Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)

Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) хэтчбек, седан, купе, универсал / hatchback, sedan, coupe, estate Обсуждение, фото, видео, отзывы, сравнение, характеристики новой модели Рено Лагуна 3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2016, 02:07  Вверх  #1
salavat
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: KAZAN
Сообщений: 47
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Замена катализатора на Л3 что делать

Всем здравствуйте. Помогите, пожалуйста с советом. Все мои мучения с "check antipolution system" привели к выводу - забит катализатор. Что в этом случае лучше делать? 1-Менять катализатор? если да, посоветуйте-какой аналог купить. Оригинал слишком дорогой. где-то под 60000. как-то не вариант. 2-вырезать катализатор, вварить туда обычную трубу, перепрошить систему(двигатель или что-то типа того)...Вариантов,по словам местных специалистов, пока два. Что делать?

лагуна 3 атмосферник 2 литра динамик
salavat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 15:53  Вверх  #2
Анатолий Евгеньевич
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Омутнинск
Сообщений: 162
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от salavat Посмотреть сообщение
Всем здравствуйте. Помогите, пожалуйста с советом. Все мои мучения с "check antipolution system" привели к выводу - забит катализатор. Что в этом случае лучше делать? 1-Менять катализатор? если да, посоветуйте-какой аналог купить. Оригинал слишком дорогой. где-то под 60000. как-то не вариант. 2-вырезать катализатор, вварить туда обычную трубу, перепрошить систему(двигатель или что-то типа того)...Вариантов,по словам местных специалистов, пока два. Что делать?

лагуна 3 атмосферник 2 литра динамик
Есть целая тема про данную неисправность. Можно поискать. А вообще-то катализатор вещь надежная , а забивается по причине ( как мне кажется) коротких поездок . Двигатель и выхлоп не успевают прогреться до рабочих температур и остатки смеси не догорают в катализаторе а оседают на нем. И так раз за разом , в конце концов загорается C.A.S. Как правило после пары поездок по трассе километров так по 300 неисправность уходит. У меня так было уже раза 4 за те 200000 км. , которые прошла машина . Мотор тоже M4R.
Анатолий Евгеньевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2017, 22:28  Вверх  #3
kent-cerg
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для kent-cerg
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Могилёв РБ
Сообщений: 2,108
Имя: серёга
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

моё мнение,если позволяют технологии избавится от его навсегда программно,то надо делать.Механически всегда можно успеть.Найти тут на форуме Валодю Superbaiker(если с логином не ошибся) и проконсультироваться с ним.Думаю он в этих делах на короткой ноге,как с Рено так и с остальным.
__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь
kent-cerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 20:55  Вверх  #4
Ribachok
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 223
Имя: Роман
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Всем привет. Ну начать надо с того, что речь идёт скорее всего про сажевый фильтр, который просто так ампутировать не получится. Если идут часты регенерации с выскакиванием ошибки, то скорее всего только глобальное вмешательство и поможет. Тут 2 пути. либо заменить его на новый, либо вырезать, и прошить мозги. С первым понятное дело всё печально в виду отсутствия средств. Ну а со вторым всё проще при наличии грамотного спеца по мозгам. Сам интересовался по поводу ампутирования сажевого правда на Ниссан Xtrail. Мне объяснили, что с ним не всё так просто, в связи с тем, что мозги у него японские (Denso). А вот привели пример с нашим M9R, который также стоит на Ниссанах, то там всё намного проще в виду того, что там мозги БОШ, и перешиваются они вдоль и поперёк, и даже за меньшие деньги. Вообще данные темы набирают обороты везде, на всех форумах. И решений не много. Дизель с данными фильтрами не предназначены для езды по городу долгое время. Им нужно дать про....аться по трассе, ибо в городском режиме ну просто не возможно нормальной работы данной системы при коротких поездках. Сам лично убедился при смене двух машин, что при желании иметь современную дизельную машину, нужно иметь в виду эту проблему. Легче не будет. Либо бензин. При условии, что машина не жрёт масло, и не чадит, как паровоз, при вырезании сажевого фильтра, данное авто вполне уложится в нормы CO, CH на ТО. У нас при Евро 4 дымность не может превышать показатель 3,0.
__________________
Laguna 2f1, 2004`,F9Q750 1.9 DCI 120HP, Privilege - любовь с первого взгляда Продана
Grand Scenic II, 2005, F9Q 812 1.9 DCI 120HP - мегасарай, жаль было прощаться.
Laguna 3 2.0DCI 150HP сарай - хороша!
Ribachok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 22:52  Вверх  #5
s@nia
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для s@nia
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Балашиха
Сообщений: 308
Имя: Александр
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ribachok Посмотреть сообщение
Всем привет. Ну начать надо с того, что речь идёт скорее всего про сажевый фильтр, который просто так ампутировать не получится. ...
Читай внимательно что в первом сообщении написано.
...
лагуна 3 атмосферник 2 литра динамик
__________________
Renault Laguna I Ph II F3R 611 АКПП комплектация максимальная 1999 г. - продана
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Automatik (модель 2010 года) танк на колесах!!!!! - продана.
s@nia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 22:50  Вверх  #6
Ribachok
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 223
Имя: Роман
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s@nia Посмотреть сообщение
Читай внимательно что в первом сообщении написано.
...
лагуна 3 атмосферник 2 литра динамик

Да, да виноват. Каюсь
Но про сажевый все равно правда
__________________
Laguna 2f1, 2004`,F9Q750 1.9 DCI 120HP, Privilege - любовь с первого взгляда Продана
Grand Scenic II, 2005, F9Q 812 1.9 DCI 120HP - мегасарай, жаль было прощаться.
Laguna 3 2.0DCI 150HP сарай - хороша!
Ribachok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 16:25  Вверх  #7
salavat
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: KAZAN
Сообщений: 47
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Спасибо за пожелания и ответы. В итоге-поменял катализатор на аналоговый. Вроде все ок. Радуюсь машинке дальше.
salavat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ошибка катализатора на М4R alexmsp Двигатель 58 07.07.2014 04:31
Удаление катализатора PHoneR Двигатель 117 13.10.2013 17:10
Два катализатора!... Snach Двигатель 1 02.07.2012 10:24
делать или не делать прививки детям? ЮленькаТТ Трёп 58 04.02.2012 22:25
Помогла ли кому нибудь замена лябды или выбивание катализатора??? miwana Двигатель 27 17.01.2011 02:05


Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика