17.01.2012, 23:41 | Вверх #21 | ||
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: борисов
Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
||
31.01.2012, 13:57 | Вверх #22 |
Новичок
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Калининград
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всем добрый день. Происходит такая же проблема. Двигатель 1.9 dci второй раз за месяц давит масло из под фильтра. Просто выдавливает его и его резиновую прокладку. Это 100% клапан на масленом насосе или может что ещё? Спасибо
|
31.01.2012, 16:02 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
тут уже были сообщения что теплообменник под фильтром болтается.надо снять фильтр и затянуть под ним гайку.если уже масло текёт, то смотреть прокладку под ним.редукционный клапан если клинит обычно в открытом положении(тогда давления нет) но может и залипнуть в закрытом,тогда давление выше криши.и везде где слабо-продавит.после замены масла такое может случится если пользовались промывкой.чешуйка по каналам гуляля пока не застряла
Добавлено через 2 минуты 28 секунд может вытягивать резьбу на фильтре,и тогда фильтр уже не затянешь.и хорошо если на фильтре а не на резбе на которую фильтр садится
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери Последний раз редактировалось Johann67; 31.01.2012 в 16:02. Причина: Добавлено сообщение |
01.02.2012, 20:26 | Вверх #24 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: борисов
Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты 38 секунд если из под самого фильтра значит переизбыток давления, т.е. заклинил клапан в насосе. другое дело у меня, погнало потому что прокладка была настолько удавлена, что ни торчала из канавки Последний раз редактировалось славон; 01.02.2012 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.02.2012, 00:10 | Вверх #25 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почему не пойдет? Что там за прокладка? Как это обточил, она что металл? Столько людей туда уже лазило и никто не сфотил :(
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 02.02.2012 в 00:11. |
02.02.2012, 01:03 | Вверх #26 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
если только рено не сделала подругому
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
03.02.2012, 22:15 | Вверх #27 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: борисов
Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 35 секунд и не переживай там ничего сложного нет можно и без фотак разобратся Последний раз редактировалось славон; 03.02.2012 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.03.2012, 10:26 | Вверх #29 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Россия,Казань
Сообщений: 321 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ребят здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое должно быть давление масла в двигателе? 1.9 dci f9q 750. Поставил насос б/у с разборки, показывает давление на прогретом до рабочей температуры на холостых 1.5, на 3000 оборотов 4.5, это нормальное давление?
|
12.03.2012, 00:26 | Вверх #32 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
какая проблема? высокое давление или низкое? если завышенно однозначно редукционный клапан.если пониженое -может быть и клапан и насос.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
24.03.2012, 23:50 | Вверх #34 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Резинка на охладитель довольно узкая и под конус. От маслянного фильтра Пульфлюкс я впихнуть не смог - она шире как минимум на 1мм, диаметр тот же. Резинка стала по высоте ниже, вровень с металлом - вот и сочилось. Положил под резинку гермет, вроде держит.
Вот фото охладителя и прокладки:
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 24.03.2012 в 23:52. |
18.12.2012, 10:17 | Вверх #35 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Волгоград
Сообщений: 792 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Из постов понял, что в 99% случаев, если масло гонит из под фильтра, то это из-за высокого давления в результате заклинивания редукционного клапана масляного насоса.
Вопрос! Он подается чистке? Для этого надо снимать поддон? Или нужно покупать весь масляный насос, что ой как не хочется. |
18.12.2012, 10:26 | Вверх #36 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Поддон снимать надо. Клапан в насосе. Если тебе не горит могу сегодня попробовать разобрать и поглядеть. Просто недавно с такой же проблемой меняли бате насос, а старый я забрал.
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбивает передачу( | Леший | Трансмиссия | 23 | 01.04.2014 11:20 |
Выбивает 5-ю передачу | Batya | Трансмиссия | 18 | 09.03.2014 23:53 |
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci | АлексМ | Двигатель | 1 | 07.04.2011 20:25 |
Беда лягуха(Л2... 1,9 dci) не тянет и выбивает ошибку!!!Хелп!!! | ssaass | Двигатель | 13 | 15.04.2010 19:48 |
Машинка не заводится, выбивает предохранитель | eraserhead | Электрооборудование | 4 | 15.09.2009 17:45 |