Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2012, 21:14  Вверх  #1
Isur
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Isur
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109
Имя: Андрей
Автомобиль: Espace
По умолчанию Плохо ускоряется

Есть проблема, при нажатии педали газа достаточно плавно где то в половину ее хода, машина вроде укоряется. а вот при резком нажатии педали газа. Или продавливание кнопки, происходит повышение оборотов двигателя переключения скорости в низ. Но машина укоряться не хочет. Она ели набирает скорость, на много хуже чем при плавном нажатии. Я уже не знаю, что делать и что думать. Смотрел сам клипом и ездил к дилерам . На ходу при педали в пол, турбина выдает свое положенное, давление топлива соответствует задаваемой мозгами, расход воздуха так же. Ошибок ни каких нету. Поменял уже и грибок, потом трубку братки с клапаном, иногда клапан не держит свои 10 бар и это сказывается на ускорении при резком нажатии. Тут купил себе 7 мешков цемента. 1 мешок 50 кг. Сидений не было. Получается вес меньше, чем если бы я посадил 7 человек. Так машина после 90 км в час. вообще ели ускорялась. Я даже боялся обогнать спереди едущую машину. Но в городе, укорялась, не отставал ни от кого.
Что может быть уже не знаю. Сажэвый удален.
До этого выходил из строя датчик давления на входу в турбину, так пришлось без него ехать далеко. По дороге пропадает ошибка и машину не узнать. такой тяги не было еще. Потом снова загорается ошибка и машина встала. и так несколько раз. Заменил датчик. машина ездит по прежнему. ошибки нет. все исправно прыти нету. Еще по чемуто был откручен почти полностью болт, Который держит медную трубку со стороны турбины. И через нее идет давление уже на датчик.
Есть пока две мысли или забился катализатор , или еще как сказали в сервисе что дело в коробки автомате. Но последние не вериться. работает нормально , не дергает ,передачи не проскакивают. Рывком нету ни при трогание ни при ускорении. тьфу тьфу. Проблема достала. НО решать ее нужно так как тяжело обгонять после 100 км. да и нету рывка в городе.
Isur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2012, 23:52  Вверх  #2
Isur
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Isur
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109
Имя: Андрей
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Возникло пару вопросов
1. Какие показатели или точнее сказать в какой диапазон значений должен быть у этих показаний.
а) Расход в линии выпуска ? у меня показывает на холостом ходе 16.4
б) дифференциальное давление противосажэвого фильтра у меня строго висит 1999. За ранее благодарен.
И по егр, если по клипу идут показатели на холостых и при ускорении 0, то задан. парам. охладрец. отраб. газов. должен быть активен или не активен?

Последний раз редактировалось Isur; 20.06.2012 в 00:28.
Isur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2012, 12:04  Вверх  #3
Isur
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Isur
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 109
Имя: Андрей
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Тут выложил норму и то что у меня показывает . Хочу уточнить, что в winde. утверждали мне что датчик отключен программно. значит эти показатели уже вшиты в прошивку при правке ее. Это может давать мои странные показания клапана егр и дроссельной заслонки?
Isur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 22:31  Вверх  #4
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

как договаривались, прилагаю свои показания на холостых...
Изображения
Тип файла: jpg engine1.jpg (79.8 Кб, 57 просмотров)
Тип файла: jpg engine2.jpg (84.4 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg engine3.jpg (95.7 Кб, 34 просмотров)
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка

Последний раз редактировалось albert-strj; 01.07.2012 в 22:42.
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 04:22  Вверх  #5
Slava.Vrn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Slava.Vrn
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726
Имя: Слава
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Лично я за то, чтобы проанализировать работу АКПП. Надо снять показания оборотов двигателя, турбины АКПП и включенной передачи при различных режимах разгона. А то очень похоже, что гидротрансформатору каюк. Ну или тормоз/фрикцион какой в АКПП не держит нагрузки.
Slava.Vrn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
немогу набрать более 2500 об/мин,рычит и не ускоряется. monstradamys Двигатель 7 17.05.2012 00:53
Плохо заводится - ? selaro Двигатель 32 02.07.2010 13:21
плохо заводится stason71rus Двигатель 0 21.06.2010 13:40
Плохо с 5 и 3 передачей jaboed Трансмиссия 1 29.05.2010 08:40
Плохо заводится Калиновский Двигатель 2 05.12.2009 20:13


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика