Продам запчасти на Лагуну 2. Челябинск

[Airwolf87]

Без лишних слов к делу

Новое крепление (направляющая) переднего бампера Лагуна 2 Фаза1



Тросики переднего стеклоподъемника (2 из 3-х), держатели стекла (ползушки), барабан. Все оригинал и все
целое.



Электромагнитный клапан продувки абсорбера (грибок), оригинал, полностью рабочий, подходит на бензиновые двигатели K4M(1.6), F4P(1.8), F4R(2.0).



Датчик ВМТ (коленвала), оригинал (SIEMENS), рабочий 100%, для бензиновых моторов F4R (2.0) и F4P(1.8)
— Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе, оригинал, рабочий (на бензинки)
— Плафон подсветки номера, целый
— Новая гайка ступицы переднего колеса



Электро-мотор вентилятора охлаждения радиатора, оригинал, рабочий



!НОВАЯ! Прокладка выпускного коллектора, VICTOR REINZ 71-31912-00, подходит для бензиновых двигателей 1.8 и 2.0.



Насос ГУР, оригинал, неисправен редукционный клапан (залипает), подшипники, сальники, крыльчатка, шкив в хорошем состоянии, подойдет на переборку или запчасти.



!НОВЫЙ! Пыльник, внутренний, левого приводного вала, с подшипником, хомутом и прижимным фланцем. Оригинал RENAULT 7700103943, посадочный диаметр подшипника на вал — 28мм, подшипник можно переставить на другой пыльник. Подходит на механические коробки передач PK



!НОВЫЙ! Пыльник (только резинка), внешний посадочный (наибольший) диаметр — 104мм





Крышки фар, 4 на дальний свет и 2 на ближний для ксеноновых фар



Моторчик электрического корректора галогенной фары, оригинал



Корпус дифференциала, состояние отличное, главная пара 15х61, стоял в механической коробке JR5 013





Имеется Механическая коробка передач JR5 008 в разобранном состоянии. Некомплектна, нет корпуса дифференциала.
Из остального:

!НОВЫЙ! Комплект шестерен 1-й и 2-й передач на вторичном валу вместе с синхронизатором 1-й и 2-й передачи.



Шестерни 3-й, 4-й передач вторичного вала с синхронизаторами и пара 5-й передачи, а так же втулки вторичного вала.



Вторичный вал, главная пара 15х58



Механизм переключения задней передачи



Левый сателлит дифференциала



Ось сателлитов дифференциала с муфтой



Вилки переключения передач, 1-2, 3-4 и 5-задняя



фиксаторы с пружинами



Первичный вал



Мокрый картер КПП







Сухой картер КПП



Картер 5-й передачи с прокладкой и магнит



Правая полуось дифференциала, со стороны втулки правого привода, состояние шлицов и зубьев хорошее. Та самая, которая изнашивается вслед за втулкой(муфтой)

[Александр воронеж]

Здравствуйте, сколько вал ?

Добавлено через 8 минут
Шлицы примерно на сколько изношенные ?

[Airwolf87]

Сообщение от Александр воронеж

Здравствуйте, сколько вал ?

Добавлено через 8 минут
Шлицы примерно на сколько изношенные ?

Шлицы с минимальным износом, на фото видно, что заводская насечка на венце шлицов еще есть.