Гнутые клапана F4R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Андрес · 27.05.2011, 04:05

Всем доброго времени!
Заранее спасибо за мысли по теме
Ситуевина : машинко L1PH2 2000 г.в. ,2.0л.,16 кл.,140 л.с., F4R-780 ,с фазорегулятором. В декабре 2009 была пригнана из дойчленда в Беларусь. Пробег был 102 тыс. На 78 тыс фашисты заменили ГРМ,о чем говорит наклейка на лонжероне и запись в книжке.Как бы все нормально... Но по приезду в Беларусь,102 тыс. происходит замена фазика, т.к. родной загремел.
На 120 тыс случается загнутие всех впускных клапанов.ГРМ целый.
Вскрытие показывает небольшое расхождение распредвалов (около 1 часа по часам),и непонятную картину с шестерней ГРМ коленвала.
На носке коленвала есть прорезь,на грм-ной шестерне коленвала тоже есть прорезь.Они смещены друг от друга градусов на 45.Ни шпонки,ни следов от нее нет...
Причем сопутствовал всей этой чахорде на половину (вдоль) срезаный ремень генератора,бывший в хорошем состоянии...
Главный вопрос : как понимать псевдобезшпоночное соединение коленвала и его шестерни ГРМ,когда проточки под шпонку есть ,а ее нет

Smalenski · 27.05.2011, 09:56

тебе надо понимать то, что расслоившийся ремень генератора стал причиной погнутых клапанов, в следствии попадания отслоившегося ручейка по ремень грм.
Причины расслоения так же стоит устанавливать. На этих моторах на всех валах шпонок нет в принципе

Андрес · 28.05.2011, 22:17

Дело в том,что в техноте на моторы F4,которую я скачал в копилке упоминается бесшпоночное и шпоночное соединения, стр. 10А-259.
А ремень разошелся т.к. что-то влетело туда при проезде по куче глины,оставленной трактором,выехавшим с поля на асфальт.
Может при сборке стоит токарю заказать соорудить шпонку и поставить ее?

O.Pavlov · 28.05.2011, 23:49

Даже тех.нота была,номер её не помню,но гласит так--"если на F4P или F4R не установлена шпонки шестерни КВ,то при замене ГРМ шпонку установить"!

jim107 · 29.05.2011, 00:26

сама ситуация трагична! интересно увидеть лицо "первооткрывателя"

когда он увидел что шпонок нет

. ...Странно народ покупает машину а потом тока узнает её особенности!

...извените за флуд...

ivan anatolyevich · 29.05.2011, 00:27

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Даже тех.нота была,номер её не помню,но гласит так--"если на F4P или F4R не установлена шпонки шестерни КВ,то при замене ГРМ шпонку установить"!

Устанавлевается не просто шпонка, а шкив коленвала с наплывом под шпоночный паз коленвала. Тоесть зубчатый шкив и шпонка это единое целое. Мне о.д меняли при замене ремня грм.

Андрес · 29.05.2011, 14:40

Спасибо!Вот и в техноте,как я понял,говорится об установке шестерни с приливом-шпонкой.
Риторический вопрос: почему с завода пазы есть,а в них ничего нет

O.Pavlov · 30.05.2011, 00:22

Это вся бодяга (отсутствие шпонок в КВ и распредвалах) сделана типа для более точных установок фаз газораспределения.но это как говорится теория,а на практике это очень мешает.Рено как всегда отличились..но в этом случае в худшую сторону.

Alfam · 30.05.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Это вся бодяга (отсутствие шпонок в КВ и распредвалах) сделана типа для более точных установок фаз газораспределения.но это как говорится теория,а на практике это очень мешает.Рено как всегда отличились..но в этом случае в худшую сторону.

Не обижайся, не только на Рено валы без шпонок.

27.05.2011, 09:56	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	тебе надо понимать то, что расслоившийся ремень генератора стал причиной погнутых клапанов, в следствии попадания отслоившегося ручейка по ремень грм. Причины расслоения так же стоит устанавливать. На этих моторах на всех валах шпонок нет в принципе __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

29.05.2011, 00:26	Вверх #5
jim107 Местный Осваиваюсь Регистрация: 03.08.2009 Адрес: село в М.О. Сообщений: 201 Имя: Саша Автомобиль: Другой	сама ситуация трагична! интересно увидеть лицо "первооткрывателя" когда он увидел что шпонок нет. ...Странно народ покупает машину а потом тока узнает её особенности! ...извените за флуд...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Клапана в 2.0 IDE	Nuker	Двигатель	29	29.05.2013 14:29
Загнуло клапана F4P	dib	Двигатель	25	17.05.2012 06:55
Загнуло клапана	Comandor	Двигатель	11	09.07.2010 03:17
Ищу клапана на F4P	Мордахей	Автозапчасти	4	05.07.2010 18:12
Гнёт ли клапана на К4М	Тема	Двигатель	5	01.06.2010 02:16

28.05.2011, 22:17	Вверх #3
Андрес Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.05.2009 Адрес: РБ, Полоцк Сообщений: 199 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	Дело в том,что в техноте на моторы F4,которую я скачал в копилке упоминается бесшпоночное и шпоночное соединения, стр. 10А-259. А ремень разошелся т.к. что-то влетело туда при проезде по куче глины,оставленной трактором,выехавшим с поля на асфальт. Может при сборке стоит токарю заказать соорудить шпонку и поставить ее?

28.05.2011, 23:49	Вверх #4
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Даже тех.нота была,номер её не помню,но гласит так--"если на F4P или F4R не установлена шпонки шестерни КВ,то при замене ГРМ шпонку установить"!

29.05.2011, 14:40	Вверх #7
Андрес Местный Осваиваюсь Регистрация: 30.05.2009 Адрес: РБ, Полоцк Сообщений: 199 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	Спасибо!Вот и в техноте,как я понял,говорится об установке шестерни с приливом-шпонкой. Риторический вопрос: почему с завода пазы есть,а в них ничего нет

30.05.2011, 00:22	Вверх #8
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Это вся бодяга (отсутствие шпонок в КВ и распредвалах) сделана типа для более точных установок фаз газораспределения.но это как говорится теория,а на практике это очень мешает.Рено как всегда отличились..но в этом случае в худшую сторону.