Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.10.2015, 19:41  Вверх  #281
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sofast Посмотреть сообщение
есть прокладки от старого блока и от нового они разные. так вот вопрос мне ставить какие старые или новые что стояли с новым блоком?????или воопще нужно проходить процедуры по вычислению новых прокладок?
Все процедуры для того чтоб устоновить сцепление между шестернями. Если у вас блок новый и коленвал не с этого блока, деватся некуда, придётся поплясать. Если не установить точную привязку, то из картера будет слышен вой.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2015, 21:32  Вверх  #282
Sofast
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Sofast
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Gomel
Сообщений: 46
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Все процедуры для того чтоб устоновить сцепление между шестернями. Если у вас блок новый и коленвал не с этого блока, деватся некуда, придётся поплясать. Если не установить точную привязку, то из картера будет слышен вой.
блок в сборе с коленвалом брал. только шатуны свои поставил и поршни
__________________
2.2 dci. (G9T). 2003
Sofast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 19:23  Вверх  #283
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Тогда ставь те прокладки которые шли с этим блоком.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2015, 23:03  Вверх  #284
Sofast
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Sofast
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Gomel
Сообщений: 46
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
Тогда ставь те прокладки которые шли с этим блоком.
не дождался ответа. поставил те что от старого блока.. ... итог на холостых сильная вибрация. в салоне как в тракторе...даже пришлось впихнуть тряпку между лобовым и панелью....карочь надо скидывать паддон)) пс. получается кто берет блок допустим на разборке, то обязательно нужно прихватывать прокладки что стояли на этом блоке???
__________________
2.2 dci. (G9T). 2003
Sofast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 20:23  Вверх  #285
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sofast Посмотреть сообщение
не дождался ответа. поставил те что от старого блока.. ... итог на холостых сильная вибрация. в салоне как в тракторе...даже пришлось впихнуть тряпку между лобовым и панелью....карочь надо скидывать паддон)) пс. получается кто берет блок допустим на разборке, то обязательно нужно прихватывать прокладки что стояли на этом блоке???
Проверь привязку валов к коленвалу. Правильно ли установлена фаза. Если шестерни идёт с натяжкой, без щели всё равно не должны возбудить вибрацию, только шум.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 22:26  Вверх  #286
Garik2
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Garik2
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 360
Имя: Игорь
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Собираю и я мотор 2.2, поменял вкладыши, колено не шлифовал в допуске, маслонасос, поршни с кольцами, расточка блока, шлифовка, замена клапанов, направляющих. Пока собираю думаю насколько его хватит? Вообще кто сколько после капиталки прошол????
__________________
Лагуна 2-1, 2002г Grandtour 1.9dci "Dinamique".


Espase 4, 2,2Dci
Garik2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 09:36  Вверх  #287
trunoff
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для trunoff
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Бобруйск
Сообщений: 79
Имя: Евгений
Автомобиль: Vel Satis
По умолчанию

при своевременном обслуживании - надолго...следите за помпой и интервалами её замены.
__________________
Владение русской орфографией-это как владение кунг-фу:
настоящие мастера не применяют его без необходимости.
:censored:
trunoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 22:38  Вверх  #288
polimerus
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для polimerus
 
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 46
Имя: Александр
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Дабы не плодить много тем спрошу в этой ветке.
Добрый день, может кто подскажет каким должно быть давление масла на 2,2 dci. В разных нотах разные значения:1.6 бар на холостых, 1,6 при 1000об\мин. Какой порог срабатывания редукционного клапана?
Как-то становится стремновато. На холостом ходу после нормальной раскрутки мотора давление 1 бар на 1000 об. 1,4 бара. На холодную давление в двигателе на холостых 5 бар если поднять обороты до 1500, то давление выростает и держится на отметке 8 бар (не многовато ли?)
спасибо
__________________
Renault Scenic I Ph II 1.9 DCi F9Q732 JC5 JA05 '01
Renault Laguna II Ph I 2.2 DCi G9T702 PK6 BG0F '02
polimerus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2016, 23:37  Вверх  #289
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

при 1000 об - 1.6 бар , при - при 3000 об - 4 бар, это из диаложиса, на холодную давление может быть довольно большим , это нормально.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 09:07  Вверх  #290
polimerus
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для polimerus
 
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 46
Имя: Александр
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
при 1000 об - 1.6 бар , при - при 3000 об - 4 бар, это из диаложиса, на холодную давление может быть довольно большим , это нормально.
Может и нормально, но в последнее время масло начинает переть из всех щелей, особенно из под резинки фильтра. как я ее уже не ставил, даже обезжиривал корпус и крышку , все-равно выдавливает.

от этого нормального в машинах накручиваемые фильтра как шарики надуваются.

Какое давление открытия редукционного клапана насоса? в районе до 8 бар не наблюдается никакого сброса давления(дальше прибор не дает увидеть)
__________________
Renault Scenic I Ph II 1.9 DCi F9Q732 JC5 JA05 '01
Renault Laguna II Ph I 2.2 DCi G9T702 PK6 BG0F '02
polimerus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2016, 19:40  Вверх  #291
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

На холодную при холостых 5-5,5 бар. , повышать обороты не пробовал. Минимум по инструкции при 1000-1,2 а при 3000-3,5 бар.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 00:23  Вверх  #292
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polimerus Посмотреть сообщение
Может и нормально, но в последнее время масло начинает переть из всех щелей, особенно из под резинки фильтра. как я ее уже не ставил, даже обезжиривал корпус и крышку , все-равно выдавливает.

от этого нормального в машинах накручиваемые фильтра как шарики надуваются.

Какое давление открытия редукционного клапана насоса? в районе до 8 бар не наблюдается никакого сброса давления(дальше прибор не дает увидеть)
при 8 барах нет сброса давления на холодном или горячем двигателе? редукционный клапан обычно срабатывает при 5 барах на горячем, на холодном может быть больше.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 09:47  Вверх  #293
polimerus
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для polimerus
 
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 46
Имя: Александр
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
На холодную при холостых 5-5,5 бар. , повышать обороты не пробовал. Минимум по инструкции при 1000-1,2 а при 3000-3,5 бар.
На горячую значит укладываюсь полностью 1,4 при 1000об. А в какой инструкции говорится о 1,2 ? Во всех которых встречал минимум - 1,6.
И все же вопрос остается с клапаном. Маслонасос уже разобрал. клапан с него достался легко без заеданий. На самом поршеньке задиров нет, только мелкие царапинки, которые можно разглядеть под микроскопом. Смутитило, что поршень в копусе насоса имеет люфт. Как он должен сидеть в корпусе насоса? какой зазор допустим между поршеньком и стенкой корпуса?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
при 8 барах нет сброса давления на холодном или горячем двигателе?
На холодном
__________________
Renault Scenic I Ph II 1.9 DCi F9Q732 JC5 JA05 '01
Renault Laguna II Ph I 2.2 DCi G9T702 PK6 BG0F '02

Последний раз редактировалось polimerus; 18.02.2016 в 09:47. Причина: Добавлено сообщение
polimerus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 19:20  Вверх  #294
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polimerus Посмотреть сообщение
На горячую значит укладываюсь полностью 1,4 при 1000об. А в какой инструкции говорится о 1,2 ? Во всех которых встречал минимум - 1,6.


На холодном
"Руководство по ремонту и эксплуатации "
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 00:24  Вверх  #295
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polimerus Посмотреть сообщение
На горячую значит укладываюсь полностью 1,4 при 1000об. А в какой инструкции говорится о 1,2 ? Во всех которых встречал минимум - 1,6.
И все же вопрос остается с клапаном. Маслонасос уже разобрал. клапан с него достался легко без заеданий. На самом поршеньке задиров нет, только мелкие царапинки, которые можно разглядеть под микроскопом. Смутитило, что поршень в копусе насоса имеет люфт. Как он должен сидеть в корпусе насоса? какой зазор допустим между поршеньком и стенкой корпуса?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

На холодном
а на горячюю при 3000 об сколько давит? производитель говорит что замер делается на горячем двигателе, на холодном может быть больше. и из каких щелей у вас сочится масло?
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 15:16  Вверх  #296
polimerus
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для polimerus
 
Регистрация: 06.05.2011
Адрес: Беларусь, Пинск
Сообщений: 46
Имя: Александр
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
"Руководство по ремонту и эксплуатации "
Во всех технотах диалоджиса для g9t встречается только 1,6. Может книга в электронном варианте есть?

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
а на горячюю при 3000 об сколько давит? производитель говорит что замер делается на горячем двигателе, на холодном может быть больше. и из каких щелей у вас сочится масло?
на горячую 3,9. выдавливает резиновое кольцо фильтра, потекло м-ду корпусом фильтра и блоком
__________________
Renault Scenic I Ph II 1.9 DCi F9Q732 JC5 JA05 '01
Renault Laguna II Ph I 2.2 DCi G9T702 PK6 BG0F '02

Последний раз редактировалось polimerus; 19.02.2016 в 15:16. Причина: Добавлено сообщение
polimerus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 16:55  Вверх  #297
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

нормальное у вас давление, зря в насос полезли. если течёт между блоком и корпусом фильтра то менять прокладку. резиновое кольцо фильтра именно выдавливает или просто с него подтекает?
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 18:38  Вверх  #298
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polimerus Посмотреть сообщение
Во всех технотах диалоджиса для g9t встречается только 1,6. Может книга в электронном варианте есть?
Номинальное давление при 1000 об. тоже пишет что 1,6 , но минимальное 1,2. Есть отсканирована только электра.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 23:53  Вверх  #299
vimo
Новичок
 
Регистрация: 23.04.2017
Адрес: Bad Soden-Salmünster
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Добрый день, Лагунаводы )

Вот и я волею случая добрался до диагностики двигателя 2.2 dci. Машина выпуска 2003 года. Пробег 182 ткм

Начала выть турбина, заменил картридж.
Обломал шпильку - пришлось снимать голову. В целях проверки залил керосин на поршня во все цилиндры. Из одного жидкость ушла за 10 минут. В одном стояла часами. А другие два через пару часов опустели.

Решил заменить ремень ГРМ. Разобрал, снял. Натяжной ролик шумит, а ремень выглядит как новый, хотя менялся 115ткм назад.

Хочу снять поддон и посмотреть шатунные вкладыши.

Также меняю помпу ОЖ и маслосьёмные колпачки.

У кого какие мысли по уходу жидкости через поршневую группу? Кирдык кольцам?

Потом надо всё собирать, а технот нет.
Диалоджис скачал, установил, но ума ей не дам. Может криво встала, а может я не понимаю её. Картинки запчастей вижу, а технот нигде не нахожу.

Помогите пожалуйста с этим.

Машинка ездила по Германии. Пока здесь и остаётся.


Заранее благодарен

Последний раз редактировалось vimo; 28.04.2017 в 23:55.
vimo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт двигателя 1.9 dCi Евгений 1 Двигатель 25 12.07.2012 20:43
Выбивает горячий воздух из под крышки двигателя 2,2dci АлексМ Двигатель 1 07.04.2011 20:25
капитальный ремонт F3PG724 - нужна помощь! Олег Лагуна 1 Двигатель 1 31.12.2010 01:56
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1 Сержж Двигатель 10 30.08.2009 11:01


Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика