8, а тут как бы дизель...
Многовато, мне кажется. Такой расход может быть при постоянном стоянии в пробках. А средняя скорость какая?
Aalexandrion
14.12.2019, 12:56
Многовато, мне кажется. Такой расход может быть при постоянном стоянии в пробках. А средняя скорость какая?
14,5 км/час
Много однозначно, у меня сейчас 7.8, но я особо не газую.
Kashalot
14.12.2019, 21:47
14,5 км/час
Замечательный расход при такой низкой средней.
На турбобензинке при средней 14-15 расход будет 18 литров на сотню
Замечательный расход при такой низкой средней.
На турбобензинке при средней 14-15 расход будет 18 литров на сотню
У меня при такой средней скорости 9,5-10. Что-то не так. Ели средняя поднимается выше 20 км/ч, то расход будет уже 8-9. А вообще нужно обнулить и на трассе проверить, проехать хотя бы 200 км со скоростью не выше 120. Расход должен получиться ниже 6, в идеале 5,5 л.
У меня при такой средней скорости 9,5-10. Что-то не так. Ели средняя поднимается выше 20 км/ч, то расход будет уже 8-9. А вообще нужно обнулить и на трассе проверить, проехать хотя бы 200 км со скоростью не выше 120. Расход должен получиться ниже 6, в идеале 5,5 л.
КАк у вас такие расходы получаются ? У меня на M9R зимой при такой скорости 14 литров получается
Aalexandrion
15.12.2019, 19:34
Я прошу прощение, не 14.5 а 16.5.ю Я проехал 1000 км строго по городу. По трассе я писал, когда ехал на море, проехал 2500 км, средний расход - 5.6 литров. Средняя скорость была 78 км/час. Но там больше всего ехал по авто-магистрали. Держал по круизу 120 км/час. Иногда баловался 170-190. Конечно случались и пробки, иногда заезжал по городам.
Машина едет нормально, тяга есть .... Меня беспокоит то, что машина сильно дымит черным дымом при разгоне. Еще есть такой нюанс, что иногда она заводится не с пол оборота
Возможно, клапан ЕГР залип в приоткрытом положении.
P.S. Поездка на K9K со средним расходом в смешанном цикле - 7 л/100 км: http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=1114379&postcount=81 (для сравнения)
Aalexandrion
17.12.2019, 00:41
ЕГР я чистил когда покупал машину. Проверяли и сажевый, но не смогли определить если он забит. Я как-то повернул свое внимание в сторону ходовой и уже и забыл про этот фильтр. В общем сказали его нужно снимать смотреть что с ним, типа в нем может быть проблема.
Nike39rus
17.12.2019, 11:08
Я прошу прощение, не 14.5 а 16.5.ю Я проехал 1000 км строго по городу. По трассе я писал, когда ехал на море, проехал 2500 км, средний расход - 5.6 литров. Средняя скорость была 78 км/час. Но там больше всего ехал по авто-магистрали. Держал по круизу 120 км/час. Иногда баловался 170-190. Конечно случались и пробки, иногда заезжал по городам.
Да нормально это. Машина тяжелая, двигатель маленький. А езда по городским пробкам, это сплошные разгоны и торможения.
У меня 8-9 по городу, но и скорость побольше ~25км/ч.
Недавно ездил в Литвандию, туда обратно 700км, расход 5.0. Скорость по знакам, у нас +20, там +10.
Aalexandrion
10.01.2020, 22:50
Сегодня был на сервисе. В приложении ставлю фотографию с компьютера.
Сказали, пока не загорит чек, ничего не делать. Большой расход по нескольким причинам:
1. Средняя скорость передвижения 16,6 км/час.
2. Езда на холодном двигателе.
3. Езда в пробках.
4. Печка. Оказывается, пока двигатель не прогреется до 90 градусов, то печка работает на повышенных оборотах, примерно на 100. Вместе с вышеуказанными причинами, расход может возрасти на полтора-два литра.
5. Первая форсунка льет все же больше топлива. Вот по поводу её хотел спросить, что делать? Слушать что сказали на диагностике? Или все же заняться ее ремонтом? Посмотрел цены, упал на ж...
Ещё сказали, что стартер лениво крутит, но тоже ничего пока делать не стоит.
В остальном все просто супер. Двигатель очень живой, никаких ошибок нет, все патрубки, шланги, проводка целые, оригинальные, и никакого колхоза.
В общем, после диагностики остался довольным и даже счастлив.
https://ibb.co/x20PDkJ
Всем привет, уважаемые лагуноводы кто нибудь сталкивался с таким приколом? Завожу машину, после нажатия кнопки старт, происходит как обычно три оборота стартёра, но машина не заводится, а происходит лёгкая пауза- около половины секунды, а потом двигатель заводится. На прогретом двигателе этого не происходит. Это стало происходить с наступлением холодов. В прошлые зимы этого не было. Неужели пора задуматься о форсунках. Пробег 182т.км.
Aalexandrion
11.01.2020, 19:26
Всем привет, уважаемые лагуноводы кто нибудь сталкивался с таким приколом? Завожу машину, после нажатия кнопки старт, происходит как обычно три оборота стартёра, но машина не заводится, а происходит лёгкая пауза- около половины секунды, а потом двигатель заводится. На прогретом двигателе этого не происходит. Это стало происходить с наступлением холодов. В прошлые зимы этого не было. Неужели пора задуматься о форсунках. Пробег 182т.км.
У меня тоже так. Мне сказали, что это пауза для прогрева свечей накаливания
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot