|
|
|
06.04.2011, 13:26
|
Вверх #1 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 18 Имя: Вася Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Доброго дня соклубники! У меня возникла проблема:
Вчера при замене масла заметил трещину на пыльнике внутреннего ШРУСа правого привода, поиски результатов не принисли  Продавцы говорят что не только пыльников нет но и ШРУСов внутренних отдельно. Предложили купить привод в сборе  Может кто нить подсказать выход из этой ситуации! буду очень благодарен!
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. |
|
|
|
06.04.2011, 13:40
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic
|
Пыльники отдель встречал, говорят и шрусы есть.
Правда, если пыльник порван и сразу не заметил, то готовся менять привод
__________________
Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r |
|
|
|
|
06.04.2011, 13:47
|
Вверх #3 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 18 Имя: Вася Автомобиль: Laguna II Ph I
|
дырки вроде, нет трещина пока на внешем изломе.
вот думаю может от других моделей РЕНО пыльник подойдет?
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. |
|
|
|
|
06.04.2011, 13:56
|
Вверх #4 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Попробуйте поискать нечто подобное. Универсальный пыльник под разные диаметры.
__________________
 Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014 |
|
|
|
|
08.04.2011, 15:13
|
Вверх #7 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: Оренбург
Сообщений: 18 Имя: Вася Автомобиль: Laguna II Ph I
|
универсальный на внутренний ШРУС точно не подойдет.
А вот SKF точно на внутренний или всетаки наружний?
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. |
|
|
|
|
27.06.2012, 03:17
|
Вверх #8 | |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Донбасс
Сообщений: 481 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
Последний раз редактировалось sawa1981; 08.07.2012 в 10:22. |
|
|
|
|
|
27.06.2012, 09:18
|
Вверх #9 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Насколько я помню, есть два типа этих пыльников - покороче и подлиннее. Я в свое время покупал покороче, оказалось, подлиннее встал бы лучше - на правой стороне (менял на левой) пыльник ощутимо более "гармонистый"
 Но и купленный короткий налез и бегает второй год без нареканий.Вечером могу точный номер назвать, посмотреть по бумагам, а так любой экзистовский можно брать, ИМХО. Покороче - 90-100 мм, а Подлиннее - 130-140 мм. Вот "длинные": Например, Sasic 4003440 или Quinton Hazell QJB261 Есть мнение (не проверял), что подходят от Нивы классической. |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Порвался пыльник | asterisk | Подвеска | 6 | 25.08.2014 03:40 |
| Пыльник привода | Foggy | Трансмиссия | 30 | 17.07.2012 04:36 |
| Порвался пыльник ШРУСа | RailOS | Трансмиссия | 20 | 02.11.2009 01:04 |
| Надулся пыльник шруса | Виктор А | Трансмиссия | 3 | 22.06.2009 15:33 |
| Пыльник рулевой тяги | Foggy | Тормоза и рулевое управление | 1 | 24.08.2008 21:38 |
|
|
Комбинированный вид
