Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2019, 12:37  Вверх  #561
YaroslavS
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 30.04.2017
Адрес: Мытищи
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Спасибо за ответ, ужасы какие-то, т.е. что ни ставь, через непродолжительное время все менять придется.
YaroslavS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2019, 18:24  Вверх  #562
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,409
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YaroslavS Посмотреть сообщение
...через непродолжительное время все менять придется.
На 2л дизеле с акпп передок тяжелый + условия моей эксплуатации накладываются...
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2019, 20:42  Вверх  #563
Mag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Mag
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YaroslavS Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ, ужасы какие-то, т.е. что ни ставь, через непродолжительное время все менять придется.
Каябу взамен штатным поставил на 70 тыс км. Сейчас на 200 тыс км один из них потек. Стучать начали где то тыс 10 назад.
очень достойный результат я считаю после штатных:))
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008
Mag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2019, 13:45  Вверх  #564
nek-s
Местный
Только пришёл
 
Аватар для nek-s
 
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 105
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Посоветуйте какие выбрать амортизаторы на адаптайку, что бы было по мягче и не было стука. Пробовал SACHS 317 419 - стук с самого начала, поменял их на TORR DV1266 стук примерно через 100 км пробега, т.е. тоже практически сразу, до этого стояла Kayaba 339704, служила долго, но жестковата. Может оригинал 543023305r ?
__________________
L3 grand tour 2.0T
nek-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2019, 15:57  Вверх  #565
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 207
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nek-s Посмотреть сообщение
Посоветуйте какие выбрать амортизаторы на адаптайку, что бы было по мягче и не было стука. Пробовал SACHS 317 419 - стук с самого начала, поменял их на TORR DV1266 стук примерно через 100 км пробега, т.е. тоже практически сразу, до этого стояла Kayaba 339704, служила долго, но жестковата. Может оригинал 543023305r ?
С SACHS 317419 аналогично, правда постукивает только левая сторона, и слишком мягкие. При замене вернусь на Kayaba 339704, все же лучше, чем оригинальные стойки и намного лучше SACHS..... Экспериментировать больше не хочется.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2019, 19:04  Вверх  #566
nek-s
Местный
Только пришёл
 
Аватар для nek-s
 
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 105
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Хочу попробовать поставить стойки с латика 543023395R и 543033456R, ну и пыльник (KAYABA 912028) с буфером тоже заменить, тк другой диаметр штока. Надеюсь, что не будут стучать и будет мягче чем на каябе
__________________
L3 grand tour 2.0T
nek-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 00:13  Вверх  #567
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Поставил на перед sachs 317420. Жестко ваты конечно, но держак хороший.

Добавлено через 1 минуту
Пыльники сасик со спиленной шильдой оригинала.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.

Последний раз редактировалось pyxlblj83; 21.04.2019 в 00:13. Причина: Добавлено сообщение
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2019, 23:42  Вверх  #568
Hamster23.85
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 238
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет. забрал сегодня аморты с фиолетовой меткой (140 коней атмо) но пришли без гаек, номерок гаек никто не подскажет?
Hamster23.85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2019, 15:11  Вверх  #569
home_boy
Новичок
 
Регистрация: 27.05.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna III Coupe
По умолчанию

Всем здравствуйте! Весной планирую замену стоек вкруг. Дизельная купе, дилерская. Что порекомендуете? На данный момент из оригинала в продаже только передние, задние из приемлемых мной - бильштайн и каяба.
home_boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 12:27  Вверх  #570
dimonio2222@rambler.
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 18.01.2020
Адрес: москва
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Народ, для дизеля 1.5 110 л.с. какие вообще самые мягкие аморты есть? А то лагуна очень жесткая подвеская, по нашим дорогам ездить вообще жесть. А если не по шоссе, а по деревенской дороги ехать ( в общем там где нет асфальта), где гравий и утрамбованный, то это вообще как на стиральной машине едешь. И есть вообще масляные или не делают?
dimonio2222@rambler. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 12:47  Вверх  #571
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 447
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimonio2222@rambler. Посмотреть сообщение
очень жесткая подвеска
Уменьшайте "неподрессоренную массу" (unsprung mass).
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2020, 19:26  Вверх  #572
dimonio2222@rambler.
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 18.01.2020
Адрес: москва
Сообщений: 63
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матвеев Посмотреть сообщение
Уменьшайте "неподрессоренную массу" (unsprung mass).
А можно по русски и доходчиво?
dimonio2222@rambler. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 12:07  Вверх  #573
Kashalot
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.08.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 359
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimonio2222@rambler. Посмотреть сообщение
А можно по русски и доходчиво?
На неподрессоренную массу можно влиять только выбирая резину и диски полегче. Не нужно фанатеть с тормозными дисками диаметром больше штатного (они тяжелее), если тормозов хватает.
Чем меньше эта масса по отношению к общей, тем плавнее идет авто, ну плюс динамика, расход в плюсе...

И наоборот, просто загружая автомобиль, увеличиваем подрессоренную массу. Неподрессоренная остается прежней. Плавность хода так же улучшается. Динамика и расход, понятно, будут хуже.
__________________
дилерская Laguna 3 Estate Dynamique 2.0Т (F4RT 813) perle noir
Kashalot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 16:04  Вверх  #574
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 447
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kashalot Посмотреть сообщение
Плавность хода так же улучшается
Да, спасибо.

Цитата:
Сообщение от dimonio2222@rambler. Посмотреть сообщение
А можно по русски и доходчиво?
В целом, вам ответили.

Принцип прост: чем меньше неподрессоренная масса относительно подрессоренной, тем меньше будет ощущаться усилие, с которым неподрессоренные компоненты воздействуют на автомобиль снизу вверх.

Только помните, что при медленной езде удары, воспринимаемые шинами от дороги, а также колебания самих шин и других неподрессоренных масс почти без ослабления будут передаваться кузову, в виду недостаточной инерции. В этом случае требуется мягкая амортизация. В остальных случаях подвеска, наоборот, зажимается, чтобы без опасения мчаться по грунтовке по принципу чем больше скорость, тем меньше ям.

Как правильно сказали, уменьшения неподрессоренных масс, а заодно и улучшения динамических характеристик и снижения дополнительной нагрузки на подвеску можно добиться, например, путем установки облегченных (кованных) дисков (R16) и легких бескамерных шин с минимальным профилем (195).
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена стойки амортизатора norilsk Подвеска 14 03.02.2011 22:46
(Питер) продаются передние стойки пружины опоры на лагуну 1 фаза2 димас747 Автозапчасти 0 17.10.2010 13:21
(М.О.) Продам стойки стабилизатора на Лагуну 2 Павел Шаройко Автозапчасти 2 16.09.2010 20:51
Опора амортизатора vancouver Подвеска 3 19.08.2008 18:40
Стойки Foggy Подвеска 1 26.03.2008 00:20


Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2020 lagunaclub
Яндекс.Метрика