1.9 dCi перестала заводиться - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

dron182 · 05.11.2011, 20:07

Сегодня утром завелась, но глохла каждую минуту.Потом опять заводил и глохла несколько раз.
Приехал в гараж,заглушил, и больше не заводилась! стартер крутит как обычно,но даже не схватывает.
Почитал форум, первым делом решил проверить датчик коленвала.
Померил сопротивление -470 Ом. В технотах написано 800 Ом.
Снял его,почистил.
Все равно не заводится, только в блоке предохранителей стало щелкать реле R8. По схемам это реле блокировки впрыска.
Не знаю,куда копать. Датчик коленвала не попал в допуск,менять его?
Только вчера решил проблему с датчиком нейтрали, не заводилась с кнопки, и тут опять...

Joltyi · 05.11.2011, 20:23

смотри поступает ли топливо на насос и из него на форсунки.

MASLAPUP · 05.11.2011, 20:53

Едь на клип , может быть любой датчик , мозги видят неисправность и блокируют двигло , дабы незапороть его неправильными режимами работы . Но можешь конечно и поиграть в лотарею проверяя всё подрят.

dron182 · 05.11.2011, 22:41

если тока Клип сам ко мне приедет.
Сейчас проверил давление топлива- при включенном зажигании из трубки давит.
Поменял на всякий случай датчик распредвала(был запасной)- никакой реакции.
При включении зажигания постоянно трещит реле блокировки впрыска R8.
Переставлял реле с R9-то же самое.
Иногда заводится на пару секунд и глохнет.
Может карта неисправна и иммобилайзер блокирует запуск? Но тогда бы стартер не крутился...Заметил,что при включении зажигания не подсвечена кнопка пуска, и горит круглый диод иммо вместе со STOP и лампой давления масла.

laguna36 · 05.11.2011, 22:53

А топливный фильтр давно менялся? То, что видно как топливо поступает, не означает, что его хватает для нормальной работы. Схватывает при запуске и ... глохнет, снова не хватает. Такое имеет место быть.
Как вариант.

dron182 · 05.11.2011, 23:13

не менялся. но зачем тогда трещит реле?

MASLAPUP · 05.11.2011, 23:22

Недури ... тогда и форсунки уже меняй (сбрасывают топливо в обратку) , датчик температуры (видит что кипишь) , регулятор и датчик давления топлива (видят и делают какбудто нет топлива) ... продолжать ? Клип хоть будет понятно куда копать .

Добавлено через 4 минуты 44 секунды

Цитата:

Сообщение от dron182

не менялся. но зачем тогда трещит реле?

Реле трищит - либо такая работа , либо плохой контакт и нефкт что возле реле , может и сдругой стороны провода . А вобще проверь массу на кузов , двигло и на самом АКБ.

geodezzz · 05.11.2011, 23:26

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Едь на клип , может быть любой датчик , мозги видят неисправность и блокируют двигло , дабы незапороть его неправильными режимами работы . Но можешь конечно и поиграть в лотарею проверяя всё подрят.

у меня кнопка перестала запускать двигатель даже тогда, когда оборвало внутренний шрус со стороны коробки !!!

Сам не понял, причем здесь ходовая к двиглу. :dntknw:
Но уж такая система самозащиты у Лагунки...

dron182 · 05.11.2011, 23:35

кнопка как раз не перестала- крутит стартер и не заводит.
Массы все проверены неоднократно.

geodezzz · 05.11.2011, 23:40

конечно не обижайся, но у тебя топлива вообще в баке хватает...

____________________
Laguna II PhI Grandtour "Privilege", 1.9dci F9Q KGOG 670, PK6, 2002г.

dron182 · 05.11.2011, 23:49

я вообще-то написал,что электрический насос качает топливо при открученной трубке и включенном зажигании.

MASLAPUP · 06.11.2011, 00:04

Проблема скорей всего электрическая и вариантов решения много. Если крутишь стартером а на понели моргает красная лампочка (между топливом и температурой) , то без вариантов мотор блокируется имобилайзером (топливо идти будет ,но форсунки неоткроются). И ещё раз повторяю , незная принципа работы и что зачто отвечает можешь сделать только хуже , дуй на КЛИП . А ваще дело хозяйское .

dron182 · 06.11.2011, 00:09

Клип будет только в понедельник :dntknw:

dron182 · 08.11.2011, 02:19

Решилась проблема- дело было в... предохранителе на реле блокировки впрыска-под капотом F3 на 30 Ампер зеленый. Когда искал причину, прозванивал его. Теперь попробовал снять- а он был подгоревший с одной стороны и плохо держался в разъеме. Вот и трещало реле.

Алексей1809 · 11.11.2011, 23:26

Всем привет!!! У меня такая проблема,машина стала плохо заводиться и чем больше постоит все хуже. Если всю ночь то на утро вообще со стартера не хочет,а с толкача сразу.Клип показал что то с ВТМ и коррекция 1-цилиндр -3.56, 2-цилиндр 0.02, 3-цилиндр 2.28, 4-цилиндр 0.08 Что это значит и с чего начать? Посоветуйте,заранее благодарен!!!

MASLAPUP · 11.11.2011, 23:37

Цитата:

Сообщение от Алексей1809

Всем привет!!! У меня такая проблема,машина стала плохо заводиться и чем больше постоит все хуже. Если всю ночь то на утро вообще со стартера не хочет,а с толкача сразу.Клип показал что то с ВТМ и коррекция 1-цилиндр -3.56, 2-цилиндр 0.02, 3-цилиндр 2.28, 4-цилиндр 0.08 Что это значит и с чего начать? Посоветуйте,заранее благодарен!!!

Ремонтируй форсунки , слишком большое отклонение ,мах + 2.50 до -2.50 и могут сбрасывать топливо в обратку

Добавлено через 4 минуты 18 секунд
Еще для профилактики сними с насоса клапан ( он там один с 2 проводами на 3 болтах) и продуй компресором (а ни насосом ). Отвечает за регулировку давления топлива

dron182 · 12.11.2011, 01:58

У меня коррекция вообще +5 на одном цилиндре и заводится. Думаю, причина не в этом. А те,которые с минусом-это реакция на плюс.

MASLAPUP · 12.11.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от dron182

У меня коррекция вообще +5 на одном цилиндре и заводится. Думаю, причина не в этом. А те,которые с минусом-это реакция на плюс.

У каждого поразному, зависит от мотора . А +5 ремонтники скажут "полная опа" была уже с такими показаниями , сказали перегрев и реально форсунки были синие. Можешь ездить дальше , но ничего хорошего небудет.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Цитата:

Сообщение от Алексей1809

Всем привет!!! У меня такая проблема,машина стала плохо заводиться и чем больше постоит все хуже. Если всю ночь то на утро вообще со стартера не хочет,а с толкача сразу.Клип показал что то с ВТМ и коррекция 1-цилиндр -3.56, 2-цилиндр 0.02, 3-цилиндр 2.28, 4-цилиндр 0.08 Что это значит и с чего начать? Посоветуйте,заранее благодарен!!!

Проверь ещё свечи накала и питание на них, очень актуальная проблема при первых морозах

Алексей1809 · 19.11.2011, 15:08

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

У каждого поразному, зависит от мотора . А +5 ремонтники скажут "полная опа" была уже с такими показаниями , сказали перегрев и реально форсунки были синие. Можешь ездить дальше , но ничего хорошего небудет.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Проверь ещё свечи накала и питание на них, очень актуальная проблема при первых морозах

Проблема решена заменой двух фарсунок.

MASLAPUP · 19.11.2011, 15:18

Цитата:

Сообщение от Алексей1809

Проблема решена заменой двух фарсунок.

Поздравляю. Молодец что неполез в дебри, а послушал совет.

05.11.2011, 20:23	Вверх #2
Joltyi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 262 Имя: Константин Автомобиль: Laguna III	смотри поступает ли топливо на насос и из него на форсунки. __________________ Л2 Ф1 Белый трахтер 1.9 dci(107 л.с) Продана. Л2 Ф2 Белый трахтер 1.9 dci(160 л.с) Продана Л3 BlackEdition

05.11.2011, 22:41	Вверх #4
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	если тока Клип сам ко мне приедет. Сейчас проверил давление топлива- при включенном зажигании из трубки давит. Поменял на всякий случай датчик распредвала(был запасной)- никакой реакции. При включении зажигания постоянно трещит реле блокировки впрыска R8. Переставлял реле с R9-то же самое. Иногда заводится на пару секунд и глохнет. Может карта неисправна и иммобилайзер блокирует запуск? Но тогда бы стартер не крутился...Заметил,что при включении зажигания не подсвечена кнопка пуска, и горит круглый диод иммо вместе со STOP и лампой давления масла. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

05.11.2011, 23:13	Вверх #6
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	не менялся. но зачем тогда трещит реле? __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

05.11.2011, 23:35	Вверх #9
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	кнопка как раз не перестала- крутит стартер и не заводит. Массы все проверены неоднократно. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

05.11.2011, 23:49	Вверх #11
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	я вообще-то написал,что электрический насос качает топливо при открученной трубке и включенном зажигании. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

05.11.2011, 20:53	Вверх #3
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Едь на клип , может быть любой датчик , мозги видят неисправность и блокируют двигло , дабы незапороть его неправильными режимами работы . Но можешь конечно и поиграть в лотарею проверяя всё подрят.

05.11.2011, 22:53	Вверх #5
laguna36 Новичок Регистрация: 27.10.2011 Адрес: эстония Сообщений: 2 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	А топливный фильтр давно менялся? То, что видно как топливо поступает, не означает, что его хватает для нормальной работы. Схватывает при запуске и ... глохнет, снова не хватает. Такое имеет место быть. Как вариант.

05.11.2011, 23:40	Вверх #10
geodezzz Местный Только пришёл Регистрация: 10.07.2011 Адрес: Минск Сообщений: 137 Имя: Виталий Автомобиль: Нет авто	конечно не обижайся, но у тебя топлива вообще в баке хватает... ____________________ Laguna II PhI Grandtour "Privilege", 1.9dci F9Q KGOG 670, PK6, 2002г.

06.11.2011, 00:04	Вверх #12
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Проблема скорей всего электрическая и вариантов решения много. Если крутишь стартером а на понели моргает красная лампочка (между топливом и температурой) , то без вариантов мотор блокируется имобилайзером (топливо идти будет ,но форсунки неоткроются). И ещё раз повторяю , незная принципа работы и что зачто отвечает можешь сделать только хуже , дуй на КЛИП . А ваще дело хозяйское .

06.11.2011, 00:09	Вверх #13
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	Клип будет только в понедельник :dntknw: __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

08.11.2011, 02:19	Вверх #14
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	Решилась проблема- дело было в... предохранителе на реле блокировки впрыска-под капотом F3 на 30 Ампер зеленый. Когда искал причину, прозванивал его. Теперь попробовал снять- а он был подгоревший с одной стороны и плохо держался в разъеме. Вот и трещало реле. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

11.11.2011, 23:26	Вверх #15
Алексей1809 Новичок Только пришёл Регистрация: 22.08.2010 Адрес: Бобруйск Сообщений: 10 Автомобиль: Laguna II Ph I	Всем привет!!! У меня такая проблема,машина стала плохо заводиться и чем больше постоит все хуже. Если всю ночь то на утро вообще со стартера не хочет,а с толкача сразу.Клип показал что то с ВТМ и коррекция 1-цилиндр -3.56, 2-цилиндр 0.02, 3-цилиндр 2.28, 4-цилиндр 0.08 Что это значит и с чего начать? Посоветуйте,заранее благодарен!!!

12.11.2011, 01:58	Вверх #17
dron182 Местный Осваиваюсь Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Koenig Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	У меня коррекция вообще +5 на одном цилиндре и заводится. Думаю, причина не в этом. А те,которые с минусом-это реакция на плюс. __________________ Аист-Карпаты-Минск-Иж Планета 3-Лада 2109-Opel Kadett-Opel Ascona-Nissan Primera P10-VW Passat B3-Renault Laguna II 1.9 Renault Laguna III 1.5+Yamaha FZS 600+Author Solution 29

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Help!!! Машина перестала заводиться!	woodywood	Электрооборудование	106	16.08.2015 21:14
Перестала заводиться лагуна 2 - не видит ключа	IDL	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	82	01.04.2014 23:54
Заменил насос подкачки - перестала заводиться	SlavaZhelezo	Двигатель	6	24.09.2011 20:16
Перестала заводиться дизельная лягуха!	$erg	Двигатель	19	24.02.2011 11:21
Перестала заводиться, помогите определить причину.	piavka	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	5	31.07.2010 12:45