Разряжается аккумулятор

[Дмитрий Гаврилов]

Ну да сам смотрел: Предохранитель F5 на месте водительская дверь открыта- горит пиктограмма открытой водительской двери.... выдергиваешь предохранитель загорается кроме водительской двери еще и открытая передняя пассажирская дверь... Если водительскую дверь закрыть, то остается гореть передняя пассажирская дверь открытой....
Ну с вытащенным предохранителем утечка была 120 мА это тоже многовато..

[Sergeant]

Если вытащить предохранитель при закрытой двери водителя, пассажирская на приборке загорится?

[Дмитрий Гаврилов]

Сообщение от Sergeant

Если вытащить предохранитель при закрытой двери водителя, пассажирская на приборке загорится?

Ну при закрытой водительской двери предохранитель я думаю вытащить не удастся... порядок был такой как в предыдущем сообщении...
Предохранитель F5 на месте водительская дверь открыта- горит пиктограмма открытой водительской двери.... выдергиваешь предохранитель загорается кроме водительской двери еще и открытая передняя пассажирская дверь... Если водительскую дверь закрыть, то остается гореть передняя пассажирская дверь открытой....

[Sergeant]

Сообщение от Дмитрий Гаврилов

Ну при закрытой водительской двери предохранитель я думаю вытащить не удастся... порядок был такой как в предыдущем сообщении...
Предохранитель F5 на месте водительская дверь открыта- горит пиктограмма открытой водительской двери.... выдергиваешь предохранитель загорается кроме водительской двери еще и открытая передняя пассажирская дверь... Если водительскую дверь закрыть, то остается гореть передняя пассажирская дверь открытой....

Да это понятно. Там снимается ЦЭКБС в месте блоком предохранителей и можно было бы вынуть предохранитель и при закрытой двери.
Если вынуть лампочки пассажирской и водительской дверей ток сократится?

[Maraton]

Ребята!!!За что отвечает предохранители 18 и 21 в моторном отсеке?Ток утечки 1.5 А....После снятия предохранителя 21 падает до нуля так и с 18 предом

[Maraton]

че типа никто не знает?

[Sergeant]

FM-18 Предохранитель салона №1 (209-645)
FM-20 Предохранитель салона №3 (209-290-645)

209 - "стрекоза"
290 - реле постоянного ближнего света
645 - коммутационный блок салона

[Maraton]

Сообщение от Sergeant

FM-18 Предохранитель салона №1 (209-645)
FM-20 Предохранитель салона №3 (209-290-645)

209 - "стрекоза"
290 - реле постоянного ближнего света
645 - коммутационный блок салона

Что за стрекоза?Где находится?

[dfcbkmed]

Сообщение от Maraton

Что за стрекоза?Где находится?

Насколько я понимаю, блок подрулевых переключателей. Если не прав - поправьте!

[Maraton]

Сообщение от dfcbkmed

Насколько я понимаю, блок подрулевых переключателей. Если не прав - поправьте!

спасибо

[Sergeant]

Сообщение от dfcbkmed

Насколько я понимаю, блок подрулевых переключателей. Если не прав - поправьте!

Да, подрулевые переключатели.

[ovmik]

Всем привет.Помогите решить проблемму : разряжается акб хотя генератор работает проверял скинув минус на работающем двигателе и лампочка на приборке негорит. Думал умер акб,купил новый хватило на неделю ездил каждый день .Зарядил старый хватило на сутки.

[dfcbkmed]

Сообщение от ovmik

Всем привет.Помогите решить проблемму : разряжается акб хотя генератор работает проверял скинув минус на работающем двигателе и лампочка на приборке негорит. Думал умер акб,купил новый хватило на неделю ездил каждый день .Зарядил старый хватило на сутки.

Действия стандартные, описанные не раз и не два... 1. Проверить напряжение заряда. Должно быть в пределах 13,5-14,6 В при 2000 об/мин и включенной нагрузке, хотя бы ввиде ближнего света фар и обогрева заднего стекла. 2. Проверить ток утечки, когда все выключено. До 10 мА- нормально, до 50 мА- терпимо. Если выше - искать цепь утечки тока. Если при прочтении того, что я тут написал, возникло много вопросов - прямая дорога к толковому автоэлектрику.

[Андрей Аристов]

Еду я как-то поздним, дождливым вечером. Ничего не предвещает беды. И тут раздается хлопок и шипение, как будто бы колесо проколол. Останавливаюсь. Провожу осмотр колёс. Все на месте. Ни одно не спущено. Продолжаю свой путь. Сразу же начинается проблемы с электроникой. Дворники замерли. Печка перестала реагировать на управление. Отключилась магнитола и загорелась лампочка подушек безопасности. Доехал до пункта назначения, слава богу оставалось проехать минут десять, глушу и снова завожу машину. Всё работает. В следующий раз, так уж получилось, завожу машину через неделю. Не заводиться. Да что там не заводиться, аккумулятор сел на столько, что даже двери с брелка не открыть было.
В итоге поехал к дилеру. А именно в Петровский автоцентр на Варшавском шоссе. Взяв 800р. за диагностику мне сказали что у меня сел аккумулятор. Спасибо Капитан очевидность как говорится. Далее предложили поменять аккумулятор и отдать ещё 800р. за дальнейшую диагностику. После поднятого мною шума от идеи развести меня на лишние 800р они отказались. И поставив новый аккумулятор на пробу выяснили что у меня уходит ток. В неизвестном направлении. Далее, за 4000р. провели поиск утечки. И заявили что ток у меня уходит через флеш карту. Которая воткнута в connection box. К слову, этот connection box стоит у меня уже два года. В и тоге привязались к тому что у меня стоит не оригинальный генератор. Хотя так же сказали, что он вырабатывает ток и дело в общем то не в нем. В итоге я послал этих товарищей, которые явно не хотели чинить мою машину, а хотели только денег сорвать побольше.
Собственно в связи с этим я тут и пищу эту тираду.
Может было такое у кого нибудь, или может подскажите хороший сервис с толковым электриком?
Заранее благодарю за ответ.

[Maraton]

Сообщение от dfcbkmed

Действия стандартные, описанные не раз и не два... 1. Проверить напряжение заряда. Должно быть в пределах 13,5-14,6 В при 2000 об/мин и включенной нагрузке, хотя бы ввиде ближнего света фар и обогрева заднего стекла. 2. Проверить ток утечки, когда все выключено. До 10 мА- нормально, до 50 мА- терпимо. Если выше - искать цепь утечки тока. Если при прочтении того, что я тут написал, возникло много вопросов - прямая дорога к толковому автоэлектрику.

Добавлю от себя!Ток утечки проверять при закрытом через карту авто через 5 минут!Делается это для того чтобы иммо встал в дежурный режим.Иначе ток учетки будет показывать в районе 1А

[dfcbkmed]

Сообщение от Maraton

Добавлю от себя!Ток утечки проверять при закрытом через карту авто через 5 минут!Делается это для того чтобы иммо встал в дежурный режим.Иначе ток учетки будет показывать в районе 1А

Ну это как бы само собой разумеющееся)

[Maraton]

Сообщение от Андрей Аристов

Еду я как-то поздним, дождливым вечером. Ничего не предвещает беды. И тут раздается хлопок и шипение, как будто бы колесо проколол. Останавливаюсь. Провожу осмотр колёс. Все на месте. Ни одно не спущено. Продолжаю свой путь. Сразу же начинается проблемы с электроникой. Дворники замерли. Печка перестала реагировать на управление. Отключилась магнитола и загорелась лампочка подушек безопасности. Доехал до пункта назначения, слава богу оставалось проехать минут десять, глушу и снова завожу машину. Всё работает. В следующий раз, так уж получилось, завожу машину через неделю. Не заводиться. Да что там не заводиться, аккумулятор сел на столько, что даже двери с брелка не открыть было.
В итоге поехал к дилеру. А именно в Петровский автоцентр на Варшавском шоссе. Взяв 800р. за диагностику мне сказали что у меня сел аккумулятор. Спасибо Капитан очевидность как говорится. Далее предложили поменять аккумулятор и отдать ещё 800р. за дальнейшую диагностику. После поднятого мною шума от идеи развести меня на лишние 800р они отказались. И поставив новый аккумулятор на пробу выяснили что у меня уходит ток. В неизвестном направлении. Далее, за 4000р. провели поиск утечки. И заявили что ток у меня уходит через флеш карту. Которая воткнута в connection box. К слову, этот connection box стоит у меня уже два года. В и тоге привязались к тому что у меня стоит не оригинальный генератор. Хотя так же сказали, что он вырабатывает ток и дело в общем то не в нем. В итоге я послал этих товарищей, которые явно не хотели чинить мою машину, а хотели только денег сорвать побольше.
Собственно в связи с этим я тут и пищу эту тираду.
Может было такое у кого нибудь, или может подскажите хороший сервис с толковым электриком?
Заранее благодарю за ответ.

Не хило они тебя на 4к развели и так ничего и не нашли)
Проверь ток утечки как я описал выше!Да и флеш карта больше 500Ма не потребляет!

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от dfcbkmed

Ну это как бы само собой разумеющееся)

Не все об этом знают просто)

[Vano21]

Сообщение от Дмитрий Гаврилов

Машина закрыта и на сигналке - ток утечки 0,47 А
Рено Лагуна 1,6 комби (хэчбек) 2001 года
Ну вообщем дергал предохранители в салоне и вот результат:
1.Водительская дверь открыта- ток утечки 1,56 А
2.Вытащен предохранитель F5 15 А (освещение салона с задержкой времени) или в другой бумаге (плафоны освещения салона и багажника/выключатель системы безопасности детей/охранная сигнализация) ток утечки -0,12 А, думал тупо вынуть до решения проблемы но не закрывается машина
3. Вытащен предохранитель F2 10 А (значек ALIM UCH) (Электропитание ЦЭКБ- Элекропитание коробки с плавкими предохранителями и реле- Транспондер- Считывающее устройство- Кнопка запуска двигателя) - ток утечки 0,01 А.
Так что скорее всего виноват F5 Куда рыть дальше ??? Автоэлектрик в салоне Рено в Великом Новгороде - дуб или таковым прикидывается. Может кто в Питере поможет из знатоков советом или ремонтом????

У меня похожая проблема. Только ток утечки на предохранителе F5 160 мА, а на предохранителе F2 580 мА!!! Как искать решение проблемы? И как вообще найти концевики дверей, чтобы их проверить? И еще вопрос: как закрыть машину со снятой клемой АКБ????

[Maraton]

Сообщение от Vano21

У меня похожая проблема. Только ток утечки на предохранителе F5 160 мА, а на предохранителе F2 580 мА!!! Как искать решение проблемы? И как вообще найти концевики дверей, чтобы их проверить? И еще вопрос: как закрыть машину со снятой клемой АКБ????

ключом

[Vano21]

Сообщение от Maraton

ключом

Логично!