![]() |
![]() |
Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Ты что! Правда микруха полностью оторвалась? Н-да...Французские электронщики падают в моих глазах...
Правильным путем идете, товарищщщщ, ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 |
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
![]()
Так оторваться могла "пайка" токопроводящим клеем, но не думаю что его там использовали.
С выбором герметика для заливки аккуратнее -простой силиконовый не стоит использовать, он только усугубит... Надо специальный гермет искать или в крайнем случае -покрыть плату лаком.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.01.2008
Адрес: Московская обл. г.Щёлково
Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault
|
![]()
Достаточно просто лаком покрыть и не эксперементировать с герметиками.
__________________
R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3! |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II
|
![]()
проблема не в французких паяльщиках, а в поставщиках на конвеер, а ето именитые фирмы которые поставляют и на другие европейские марки, просто есть одно НО. По европейским и мировым нормам пайку проводят БЕЗсвинцовыми припоями, экология типа. А у етого припоя есть один самый немаловажный дефект - со временем пайка отваливается и проявляется эффект холодной пайки. Есть масса ешо дефектов но про них не будем.
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 282 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III
|
![]()
Где же вы раньше были? Пришлось в свое время покупать новый датчик )).
А на новом датчике кстати написано было "made in finland", и установлен он не только на лагунах, но как уже писалось ранее и на гольфах например. Так что правда дело тут не во французах.
__________________
Renault Laguna III, 2008, 2.0T, F4RJ813 продана Renault Laguna Grandtour II, 2001, 1.6, K4M |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #7 | ||
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: г. Тосно Ленинградской обл.
Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
![]()
Да тоже к этому склоняюсь, залью цапон-лаком, благо этого добра на работе хватает.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #9 |
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
![]()
Я на Клио блок управления кондеем покрыл несколькими слоями цапонлака, вместо полной заливки герметиком-год уже продержалось.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: СПб, Купчино
Сообщений: 364 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Проделал сейчас процедуру ремонта датчика,
шел тем же путем. Плату достать было не просто, пришлось выломать заднюю стенку датчика чтобы под платой вычистить герметик (зато потом силиконить удобнее будет) ![]() После изъятия платы микруха осталась в герметике по тому же сценарию. на фото она видна снизу платы. Ошибка у меня постоянно не горела, а выскакивала иногда.......... бывало раз в 2 недели а бывало раз 5 в день. После установки ошибки нет, посмотрим что будет дальше.
__________________
Laguna 2 Ph1 1,8 2001г. 5 МКПП F4PC770 PRIVILEGE продаю автос http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=46355 Последний раз редактировалось CSV; 18.06.2010 в 19:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #11 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
saleich спасибо за отчёт , проделал со своим датчиком , только микруха вроде не отвалилась и визуально всё было гут , я ноги пропаял поконкретнее , но заливать не стал так катаюсь . месяц уже без ошибки ESP
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #16 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
была проблема , в диалогусе пробивался как комбинированный датчик , пробивал по экзисту и другим каталогам и смотрел описания вот и выяснил
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #17 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Брянская область
Сообщений: 50 Имя: Ольга и Сергей Автомобиль: Scenic
|
![]()
Ага, а мне на диагностике определили датчик ускорения(какой правда не сказали). Но всё таки надо попробывать вышеописанный способ. Завтра этим и займусь!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: г. Тосно Ленинградской обл.
Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
![]()
С 2003го вроде стали комбинированный ставить (т.е. продольного и поперечного в одном корпусе) хотя могу и ошибаться
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
куплю датчик поперечного ускорения, СПб | ольча | Автозапчасти | 0 | 31.05.2011 23:54 |
(Минск) Куплю датчик поперечного ускорения | beez | Автозапчасти | 6 | 10.01.2011 13:49 |
Куплю б/у датчики ESP на лагуну 2Ф1 поперечного и продольного ускорения | Вовак | Автозапчасти | 1 | 30.04.2010 01:45 |