Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2016, 21:39  Вверх  #21
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

То что стоит в тнвд называется покачивающей секцией. Если тнвд создаёт необходимое давление, то проблемы не в нем. Так и не ответили про давление в системе, а без этого дальше гадать бессмысленно.
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 11:04  Вверх  #22
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalipso Посмотреть сообщение
То что стоит в тнвд называется покачивающей секцией. Если тнвд создаёт необходимое давление, то проблемы не в нем. Так и не ответили про давление в системе, а без этого дальше гадать бессмысленно.
На 2,2 дци есть подкачивающий насос. Он работает только при запуске для ускорения поднятия давления. При прокрутке стартером 300, а на холостых 250 .
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 11:58  Вверх  #23
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
На 2,2 дци есть подкачивающий насос. Он работает только при запуске для ускорения поднятия давления. При прокрутке стартером 300, а на холостых 250 .
И где он находиться тогда???
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 19:56  Вверх  #24
residuos
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 04.01.2016
Адрес: Беларусь,Новолукомль
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalipso Посмотреть сообщение
То что стоит в тнвд называется покачивающей секцией. Если тнвд создаёт необходимое давление, то проблемы не в нем. Так и не ответили про давление в системе, а без этого дальше гадать бессмысленно.
Вот фото с проверки на клипе до замены распылителей и притирки на форсунках
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160328_185011.jpg (92.3 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160328_185032.jpg (93.0 Кб, 9 просмотров)
residuos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 20:34  Вверх  #25
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
На 2,2 дци есть подкачивающий насос. Он работает только при запуске для ускорения поднятия давления. При прокрутке стартером 300, а на холостых 250 .
нет такого и никогда не было - не путайте человека он уже ездил к таким " мастерам" и результат налицо.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 22:16  Вверх  #26
residuos
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 04.01.2016
Адрес: Беларусь,Новолукомль
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

объясните мне пожалуйста принцип работы когда срабатывает подкачивающая секция на ТНВД и регулятор давления топлива кстати когда включаешь зажигание должен происходить как щелчок от него?
(на 1.9 dci при включении зажигания щёлкает один раз,жаль что не подходит можно было бы попробовать))
residuos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 22:45  Вверх  #27
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

доступ к клипу имеется? сьездите на клип и проверьте форсунки на слив как описано в ссылке которую я давал а то никаких подвижек не будет.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 22:49  Вверх  #28
residuos
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 04.01.2016
Адрес: Беларусь,Новолукомль
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
доступ к клипу имеется? сьездите на клип и проверьте форсунки на слив как описано в ссылке которую я давал а то никаких подвижек не будет.
Пор форсункам был сделан полный ремонт я уже писал они никак к эту отношения иметь не могут
residuos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 22:54  Вверх  #29
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от residuos Посмотреть сообщение
объясните мне пожалуйста принцип работы когда срабатывает подкачивающая секция на ТНВД и регулятор давления топлива кстати когда включаешь зажигание должен происходить как щелчок от него?
(на 1.9 dci при включении зажигания щёлкает один раз,жаль что не подходит можно было бы попробовать))
Эта секция работает всегда на забор топлива из бака при вращении двигателя.Щелкает регулятор давления. На 1,9 120л.с. стоит такой же регулятор. Судя по фото с клипа-повышенное давление.1350 бар многовато на 2000об/м.
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 23:03  Вверх  #30
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от residuos Посмотреть сообщение
Пор форсункам был сделан полный ремонт я уже писал они никак к эту отношения иметь не могут
то что был сделан ремонт ещё не означает что он был сделан как следует.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 23:08  Вверх  #31
residuos
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 04.01.2016
Адрес: Беларусь,Новолукомль
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalipso Посмотреть сообщение
Эта секция работает всегда на забор топлива из бака при вращении двигателя.Щелкает регулятор давления. На 1,9 120л.с. стоит такой же регулятор. Судя по фото с клипа-повышенное давление.1350 бар многовато на 2000об/м.
И какой вывод можно сделать из-за повышенного давления?
На 1.9 такой же но на 2 болта у меня на 3 и у меня он не щёлкает при включении зажигания
residuos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 23:11  Вверх  #32
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от residuos Посмотреть сообщение
И какой вывод можно сделать из-за повышенного давления?
На 1.9 такой же но на 2 болта у меня на 3 и у меня он не щёлкает при включении зажигания
Читайте внимательно, на 1,9 120 л.с.(f9q 750) на 3 болта, ну по крайней мере на моем. Попробовать регулятор поменять, может давление не регулирует как надо, может датчик давления искажает показания.
Жили бы поближе- одолжил бы регулятор для проверки
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci

Последний раз редактировалось Kalipso; 28.03.2016 в 23:18.
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 18:32  Вверх  #33
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
нет такого и никогда не было - не путайте человека он уже ездил к таким " мастерам" и результат налицо.
Ознакомтесь с схемой и описанием топливной системы и не утверждайте того чего незнайте.
Изображения
Тип файла: jpg img001.jpg (96.4 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg img002.jpg (95.0 Кб, 9 просмотров)
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 18:46  Вверх  #34
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Ознакомтесь с схемой и описанием топливной системы и не утверждайте того чего незнайте.
Вы этот насос в руках держали? Или хотябы видели где стоит? Или только по картинке утверждаете?
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 22:41  Вверх  #35
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Ознакомтесь с схемой и описанием топливной системы и не утверждайте того чего незнайте.
есть модификации с электрическим подкачивающим насосом и есть без него, в таком случае стоит груша ручной подкачки как у топикстартера. кроме того подкачивающий насос если он есть, работает не только при запуске как вы пишите а и при работе двигателя постоянно.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 13:54  Вверх  #36
САРАНСК
Новичок
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: МОРДОВИЯ
Сообщений: 2
Имя: саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Было такое на 1.9dci поменял на тнвд с разбора -стало все норм.а симптомы были такие же,на ходу как жмешь резко на газ глохла,на горячую плохо заводилась.
САРАНСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2020, 23:26  Вверх  #37
legion280
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2020
Адрес: Воронежская область
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Старая тема. Модет кто поможет? В принципе тоже самое у меня лагуна 2 2.2 мотор скопирую вопрос свой с драйва.
Здравствуйте. У меня лагуна с 2.2dci глохнет , когда долго едешь по трассе более полу часа , то есть нагревается. Глохнет прям резко все отрубает, страшно на обгоне. Сканер показывает ошибку 197 и пишет резкое падение давления топлива. В деревне сервиса и клипа хорошего нет. Снял этот регулятор , вроде как похоже есть выработка , на штоке пятна разные. Сомнения, покупать ли. На холостых все хорошо , заводится и едет отлично. По месту ездишь никаких проблем, но как на трассу выедешь, пол часа на приличной скорости и отрубает . После отрубания перед фильтром воздух в трубке. Грушу покачаешь, заводится и может даже ехать больше 2х тысяч не крутить ,но может и при 2х так же отрубить, пока пол часа не постоишь остыть . То есть все так или иначе связано с нагреврм, первое срабатывание всегда после трассы .
legion280 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
падение давления в топливной рампе dima5047 Двигатель 8 15.09.2013 20:54
1.9dci воздух в топливной системе denmator Двигатель 23 25.12.2012 16:59
Все по топливной системе nero_ig Автозапчасти 0 13.02.2012 00:49
давление в топливной системе Питон Двигатель 0 27.02.2010 17:27


Текущее время: 22:51. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика