Повышенные обороты при прогретом двигателе - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Peppermint · 05.05.2011, 09:36

Цитата:

Сообщение от sawa1981

Я тут вспомнил, мне когда дроссельную заслонку чистили, посадили ее на герметик. Думаю подсоса в этом месте не должно быть.

Посадили на герметик оба соединения? сомневаюсь

sawa1981 · 19.06.2011, 00:47

Цитата:

Сообщение от Peppermint

Посадили на герметик оба соединения? сомневаюсь

так и есть ибо прокладка дроселной заслонки рассыпаласьв руках.

zibnov · 14.02.2014, 17:11

Всем привет. Подскажите плиз, а прокладки дроселя и впускного коллектора что из себя представляют, можно ли их вырезать самому? Материалл у меня есть.

Dinamik · 14.02.2014, 18:22

на каком моторе? на ф3р одна прокладка на впускной и выпускной коллектора, а дроссель на герметик можно посадить.

zibnov · 14.02.2014, 19:59

Цитата:

Сообщение от Dinamik

на каком моторе? на ф3р одна прокладка на впускной и выпускной коллектора, а дроссель на герметик можно посадить.

1,6 .
А что означает ф3р ?
Сорри за может банальный вопрос, ибо я совсем не давно стал обладателем лагуны.

griwa · 16.02.2014, 22:22

это тип твоего мотора!
если у тебя 1,8 - это f3p скорее всего, 2.0 - f3r 8 клапанов, f4r и f5r - 16-ти клапанные.
дай свой вин-код м и скажем какой у тебя...

zibnov · 18.02.2014, 23:11

Цитата:

Сообщение от griwa

это тип твоего мотора!
если у тебя 1,8 - это f3p скорее всего, 2.0 - f3r 8 клапанов, f4r и f5r - 16-ти клапанные.
дай свой вин-код м и скажем какой у тебя...

vf1b56g0520165982
Спасибо за помощь!

griwa · 21.02.2014, 00:50

Цитата:

Сообщение от zibnov

vf1b56g0520165982
Спасибо за помощь!

b56g нет такого авто

Frodo87 · 21.02.2014, 01:07

Тип авто для данного вина надо смотреть по овальной табличке.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Предположу, что тип авто B568

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
И мотор вероятнее всего K4M 720 (1.6 16v)

zibnov · 22.02.2014, 21:49

Цитата:

Сообщение от griwa

b56g нет такого авто

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Тип авто для данного вина надо смотреть по овальной табличке.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Предположу, что тип авто B568

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
И мотор вероятнее всего K4M 720 (1.6 16v)

А как фото сюда запостить, я бы вин со стакана и шильдик со стойки выложил бы, для наглядности.

zibnov · 16.03.2014, 15:28

В общем избавился я от высоких оборотов и газования, на не прогретом движке.
Вылечилось заменой прокладок впуск. коллектора и дросселя.
Старые совсем задубели, не удивительно что воздух пропускали.
Теперь прогревочные обороты стали 1100, через пару минут после пуска падают до 800.
Расход бенза пока не проверял, до замены прокладок он составлял 10 литров на сотню и это исключительно по прямой!!! Надеюсь что сейчас по меньше станет.

AlexanniMo · 26.03.2014, 01:13

Недавно купил л1 ф1 1.8 моно 95 г.в проблема с хх постоянно высокие. При переключении передач двигатель не сбрасывает обороты а на долю сек. приподнимает потом сбрасывает. Когда заводишь "на холодную" чувствуется что немного переливает, на некотором периоде аж подтраивает. Расход литров 6-7. На авто установлено газовое оборудование(рабочее, но неделю езжу на бензине). Сегодня заменил датчик температуры(стрелка не работала) и обнаружил что предыдущий хозяин снял термостат(завтра установлю). Так вот, могли ли быть причиной высоких хх снятый термостат и нерабочий датчик t?

zibnov · 30.03.2014, 00:09

[QUOTE=AlexanniMo;1024696] Расход литров 6-7. QUOTE]

Раз так, то и нефиг морочица.))))

AlexanniMo · 01.04.2014, 17:22

в общем проблема решена. Дело было в снятом термостате, движок постоянно держал прогревочные обороты.

zibnov · 02.04.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от AlexanniMo

в общем проблема решена. Дело было в снятом термостате, движок постоянно держал прогревочные обороты.

Это как это? Сам элемент чтоле отсутствовал?

14.02.2014, 18:22	Вверх #64
Dinamik ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 277 Имя: Слава Автомобиль: Laguna I Ph I	на каком моторе? на ф3р одна прокладка на впускной и выпускной коллектора, а дроссель на герметик можно посадить. __________________ Renault Laguna 1Ph1, 1994г.в., F3R722, МКПП JC5 024

16.02.2014, 22:22	Вверх #66
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	это тип твоего мотора! если у тебя 1,8 - это f3p скорее всего, 2.0 - f3r 8 клапанов, f4r и f5r - 16-ти клапанные. дай свой вин-код м и скажем какой у тебя... __________________ laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2

21.02.2014, 01:07	Вверх #69
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Тип авто для данного вина надо смотреть по овальной табличке. Добавлено через 1 минуту 44 секунды Предположу, что тип авто B568 Добавлено через 2 минуты 27 секунд И мотор вероятнее всего K4M 720 (1.6 16v) __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. Последний раз редактировалось Frodo87; 21.02.2014 в 01:07. Причина: Добавлено сообщение

16.03.2014, 15:28	Вверх #71
zibnov Новичок Регистрация: 04.02.2014 Адрес: Моск. Обл. Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna I Ph II	В общем избавился я от высоких оборотов и газования, на не прогретом движке. Вылечилось заменой прокладок впуск. коллектора и дросселя. Старые совсем задубели, не удивительно что воздух пропускали. Теперь прогревочные обороты стали 1100, через пару минут после пуска падают до 800. Расход бенза пока не проверял, до замены прокладок он составлял 10 литров на сотню и это исключительно по прямой!!! Надеюсь что сейчас по меньше станет. Последний раз редактировалось zibnov; 16.03.2014 в 15:40.

26.03.2014, 01:13	Вверх #72
AlexanniMo Новичок Регистрация: 26.03.2014 Адрес: Yzda Сообщений: 5 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph I	Недавно купил л1 ф1 1.8 моно 95 г.в проблема с хх постоянно высокие. При переключении передач двигатель не сбрасывает обороты а на долю сек. приподнимает потом сбрасывает. Когда заводишь "на холодную" чувствуется что немного переливает, на некотором периоде аж подтраивает. Расход литров 6-7. На авто установлено газовое оборудование(рабочее, но неделю езжу на бензине). Сегодня заменил датчик температуры(стрелка не работала) и обнаружил что предыдущий хозяин снял термостат(завтра установлю). Так вот, могли ли быть причиной высоких хх снятый термостат и нерабочий датчик t? Последний раз редактировалось AlexanniMo; 26.03.2014 в 01:27.

14.02.2014, 17:11	Вверх #63
zibnov Новичок Регистрация: 04.02.2014 Адрес: Моск. Обл. Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna I Ph II	Всем привет. Подскажите плиз, а прокладки дроселя и впускного коллектора что из себя представляют, можно ли их вырезать самому? Материалл у меня есть.

30.03.2014, 00:09	Вверх #73
zibnov Новичок Регистрация: 04.02.2014 Адрес: Моск. Обл. Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna I Ph II	[QUOTE=AlexanniMo;1024696] Расход литров 6-7. QUOTE] Раз так, то и нефиг морочица.))))

01.04.2014, 17:22	Вверх #74
AlexanniMo Новичок Регистрация: 26.03.2014 Адрес: Yzda Сообщений: 5 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph I	в общем проблема решена. Дело было в снятом термостате, движок постоянно держал прогревочные обороты.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глохнет при прогретом двигателе на ходу и в покое	DentAlex	Двигатель	41	12.11.2018 00:52
троит на остывшую, а на прогретом почти идеально работает.	Aleksandr88	Двигатель	2	27.02.2011 00:48
повышенные обороты и непонятный шум...	sym25	Двигатель	6	17.10.2010 20:49
Повышенные обороты	LTPTUTBY	Двигатель	2	05.11.2009 00:58
Плавают обороты при старте на горячем двигателе	AleXandR@tv	Двигатель	5	06.09.2009 23:41