11.07.2011, 18:02 | Вверх #183 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: липецк
Сообщений: 68 Имя: САНЕК Автомобиль: Laguna II Ph I
|
тоже проблема после интенсивной езды по городу выезжаю на трассу дохожу до пятой и провал.обороты падают.переходишь на пониженные газ в пол пошла. грибок вибрирует как сотовый телефон.
на холодную отключения турбины не наблюдаю.при провалах ошибка не выскакивает.что может быть???? вот такой грибок на 2,2
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2002, 2.2 dCi |
11.07.2011, 19:32 | Вверх #184 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Проверь как с вакумом при больших оборотах, было такое, при высоких оборотах когда включается система завихрения. Оказалось дрявая диафрагма вакумника. Отключи разём клапана управляющий вакумником.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
12.07.2011, 00:02 | Вверх #186 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
запросто...
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
11.12.2011, 22:59 | Вверх #187 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 53 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Прошу совета, в какую сторону капать???
Ситуация такая: Слабая тяга автомобиля (как дизель без турбы). Свист турбины присутствует, но подхвата нет вообще. При езде 1700-2100 оборотов в натяжку машина дергается "провал тяги" (и свист пропадает кратковременно), в момент провала пыхает черный дым. Спереди пол радиатора в масле. За 5000-6000км уходит 1литр масла. Расход топлива трасса 6-6,5л город 7,5-8л Холостые не плавают. Фильтры поменяны. Турбина сама и вокруг сухая. КЛИП ошибок не выявил, НО показал давление наддува на ХХоб-990, а на 2000об. - 1090 и отклонение наддува при перегазовке прыгало от -80 до +64 Грибок проверял работает. Жива ли турбина?? Как проверить ее? Что делать в такой ситуации.
__________________
Продана Renault Laguna II 1,9dci 2000г.в. |
12.12.2011, 01:09 | Вверх #188 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: Брест
Сообщений: 564 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Могу сказать следующее: турбина жива, а вот клапан управления геометриеё НЕ живой. Я свой клапан отрегулировал по CLIPу. Хватило на 1000 км. Потом тяга постепенно пропала опять. Больше не регулировал. Собираюсь покупать новый клапан (грибок), но не спешу. Некоторые клубни говорят, что ещё может брехать ДДН. Хочу попробовать поставить заведомо рабочий клапан, а потом ДДН. Проверить. И тебе советую то же самое.
__________________
Renault Laguna II, 2003г.в., 1.9dci, 120л.с., 6МКПП, комплектация PRIVILEGE |
|
12.12.2011, 12:36 | Вверх #189 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Цитата:
Очень часто в таких случаях грибок виноват или клапан ЕГР. Александр, литр масла на 5000 - это как-то совсем не хорошо. Надо разбираться откуда масло. А проверить состояние турбины и бросает ли она масло довольно легко: на холодную снимаешь воздухоподводящий патрубок с турбины, смотришь люфты (радиальный и осевой), осевого перемещения практически не должно быть, радиальный должен быть в пределах 0,5мм, крыльчатка не должна цеплять корпус. Затем просишь друга завести машину и газануть, а сам смотришь, масло не прыскает с турбины. Пальцы туда не сунуть, а то отрубит. Для большей наглядности можно снять воздухоотводящий патрубок. Масло турбина бросать не должна.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
||
12.12.2011, 15:09 | Вверх #190 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 53 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А как насчет того масла которое турбина берет чтоб смазать себя?
Может как раз его у меня и выдавливает через радитор интеркуллера (он в масле) Отсюда и набегает литр за 5-6т.км. Просто насколько я понял читая по форуму, что если турбина начинает есть масло то это намного больше чем в моем случае. Или я ошибаюсь???
__________________
Продана Renault Laguna II 1,9dci 2000г.в. |
12.12.2011, 18:08 | Вверх #191 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Вал турбины стоит на подшипнике скольжения, смазка которого выполняется под высоким давлением моторным маслом. Подача и отвод масла осуществляется по отдельным каналам, и при исправном подшипнике масло должно циркулировать только по этим каналам и не должно попадать в воздушные каналы турбокомпрессора. Да, воздухопроводы могут быть в масле, которое попадает туда из вентиляции картера, но не из системы смазки турбины. Если турбина начала бросать масло, значит это сигнал, что не все гуд. Добавлено через 20 минут 16 секунд Как я понял, у тебя на 10т.км. уходит масла около 2-х литров, для реношного дизеля, мягко говоря, как-то многовато. Пока, конечно, не критично, но... Ищи проблему пока не поздно, а то может начаться необратимый прогресс и попадешь на капиталку двигателя.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! Последний раз редактировалось Igor_ok; 12.12.2011 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.12.2011, 22:03 | Вверх #192 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 53 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Почистил EGR - нагара было мало.
Пробовал регулировать "грибок" - шток на турбине после заводки втягивается, при повышении оборотов двигается неохотливо и всегда по разному. Снял патрубок с турбины, внутри все масленное (как то много), взявшись за ось на котором расположена крыльчатка, начал ее шатать - вверх, вниз, вправо, влево (значительный люфт с постукиваниями); из турбины и внутрь - люфт не почувствовался. Вобщем решил не заморачиваться и ПРОДАЛ машину. Хочу купить опять Лагуну, только выбрать бы хорошее состояние...
__________________
Продана Renault Laguna II 1,9dci 2000г.в. |
16.12.2011, 22:12 | Вверх #193 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056 Имя: Слава Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится. |
|
19.12.2011, 11:06 | Вверх #195 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Вязьма
Сообщений: 53 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да нет, она у меня уже дней 10 висела на auto.ru, просто цену предлагали не очень достойную, да и продавать не очень хотелось. Объявление о продажи вообще давал с целью посмотреть, возможно ли продать нерастаможенный автомобиль за нормальные деньги. А тут в свете всех проблем с авто задумался серьезно о продаже, и тут как раз цену более менее нормальную предложили....
__________________
Продана Renault Laguna II 1,9dci 2000г.в. |
04.04.2012, 20:24 | Вверх #196 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 779 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
всплыла проблемка:(((
завожу машину шток не двигаетя. Прикладывал к регулировочной трубке отвёртку магнитит, скидываю фишку питания на панели загорается пила (глушиш гаснет). Вопрос грибок жив или мёртв??? Также пила загараетя вовремя езды и пропадает тяга может это быть всё из-за грибка?
|
04.04.2012, 23:27 | Вверх #198 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут 18 секунд Ну еще проблема в грибке может из-за неплотного прилегания шайбы к седлу электромагнита грибка, если он разборный, разобрать и перевернуть шайбу другой стороной.:welcome:
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! Последний раз редактировалось Igor_ok; 04.04.2012 в 23:27. Причина: Добавлено сообщение |
|
05.04.2012, 18:53 | Вверх #199 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 779 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не включается печка | YOgen | Система кондиционирования и отопления | 2 | 13.02.2016 20:19 |
МСК 1.9dCi патрубок воздуховода турбина-интеркулер | Makar Chudra | Автозапчасти | 3 | 27.06.2011 12:17 |
не включается турбина | kLexa | Двигатель | 13 | 17.05.2011 22:29 |
ESP не включается. | Denis11 | Электрооборудование | 2 | 13.05.2011 00:49 |
Не включается | Celerval | Музыка | 7 | 13.05.2010 22:54 |