Масло в двигатель

[illz]

ну вы даете
Катаетесь на машинах за пол ляма.... еще и турбомотор...

[punisher47]

лукойл есть допуск рено значит можно лить, его даже на дилере льют. а то что лукойл кака это всё ваши стереотипы

[vikuza]

Сообщение от punisher47

лукойл есть допуск рено значит можно лить, его даже на дилере льют. а то что лукойл кака это всё ваши стереотипы

а льешь лукоил?

[андрей 84]

примерно год назад читал в "За рулем" тест масел - результат если масло подходит по спецификации и есть одобрение производителя подойдет и Лукоил и Славнефть и Эльф, но только если не перекатывать от Т.О. до Т.О. - у более дорогих масел есть запас по ресурсу, а у дешевых нет

[punisher47]

Сообщение от vikuza

а льешь лукоил?

нет, не лью, но если не будет возможности достать ELF, спокойно залью и его. Лукойл Люкс 5w40 синтетика вроде называется. Парни с Ойл-Клуба делали тест, ничуть не хуже Эльфа, а по некоторым параметрам даже лучше. Главное на подделку не нарваться)
Если РЕНО дал допуск, значит всё ОК...

[vikuza]

Уже несколько дней подряд воюю с датчиком масла на лагуне)), не с одним мастером говорю про масло, и вот собирательное мнение мастеров, что, все-равно, какую фирму лить, лиш бы вязкость была правильная. Все время лью синтетику, а вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.), уже и лучше его лить и все-равно есть допуск или нет....хотя эльф ничуть не хуже дорогих, типа мотиля.

[Horror]

Сообщение от vikuza

вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.)

Мне тогда уже ваще на минералку переходить надо, да? ;) 2001 года, лью синтетику Ликви-молли 5-40, до этого полусинтетика была, масло сочилось откудато, а сейчас сухо везде и чисто....

[Alexey]

Сообщение от vikuza

а вчера мастер посоветовал полу синтетику, типа машина не новая (2008г.)

Это не мастер, а идиот

[андрей 84]

Мне продавец по ушам ездил что мне полусинтетику надо (2001 год 300000 пробег) типо поссыт синтетика, а я как лил 5-30 так и лил и ничего

[ichoffka]

какой смысл изобретать велосипед? написано в серв книжке -эльф и тип эльфа, значит льем эльф.
что он дорогой что-ли?
как определяет потребитель/продавец что какое-либо конкретное масло будет более подходящим/не будет?
по мне так логика такая- на том же рольфе в спб лукойл льют из-за большей маржи, при этом за те же деньги что и эльф.

почему-то для выбора запчастей все продавцы просят овал, мол "вдруг не подойдет". а как масло- так всем все равно))

[punisher47]

Сообщение от ichoffka

какой смысл изобретать велосипед? написано в серв книжке -эльф и тип эльфа, значит льем эльф.
что он дорогой что-ли?
как определяет потребитель/продавец что какое-либо конкретное масло будет более подходящим/не будет?
по мне так логика такая- на том же рольфе в спб лукойл льют из-за большей маржи, при этом за те же деньги что и эльф.

почему-то для выбора запчастей все продавцы просят овал, мол "вдруг не подойдет". а как масло- так всем все равно))

ну если двиг сильно изношен, жидкая синтетика уже не будет обеспкивать нужного давления, тогда можно залить погуще, в т.ч. полусинтетику) например если на холостых но горячую загорается низкое давление масла на панели)))

[vikuza]

короче понятно, что все по-разному льют, нет одного мнения. Наверное все же прокатаю на матюли что залили, промою потом и на эльф снова пересяду, и по деньгам норм, хотя на завтра в реношный оф.сервис покачу, не смогли сменить датчик давления масла (не смогли снять) в автоцентре возле дома - там типа ключ нужен хитрый или разбирать все лезть....вот и там попытаю по маслу.

[illz]

Ну мотюль то явно дороже эльфа?
В мот лил мотюль, ниче плохого сказать про него не могу. Точнее даже похвалю, главное на подделку не нарваться, ну и чтобы марка масла подходила по допускам.
Просто раз реч идет об износе двигателя и иных тонкостях, стоит тогда менять масло перед зимним и летним сезоном ))) ну летом жарко надо погуще, зимой пожиже )))
Лукойл, ну низнаю. в рабочую четверку - да запросто, ну в десятку там или в космич ))

[Бандерлог]

Сообщение от punisher47

ну если двиг сильно изношен, жидкая синтетика уже не будет обеспкивать нужного давления, тогда можно залить погуще, в т.ч. полусинтетику) например если на холостых но горячую загорается низкое давление масла на панели)))

Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд

Сообщение от illz

Ну мотюль то явно дороже эльфа?
В мот лил мотюль, ниче плохого сказать про него не могу. Точнее даже похвалю, главное на подделку не нарваться, ну и чтобы марка масла подходила по допускам.
Просто раз реч идет об износе двигателя и иных тонкостях, стоит тогда менять масло перед зимним и летним сезоном ))) ну летом жарко надо погуще, зимой пожиже )))
Лукойл, ну низнаю. в рабочую четверку - да запросто, ну в десятку там или в космич ))

Мотюль Мотюлю рознь vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле

[punisher47]

Сообщение от Бандерлог

Когда двигатель сильно изношен, то в принципе пофиг что лить, главное что-б работал. Если на синтетике начнет гореть лампа давления, нужно не масло менять, нужно двигатель ремонтировать.
(Сугубо личное мнение)

Добавлено через 28 минут 28 секунд


Мотюль Мотюлю рознь vikuza залил Мотюль для Форда. Форд как истинный американец может ездить и на рапсовом масле и не жаловаться.
Сами фордовцы для России предлагают всего два вида масла на все двигатели, это полусинтетика 5w30 и синтетика 5w40. В обоих случаях (если не ошибаюсь) это обычный магнотек от Кастрола.
Вполне вероятно что автор проездит и останется довольным, но так же вероятно и обратное, особенно учитывая его турбовый двигатель и рекомендации производителя.

vikuza, лично я недельку поездил бы на Мотюле (на вашем месте), в тошнотном режиме, без экстремальных нагрузок, использовал бы масло как длинную промывку, потом просто слил и залил нужное. Дорого конечно, но за ошибки нужно платить

Про Лукойл тоже напишу:grin:
Не буду больше пользоваться маслами этого бренда только по одной причине. Посредине Ладожского озера не очень приятно выкручивать свечи и очищать их от не сгоревшего масла.
Понятно что нельзя требовать от масел для двухтактных двигателей выдающихся характеристик, но просто сгорать они должны. Лукойловским маслом испортили 70 литров бензина
Кстати. На Газпромовском масле для двухтактников, двигатель работает как на Мотюле

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

[illz]

Сообщение от punisher47

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

и доехал аж до середины ладожского озера
я думаю речь идёт о лодочном моторе, 2 тактном ( бенз + масло).

[punisher47]

ну как бы глупо сравнивать разные масла, пусть даже одного производителя. допуск рено RN давался не для этого масла

[illz]

Ну этот спор вообще не имеет смысла.
Думаю на том 2-х тактном масле было задекларировано что оно подходит для определенного мотора, иначе его бы не стали туда лить кмк.
Странно что данный вопрос зародился в Москве и Питере, как будто у нас тут прям беда с авто маслами.
Я лично просто переживаю за ваши турбо моторы, а так лейте чего душе угодно :grin:

[Бандерлог]

Сообщение от punisher47

не совсем понял, ты залил в лагуну масло для бензопилы?

а еще я на нем купаты жарю (шутка)
Конечно в Лагуну не заливал это масло. Оно для двухтактных движков и смешивается с бензином в определенной пропорции.
Так вот, в лодочном моторе масла фирм Motul, Liqui moly,Quicksilver,YAMALUBE,STATOIL AQUA WAY и упомянутый выше Газпромнефть сгорают без остатка и только Лукойл "засирает" свечи. На земле это не большая беда, а вот в 15 км от берега хочется качества

К чему я это все? К тому что масло в канистре не соответствует маслу на этикетке (я про двухтактное масло). Где гарантии что масло с допуском Рено будет соответствовать?
Это я все пишу от себя, никому ничего не навязываю. Ваш автомобиль и лейте в него что хотите.

[Евгений RUS-32]

Кто нибудь юзал такое http://www.epc.shell.com/docs/GPCDOC...)_(ru)_TDS.pdf. Сильно реклама подкупила, особенно температура на угар. Плюс "реношные" допуски присутствуют.