"Уходит" антифриз...

[(ommy]

Сообщение от =Xm=

А у всех так что откручиваешь пробку с бачка куда заливаешь антифриз, резкое шипение и антифриз аж чуть ли не выливается с бочка, давление такое сильное собирается после 10 проеханных километров, как у остальных? Пробка стравливать веть должна излишек давление, посмотрел на пробку ну ничего загрязнённого не видно, может кто вкурсе как она должна работать, может её надо каждых каких 60 000 км разбирать или менять? А то давление такое аж по бачку трещинки на внутренних стенках пошли, веть как понимаю жидкость при помощи помпы по кругу текёт и не должно веть создаваться дикого давления, даже от нагрева антифриза
----------
Renaul Laguna II 1,9 DCI

конечно поздновато, но всеравно :) у меня такое было, замена пробки не помогла, через некоторое время просто начало выбрасывать охлаждайку. все решилось заменой прокладки гбц. с тех пор полный штиль, за несколько лет уровень не изменился, давления в бачке нет никакого (на холодную)

[Yuster]

У меня тоже с протечкой антифриза проблемка нарисовалась.
Течёт из патрубка термостата там где-то микротрещина. Можно ли чем нибудь залепить, например холодной сваркой или залить какую нибудь дрянь чтобы дыру изнутри залепила?

[Вит@лий]

Недавно стал замечать,когда двигатель раскручиваю выше средних оборотов(3500 и до 5000),то из помпы подтекает антифриз.Когда езжу до 3500 то все хорошо антифриз ни подтекает.В чем дело,пора менять помпу или дело не в ней?

[Beregovoy_Andrey]

Добрый днь. Стал уходить антифриз, и в один прекрасный момент весь ушел сразу. Посмотрев машину снизу, капало со стороны ремня ГРМ. Решено было что проблема в помпе. Но после замены помпы, когда залили ОЖ. заметили что течет с пластмассового патрубка который внизу двигателя, не со шланга который на него одет (или запрессован), а именно с самого угольника. Подскажите пожалуйста его номер, или укажите где посмотреть его в программе. Спасибо

[Alean]

[QUOTE=Beregovoy_Andrey;1063563]Добрый днь. Стал уходить антифриз, и в один прекрасный момент весь ушел сразу. Посмотрев машину снизу, капало со стороны ремня ГРМ. Решено было что проблема в помпе. Но после замены помпы, когда залили ОЖ. заметили что течет с пластмассового патрубка который внизу двигателя, не со шланга который на него одет (или запрессован), а именно с самого угольника. Подскажите пожалуйста его номер, или укажите где посмотреть его в программе. Спасибо

Подскажи проблему решил? Похоже у меня сегодня тоже через него антифриз вышел.