Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Барахолка > Куплю/Продам > Автомобиль

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2012, 00:20  Вверх  #41
jigolo
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для jigolo
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Беларусь,Жодино-родина "БелАЗа"
Сообщений: 1,386
Имя: Паша
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от O.Pavlov Посмотреть сообщение
если город с небольшими пробегами-бензин
Вот поэтому и брал бензинку...
Э-эх,к выходным почти до -30 передают погоду,хорошо что новый аккум в сентябре прикупил...
__________________
Renault Laguna II phI 2001 1.8 16V 5-мкпп 120 л.с. Dynamique- продана.
Renault Vel Satis phI 2003 2.2dCi 6-мкпп 150 л.с. Privelege - катаюсь :yes2:
jigolo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 01:00  Вверх  #42
Diman
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Gomel
Сообщений: 2,466
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

А вообще каждый будет хвалить свой мотор.
Нужно искать то к чему душа лежит. И к какое в вашем регионе топливо по лучше будет.
Лично я себе искал F4R или F4RT. нашёл F4RT и не жалею, мне нравиться .
__________________
Лагуна II Ph II, 2.0T F4RТ(786) 6МКПП PK6
Diman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 01:09  Вверх  #43
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

а топливо с каждим месяцем всё дороже и дороже..., севременный бензиновый мотор такой же сложный и дорогой в содержании как и дизель. Ресурс мотора у дизеля выше. Тяга намного лучше, что очень выгодно на трассе. Обгоны совершать намного легче и безопаснее, Дизель комфортнее на трассе, тише в салоне. Зимой хлопот никаких. При условии - зимнее топливо и нормальный акамулятор. По кайфу вождения 2.2 дизель можно поставить только 2.0т или 3.0 бензины....но содержание 3.0 будет поболее дизеля. Про 2.0т не скажу, мало что о нём знаю.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 01:10  Вверх  #44
Diman
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Gomel
Сообщений: 2,466
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

для себя наверное выбирал бенз 2,0Т или дизель 2,0DCI
__________________
Лагуна II Ph II, 2.0T F4RТ(786) 6МКПП PK6
Diman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 01:19  Вверх  #45
Tioma
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Belarus
Сообщений: 85
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

G9T 702 мне нравится.
Tioma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 01:43  Вверх  #46
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZiTeck Посмотреть сообщение
а у вас, я извеняюсь, коленвал и турбина расходники ?
нет. На 2,2 расходники
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 02:18  Вверх  #47
Tioma
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Belarus
Сообщений: 85
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna II Ph I
Смех

зависть к 2.2 ?
Tioma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 02:48  Вверх  #48
артуриан
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для артуриан
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 26
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Для легкового авто, бензин однозначно лучший вариант, из плюсов-тишина в салоне,бензин уже научились производить качеств-но,нет проблем в мороз,меньше затрат на обслугу. А 2-3 литра разницы в расходе и сэкономленные 15 тыс руб. в год(при условии дом-работа,выходные по делам и на отдых)легко потратятся на ремонт турбины или ТНВД...например...грузовик или большой внедорожник однозначно дизель, ибо там речь идёт о десятках литров, плюс крутящий момент делает своё дело,современные дизеля при одинаковых характеристиках с бензинками,дрючат их по полной. ВЫВОД:Выбирайте для души,и конечно неубитые моторы...
артуриан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 03:23  Вверх  #49
Laguna2
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Laguna2
 
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от артуриан Посмотреть сообщение
Для легкового авто, бензин однозначно лучший вариант, из плюсов-тишина в салоне,бензин уже научились производить качеств-но,нет проблем в мороз,меньше затрат на обслугу.
современные дизеля при одинаковых характеристиках с бензинками,дрючат их по полной. ...
Сами себе противоречите....
Самое интересное, что большинство людей, которые ездят на дизелях и сейчас говорят, что это класс, недавное ездили на бензинках и бензинки больше не хотят. А бензинщики на дизелях не ездили, но рассуждают, не знаю как это на самом деле в жизни, только по слухам и т.д.
Какие проблемы у дизеля зимой??? если ездить на летнем топливе, то да, есть шанс в одно утро поехать на работу на тролебасе.... но если в бензинку залить ослиной мочи..то тоже далеко не уедешь...
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д
Laguna2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 03:39  Вверх  #50
артуриан
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для артуриан
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 26
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna2 Посмотреть сообщение
Сами себе противоречите....
Самое интересное, что большинство людей, которые ездят на дизелях и сейчас говорят, что это класс, недавное ездили на бензинках и бензинки больше не хотят. А бензинщики на дизелях не ездили, но рассуждают, не знаю как это на самом деле в жизни, только по слухам и т.д.
Какие проблемы у дизеля зимой??? если ездить на летнем топливе, то да, есть шанс в одно утро поехать на работу на тролебасе.... но если в бензинку залить ослиной мочи..то тоже далеко не уедешь...
Первое:Работаю на грузовом авто Скания R 520 V8,была БМВ Е 39 525 tds,давно Рено 19 1.9 дизель...
Второе:Я никого ни в чём не убеждаю,просто сейчас цена ДТ-АИ95 решающий фактор...моё мнение...но это у нас в России,в Латвии может др.ситуация?

Последний раз редактировалось артуриан; 31.01.2012 в 03:58.
артуриан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 03:48  Вверх  #51
ivan anatolyevich
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ivan anatolyevich
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532
Имя: Иван
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Ну почему так котегорично. Я работал когдато и на дизельных машинах и на бензинках. Сейчас вот у меня бензинка и на дизель легковой не сяду никогда. Во дворе есть несколько знакомых у которых новые дизеля, ауди и мереночек, так они в мороз ниже -15 к машине даже не подъходят. По мне дизель это трактор. И от вони саляры никуда не денешься. Что же касается зимней эксплуатации, достаточно почитать последнии темы нашего форума.... Проблемы с моторами в основном у дизелей. Я не говорю, что лучше или хуже, а просто высказываю своё мнение.
__________________
Машка 6 GH
ivan anatolyevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 03:51  Вверх  #52
артуриан
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для артуриан
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 26
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan anatolyevich Посмотреть сообщение
Ну почему так котегорично. Я работал когдато и на дизельных машинах и на бензинках. Сейчас вот у меня бензинка и на дизель легковой не сяду никогда. Во дворе есть несколько знакомых у которых новые дизеля, ауди и мереночек, так они в мороз ниже -15 к машине даже не подъходят. По мне дизель это трактор. И от вони саляры никуда не денешься. Что же касается зимней эксплуатации, достаточно почитать последнии темы нашего форума.... Проблемы с моторами в основном у дизелей. Я не говорю, что лучше или хуже, а просто высказываю своё мнение.
Так я наоборот за БЕНЗИН..))) Лагуна 2 1.8бенз.
артуриан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 10:53  Вверх  #53
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan anatolyevich Посмотреть сообщение
Ну почему так котегорично. Я работал когдато и на дизельных машинах и на бензинках. Сейчас вот у меня бензинка и на дизель легковой не сяду никогда. Во дворе есть несколько знакомых у которых новые дизеля, ауди и мереночек, так они в мороз ниже -15 к машине даже не подъходят. По мне дизель это трактор. И от вони саляры никуда не денешься. Что же касается зимней эксплуатации, достаточно почитать последнии темы нашего форума.... Проблемы с моторами в основном у дизелей. Я не говорю, что лучше или хуже, а просто высказываю своё мнение.
ну про -15 вы явно загнули,или там такие машины....к лагуне по моему это не относится,при зимнем топливе и не очень хорошем аккуме в -24 завелась с первой попытки и думаю еще не предел(пользую ее первую зиму),а вот мондео2(дизель) у меня не заводился уже в -16-17(а у кого то и в -25 заводится)...разные машины однако,разное состояние...а по поводу дизеля могу сказать,что почти все дизеля которые у меня были я продал людям,имеющим выход на халявную(или в пол цены) солярку,и не у всех она колхозная,а очень даже хорошая и зимняя(надо смотреть,что в бак льешь)...а это уже далеко не 10-15 тыр экономии в год,поэтому кмк здесь не разница в расходе является критерием,а сладкое слово халява....
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:20  Вверх  #54
рекс
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для рекс
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: москва
Сообщений: 11
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

бензин надежней, у друзей у кого дизеля каждое утро голова болит запустят или нет или нет
рекс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:26  Вверх  #55
fear
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для fear
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039
Имя: Василий
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Я вот чего не понимаю ... может разьеснит кто...

Почему авто 95г.в. с дизельными моторами хавают любой дизель и все замечательно!
С поездов, трахторов, комбаенов... откуда только не сливали... ездит как часы, пробег более 500т.км - никаких проблем.


А современные новые дизельные моторы ловят клинов от ДТ с АЗС.
KIA каждая 2-я с дизелем ловит клина.
Рено лагуны 3 иногда ловят клина кто на дизеле.
и т.д.
В следствии чего, многие автопроизводители, Дизельные моторы в Россию не поставляют.

Почему так ?

Неужели качество ДТ в 90х было лучше чем сейчас ?
Мне кажется, что что-то не так в автомобилестроении стало.

По теме.
Не вижу разницы, и то и то хороши по своему.

я вообще за электромоторы.
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана.
что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее.
Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

Последний раз редактировалось fear; 31.01.2012 в 12:29.
fear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 13:33  Вверх  #56
ivan anatolyevich
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ivan anatolyevich
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532
Имя: Иван
Автомобиль: Другой
По умолчанию

На KIA и бензиновые моторы полный отстой, причём они не ремонтопригодны. Что же по новым и старым дизелям всё очень просто. На старых дизелях ТНВД стоял, а на новых дизелях его как правило нет и допуски по топливу были рассчитаны под качество тогдашней соляры. На новых дизелях всё заточено под соляру европейского качества, а у них к тому же ещё и зимы более мягкие чем у на , а то и вовсе зимы нету, а солярка у нас как была г....но, так и осталась. То что у нас продаётся под брендом диз топливо, у них является печным топливом.
__________________
Машка 6 GH
ivan anatolyevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 14:08  Вверх  #57
Diman
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Gomel
Сообщений: 2,466
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fear Посмотреть сообщение
Я вот чего не понимаю ... может разьеснит кто...

Почему авто 95г.в. с дизельными моторами хавают любой дизель и все замечательно!
С поездов, трахторов, комбаенов... откуда только не сливали... ездит как часы, пробег более 500т.км - никаких проблем.


А современные новые дизельные моторы ловят клинов от ДТ с АЗС.
KIA каждая 2-я с дизелем ловит клина.
Рено лагуны 3 иногда ловят клина кто на дизеле.
и т.д.
В следствии чего, многие автопроизводители, Дизельные моторы в Россию не поставляют.

Почему так ?

Неужели качество ДТ в 90х было лучше чем сейчас ?
Мне кажется, что что-то не так в автомобилестроении стало.

По теме.
Не вижу разницы, и то и то хороши по своему.

я вообще за электромоторы.
разница в том что раньше дизельные моторы были намного проще чем сейчас.
В топ гире был как то сюжет про старый мерс который "чумадан" с двигателем простым 3,0 дизель, так он работал практически на всём, и на отработанном масле в том числе. А попробуй залить хоть немного разведённой солярки с отработкой например 50:50, станет через несколько метром и потянешь в ремонт.
__________________
Лагуна II Ph II, 2.0T F4RТ(786) 6МКПП PK6
Diman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 14:38  Вверх  #58
швондер
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для швондер
 
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Ростовcкая губерния
Сообщений: 672
Имя: Сашко
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lex2000 Посмотреть сообщение
народ подскажите плиз какой двигатель лучше дизель или инжектор,на рено лагуне 2 и если кто сталкивался с косяками определенной модели отпишитесь плиз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше всего 1,9 -120 л.с. Неприхотливый если следить за ним
__________________
Лагуна2ф1, 1,9 dci, 120л.с, Динамик (хэтч)- продана
Лагуна 2ф1 2,2 dci, 150 л.с. Привеледж (хэтч)- продана
Лагуна 2ф1 1,8 АКПП 120 л.с. Экспрешн(универсал) - продана
швондер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 19:55  Вверх  #59
Plunder
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 64
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18384

К вопросу о дизель vs. бензин. Позабавило... :grin:
Plunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 21:19  Вверх  #60
ckopn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ckopn
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,397
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Plunder Посмотреть сообщение
К вопросу о дизель vs. бензин. Позабавило... :grin:
если ты посмотришь внимательнее, то увидишь, что мерзнут одни беларусы....
__________________
Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)
ckopn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой у вас двигатель??? Тёмка Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) 256 18.09.2013 11:28
Какой фирмы лучше фильтра брать? CCCP Двигатель 15 11.10.2012 12:57
подскажите з/ч какой фирмы лучше x349xa Подвеска 2 21.06.2011 16:03
Какой протектр лучше выбрать Visa-tot Шины и Диски 5 11.09.2010 23:01
Какой двигатель??? KONAN Двигатель 3 28.07.2010 22:35


Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика