22.08.2011, 11:57 | Вверх #25 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Брест
Сообщений: 183 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
ну так раньше всё работало как часики. А могло ли так случиться, что когда саляру сливал в баке шлангом чёто наделал и сейчас когда мало топлива, воздух просачивается, т.к.когда глохнет между фильтром и грушей дахера воздуха?
|
23.08.2011, 02:34 | Вверх #26 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: г. Минск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вообщем добрался до топливного заборника, почистил (там типа соплей какая-то грязная масса была), включил зажигание, но насос низкого давления по-прежнему плохо качает, снял его - стало видно, что сетка в нем забилась (наверное это потому что в заборнике нет никакой сетки и вся грязь сразу на сетку этого самого насоса попадает) в связи с этим вопрос - как её почистить ? Может химией какой побрызгать ? Или теперь только один выход - покупать новый насос ?
|
23.08.2011, 02:58 | Вверх #27 | ||
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты 28 секунд Цитата:
если имеешь руки, то можно его разобрать... когда разберешь, то обрати внимание на коллектор, в каком он состоянии, возможно все-таки придеться замена... так как у него обычно летят ламели на коллекторе просто стираются, но можно и их восстановить, но на все надо руки.... и голова... Последний раз редактировалось valera2503; 23.08.2011 в 02:58. Причина: Добавлено сообщение |
||
23.08.2011, 03:25 | Вверх #28 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: г. Минск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да не мог её(сетку) никто снять, врядли кто-то до меня в этот бак лазил.
Я так понял её там конструктивно не было и нет - у меня 754 двигатель, и там получается только стакан топливозаборника, в который опускаются две трубки - для забора топлива и для слива обратки и поплавок. А сеточка в баке получается стоит только если насос погружной в баке или этот наосо низкого давления совмещён с ТНВД (как в 750 двигателе). Добавлено через 7 минут 2 секунды А может есть какой другой способ почистить сеточку в насосе кроме как разбирать его, а то как тут уже писали потом не всегда герметично завальцевать его получается. Последний раз редактировалось Timson; 23.08.2011 в 03:25. Причина: Добавлено сообщение |
23.08.2011, 03:42 | Вверх #29 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace
|
Цитата:
завальцевать его если руки есть, то получиться... там стоит еще кольцо резиновое, специально для этого. |
|
23.08.2011, 09:44 | Вверх #30 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: Брест
Сообщений: 183 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
есть результат! При снятии заборника обнаружилось: снаружи стакана снизу между обратным клапаном и трубкой обратки имеется зазор миллиметра 3, так вот в этот зазор попал кусочек я так понял резинового шланга и заблокировал свободный доступ саляры в стакан
|
23.08.2011, 10:15 | Вверх #31 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: г. Минск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Valera2503
вы писали: сетка в заборнике не зависит от типа двигателя она стоит во всех моторах и даже бензинках: я снимал заборник в моторах f9Q модификации 750,752,754,674,678; g9t 702, 743, 742; k4m 710, 714; f4p/r 770, 774 во всех стоит сетка фильтр грубой очистки, у тебя значит его кто-то снял Так, а где она (СЕТКА) должна стоять - снаружи или внутри стакана ? и как она примерно выглядит ? Может ли она соскочить и плавать где-нибудь в баке ? Может всё-таки на европейках её не ставили - ну не могу я прикинуть, где она и как могла стоять? |
23.08.2011, 11:08 | Вверх #32 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace
|
Цитата:
вот снятие чистка заборного стакана на бензине, на дизеле сетка такая же, но немного другая конструкция... |
|
23.08.2011, 17:30 | Вверх #33 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: г. Минск
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
"снятие чистка заборного стакана на бензине" - эту тему я просмотрел десять раз, там всё понятно сеточка одета на корпус погружного насоса,
который закреплён в стакане, а если нету такого погружного насоса ?! у меня просто стакан и в нём закреплены две трубки - как и куда там может всталяться сетка ?! или она снаружи стакана одевается ?! |
20.09.2011, 16:43 | Вверх #34 |
Новичок
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: г. Орел
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Привет! Товарищи помогите мне . Моя лагуна 2 вообще перестала заводится. Месяц назад она начала мудрить, заводится двигатель троит(F9Q 754)дымит черным дымом и не тянет, пока не откроешь капот.
Отсоединяешь все фишки продуваешь, тогда все нормально становится перестает трястись и дым исчезает .А потом все хуже и хуже заводилась пока вообще не перестала. Теперь когда ее заводишь она начинает схватывать,но не заводиться . Насос качает саляру, снимал обратку с фарсунок давление нормальное. Помогите пожалуйста , а то в у нас в городе не кто не занимается дизельными лагунами!!!:suicide:[/QUOTE] |
20.09.2011, 16:59 | Вверх #35 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
После замены регулятора на насосе ТНВД появлялась реже. Сбрасывалась клипом. Но через 300 км загоралась вновь. После замены топливного фильтра ок 2000 км не появляется.
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch. |
|
21.09.2011, 02:20 | Вверх #36 | |||
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 6 секунд Цитата:
а грязи не будет так как она посредствам насоса скапливается в фильтре, нет сетки - нет фильтра грубой очистки Добавлено через 7 минут 6 секунд Цитата:
причин может быть несколько, нужен клип и специалист! возможные причины: 1 умер регулятор давления топлива 2. умер насос 3.поломало шпонку на распредвале 4 забились распылители на форсунках 5 насос подкачки качает недостаточное давление и др если снял обратку с форсунок и оттуда пошло топливо скорее пункт 4! при нормальной работе двигатели форсунки в обратку сбрасывают совсем мизер! тяни в рб, сделаем))) Последний раз редактировалось valera2503; 21.09.2011 в 02:20. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.09.2011, 12:02 | Вверх #38 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 93 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Привет Всем! Была такая же ерунда, в прбке стоишь, начинают плавать обороты-глохнет-загорается красный двигатель, решилась проблема заменой регулятора давления топлива!!!!!!!!!
|
25.09.2011, 01:59 | Вверх #40 |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Барановичи, Беларусь
Сообщений: 716 Имя: Валерий Автомобиль: Espace
|
смысл тогда снимать смотреть на такой вид и искать где же сетка:dntknw:, если она внутри стакана... сними, разбери, найдешь.... и грязь в стакане хоть какую-никакую а найдешь! а при эксплуатации летней саляры зимой там найдешь желе или парафин, загляни внутрь стакана))))
Добавлено через 4 минуты 17 секунд у всех такой же.... на бензинках только крышка на один сосок! и внутри насос стоит... стакан и датчик уровня одинаковы бензин-дизель Последний раз редактировалось valera2503; 25.09.2011 в 01:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Из-за чего может глохнуть в пробках двигатель? | VERIK_59 | Двигатель | 7 | 27.07.2011 01:41 |
Почему машина стала плохо заводится? | sergey6883 | Двигатель | 22 | 07.07.2011 00:28 |
громче стала работать лагуна2 | minsktttt | Двигатель | 5 | 06.02.2011 19:50 |
стала глохнуть при выключении передачи | SASH.BY | Электрооборудование | 5 | 09.09.2010 02:04 |
Москва стала ближе | Иришка | Трёп | 20 | 28.11.2009 01:27 |