Помогите с выбором Laguna 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Саймон · 17.11.2014, 15:56

Цитата:

Сообщение от punisher47

А правда что у диреских лагун может не быть поддержки MP3? у меня в мегане 2007 и то есть.

может, хотя цена за вариант с mp3 была копеечной и мало кто так уж сильно экономил.
Если склероз не подводит что-то около 4 тыщ доплата за 140Вт с mp3 была.

борей · 17.11.2014, 16:17

Мне кажется при таком курсе ввозить 1.5 в норм. сост. уже смысла нет не говоря о 2.0. Здесь поковыряться среди 1.5 и 2.0 больше резон. Если только самому всё делать (тащить оттуда). Импортируем теперь до 1.0л ,.потом велики и самокаты.

punisher47 · 17.11.2014, 16:48

да я уже понял, ищу здесь 2.0 дизель автомат, в Питере пока глухо, походу в Москву или регионы придётся ехать.
Интересно, дилеры форсунки смогут продиагностировать или надо в бош сервис ехать?
Да я тут посмотрел они с сажевиками всех, непонятно правда зачем в 2008 сажевик, лишний геморрой.

борей · 18.11.2014, 09:55

Можно посмотреть 1.5, которые раньше завезли. Там должны быть те, кто внимательно отбирал, делал диагностику, немного поездил и теперь продаёт. !.5 все с мкпп и до середины (по-моему) 10 могут быть с сажевиками. Довольно много комфорта и машины за такие деньги.

stONER · 18.11.2014, 19:08

я бы на твоем месте 1.5 не брал, очень велик шанс нарваться на упилка, механике надежнее и с ней спокойнее. Если пробег в год 30000+ бери дизель только не вышеуказанный, если меньше думаю лучше бензин...
п.с +бензина
-меньший пробег (и общее состояние)
-тише работает
-меньше гемора зимой
если предыдущая машина/машины были на бензе, ты интуитивно быстрее разберешься в чем проблема, если она возникнет, нежели на дизеле.
-половина экономичности дизеля съедается первым ремонтом топливной того самого дизеля

Truan · 20.11.2014, 23:54

А механика на полторашках нормальная или такое же г как на меганах 2х(пятиступка)? Просто на меганах она какая-то проблемная, то дергания ни с того ни с сего(при трогании, у многих такая проблема), хотя сцнепление и корзина новые, то подшипники начинают гудеть из-за конструктивных недочетов.

СОЯ · 21.11.2014, 00:08

"Шестиступка", я проехал 25 т.км., общий около 200 т.км., проблем с коробкой нет.

Алкаш · 21.11.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от Truan

А механика на полторашках нормальная или такое же г как на меганах 2х(пятиступка)? Просто на меганах она какая-то проблемная, то дергания ни с того ни с сего(при трогании, у многих такая проблема), хотя сцнепление и корзина новые, то подшипники начинают гудеть из-за конструктивных недочетов.

Никаких проблем, пробег (1)80 тыс. км, из них 50 - мои. Единственное, к чему нужно привыкнуть, что первая передача искусственно задушена, видимо из-за экологических требований. на всех передачах подхват идет в районе 2000 тыс. оборотов, а первая выстреливает только примерно с 3000 тыс. Она нужна только чтобы тронуться.

17.11.2014, 16:48	Вверх #3
punisher47 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.11.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,151 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III	да я уже понял, ищу здесь 2.0 дизель автомат, в Питере пока глухо, походу в Москву или регионы придётся ехать. Интересно, дилеры форсунки смогут продиагностировать или надо в бош сервис ехать? Да я тут посмотрел они с сажевиками всех, непонятно правда зачем в 2008 сажевик, лишний геморрой. Последний раз редактировалось punisher47; 17.11.2014 в 16:51.

18.11.2014, 19:08	Вверх #5
stONER ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 455 Имя: Саша Автомобиль: Laguna II Ph I	я бы на твоем месте 1.5 не брал, очень велик шанс нарваться на упилка, механике надежнее и с ней спокойнее. Если пробег в год 30000+ бери дизель только не вышеуказанный, если меньше думаю лучше бензин... п.с +бензина -меньший пробег (и общее состояние) -тише работает -меньше гемора зимой если предыдущая машина/машины были на бензе, ты интуитивно быстрее разберешься в чем проблема, если она возникнет, нежели на дизеле. -половина экономичности дизеля съедается первым ремонтом топливной того самого дизеля __________________ помогу с топливной f5r ide запчастями)))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите с выбором Laguna III 1.5DCI vs 2.0DCI	auto-light	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	33	03.09.2014 11:44
Помогите с выбором	Andrkoch	Laguna III (2007 - н.в.)	1	10.11.2012 09:04
Помогите с выбором !!!	Руслан11	Laguna III (2007 - н.в.)	5	07.07.2012 01:57
Помогите с выбором	Александрррр	Laguna I (1994-2001)	4	26.12.2011 22:09
Помогите с выбором!	CKG	Laguna II (2001-2007)	32	08.04.2011 21:32

17.11.2014, 16:17	Вверх #2
борей ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.01.2014 Адрес: г. крымск Краснодарского края Сообщений: 408 Автомобиль: Laguna III	Мне кажется при таком курсе ввозить 1.5 в норм. сост. уже смысла нет не говоря о 2.0. Здесь поковыряться среди 1.5 и 2.0 больше резон. Если только самому всё делать (тащить оттуда). Импортируем теперь до 1.0л ,.потом велики и самокаты.

18.11.2014, 09:55	Вверх #4
борей ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.01.2014 Адрес: г. крымск Краснодарского края Сообщений: 408 Автомобиль: Laguna III	Можно посмотреть 1.5, которые раньше завезли. Там должны быть те, кто внимательно отбирал, делал диагностику, немного поездил и теперь продаёт. !.5 все с мкпп и до середины (по-моему) 10 могут быть с сажевиками. Довольно много комфорта и машины за такие деньги.

20.11.2014, 23:54	Вверх #6
Truan Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.11.2014 Адрес: Тольятти Сообщений: 188 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	А механика на полторашках нормальная или такое же г как на меганах 2х(пятиступка)? Просто на меганах она какая-то проблемная, то дергания ни с того ни с сего(при трогании, у многих такая проблема), хотя сцнепление и корзина новые, то подшипники начинают гудеть из-за конструктивных недочетов.

21.11.2014, 00:08	Вверх #7
СОЯ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.05.2013 Адрес: Калининград Сообщений: 350 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	"Шестиступка", я проехал 25 т.км., общий около 200 т.км., проблем с коробкой нет.