16.09.2012, 02:16 | Вверх #261 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Глушил просто: Между трубкой и ЕГР положил Ме прокладку, а между прокладкой и трубкой положил паронит. Фазы выставлял гребенкой, правильно выставлял. Давай в воскресенье подъеду - глянем |
|
16.09.2012, 22:03 | Вверх #262 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
В вскр как бы выходной, да я и из отпуска только вернулся. Давай набирай на неделе. Кста, прокладка металлическая какой толщины?
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
20.02.2013, 16:54 | Вверх #264 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Москва-Орел
Сообщений: 708 Имя: Николай Автомобиль: Другой
|
День добрый всем! Коснулась беда с турбиной, погнала масло в цилиндры... Заглушить успел практически сразу(5-10 с), благо на обочине дело было. Турбину заказал новую, ну и заодно решили проверить и заменить вкладыши. Заказывали оригинал у оф.дилера. стандартный размер, маркировка: шатунные 53 мм, коренные 57,99. Вопрос вот в чем, когда в сервисе начали сие дело устанавливать, замерили шатунные вкладыши по внутреннему диаметру, размер оказался 54,2. заказывали в двух офф.сервисах все одно и тоже. Никто не мерил перед установкой?
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi-Продана Mazda 6 2010год 1.8 MT |
21.02.2013, 00:59 | Вверх #265 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Если вкладыши оригинал - то замечал такое что есть как бы разница в размерах (видимо на масляную пленку). Ставил уже не один к-т оригинальных - проблем не было
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
10.03.2013, 21:50 | Вверх #266 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Москва-Орел
Сообщений: 708 Имя: Николай Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi-Продана Mazda 6 2010год 1.8 MT Последний раз редактировалось Nikolai057; 10.03.2013 в 21:51. |
|
10.03.2013, 23:14 | Вверх #268 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Москва-Орел
Сообщений: 708 Имя: Николай Автомобиль: Другой
|
Это точно, аж засветилась от счастья после двух месячного простоя :grin:
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi-Продана Mazda 6 2010год 1.8 MT |
06.09.2015, 21:20 | Вверх #269 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Gomel
Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
(g9t 702)подскажите пожалуйста! собрали блок. осталось выстовить балансировочные валы. в техноте не указано как выставлять балансировочные валы.может ли ко нибудь подсказать как привязать к коленвалу. так же сказано про прокладки между блоком и валами. не можем их найти. вроде все по полочкам сложено было. .должны ли они бвли быть?.. менялся блок с каленом. балансиры родные. спасибо большое
__________________
2.2 dci. (G9T). 2003 |
07.09.2015, 18:50 | Вверх #270 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Есть тех нота 6022А и на двигатель с балансировочними валами. ПДФ файл объёмом 7 Мб. Как его переслать, нужен адрес эл. почты.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 Последний раз редактировалось Alfam; 07.09.2015 в 18:57. |
07.09.2015, 23:20 | Вверх #271 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408 Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
Последний раз редактировалось zahar; 07.09.2015 в 23:27. |
|
08.09.2015, 13:13 | Вверх #272 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
25.09.2015, 00:27 | Вверх #273 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
всем привет!
Мотор 2,2 G9T702. Начал появляться масляный налет на крышке бочка тосола, тосол помутнел немного. Ездил около 2000км так, затем выдавило около 5-7см масла в бачек, собралось в горловине. Предположили, что теплообменник и заменили. Залили воду. Чтобы промыть систему ездил день, сливал воду, заливал новую, опять сливал, опять заливал. Затем через пару дней проехал 110км по трассе на скорости 100. Поднялясь температура очень сильно. Температурой масла расплавило балансиры. Пластиком забило насос масляный. Вкладыши не провернуло, но вот-вот и произошла бы беда. Немного потерло. Подумали, что голова треснула, и из масляного канала масло выдавило в канал тосола. Проверили на герметичность голову - герметична. До этого блок гильзовали и протачивали коленвал под 0,25. На проточенном колене проехал около 50 000км. До данного инцедента с перегревом за пару тысяч км проверял шатунные - были в идеале. Подскажите, что смотреть. прокладка ставилась металлическая и нужной толщины. следов того, что через прокладку продавило я не заметил. если нужно - могу скинуть фото не знаю что делать. хочу отремонтировать мотор, но не знаю в чем проблема. покупать б/у непонятно в каком состоянии не хочу Последний раз редактировалось Андрей88; 25.09.2015 в 00:30. |
25.09.2015, 07:17 | Вверх #275 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
60*75 сальник коленвала
70*85 сальник промежуточного вала
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
27.09.2015, 15:10 | Вверх #276 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Всему виной Американский патент.
Но это шутка. В кожухе масляного фильтра стоит масляный охладитель. Он и виноват. Вытащи фильтр, отсоедини шланги охлаждения и со стороны фильтра откручивается болт и охладитель вытапскивается. Проверь на герметичность. Балансирные валы не меняй, поменяй только пластмаски, сняв с другого. С вкладышами ничего страшного но вопрс с турбиной.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
29.09.2015, 19:17 | Вверх #277 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 87 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Мастер решил заменить масляный охладитель=теплообменник. Поменяли, купив б/у. После замены через 100 км выдавило много масла, перегрелся мотор, расправило пластик и т.д. как проверить на герметичность охладитель? турбину буду востанавливать в ТурбоМикроне. С ней ничего критичного не произошло - немного разбита геометрия на управляющем штоке/кольце, есть небольшой продольный люфт=0,5-1мм. можно ваш телефон? Последний раз редактировалось Андрей88; 30.09.2015 в 00:28. |
|
30.09.2015, 03:41 | Вверх #278 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: Светлогорск
Сообщений: 202 Автомобиль: Vel Satis
|
у меня тоже была проблема с теплообменником, я сделал по простому, отсоединил патрубки системы охлаждения от него, и соединил их между собой. теплообменник я не менял, масло с него не течет. долго вымывал систему от масла. езжу уже год и все без проблем. хотя нет, готовлюсь к замене радиатора печки-она все же забилась, думаю масло сделало сое дело....
__________________
Laguna 2 f 1 1.9 была :( Laguna 1 f 1 2.0 i была.. Laguna 2 f 1 2.2 03 год VelSatis f1 3.0 02 год |
30.09.2015, 11:35 | Вверх #279 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Подаём в одну трубку воздух, а вторую заглушим. И тогда охладитель погружаем в воду.
Мой тел. +37069880481
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
26.10.2015, 23:56 | Вверх #280 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Gomel
Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо за тех ноту.. вобщем там целая процедура и куча преспособ чтобы подобрать прокладку. Вся суть в том что блок мой на помойку с коленовалом. у меня есть прокладки от старого блока и от нового они разные. так вот вопрос мне ставить какие старые или новые что стояли с новым блоком?????или воопще нужно проходить процедуры по вычислению новых прокладок?подска ите кто-нибудь
__________________
2.2 dci. (G9T). 2003 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт двигателя 1.9 dCi | Евгений 1 | Двигатель | 25 | 12.07.2012 20:43 |
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci | АлексМ | Двигатель | 1 | 07.04.2011 20:25 |
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь! | Олег Лагуна 1 | Двигатель | 1 | 31.12.2010 01:56 |
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1 | Сержж | Двигатель | 10 | 30.08.2009 11:01 |