Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2015, 22:48  Вверх  #1
Gris
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 2
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Check esp нужна помощь!

Парни выручайте! Когда снимал подрамник рейка вышла из шлицов рулевой колонки, все потом вставили но сместили примерно на два зуба. Руль щас встал чутка вправо и при движении начал срабатывать еsp. После нескольких срабатываний загорелась check esp. Вопрос если я щас все поставлю обратно у меня ошибка сбросится или надо будет clipом и шлейф на датчике угла поворота не мог порваться? Так все кнопки на руле работают. За ранее благодарен
Gris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 22:09  Вверх  #2
Анатолий81
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2015
Адрес: Костромская область
Сообщений: 6
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сегодня столкнулся с такой же проблемой. На СТО выехала рейка из шлицов. 1-ый раз вставили со смещением, загорелась ESP. Вернули примерно обратно ошибка сама ушла. Звонил своему диагносту, тот сказал что плачевно последствиями т.к. шлейф на рено очень короткий и смещение зубцов противопоказано. Буду надеется что все будет ОК. А так попадос на деньги. Да и ещё он сказал при обрыве шлейфа загораются подушки.
Анатолий81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 22:23  Вверх  #3
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Со шлейфом все в порядке
Сбили настройки датчика положения угла поворота руля
Возвращайте все обратно
Руль должен стоять прямо
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))

Последний раз редактировалось Леший; 10.04.2015 в 22:25.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 14:18  Вверх  #4
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13441
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 12:53  Вверх  #5
Алексей_М
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алексей_М
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
так это вроде шлейф, а не датчик положения руля, или он на Л2 встроенный? На Л3 отдельный и никаких окошек
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР

Последний раз редактировалось Алексей_М; 16.04.2015 в 12:55.
Алексей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 12:24  Вверх  #6
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_М Посмотреть сообщение
так это вроде шлейф, а не датчик положения руля, или он на Л2 встроенный? На Л3 отдельный и никаких окошек
Так в шлейфе провода на сигнал, подушку и круиз
И с ДПР он не связан. Так мне кажется?
Ссылку привел на похожую проблему с Л2
и в ОБСУЖДЕНИИ описаны ее причины и решения;)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))

Последний раз редактировалось Леший; 17.04.2015 в 12:25.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 09:29  Вверх  #7
Алексей_М
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алексей_М
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Так в шлейфе провода на сигнал, подушку и круиз
И с ДПР он не связан. Так мне кажется?
Ссылку привел на похожую проблему с Л2
и в ОБСУЖДЕНИИ описаны ее причины и решения;)
Все верно, картинка смутила просто
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР
Алексей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 09:41  Вверх  #8
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей_М Посмотреть сообщение
Все верно, картинка смутила просто
Посмотрел техноты по Л3
Там везде пишется, про блок подрулевых переключателей (не разборный!)в нем встроен ДПР и еще про какое то контактное кольцо сказано несколько раз
Может, в Л3 в отличии от Л2 немного по другому устроено? Без шлейфа?
Найти бы информацию от человека, который туда уже лазал:welcome:
Ну, а суть та же: после ремонта нужно выставить ДПР по меткам
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))

Последний раз редактировалось Леший; 18.04.2015 в 09:44.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 12:26  Вверх  #9
Алексей_М
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Алексей_М
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Посмотрел техноты по Л3
Там везде пишется, про блок подрулевых переключателей (не разборный!)в нем встроен ДПР и еще про какое то контактное кольцо сказано несколько раз
Может, в Л3 в отличии от Л2 немного по другому устроено? Без шлейфа?
Найти бы информацию от человека, который туда уже лазал:welcome:
Ну, а суть та же: после ремонта нужно выставить ДПР по меткам
Я лазил, если один человек собрал, значит другой русский всегда разобрать сможет. Меняется это да, только в сборе.
Не знаю есть ли калибровка датчика но скорее всего если переставить все как надо, то и есп обретет покой, лезть в рулевой шлейф думаю не стоит

кольцо датчика тоже не переставить
__________________
Renault Laguna III HB 2.0TD, M9R809, Dynamique, HNK, биксенон, СР

Последний раз редактировалось Алексей_М; 18.04.2015 в 13:27.
Алексей_М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 12:32  Вверх  #10
kent-cerg
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для kent-cerg
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Могилёв РБ
Сообщений: 1,813
Имя: серёга
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Подмечу что начиная с Л2ф2 колибровка ДПР не нужна.
Думаю в Л3 то же самое.Главное правильно собрать.
__________________
laguna 1 ph 2,1999г.К4М продана
laguna 2 ph 1,2001г.К4М продана
laguna 3 ph 1,2008г.К4М катаюсь
kent-cerg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 12:58  Вверх  #11
Кореновск
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 73
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Я там был. Небольшая предыстория: Для замены рычагов и втулок стабилизатора опускаю подрамник. НЕ ЗАБЛОКИРОВАЛ руль, отсоединил рейку, поменял детали, соединяю рулевой вал с рейкой. Естесственно руль провернулся. Результат - оборвал один шлейф в контактном кольце. Их там два параллельно - один на подушку, второй на кнопки круиза и сигнала. Датчик положения руля контактно с о шлейфами не связан, датчик читае кол-во оборотов и скорость вращения рулевого колеса. Должна быть адаптация клипом - не знаю, не вникал. Далее - контактное кольцо снимается с "вертолета", но отдельно не заказывается:suicide:. Шлейф запаял, но ненастойчиво ищу контактное кольцо. Кстати на фото выше его нет. Контакты от него расположены слева внизу - на фото там пусто. Вывод - все очень разбирабельно и ремонтопригодно, но руль при снятии рейки лучше заблокировать, чтобы не добавлялось седых волос.
Кореновск вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2018, 10:55  Вверх  #12
alekum
Новичок
 
Регистрация: 12.08.2018
Адрес: Эстония
Сообщений: 5
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

И я там побывал с оборвышом! Скажу только что если есть клип, то даже с кривизной руля в 1-2 шлица, можно запрограммировать датчик положения руля и никаких ошибок не покажет! А угол руля можно потом выставить регулировкой моста.
alekum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2018, 14:25  Вверх  #13
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 652
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Зачем было вынимать вал? Рейку надо было оставить наверху. Или надо маркировать положение вала относительно кардана.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
нужна помощь Marg33 Автомобиль 7 18.05.2013 22:17
Check anti-pollution system после Check injections systems - грозит замена PDF фильтра Раис Двигатель 103 21.10.2011 18:49
ДДН Нужна помощь ! Grozny Двигатель 5 26.03.2010 20:09


Текущее время: 20:36. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2018 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика