л2ф2 Амортизаторы

[Guardian]

прочитал много тем по аммортикам и подвеске. так и не смог определить по форуму что брать в качестве аммортиков. поступил как делал на всех предыдущих авто.
может поможет тому, ктоне может понять что надо покупать и делать с адаптированной подвеской, поэтому все с ценами и номерами.
л2ф2, 2.0 мкпп, адаптированная российская подвеска.
пробег 90000км. кончились задние амморты, задние сайленты, передние амморты бухали, гремели втулки стабилизатора.
я так понимаю никто Bilstein еще не ставил? вообще я поставил, газомаслянные.
Bilstein 19-131627 - задние, в экзисте по 2200р, 2шт.
Bilstein 22-131492 - передние, по 2500р, 2шт.
Sasic 4001640 - пыльник, 2шт. по 284р.
SNR M255.07 - опорный подшипник, 2 шт, по 338р
Hutchinson 531656 - сайлентблок задней балки 1300р
Hutchinson 531657 - сайлентблок заднией балки 1300р
заодно заменил уставшую нижнюю подушку двигателя, сразу пропали вибрации на кузове на холостом ходу
Sasic 4001778 - опора двигателя, 764р.
полиуретан 25-01-604 - втулки стабилизатора 505р.
еще была обнаружена надорванная подушка глушителя (поэтому глушак низки свисал), заменена на
Sasic 4001575 - кронштейн крепления глушителя - 645р. (но уже сейчас нашел как можно отремонтировать старую - больше покупать не буду).
Все встало изумительно, подошло и никаких проблем не вызвало.
ощущения. Ожидалось что будет жестче. очень комфортно, пропали все звуки, стуки, пушечные выстрелы и прочее. в машине тишина. мне немного не понравилось, для меня мягковато, но я привык ездить на 17 колесах bridgstone potenza 225/45, и на турбовой лагуне.
а это делалось на машине жены, там 16 колеса, 225\55 (сразу отвечу на все вопросы, нигде не цепляет, зато жена ездит по ямам и бордюрам - и ничего не собирает днищем).
она когда за руль уселась, почувствовала разницу. ей очень понравилось.
машинка не кринится никуда. в поворотах стоит ровно. так что одни положительные эмоции.
единственный минус, это полиуретановые втулки. родные стоят 1800р за штуку. взял полиуретановые т.к. и долговечнее и дешевле. встали без проблем, но на полицейских слышно как они "скрипят" (кто слышал этот звук поймет о чем я). в остальном проблем нет.
если есть вопросы - задавайте.

[Mag]

А пружины на адаптированной кто-нибудь менял? Хочется пожестче, примерно чтоб как на дизельной третьей лагуне было :-))

[nobbert]

2-2 и 2-1 по подвески одинаковые? а то тоже пора задуматься о такой процедуре

[praktik]

Смотрю я на них...и думаю....KYB не предлагать все про них знаю-как про "+" так и про "-" .

[Тёмка]

в разделе Л1 удобнее спрашивать?

[Guardian]

Сообщение от nobbert

2-2 и 2-1 по подвески одинаковые? а то тоже пора задуматься о такой процедуре

в части аммортиков одинаковые.

[praktik]

Упс...просто не тот раздел откыл. Но можно и в Л2 перенести..а вообще тема-глобальная. :)

[Guardian]

Сообщение от nobbert

2-2 и 2-1 по подвески одинаковые? а то тоже пора задуматься о такой процедуре

Сообщение от praktik

Смотрю я на них...и думаю....KYB не предлагать все про них знаю-как про "+" так и про "-" .

возьми бильтшайн.
я на третью машину уже ставлю - доволен как слон. неубиваемые.

[Lithium]

Сообщение от Guardian

возьми бильтшайн.
я на третью машину уже ставлю - доволен как слон. неубиваемые.

не убиваемых амортов нет,особенно на Лагунах, передние Бильштайн прошли около 20-25 т.км. правый уже потёк

[Костик]

Сообщение от praktik

Смотрю я на них...и думаю....KYB не предлагать все про них знаю-как про "+" так и про "-" .

Проехал на каябе уже вот 65 тысяч!!! Ни разу не стукнули!!! Оригинал в таких же условиях начинал стучать на выбой после примерно 17 тысяч.. Но не предлагаю)))) ищите дальше))

[Darkening]

Сообщение от Mag

А пружины на адаптированной кто-нибудь менял? Хочется пожестче, примерно чтоб как на дизельной третьей лагуне было :-))

Так KYBовские пружины что на дизельку идут поставь. Будет тебе жостко )

[Mag]

Сообщение от Darkening

Так KYBовские пружины что на дизельку идут поставь. Будет тебе жостко )

номерок есть? на адаптированную точно встанут, а то насколько я знаю дизельных не было для России?

[Darkening]

Сообщение от Mag

номерок есть? на адаптированную точно встанут, а то насколько я знаю дизельных не было для России?

RH 2710

встанут. Перед будет выглядеть так(2.0Т дилерская):



Спереди KYB RH2710 (для дизеляки 1.9/2.0). Задние KYB RH6081 (общие для дизеля и бензинки).

Есть еще для V6 3.0 и 2.2dCI. Еще выше, наверное получится.

[ANLADUZHIN]

а для универсала какие надо пружины?
а то я поставил RH 6081 - слишком слабые..........

[помидор]

Как определить что амртезатору пришол тр censored:?

[Mag]

Сообщение от Darkening

RH 2710

встанут. Перед будет выглядеть так(2.0Т дилерская):


Спереди KYB RH2710 (для дизеляки 1.9/2.0). Задние KYB RH6081 (общие для дизеля и бензинки).

Есть еще для V6 3.0 и 2.2dCI. Еще выше, наверное получится.

спасибо за информацию:)) буду заказывать наверное

[Darkening]

Сообщение от ANLADUZHIN

а для универсала какие надо пружины?
а то я поставил RH 6081 - слишком слабые..........

Это ты от хэтчбэка поставил. На универсал идут: RH6080 и RH5432 (с пометкой heavy duty, видимо усиленные).

[multimetr]

Ребята, вопрос общего плана. В аммортизаторах (передних в частности) шток должен иметь мелкий люфт в стороны или нет? Никогда не сталкивался просто, купил новые и при вытянутом штоке есть люфт. Не болтаются, конечно, но и руками вполне обнаруживается

[lromanl]

А как узнать,адаптированная подвеска или нет

[max21412]

смотри овальную табличку. TLRUSS есть - адаптированная.