жужжат заслонки обдува

[москвич]

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой. При работе климата периодически происходит жужжание заслонок. В сервисе сказали, что умирает сервопривод заслонок. Было ли у кого подобное. Гарантия кончилась как раз перед тем как начало жужжать.

[snowmen84]

Сообщение от москвич

Здравствуйте! Может кто сталкивался с такой проблемой. При работе климата периодически происходит жужжание заслонок. В сервисе сказали, что умирает сервопривод заслонок. Было ли у кого подобное. Гарантия кончилась как раз перед тем как начало жужжать.

Вроде сначало жужит а потом перестаёт у меня, будем ждать когда шмель вылетит

[Vadim Green]

Сообщение от snowmen84

Вроде сначало жужит а потом перестаёт у меня, будем ждать когда шмель вылетит

И у меня зажужжало еще в феврале. Че делать будем? Ждать, когда перегорит? Люди, подскажите, как найти этот сервопривод в Existe? Номерок подкиньте!

[Vadim Green]

Сообщение от Vadim Green

И у меня зажужжало еще в феврале. Че делать будем? Ждать, когда перегорит? Люди, подскажите, как найти этот сервопривод в Existe? Номерок подкиньте!

Коллеги по несчастью, как у Вас дела с жужжащим сервоприводом? У меня с наступлением весны опять начал жужжать со страшной силой. Что делать дальше, как его найти в exist?

[SamNew]

277420002r - Сервомотор регулировки температуры со стороны водителя, ничего так стоит, 3000 р.
Надоел жужжать, решил менять, но наткнулся в dialogis:

Выполните операции после ремонта с помощью Диагностический прибор :
* подключите Диагностический прибор ,
* Выберите "ЭБУ климатической установки",
* войдите в режим ремонта,
* выведите на экран "Операции, выполняемые до и после ремонта" для выбранного ЭБУ,
* выберите "Электродвигатель привода заслонки смешения воздушных потоков в левой части салона или электродвигатель привода заслонки смешения воздушных потоков в правой части салона" в разделе "Перечень элементов, управляемых этим ЭБУ", .....

Начал подозревать, что его так просто не воткнешь, его еще привязывать надо, и возможно указывать крайние положения заслонки, и может быть, если этого не сделать, то разрушится редуктор на новом сервомоторе, рисковать не хочется.
"Диагностический прибор" это Clip? Если он, то китайская поделка справится, или только оригинал искать?

[SamNew]

Оказался наш сервопривод от Teana. по крайней мере мотор и шестерни одни и те-же.
Как его ремонтят тианаводы:

-сняли, разобрали, сразу сделали метку на самой большей шестеренке с привязкой к корпусу. 2 маленькие черные и белую маленькую шестеренку можно крутить снимать как хотите. В общем этот противный звук издает червячная "хреновина" от моторчика. Возьмите черную шестеренку посадите ее на свое место и покрутите-услышите этот звук. Далее, что делаем-смещяете червячную "хреновину" аккуратненько отверткой, ставите черную шестернь крутите и звука нет. Все смазываете, собираете и ставите обратно.

Все так и сделал, только берут сомнения, раз червяк один раз съехал, что ему помешает съехать еще. Надо, бы его снять с оси и посадить на клей. Какой клей держит пластик к металлу?

[Андрей 78]

Тоже жужжало, при шумоизоляции и разборке передней панели смазал все оськи заслонак, тишина.

[Smokinweed]

Добрый день, что из этого жужжит?
и как настроить потом климат? выставляю тепло,а дует холод(

[vit1874]

Сообщение от Smokinweed

Добрый день, что из этого жужжит?
и как настроить потом климат? выставляю тепло,а дует холод(

Жужжит червяк на валу двигателя из за смещения к корпусу. Лечится установкой упора между корпусом и концом червяка кусочком пластика. там даже паз есть. Червяк при этом надо предварительно сместить назад на валу двигателя отверткой, сняв черную шестеренку.
Насчет регулировки:
Надо было снимать, установив регулировку климата на максимальное охлаждение и, соответственно не трогать взаимное положение шестеренок. Теперь чините и на перепрограммирование к официалам, на глаз вряд ли поймаете.

[Kashalot]

Сообщение от Smokinweed

и как настроить потом климат? выставляю тепло,а дует холод(

Ошиблись с положением шестеренки на 180 градусов, думаю.
Вручную выставите заслонку примерно посередине свободного хода от "открыто" до "закрыто". Плоской отверткой. И большую шестерню в сервоприводе тоже примерно посередине - смотрите, чтобы токосъемы на ее тыльной стороне были посредине подковы дорожек.
Ставьте на место. Машина сама найдет крайние положения заслонки.

[Smokinweed]

Сообщение от Kashalot

смотрите, чтобы токосъемы на ее тыльной стороне были посредине подковы дорожек.

не совсем понял)))

Сообщение от Kashalot

Машина сама найдет крайние положения заслонки.

когда подсоединяю кабель, шестерни двигаются и встают в такое положение, чтобы можно было вставить сервопривод обратно. думал оно само и как-то настроилось)

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Сообщение от vit1874

Червяк при этом надо предварительно сместить назад на валу двигателя отверткой, сняв черную шестеренку.

он совсем вдоль вала не двигается

[vit1874]

Сообщение от Smokinweed

не совсем понял)))

он совсем вдоль вала не двигается

Слабо старались или стоит в правильном положении (мало вероятно). Тогда просто установите упорную пластинку из подходящего пластика, подобрав по толщине, чтобы конец червяка в нее упирался.
По Вашей фотке вроде бы стоит удачно, но видно не очень, много грязи. Кстати уберите, это пластик, смазкой только оси без фанатизма.

[Kashalot]

Сообщение от Smokinweed

не совсем понял)))

Смысл в том, чтобы шестеренку поставить примерно в среднее положение. На зеленой плате "подкова" резисторов, так вот шестеренку нужно сориентировать так, чтобы металлические токосъемники на ней попадали примерно посередине этих дорожек.

Сообщение от Smokinweed

когда подсоединяю кабель, шестерни двигаются и встают в такое положение, чтобы можно было вставить сервопривод обратно. думал оно само и как-то настроилось)

Да, встают. Но я тоже не засек заранее, при разборке, в каком из двух крайних положений все оставалось. Поэтому поставил заслонку в среднее положение, ну и сервопривод примерно так же. Затем, не включая климат, все собрал. Когда климат включишь, тогда и "шестерни двигаются и встают" как надо.

[Sergey-0201]

На всех авто, что у меня были (почти 30 шт), если был климат (автомат), то при переключении заслонок был легкий шум. При этом проблем никаких не было. Л3 тоже самое, слабый шелест пару секунд и все. Или не от ом речь?

[Smokinweed]

Было хрюкание при изменении температуры в этой коробочке, все смазал, теперь еле слышно. А вот с выставлением температуры лажа, ставлю максимум,дует холод, надо как-то настроить

[kuznecstanislav]

подскажите, вдруг - буквально на ходу, появился шелест слышимый из сопел системы кондиционирования,
слышится из лицевых сопел пассажира, а его эпицентр гдето в области между магнитолой и бордачком
звук ритмичный, чем сильнее поток воздуха - тем больше темп
переключение режимов не помогает - шум во всех режимах, даже при обдуве лобового стекла
кнопки отключения кондея, рециркуляции, температуры, закрытие/открытие разных заслонок на звук никак не влияют.
при полном отключении вентилятора - звук прекращается
кто знает, что это может быть и где искать проблему, подскажите доходчиво пожалуйста

[vit1874]

Сообщение от kuznecstanislav

подскажите, вдруг - буквально на ходу, появился шелест слышимый из сопел системы кондиционирования,
слышится из лицевых сопел пассажира, а его эпицентр гдето в области между магнитолой и бордачком
звук ритмичный, чем сильнее поток воздуха - тем больше темп
переключение режимов не помогает - шум во всех режимах, даже при обдуве лобового стекла
кнопки отключения кондея, рециркуляции, температуры, закрытие/открытие разных заслонок на звук никак не влияют.
при полном отключении вентилятора - звук прекращается
кто знает, что это может быть и где искать проблему, подскажите доходчиво пожалуйста

Попал мусор в вентилятор. Вентилятор расположен под бардачком рядом с отверстием для замены фильтра. Разбирается очень легко, по моему три винта или болта, как то разбирал из-за такой же проблемы. В принципе на форуме есть информация по разбору вентилятора, поищите поиском.

[kuznecstanislav]

Сообщение от vit1874

Попал мусор в вентилятор. Вентилятор расположен под бардачком рядом с отверстием для замены фильтра. Разбирается очень легко, по моему три винта или болта, как то разбирал из-за такой же проблемы. В принципе на форуме есть информация по разбору вентилятора, поищите поиском.

Спасибо большое!
Действительно, вытащив бардачок увидел сверху улитку вентилятора и сам вентилятор по центру, закрепленный 3-мя болтами на 8.
Вытащил вентилятор всего на 1-2 см, мешали контакты, но этого хватило для того чтобы достать мусор (тонкая веточка от листика)

[green334]

Добрый день! А никто не анализировал маркировку на этих моторчиках?
У меня затрещал тот, что установлен в ногах с водительской стороны.
Ради интереса полез посмотреть на разборках (ценник в районе 2 килорублей) и увидел, что на всех этих моторчиках стоит совсем другая маркировка,
не совпадающая с каталожным артикулом. Причем, моторчиков в машине стоит 5, а видов этих маркировок гораздо больше.
Добрался до своего, сфоткал - a24850a8400002 на авто 2008 года. У кого посвежее, что на моторчике написано?
А то может производитель с какого-то времени стал другие ставить?

[Kashalot]

Сообщение от green334

Добрался до своего, сфоткал - a24850a8400002 на авто 2008 года. У кого посвежее, что на моторчике написано?

Менял в ногах водителя, артикул по каталогу 277420002R.
Маркировка на корпусе сервопривода такая же как у тебя: 52410 557 и A24850A8400002