Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2013, 20:58  Вверх  #41
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

В общем паходу капец моей заслонке. Держу пальцем отверстие для шланга, а она ходит вверх вниз. Заткнул шланг болтом. Теперь надо проверить датчик который под рессивером.
Раскажите как правильно проверять?.
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 02:15  Вверх  #42
Michael_69
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Michael_69
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103
Имя: Михаил
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
расскажите по подробней как проверить и что нужно для этого. По Клипу бьёт ошибку на заслонку глушения.
если по клипу ошибка заслонки то скорее всего электромагнитный клапан смотреть. хотя и другое тоже не помешает. А как ошибка сама звучит конкретнее?
__________________
Michael_69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 13:51  Вверх  #43
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
тогда проверить вакуум который после дачика можно в принципе точно также?
Вакуум можно проверить на его наличие,но величина его меряется прибором.Кстати,вакуум на заслонку подается только при глушении,посредством открытия клапана.Во время работы двигателя,там вакуума быть не должно.

Добавлено через 8 минут 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
В общем паходу капец моей заслонке. Держу пальцем отверстие для шланга, а она ходит вверх вниз. Заткнул шланг болтом. Теперь надо проверить датчик который под рессивером.
Раскажите как правильно проверять?.
Можно еще так заслонку проверить.Снимаешь шланг идущий на заслонку с другой стороны,ртом втягиваешь в себя,шток должен втянуться,сразу затыкаешь отверстие в шланге языком.Шток чуть отойдет назад и остановится.Немного подождал и отпускай язык,шток должен отпрыгнуть обратно до конца.только не напускай слюней в шланг

Последний раз редактировалось Gerz; 17.03.2013 в 13:51. Причина: Добавлено сообщение
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 22:42  Вверх  #44
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Как ошибка точно звучит скажу примерно в среду.
Кстате от электромагнитного клапани идёт отросток, такое ощущение, что там должен быть шланжик.
Раз вы говрите, что на заслонку подаётся вакуум в момент глушения, логично предположить, что именно этот клапан по средством шланга подаёт его туда. Поправьте если ошибаюсь.
Или может у когонить есть схема работы вакуума. Не могу нигде найти.

Последний раз редактировалось Lestor; 17.03.2013 в 22:57.
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 02:57  Вверх  #45
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
Как ошибка точно звучит скажу примерно в среду.
Кстате от электромагнитного клапани идёт отросток, такое ощущение, что там должен быть шланжик.
Раз вы говрите, что на заслонку подаётся вакуум в момент глушения, логично предположить, что именно этот клапан по средством шланга подаёт его туда. Поправьте если ошибаюсь.
Или может у когонить есть схема работы вакуума. Не могу нигде найти.
К клапану должно подходить два шланга.Да именно через него подается вакуум на заслонку,посредством его открытия.
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 23:02  Вверх  #46
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gerz Посмотреть сообщение
К клапану должно подходить два шланга.Да именно через него подается вакуум на заслонку,посредством его открытия.
Я видел слева 2 шланга, а вот справа ещё 1 отросток там нужен шланг?
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 01:10  Вверх  #47
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
Я видел слева 2 шланга, а вот справа ещё 1 отросток там нужен шланг?
Нет там шланг не нужен.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Я не понял,а какие у тебя реальные проблемы с машиной,кроме ошибки по клипу?

Последний раз редактировалось Gerz; 21.03.2013 в 01:10. Причина: Добавлено сообщение
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 22:53  Вверх  #48
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

глушится плохо, мотор сильно колбасит на горячую. А вот на холодную нажал, раз и заглохла.
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 01:54  Вверх  #49
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
глушится плохо, мотор сильно колбасит на горячую. А вот на холодную нажал, раз и заглохла.
Ну тогда ищи причину и решай проблему.Ты выяснил,мембрана целая на вакуумном клапане заслонки?
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 21:07  Вверх  #50
Lestor
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я ж писал. Прикрывал пальцем отверстие и нажимал на заслонку. Ходит свободно. Значит капец.
Хотя заметил, что после того, как заткнул болтом шланг особо ничего не поменялось.
Наверно проблема не в этом. Зато выяснил, что заслонку под замену.

Последний раз редактировалось Lestor; 22.03.2013 в 21:10.
Lestor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 13:34  Вверх  #51
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lestor Посмотреть сообщение
я ж писал. Прикрывал пальцем отверстие и нажимал на заслонку. Ходит свободно. Значит капец.
Хотя заметил, что после того, как заткнул болтом шланг особо ничего не поменялось.
Наверно проблема не в этом. Зато выяснил, что заслонку под замену.
интересно,а что должно изменится,если до этого заслонка не работала из-за ее неисправности,а сейчас она не работает из-за того что отключена.из-за нее движек и колбасит при глушении.
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2013, 01:29  Вверх  #52
Александр 39
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: г.Калининград
Сообщений: 12
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gerz Посмотреть сообщение
К клапану должно подходить два шланга.Да именно через него подается вакуум на заслонку,посредством его открытия.
Добрый вечер! Мне тут двигатель капиталили в результате выдает fault fuel ingektion и блин не знают эти мастера задолбаные как эту вакуумную систему правильно подключить если есть фото этих шланчиков какой куда идет скиньте будте добры.
Александр 39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 18:24  Вверх  #53
laguna
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для laguna
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Россия,Казань
Сообщений: 321
Имя: Евгений
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ребят а грибок регулируется так, по часовой стрелке добавляет а против убавляет правильно?
__________________
Laguna 2 фаза 1, двигатель 1.9 dci F9Q 750
laguna вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2015, 21:53  Вверх  #54
Евгений_Н
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Евгений_Н
 
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: Светлогорск
Сообщений: 202
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

ребята а с 1.9 на 2.2 можно ставить?? а то цена на 2.2 в 2 раза дороже
__________________
Laguna 2 f 1 1.9 была :(
Laguna 1 f 1 2.0 i была..
Laguna 2 f 1 2.2 03 год
VelSatis f1 3.0 02 год
Евгений_Н вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 00:42  Вверх  #55
baklan
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 36
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений_Н Посмотреть сообщение
ребята а с 1.9 на 2.2 можно ставить?? а то цена на 2.2 в 2 раза дороже
ну с 2.2 ставят на 1.9 думаю можно заменить
__________________
лагуна 2 F9Q 750 120л.с
baklan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 00:48  Вверх  #56
Kalipso
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: москва
Сообщений: 1,213
Имя: Артем
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Грибки 2,2 и 1,9 одинаковые,по крайней мере у меня:grin:
__________________
Laguna 2P1 1.9Dci/120 2002
Laguna 2P1 2.2Dci/150 2003 - продана.
Laguna 3 2.0 dci
Kalipso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 13:48  Вверх  #57
Евгений_Н
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Евгений_Н
 
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: Светлогорск
Сообщений: 202
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kalipso Посмотреть сообщение
Грибки 2,2 и 1,9 одинаковые,по крайней мере у меня:grin:
у нас с товарищем разные, у него 1.9 у меня 2.2 у меня какой то завальцованый, не разборный, у него разборный
__________________
Laguna 2 f 1 1.9 была :(
Laguna 1 f 1 2.0 i была..
Laguna 2 f 1 2.2 03 год
VelSatis f1 3.0 02 год
Евгений_Н вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2015, 21:46  Вверх  #58
Conrad87
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Conrad87
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Беларусь
Сообщений: 11
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Добрый вечер. Подскажите какое напряжение должно приходит на грибок? У меня показывает 10,3В.
Conrad87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2015, 18:58  Вверх  #59
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Conrad87 Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Подскажите какое напряжение должно приходит на грибок? У меня показывает 10,3В.
В грибок приходит импулсное напряжение. Величина зависит от фазы открытия. Волтметр измеряет и показывает среднее значение.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Минск. Продам новый грибок. mussa Автозапчасти 14 03.03.2011 12:42
МСК Клапан ЕГР и Грибок Makar Chudra Автозапчасти 0 08.02.2011 18:23
"Грибок", он же клапан электромагнитный на 1.9 dCi Makar Chudra Автозапчасти 5 13.08.2010 14:09
сново тупит движок и жужжит "грибок" VoFFka Двигатель 13 22.07.2010 11:59


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика