Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2011, 14:12  Вверх  #1
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Проблема с проводкой в моторном отсеке Laguna II 1.9 cdi.

Выяснил сегодня достаточно опасную и типичную проблему на этом моторе, особенно если там были подтеки масла. Под впускным патрубком идет шлейф проводов, на подогрев ОЖ, датчик положения дросселя(или регулятор ХХ, я пока не понял), датчик температуры ОЖ, и еще один датчик (еще не разобрался что это) так же в этом шлейфе идет провод на стартер.
В общем вчера в 200 км от дома загорелась иконка ошибки впрыска и девушка на чистейшем франце стала ругаться матом. Время 12 часов ночи, дождь... докрался до заправки. Там снял кожух и пришел в ужас! на проводах фишки ДПДЗ (или рхх??? подскажите что это) вообще не было изоляции!!! когда полез глубже оказалось, что внутри защитной гофры этого шлейфа такая же ситуация!!! голые провода и труха от изоляции....
Короче господа идите ка и проверяйте, не дай боже замкнет.

ПЫюСЫю Побывал сегодня на 2 разборках и еще на 2 позвонил. Осмотрел 5 машиню Везде после вскрытия защитной гофры видел одну и туже картину... изоляция в труху... делаем выводы.

Добавлено через 33 секунды
да год 2002.
120 лс

Последний раз редактировалось uncle_vinni; 20.09.2011 в 14:12. Причина: Добавлено сообщение
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 23:38  Вверх  #2
den
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для den
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Мстиславль
Сообщений: 230
Имя: Денис
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uncle_vinni Посмотреть сообщение
Выяснил сегодня достаточно опасную и типичную проблему на этом моторе, особенно если там были подтеки масла. Под впускным патрубком идет шлейф проводов, на подогрев ОЖ, датчик положения дросселя(или регулятор ХХ, я пока не понял), датчик температуры ОЖ, и еще один датчик (еще не разобрался что это) так же в этом шлейфе идет провод на стартер.
В общем вчера в 200 км от дома загорелась иконка ошибки впрыска и девушка на чистейшем франце стала ругаться матом. Время 12 часов ночи, дождь... докрался до заправки. Там снял кожух и пришел в ужас! на проводах фишки ДПДЗ (или рхх??? подскажите что это) вообще не было изоляции!!! когда полез глубже оказалось, что внутри защитной гофры этого шлейфа такая же ситуация!!! голые провода и труха от изоляции....
Короче господа идите ка и проверяйте, не дай боже замкнет.

ПЫюСЫю Побывал сегодня на 2 разборках и еще на 2 позвонил. Осмотрел 5 машиню Везде после вскрытия защитной гофры видел одну и туже картину... изоляция в труху... делаем выводы.

Добавлено через 33 секунды
да год 2002.
120 лс
Может это электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов?... потому,что в твоей машине нету ДПЗД
den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 01:06  Вверх  #3
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den Посмотреть сообщение
Может это электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов?... потому,что в твоей машине нету ДПЗД
да он самый, уже разобрался, сегодня уже начал плести новую косу.
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 14:00  Вверх  #4
Vl@dimi
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Vl@dimi
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 26
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Может сделаешь отчёт с фото? А то такая же проблема. Самому боязно лезть.
Vl@dimi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 14:21  Вверх  #5
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vl@dimi Посмотреть сообщение
Может сделаешь отчёт с фото? А то такая же проблема. Самому боязно лезть.
постараюсь сделать. завтра или в воскресенье как раз буду все укладывать и заодно напишу что, где звонить.
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 20:15  Вверх  #6
Vl@dimi
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Vl@dimi
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 26
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Думаю не только для меня это будет полезным
Vl@dimi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 14:12  Вверх  #7
Yersh
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 23
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

такая же проблема провода от ЕГР все в труху, как эту "косу" вытащить? вчера пробовал изолировать изолентой, до куда смог добраться. Вечерняя поездка в итоге закончилась заглохшим движком и горящим сигналом stop на панели, ели до дома добрался, буду пытаться сегодня вытащить кабеля, вот только как к ним подобраться? :suicide:
Yersh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 21:03  Вверх  #8
Yersh
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 23
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Поменял я провода, ничего сложного нет, главное, быть внимательным, провозился больше 4 часов (это с поиском проводов, кембриков и т.д.) в итоге не нашел никаких проводов кроме военных авиационных , решив, что машина если уж ездила с КЗ то военные провода ей хуже не сделают :dntknw: после того как завелся и стал выезжать из гаража испугался, что заглох, двигатель очень тихо и ровно работал, чему был приятно удивлен, завтра укорочу провода, сделаю новые изоляционные трубки и в полет! Теперь же мою "Лагунку" можно смело называть боевым самолетом Осталось еще заехать на КЛИП скинуть все ошибки которые комп записал когда все коротило
Yersh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 22:38  Вверх  #9
sviatlana
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для sviatlana
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Барановичи
Сообщений: 19
Имя: Светлана
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

здравствуйте..а у меня такая проблема..ехали с мужем и на ходу загорелась наша лагунав чём причина никто не знает,правда на СТО пока не тянули...может вы подскажете из-за чего могло такое случится?
sviatlana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:26  Вверх  #10
fear
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для fear
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039
Имя: Василий
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Как я успел заметить на лагуне 2.1.
Охлаждения ей не хватает в подкапотном пространстве.
Из-за этого пластиковые гофры превращаются в труху и изоляция на проводах тоже.
На моей авто кто-то уже полностью менял все гофры... но сейчас они уже начали рассыпаться по новой =(
на сколько хватает изолиции на проводах не знаю.
гофр хватает на 3-4 года.

видимо летом в пробках там температура злая ...
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана.
что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее.
Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.
fear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:32  Вверх  #11
saleich
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для saleich
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: г. Тосно Ленинградской обл.
Сообщений: 1,265
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fear Посмотреть сообщение
Как я успел заметить на лагуне 2.1.
Охлаждения ей не хватает в подкапотном пространстве.
Из-за этого пластиковые гофры превращаются в труху и изоляция на проводах тоже.
На моей авто кто-то уже полностью менял все гофры... но сейчас они уже начали рассыпаться по новой =(
на сколько хватает изолиции на проводах не знаю.
гофр хватает на 3-4 года.

видимо летом в пробках там температура злая ...
ТТТ, как то не наблюдал у себя такой проблемы в подкапотном пространстве, может у дизелей такая проблема?
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон
saleich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:38  Вверх  #12
fear
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для fear
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039
Имя: Василий
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от saleich Посмотреть сообщение
ТТТ, как то не наблюдал у себя такой проблемы в подкапотном пространстве, может у дизелей такая проблема?
у меня бензин,
на других бензиновых лагунах тоже видел полностью разрушенные гофры.
летом пластик раскаляется - зимой мерзнет = крошится.
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана.
что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее.
Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.
fear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:40  Вверх  #13
saleich
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для saleich
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: г. Тосно Ленинградской обл.
Сообщений: 1,265
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fear Посмотреть сообщение
у меня бензин,
на других бензиновых лагунах тоже видел полностью разрушенные гофры.
летом пластик раскаляется - зимой мерзнет = крошится.
Тогда еще раз ТТТ
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон
saleich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:42  Вверх  #14
fear
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для fear
 
Регистрация: 07.11.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,039
Имя: Василий
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

в настоящий момент у меня гофра отваливается кусками на проводах которые идут к ДЗ, и к катушкам. -это уже 2 гофра на этой авто )

вот думаю перетягивать гофры или нет... надо бы уже и провода проверить... местами провода уже окаменили - думаю след.шаг начнет разрушаться изоляция.
__________________
Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана.
что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее.
Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

Последний раз редактировалось fear; 06.11.2011 в 23:43.
fear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 23:45  Вверх  #15
Johann67
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Johann67
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

у меня дизель 1,9. под капотом довольно жарко.с одной стороны хорошо,всегда оптимальные условия для работы мотора.но для пластика перепады температуры похоже убийственны.у моей пока всё в норме.наверное не нюхала ещё долгих сильных морозов.но верхнюю декорацию двигателя повесил в гараже.так вентиляция в подкапотном пространстве лучше
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал
VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери
Johann67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 00:54  Вверх  #16
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yersh Посмотреть сообщение
Поменял я провода, ничего сложного нет, главное, быть внимательным, провозился больше 4 часов (это с поиском проводов, кембриков и т.д.) в итоге не нашел никаких проводов кроме военных авиационных , решив, что машина если уж ездила с КЗ то военные провода ей хуже не сделают :dntknw: после того как завелся и стал выезжать из гаража испугался, что заглох, двигатель очень тихо и ровно работал, чему был приятно удивлен, завтра укорочу провода, сделаю новые изоляционные трубки и в полет! Теперь же мою "Лагунку" можно смело называть боевым самолетом Осталось еще заехать на КЛИП скинуть все ошибки которые комп записал когда все коротило
Не тяжело, если провода не режутся как у меня было ) Мне пришлось потрошить всю проводку до мозгов и искать откуда два одинаковых зеленых и розовых провода )

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Цитата:
Сообщение от sviatlana Посмотреть сообщение
здравствуйте..а у меня такая проблема..ехали с мужем и на ходу загорелась наша лагунав чём причина никто не знает,правда на СТО пока не тянули...может вы подскажете из-за чего могло такое случится?
скорее всего там и вспыхнуло... сочувствую

Добавлено через 6 минут 24 секунды
Цитата:
Сообщение от fear Посмотреть сообщение
Как я успел заметить на лагуне 2.1.
Охлаждения ей не хватает в подкапотном пространстве.
Из-за этого пластиковые гофры превращаются в труху и изоляция на проводах тоже.
На моей авто кто-то уже полностью менял все гофры... но сейчас они уже начали рассыпаться по новой =(
на сколько хватает изолиции на проводах не знаю.
гофр хватает на 3-4 года.

видимо летом в пробках там температура злая ...
лагуны тут не причем. Все дело в том, что используют вторсырьевые и экологические материалы. Такие беды замечены и на вольвах, фордах и именно в местах подтеков масла. Там где сухо там все в порядке.

Последний раз редактировалось uncle_vinni; 07.11.2011 в 00:54. Причина: Добавлено сообщение
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 20:09  Вверх  #17
Vl@dimi
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Vl@dimi
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 26
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

И как всё нормально заменилось? А где же фото-отчёт?
Vl@dimi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 20:32  Вверх  #18
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vl@dimi Посмотреть сообщение
И как всё нормально заменилось? А где же фото-отчёт?
Vladimir s glubokim priskorbiem dolzhen soobwit' vam, chto vmeshalsja takoj faktor kak moja spina i vse otlozhilos' do zavrta

Sejchas mogu spisok mater'jalov sostavit'
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 20:57  Вверх  #19
Vl@dimi
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Vl@dimi
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 26
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uncle_vinni Посмотреть сообщение
Vladimir s glubokim priskorbiem dolzhen soobwit' vam, chto vmeshalsja takoj faktor kak moja spina i vse otlozhilos' do zavrta

Sejchas mogu spisok mater'jalov sostavit'
Да со спиной шутки плохи.Будем ждать отчёт
Vl@dimi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2011, 16:21  Вверх  #20
uncle_vinni
Местный
Только пришёл
 
Аватар для uncle_vinni
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Tallinn
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

так как обещал пишу маленкий отчет по востановлению проводки после ее вандального удаления

так как в моем случае пришлось прозванивать провода (французы оказывается используют всего около 10 цветов) то снимаем аккумылятор, корпус фильтра, площадку (болты проще аккуратненько зубилом и молотком против часовой стрелки и потом просто открутить), и вот они мозги. Нас интересует средняя фишка под индексом B

Соленоид егр B M1 - 5 Коричневый
Датчик положения егр B B2 - 4 зеленый
C2 - 6 коричневый
F2 - 2 розовый

Вакуумный клапан управления заслонка впускного коллектора B F4 - 1 коричневый

Датчик температуры ож B K3 - 3 белый
E1 - 2 фиолетовый

каждая группа это фишка. Первая буква\цифра это нумерация на фишке эбу, только цифра это номер на фишке.
Да цвета могу отличаться по годам.

в принципе можно звонить только егр, а точнее только зеленый и розовый, так как оранжевый там один, а коричневые разного диаметра.

для ремонта использовал провода соответствующего диаметра (их там 2) цвета смог подобрать только зеленый и коричневый, остальные что было. Места соединений пропаивал, изолировал термоусадкой. Провода удлинил и проложил в стороне от того места где они проходили. Так же все проложил в гофры как и было.
Больше всего возни было с подогревом ОЖ. Их тоже удлинил проложил в сторонке от двигателя. В качестве развалившихся фишек использовал круглые универсальные обжимные соединения и остатки старых фишек (для мест перегибов) и все ту же термоусадку.

если подскажете как тут выкладывать фото то пару штук положу, хотя вроде и так все должно быть понятно

Последний раз редактировалось uncle_vinni; 10.11.2011 в 16:24.
uncle_vinni вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с проводкой эл стеклоподьёмнивов diman46rus Электрооборудование 5 04.11.2011 15:42
шум в моторном отсеке! 25alex Двигатель 62 09.02.2011 02:23
Наклейки в моторном отсеке. Как расшифровать? Ixnay Двигатель 1 20.09.2010 23:57
Как вы защищаете VIN кузова в моторном отсеке? Vital3342 Автосервисы 7 22.06.2010 11:45


Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика