Ремонт катушки зажигания на K4M - Страница 3 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

bunsev · 26.09.2011, 23:56

В тех нотах вот так описывают замер давления
но это совсем другая история, т.е тема..........

vancouver · 27.09.2011, 11:59

Цитата:

Сообщение от bunsev

Бензиновые форсунки не все распыляют облачком, а некоторые струйками....

А как вообще это посмотреть? Просто снять рампу и попытаццо завести? Я просто не делал никогда этого. дык стремно.. Может кто расскажет сей процесс?

bunsev · 27.09.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от vancouver

А как вообще это посмотреть? Просто снять рампу и попытаццо завести? Я просто не делал никогда этого. дык стремно.. Может кто расскажет сей процесс?

Есть тема про форсунки.

bunsev · 02.10.2011, 11:52

Имеются на катушках сколы. Машину колбасит и подтраивает. Может ли быть из-за таких дефектов?

Alexxk · 10.10.2011, 09:36

Фото в студию... хотя чет сомневаюсь я. Если не работает, то не работает совсем.

bunsev · 11.10.2011, 01:21

А что фоток не видно?

bunsev · 11.10.2011, 01:22

А так?

Alexxk · 12.10.2011, 16:00

Сколы какие,то одинаковые прям. Как вариант через них на стенку колодца может искра "прошивать". Залить аккуратно эпоксидкой...

bunsev · 13.10.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от Alexxk

Сколы какие,то одинаковые прям. Как вариант через них на стенку колодца может искра "прошивать". Залить аккуратно эпоксидкой...

А холодной сваркой?
Говорят эпоксидка температуру высокую не любит!

Alexxk · 14.10.2011, 12:24

ды и холодная сварка бывает тожа размягчается, герметиком силиконовым можно. вроде нормальный диэлектрик и температуру в сотню градусов держит легко.

Alexey · 15.01.2015, 16:42

Сдохла катушка beru. но интересно сдохла, сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме, как у рабочей катушки. Двигатель работает неровно, загорается чек, но если сдернуть разъем с катушки, мотор начинает конкретно троить. т.е. она как то частично работает. в темноте посмотрел на работающую катушку - пробоев не видно..

Pavel_40 · 15.01.2015, 17:11

Алексей, это у тебя бензинка?
А какой мотор?

В смысле индекс.

Alexey · 15.01.2015, 17:30

ну в подписи все есть.
2.0 турбобенз F4R 786
катушка Beru 0 040 100 048

виктор123 · 15.01.2015, 17:36

Цитата:

Сообщение от Alexey

катушка Beru 0 040 100 048

на Беру цен на нарыл, а например, Валео - 15 баксов (кстати, самая дорогая. есть дешевле). Вывод - купить и забыть, а не заниматься самодеятельностью

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Alexxk

ды и холодная сварка бывает тожа размягчается, герметиком силиконовым можно.

а зачем - можно узнать?

Alexey · 15.01.2015, 17:38

Цитата:

Сообщение от виктор123

на Беру цен на нарыл, а например, Валео - 15 баксов (кстати, самая дорогая. есть дешевле). Вывод - купить и забыть, а не заниматься самодеятельностью

Виктор, я не задавал вопрос, как купить, где купить, почем купить, и зачем купить.
что катушку можно и нужно купить новую, ясно, как белый день.
в этой теме мы обсуждаем вопросы технического характера.

Леший · 15.01.2015, 18:20

Цитата:

Сообщение от Alexey

Сдохла катушка beru. но интересно сдохла, сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме, как у рабочей катушки. Двигатель работает неровно, загорается чек, но если сдернуть разъем с катушки, мотор начинает конкретно троить. т.е. она как то частично работает. в темноте посмотрел на работающую катушку - пробоев не видно..

Алексей, снаружи можешь и не увидеть и сопротивление будет показывать
Проверять на пробой нужно мегаомметром, скорее высоковольтную обмотку "прошило"

Pavel_40 · 17.01.2015, 13:51

То чем пользуюсь для проверки катушек, колхозно, но очень помогает:
Приятная инфа о катушках, от Beru
http://beru.federalmogul.com/sites/d...-_ru_lores.pdf

Первоначально снимаю, звоню первичную и вторичную обмотки, проверяю индуктивность.
Если на одной катушке из комплекта значения выбиваются из общего ряда - ее в первую очередь под подозрение.

Для проверки вторичного напряжения пользую индуктивный датчик (цена вопроса при сборке - порядка 200 руб, за счет цены провода - обязательного с хорошим экраном) (с) uncle_sem
http://uncle-sem.livejournal.com/7246.html
Реле с высоким сопротивлением и малыми размерами - не менее 200 ом (в магазине радиодеталей от 40 руб на 24 вольта) и делителем.

Подключаю к ноуту через звук вход. Использую для отображения
http://www.powergraph.ru/soft/demo.asp

Дальше либо видно сразу битую катушку, либо смотрим по аналогии с:
(с) http://injectorservice.com.ua/
http://injectorservice.com.ua/docs/ignition_faults.pdf

Вот как то так.

PS: И первички катушки на многих моторах подключены в большинстве случаев последовательно.
Катушки.jpg

Alexey · 17.01.2015, 14:12

сложновато, для меня )

igrek · 17.01.2015, 18:45

а чем плох метод снятия катушки с свечи сразу видно какую менять

Alexey · 17.01.2015, 19:48

Цитата:

Сообщение от igrek

а чем плох метод снятия катушки с свечи сразу видно какую менять

этот?

02.10.2011, 11:52	Вверх #44
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Имеются на катушках сколы. Машину колбасит и подтраивает. Может ли быть из-за таких дефектов? Последний раз редактировалось bunsev; 02.10.2011 в 11:53.

10.10.2011, 09:36	Вверх #45
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	Фото в студию... хотя чет сомневаюсь я. Если не работает, то не работает совсем. __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

12.10.2011, 16:00	Вверх #48
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	Сколы какие,то одинаковые прям. Как вариант через них на стенку колодца может искра "прошивать". Залить аккуратно эпоксидкой... __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

14.10.2011, 12:24	Вверх #50
Alexxk Местный Осваиваюсь Регистрация: 14.03.2011 Адрес: Воронеж Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой	ды и холодная сварка бывает тожа размягчается, герметиком силиконовым можно. вроде нормальный диэлектрик и температуру в сотню градусов держит легко. __________________ Laguna II Ph.II K4M5716 2007г. продана Honda Accord VIII 2009 TypeS 2.4L

15.01.2015, 16:42	Вверх #51
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	Сдохла катушка beru. но интересно сдохла, сопротивление первичной и вторичной обмотки в норме, как у рабочей катушки. Двигатель работает неровно, загорается чек, но если сдернуть разъем с катушки, мотор начинает конкретно троить. т.е. она как то частично работает. в темноте посмотрел на работающую катушку - пробоев не видно.. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

11.10.2011, 01:21	Вверх #46
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	А что фоток не видно?

15.01.2015, 17:11	Вверх #52
Pavel_40 Местный Только пришёл Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Калуга Сообщений: 127 Автомобиль: Laguna II Ph I	Алексей, это у тебя бензинка? А какой мотор? В смысле индекс. Последний раз редактировалось Pavel_40; 15.01.2015 в 17:31.

15.01.2015, 17:30	Вверх #53
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	ну в подписи все есть. 2.0 турбобенз F4R 786 катушка Beru 0 040 100 048 __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 15.01.2015 в 17:38.

17.01.2015, 13:51	Вверх #57
Pavel_40 Местный Только пришёл Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Калуга Сообщений: 127 Автомобиль: Laguna II Ph I	То чем пользуюсь для проверки катушек, колхозно, но очень помогает: Приятная инфа о катушках, от Beru http://beru.federalmogul.com/sites/d...-_ru_lores.pdf Первоначально снимаю, звоню первичную и вторичную обмотки, проверяю индуктивность. Если на одной катушке из комплекта значения выбиваются из общего ряда - ее в первую очередь под подозрение. Для проверки вторичного напряжения пользую индуктивный датчик (цена вопроса при сборке - порядка 200 руб, за счет цены провода - обязательного с хорошим экраном) (с) uncle_sem http://uncle-sem.livejournal.com/7246.html Реле с высоким сопротивлением и малыми размерами - не менее 200 ом (в магазине радиодеталей от 40 руб на 24 вольта) и делителем. Подключаю к ноуту через звук вход. Использую для отображения http://www.powergraph.ru/soft/demo.asp Дальше либо видно сразу битую катушку, либо смотрим по аналогии с: (с) http://injectorservice.com.ua/ http://injectorservice.com.ua/docs/ignition_faults.pdf Вот как то так. PS: И первички катушки на многих моторах подключены в большинстве случаев последовательно. Катушки.jpg Последний раз редактировалось Pavel_40; 17.01.2015 в 14:11.

17.01.2015, 14:12	Вверх #58
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	сложновато, для меня ) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

17.01.2015, 18:45	Вверх #59
igrek Жертва режима Освоился Регистрация: 17.07.2010 Адрес: екатеринбург Сообщений: 1,330 Имя: игорь Автомобиль: Laguna II Ph II	а чем плох метод снятия катушки с свечи сразу видно какую менять

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
катушки зажигания	kandrat	Двигатель	92	12.10.2011 19:19
(Витебск) Продам две катушки зажигания на 1,6 16V	Vitebskii	Автозапчасти	1	27.04.2011 10:46
конденсатор катушки зажигания	max1978	Электрооборудование	5	14.02.2010 16:18
Как снять разъем с катушки зажигания?	ayatsk	Электрооборудование	3	06.11.2008 13:36