Товарищи IDEшники помогите советом

[whitenoise]

Писсимистам пожалуйста воздержиться, ибо и так сердечно пошаливает уже, реалитичные и оптимистичные
посты приветствуются, но вообще главное полезные и по теме, спасибо
Дело в следующем: машинка со всеми любимым ИДЕ мотором Ф5Р простояла неделю.
До этого ездила - будь здоров и недавно проведенная копьютерная диагностика никакиз проблем
по двигателю не обнаружила. Колбащение на хололтых было, но было далеко не всегда. я был доволен покупкой.
Комп настаивал что пора менять ремни да и что колес совсем не видит, но особо ничего страшного
Было решено оставить ее в покое до намеченной замены да и после посещения "супер" сервиса STO.by
пропали тормоза (но это история не отом, хотя...).
Поменяв задние тормозные колодки прокачивая систему решил завестись. И тут АКБ мне сказал @превед@
жизни нет , работать не буду. Разрядился в ноль, что даже экранчик не загорался.
Почесав репу, с чего бы это, грешил, что не закрыл багажник и за неделю лампочка все съела.
Делать нечего, решил прикуриться. Подогнал другую машину, кинул клему, машина ожила, говорит тискай кнопку.
Тискаю, страртер на первых нескольких оборотах туго так пошел, и стал. Тискаю и держу кнопку. Стартер
снова туго но потом раскочегарился, и машина завелась, но счастье длилось секунду, машина заглохла и выдала страшную фразу
"Фуел инжекшин монитор фаулт" или чтото вроде того. "И лица у них стали печальными".
Решил переставить аккум, тискаю кнопку, история повторяется, нервно покурив, решил пойти спать (пол ночи читал форум)
Сутра подхожу к машине, нежно желаю доброго утра, пробую снова (аккум стоит хороший).
Вставляю карту, слышу журчание насоса, комп пишет "трогай", тискаю кноку, машина с полтора оборота
заводится и работает. В этот раз счастье длилось секунд 20-30 (примерно в такой же промежуток когда "все было хорошо"
начиналось небольшое колбашение), потом движек начинает жудко колбасить, комп орет на систему впрыска, горит пила и сервис.
Выключаю иду на работу
Собственно вопрос, что смотреть где протереть, что перетыркнуть, чтоб продиагностировать.

[as19]

Либо с электроникой что -то, либо с подачей топлива. В Минске много держателей Клипа среди посетителей конфы, попробуй с кем нибудь договориться поклиповать машинку.

[Oxy]

Если загоралась ошибка, значит продиагностировать уже проще, без клипа - гадание на кофейной гуще.

[_eagle_]

попахивает пропусками зажигания

[RA_Initiale]

Привет!
У меня IDE. С такой ошибкой: "Фуел инжекшин фаулт" и плюс ещё вырубает E.S.P. я уже мучаюсь месяца два. Два, потому что сначала это было разово, потом на пару недель пропадало, сейчас активировалось вновь с новой силой. Пока доеду до работы (с Запада на Восток) раза три-четыре меня "тормознёт", уже интуитивно чувствую когда на какой улице глюкнет, движок переходит в аварийный режим работы 2000об.м. Выключаю зажигание, вынимаю ключ на секунду, потом в обратном порядке, всё о.К. Но задолбало страшно!!! Особенно стрёмно, когда на обгон идёшь или где-нь на оживлённой улице -- бац, а мощь моя пропала. (Зато научился ездить не превышая 2000оборотов :-) ).

Был на комп. диагностике у Смаленского Дмитрия. Комп ничего конкретного пока не показал. Начали с малого. Зачистка датчиков на движке. Результат: не помогло.

17.06.2010 еду к доктору Смаленскому опять. Если будет интересно отпишусь, што и чаво.
Будем бороться с этим ВМЕСТЕ!

P.S. Блин, меня сегодня, чувствую, сглазили. Вернее мою авто. Показывал друзьям машину в обед, они: "вау, какие крутые дворники на Лагунах, (резинки дворников), я типа: "да! а вы думали, что машины это только ваши бмв". Поехал домой, начался дождь, и блин, сломался дворник :censored::censored::censored: с водительской стороны. Так и ехал в дождь без оного. Моторчик работает, а он, немного выпал, вывалился он из гнезда своего, ни с того ни с сего, и ещё капот немного в торце поцарапал, зараза!!! :censored::censored::censored::censored::cr azy:

[Cardiff]

Rebjata, u menja takaja ge fignja , chto delat,podskagite.Givu v England,.V servise pomenjali datchik, den porabotala normalno, potom opjat, na 2000 oborotah ezdil.V servise predlagajut blok menjat - stoit deneg.Kto to reshil etu problemu ne pribegaja k bolshim zatratam?