Рулевой наконечник - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sanekbely · 22.06.2009, 20:21

Эт я просто даполнил на чём ещё меняется.... следовательно и на наконечнике.

nikitin81 · 11.07.2009, 14:49

После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт.

Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен.

vint · 10.04.2010, 02:01

Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

nikitin81 · 10.04.2010, 15:31

Цитата:

Сообщение от nikitin81

После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт.

Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен.

сасик оказался на деле полным г...ом. через полгода выглядел просто ужасно + порванный пыльник. поменял на febi. посмотрим.

Цитата:

Сообщение от vint

Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

рейку снять? по другому может кто другой подскажет.

alex303 · 10.04.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от Silent_BOBiK

разве пыльник наконечника меняется?

я у себя менял-после замены тяг через месяц заметил что пыльник лопнул,поехал в ближайший магазин и купил девятошный,пол часа делов и он поменян!

makar1974 · 11.04.2010, 02:38

друзья !вроде цена в 15-20 уе , не такие уж большие деньги за безопасность, и я думаю не стоит шаманить эту штуку!а потом рискуеш своей жизнью и пассажиров!тк шо глядите!

Антон · 12.04.2010, 09:43

Цена вопроса замены пыльника на пыльник от 2109 - 10р. И 20 мин. работы. Разницы в пыльниках нет никакой по-моему, и если тяга живая, или как у меня было новая вообще. То считаю целесообразным поменять только пыльник. И схождение потом делать не надо.

Sergw · 13.04.2010, 15:22

Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник?

Антон · 13.04.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от Sergw

Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник?

Обычно под шестигранник на 4 КМК. А пыльник просто старый снимаешь аккуратнеько, чтобы металлическую пружинку не разогнуть. Ставишь новый и пружинку на место.

Sergw · 13.04.2010, 15:38

Смазку какую-то внутрь добовлять надо?
Шестигранник внутри по моему разбит. Как быть?

Антон · 13.04.2010, 15:44

Поджимать палец обратно. Закручивать гайку на место. Чистить резьбу. И пробовать откручивать. Я так делал когда у меня шаровая провернулась. Да, при повторном откручивании подожми чем-нибудь палец чтобы не проворачивался (монтажкой или домкратом). Муторно, но результат положительный.
По-поводу смазки - я литол добавлял, т.к. старую почти вымыло всю.

Sergw · 13.04.2010, 17:26

Спасибо, будем пробовать. Хотя гайка назад не хочет закручиваться.

Владислав Антонов · 23.04.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от nikitin81

Седня заметил что порвался пыльник рулевого наконечника (правого).
Чем это грозит и на что это влияет?

После замены родного наконечника с подпружиненым пальцем (который лопнул по резьбе при неумелой регулировке развала), поставил Сасик, через пару недель заметил что порвался на нем пыльник. Отездил на нем месяцев 8 (годовой пробег 40 ткм). Три раза заезжал на диагностику наконечника, да пыльник рваный. люфтов не было смазку не добавлял.

Антон · 23.04.2010, 15:06

Цитата:

Сообщение от Владислав Антонов

После замены родного наконечника с подпружиненым пальцем (который лопнул по резьбе при неумелой регулировке развала), поставил Сасик, через пару недель заметил что порвался на нем пыльник. Отездил на нем месяцев 8 (годовой пробег 40 ткм). Три раза заезжал на диагностику наконечника, да пыльник рваный. люфтов не было смазку не добавлял.

У вас в Калининграде наверное пыли и песка на дорогах просто меньше? А на самом деле хороший показатель. Я с порванным пыльником наконечник через 3 недели поменял.

Владислав Антонов · 26.04.2010, 11:44

Цитата:

Сообщение от Антон

У вас в Калининграде наверное пыли и песка на дорогах просто меньше? А на самом деле хороший показатель. Я с порванным пыльником наконечник через 3 недели поменял.

На счет песка Балтийском регионе, Вы конечно загнули, он только и есть. На счет наконечника, сам крайне удивлен. На прошлых машинах при меньшем пробеге с целым пыльником замена 1 раз в год со страшным стуком. А с порваным до дождя, и тра- та-та... Жалко только родной пам палец подпружиненый- "вечный"

pomka · 26.03.2011, 13:40

Наконечники Delphi дрянь. Палец слишком длинный - головкой не затянешь, отверстия под шестигранник в пальце нет.

0811andrei · 26.03.2011, 15:29

КМК шаманить наконечник не стоит, он недорогой,а гемороя со снятием и установкой хапнешь.Кто-то спрашивал про тягу-по книжке читал:снимаем наконечник с кулака,скручиваем его с тяги,отодвигаем пыльник рейки,выкручиваем тягу ,У нас на СТО работа(2 тяги и 2 наконечника)+развалсхожд.=45 долларов

goryn99 · 26.03.2011, 19:21

Цитата:

Сообщение от sanekbely

ну если вовремя заметил, то можно промыть, заложить новой смазки и одеть новый пыльник...

А какую смазку лучше использовать????

pomka · 27.03.2011, 17:00

Цитата:

Сообщение от goryn99

А какую смазку лучше использовать????

Есть шарнирная смазка. Я литол добавлял.

nikitin81 · 27.03.2011, 23:15

ремонт ремонтом.. почему же пыльник рвется?

11.07.2009, 14:49	Вверх #22
nikitin81 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Чебоксары Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	После разрыва пыльника через некоторое время появился люфт. Взял наконечник Sasic со скидкой вышло 600руб. На existe он стоит 525руб. кому надо. Поменял вместе с опорными подшипниками за работу отдал 800руб.+сход-развал 500руб. Теперь спокоен. __________________ Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)

12.04.2010, 09:43	Вверх #27
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Цена вопроса замены пыльника на пыльник от 2109 - 10р. И 20 мин. работы. Разницы в пыльниках нет никакой по-моему, и если тяга живая, или как у меня было новая вообще. То считаю целесообразным поменять только пыльник. И схождение потом делать не надо. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

13.04.2010, 15:22	Вверх #28
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если можно, поподробней про замену пыльника. Там нужна какая-то приспособа? А то гайка верхняя не скручивается и вращается вместе со штырем с резьбой который идет из наконечника. А внутри штыря разъем под звездочку или четырехгранник? __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R

13.04.2010, 15:38	Вверх #30
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Смазку какую-то внутрь добовлять надо? Шестигранник внутри по моему разбит. Как быть? __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R

13.04.2010, 15:44	Вверх #31
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Поджимать палец обратно. Закручивать гайку на место. Чистить резьбу. И пробовать откручивать. Я так делал когда у меня шаровая провернулась. Да, при повторном откручивании подожми чем-нибудь палец чтобы не проворачивался (монтажкой или домкратом). Муторно, но результат положительный. По-поводу смазки - я литол добавлял, т.к. старую почти вымыло всю. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

10.04.2010, 02:01	Вверх #23
vint Новичок Только пришёл Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Белорусь Сообщений: 20 Автомобиль: Laguna I Ph I	Скажитека товарищи...... а как вы меняли правую рулевую тягу, тудыж не подлезть ни с какой стороны......:suicide:

11.04.2010, 02:38	Вверх #26
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	друзья !вроде цена в 15-20 уе , не такие уж большие деньги за безопасность, и я думаю не стоит шаманить эту штуку!а потом рискуеш своей жизнью и пассажиров!тк шо глядите!

13.04.2010, 17:26	Вверх #32
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо, будем пробовать. Хотя гайка назад не хочет закручиваться. __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R Последний раз редактировалось Sergw; 13.04.2010 в 17:31.

26.03.2011, 13:40	Вверх #36
pomka ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,114 Имя: Ромка Автомобиль: Laguna II Ph II	Наконечники Delphi дрянь. Палец слишком длинный - головкой не затянешь, отверстия под шестигранник в пальце нет. __________________ - Renault Laguna II Ph II, 2.0, MT, Dynamique. Создаю алгоритм счастья.

26.03.2011, 15:29	Вверх #37
0811andrei ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: МИНСК Сообщений: 1,334 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	КМК шаманить наконечник не стоит, он недорогой,а гемороя со снятием и установкой хапнешь.Кто-то спрашивал про тягу-по книжке читал:снимаем наконечник с кулака,скручиваем его с тяги,отодвигаем пыльник рейки,выкручиваем тягу ,У нас на СТО работа(2 тяги и 2 наконечника)+развалсхожд.=45 долларов Последний раз редактировалось 0811andrei; 26.03.2011 в 15:33.

27.03.2011, 23:15	Вверх #40
nikitin81 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Чебоксары Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II	ремонт ремонтом.. почему же пыльник рвется? __________________ Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
резиновый наконечник на катушке зажигания	Garry9111	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	22	17.10.2021 02:29
Рулевой вал	Alexey	Тормоза и рулевое управление	40	27.08.2019 20:30
Наконечник ручки КПП	RailOS	Салон	32	10.12.2012 00:53
Рулевой вал, крестовина	МедВедЪ	Тормоза и рулевое управление	33	07.09.2011 09:28
Рулевой Замок	serik123	Электрооборудование	13	30.01.2011 03:01