Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2019, 20:26  Вверх  #1
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Впускной коллектор

Ребята подскажите пожалуйста на впускном коллекторе на трубобензинке стоит вот такой датчик 8200608395. Что это за датчик, какой у него принцип работы ?
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 17:00  Вверх  #2
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 196
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Вообще, это расходомер, но у Вас он откуда?
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 17:08  Вверх  #3
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Вообще, это расходомер, но у Вас он откуда?
Стоит на выпускном коллекторе, к нему сапун подходит.
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 17:11  Вверх  #4
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

На схеме в оригинальном каталоге под номером 13.
Меня замучила отрицательная топливная коррекция. Официалы разводят руками говорят ошибок нет значит все хорошо.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2019-09-09-18-08-00-767_ru.autodoc.autodocapp.jpg (19.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg Screenshot_2019-09-08-17-16-20-091_org.prowl.torque.jpg (21.3 Кб, 15 просмотров)
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 18:38  Вверх  #5
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 196
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Сразу не разглядел, это клапан вентиляции картера, на него идет трубка с маслоотделителя. Отрицательная коррекция может говорить о недостатке воздуха в смеси. Может у Вас турбина недодувает или скорость роста производительности низкая. Попробуйте отрегулировать ЭМК регулировки наддува в сторону увеличения производительности. Например пол/оборота против часовой, день, другой посмотреть на коррекции, далее. Ну и в Торк вывести установленное давление наддува и давление наддува. Когда "в пол", установленное давление должно кратковременно превышать 1700, давление наддува, соответственно, тоже, затем снижается на рабочее районе 1600 и ниже.
Одно но, как то ремонтировал ЭМК наддува (делал тему). Если он засорен, то при попытке увеличить производительность может не реагировать, подробно писал в теме.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось vit1874; 10.09.2019 в 06:17. Причина: Добавлено сообщение
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 18:03  Вверх  #6
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Сразу не разглядел, это клапан вентиляции картера, на него идет трубка с маслоотделителя. Отрицательная коррекция может говорить о недостатке воздуха в смеси. Может у Вас турбина недодувает или скорость роста производительности низкая. Попробуйте отрегулировать ЭМК регулировки наддува в сторону увеличения производительности. Например пол/оборота против часовой, день, другой посмотреть на коррекции, далее. Ну и в Торк вывести установленное давление наддува и давление наддува. Когда "в пол", установленное давление должно кратковременно превышать 1700, давление наддува, соответственно, тоже, затем снижается на рабочее районе 1600 и ниже.
Одно но, как то ремонтировал ЭМК наддува (делал тему). Если он засорен, то при попытке увеличить производительность может не реагировать, подробно писал в теме.
Вот такие результаты поездки
Вложения
Тип файла: zip torqueLogs.zip (6.1 Кб, 4 просмотров)
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2019, 20:52  Вверх  #7
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 196
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Стоит большой интервал измерений (1 сек), лучше 0.25 и режимы до упора, затем в пол. Так же желательно вывести параметр PR846 (СЦО ЭЛЕКТРОМАГ. КЛАПАНА РЕГ. ДАВ. НАДДУВ) вместо нагрузки двигателя. В принципе, даже из этих данных можно вполне попробовать увеличить производительность турбины. Винт клапана против часовой стрелки на пол оборота (180 градусов), катаетесь пару дней, смотрите изменение долговременной коррекции.
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2019, 18:54  Вверх  #8
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
Стоит большой интервал измерений (1 сек), лучше 0.25 и режимы до упора, затем в пол. Так же желательно вывести параметр PR846 (СЦО ЭЛЕКТРОМАГ. КЛАПАНА РЕГ. ДАВ. НАДДУВ) вместо нагрузки двигателя. В принципе, даже из этих данных можно вполне попробовать увеличить производительность турбины. Винт клапана против часовой стрелки на пол оборота (180 градусов), катаетесь пару дней, смотрите изменение долговременной коррекции.
Покатался сегодня не много. На хх краткосрочная топливная коррекция в минусе, в движении чаще в плюсе....
Вложения
Тип файла: zip trackLog-2019-сент.-15_19-12-23.zip (18.2 Кб, 5 просмотров)
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2019, 20:00  Вверх  #9
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 196
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

По крайней мере сдвиги очевидны, не увидел правда режима "в пол" подольше, важно бы показания кислородного датчика при этом. Машина стала порезвее? И еще как дела с пропусками зажигания, счетчики PR831 - PR834?
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 18:45  Вверх  #10
Александр 1985
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 28.03.2017
Адрес: Удмуртской Республике
Сообщений: 110
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vit1874 Посмотреть сообщение
По крайней мере сдвиги очевидны, не увидел правда режима "в пол" подольше, важно бы показания кислородного датчика при этом. Машина стала порезвее? И еще как дела с пропусками зажигания, счетчики PR831 - PR834?
Виталий, добрый вечер. Подскажите как можно проверить работоспособность клапана сброса давления в топливной рампе?
Александр 1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 18:51  Вверх  #11
vit1874
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vit1874
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Томск
Сообщений: 196
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Он стоит в насосе, вероятность поломки близка к нулю, надо просто померить давление в топливной рампе. Включить все потребители электроэнергии, кондиционер и газовать до максимума. Если меньше 3, то менять насос. Дергается при режиме "в пол"?
__________________
Лагуна III, 2.0Т, бензин, предпусковой подогреватель "БИНАР+SOBR-GSM 2010", подогрев аккумулятора, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителя.

Последний раз редактировалось vit1874; 16.09.2019 в 18:53.
vit1874 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как снять впускной коллектор Timson Двигатель 7 10.03.2014 00:59
Впускной коллектор okornel Двигатель 0 23.05.2013 23:54
Впускной коллектор 2.2 DCI MagBY Двигатель 12 09.10.2011 23:49
Как почистить впускной коллектор? Gosha245 Двигатель 8 11.10.2010 11:16


Текущее время: 12:02. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2019 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика