Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2012, 17:36  Вверх  #1
Storg
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 97
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию прожиг сажевого фильтра

Надо менять масло после прожига или нет?
__________________
Subaru GC8 2.0T
Storg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:39  Вверх  #2
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storg Посмотреть сообщение
Надо менять масло после прожига или нет?
Теоретически во время прожига соляра может попадать в масло, с точки зрения Рено нужно менять.
В ПА не меняют последнее время после принудительного прожига.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:42  Вверх  #3
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergio Посмотреть сообщение
...В ПА не меняют последнее время после принудительного прожига.
ты откуда за F9Q знаешь?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:44  Вверх  #4
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тёмка Посмотреть сообщение
ты откуда за F9Q знаешь?
Действительно не знаю. Все вышеизложенное относится к M9R
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:44  Вверх  #5
Storg
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 97
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Клип написал что надо менять, хотелось бы знать что люди делают на практике. Просто масло менял около тыщи назад.
__________________
Subaru GC8 2.0T
Storg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:46  Вверх  #6
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

На трехах прожигать стараются перед сменой масла.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:46  Вверх  #7
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Не поменяете масло - можете попасть на вкладыши и коленвал.
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 17:48  Вверх  #8
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от god1941 Посмотреть сообщение
Не поменяете масло - можете попасть на вкладыши и коленвал.
Поддерживаю.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 21:12  Вверх  #9
Storg
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 97
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Хотелось бы услышать отзывы тех у кого был данный агрегат и они делали данную продцедуру.Помниться у Смаленского была такая же машина....
__________________
Subaru GC8 2.0T
Storg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 22:36  Вверх  #10
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storg Посмотреть сообщение
Хотелось бы услышать отзывы тех у кого был данный агрегат и они делали данную продцедуру.Помниться у Смаленского была такая же машина....
...
в моем автопарке 2 авто с такими моторами...одному не надо ничего прожигать и чтото чистить - ездит на большие расстояния часто, а второй изредка просит дать ей под хвост изза того что по городу много катается
...
а что дать машине хорошего драйва уже не получается возможным?
...
ваащето в ноте написано что надо менять и некоторые резинотехнические изделия
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

Последний раз редактировалось _eagle_; 20.01.2012 в 22:38.
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 23:04  Вверх  #11
Storg
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 97
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Летом давал под хвост регулярно))) Щас погода не та. а по поводу масла?
__________________
Subaru GC8 2.0T
Storg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 00:14  Вверх  #12
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storg Посмотреть сообщение
Летом давал под хвост регулярно))) Щас погода не та. а по поводу масла?
...
погода как раз таки та....прогрел пепелац...и на кольцевую вечерком когда мало дрифтеров...4 передачку, оборотики 3-4к и с буксам уперад пока не погаснеть лямпочка
...
замена однозначно если прожиг будеш делать клипом
...
заливать только масло с допуском рено 0720
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 00:55  Вверх  #13
TVV
Жертва режима
Осваиваюсь
 
Регистрация: 29.05.2010
Адрес: Минск, РБ
Сообщений: 217
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

пару кругов по кольцевой и сажевик сам прогорит.:)
это дешевле, чем замена масла.
процедура следующая - на хорошо прогретой машине ставишь на круизе 80 км/ч на 5 или 96 на 6 передаче и контролируешь прожиг по мгновенному расходу будет в районе 8-9 литров, когда расход вернется в норму 5-6 литров - прожиг завершен. достаточно проехать 25-30 км.

Добавлено через 10 минут 57 секунд
всё вышесказанное проверено на 758 моторе.

Последний раз редактировалось TVV; 21.01.2012 в 00:55. Причина: Добавлено сообщение
TVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 01:11  Вверх  #14
Storg
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 97
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

спасибо за советы. Прожиг уже сделан .осталось поменять масло
__________________
Subaru GC8 2.0T
Storg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 20:59  Вверх  #15
Laguna1997
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Смолевичи
Сообщений: 22
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TVV Посмотреть сообщение
пару кругов по кольцевой и сажевик сам прогорит.:)
это дешевле, чем замена масла.
процедура следующая - на хорошо прогретой машине ставишь на круизе 80 км/ч на 5 или 96 на 6 передаче и контролируешь прожиг по мгновенному расходу будет в районе 8-9 литров, когда расход вернется в норму 5-6 литров - прожиг завершен. достаточно проехать 25-30 км.

Добавлено через 10 минут 57 секунд
всё вышесказанное проверено на 758 моторе.
И у меня также, тока расход возрастает до литров 12.И что после этого масло менять надо? Так у меня он включается где-то каждых 450 км. И разве загорается лампочка при этом.
Laguna1997 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 21:32  Вверх  #16
dima_1973
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: минск
Сообщений: 265
Имя: Дима
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna1997 Посмотреть сообщение
И у меня также, тока расход возрастает до литров 12.И что после этого масло менять надо? Так у меня он включается где-то каждых 450 км. И разве загорается лампочка при этом.
Раз загорелась лампочка сажевика ... летом ... выехал на кольцевую, через 20 км сама и погасла, а так - прожигается без каких либо инфо-сообщений ....

Последний раз редактировалось dima_1973; 21.01.2012 в 21:33.
dima_1973 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 01:09  Вверх  #17
Sergio
ЛагуноМаньЯк
Помогу советом
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 23.05.2009
Адрес: Pietari
Сообщений: 2,818
Имя: Серёга
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Laguna1997 Посмотреть сообщение
И что после этого масло менять надо?
Масло нужно менять только после принудительного прожига через Клип.
__________________
Powered by diesel
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2012, 03:43  Вверх  #18
Laguna1997
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Смолевичи
Сообщений: 22
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergio Посмотреть сообщение
Масло нужно менять только после принудительного прожига через Клип.
А ну тогда это хорошо.
Laguna1997 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 22:44  Вверх  #19
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Сегодня возникла опасная ситуация. Делал прожиг сажевого, машина была на открытом воздухе, и примерно в середине процедуры когда шел прожиг я решил выйти посмотреть как там дымность из трубы, заглянул под машину и был в шоке, в районе сажевого машина загорелась. Хорошо были огнетушители, 2 несработало, 3-ий сработал. Горела правда не сильно, похоже что трубка забора давления после сажевого и может проводка датчика температуры пострадала. Возможно произошло из-за того что фильтр был сильно забит. Сажи 65 грамм. Естественно прожиг остановил, успел сжечь до 25 грамм. Немного не дожег (до 15) но повторно запустить не рискнул, по идее при 25 граммах можно на трассе дожечь самостоятельным прожигом. (потому что при 65 например самостоятельный прожиг запрещен программно).
У кого нибудь были ситуации при прожиге с возгоранием?

P.S. Поеду нормальный огнетушитель куплю.

Последний раз редактировалось 5Sasha5; 27.05.2012 в 22:53.
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена топливного фильтра Andru83 Двигатель 52 07.08.2014 14:54
Подогрев фильтра 1.9dci sashinroverbest Электрооборудование 8 15.04.2012 18:16
Параметры сажевого фильтра AnTraX Электрооборудование 0 22.11.2011 23:18
Трубка от воздушного фильтра Максим77 Двигатель 2 18.04.2011 00:16


Текущее время: 17:22. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика