Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2011, 20:39  Вверх  #1
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию Как открутить гайку на шкиве коленвала?

Здравствуйте всем.
Решил поменять ремень ГРМ сам.Т.к. есть надежда,что клапана целы,если нет- в лом
Про авто:
Laguna 1998 года 2.0 Automat VF1B56L0G18997467 Двиг. F3R
Посмотрел здесь : http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=334
Пункт 3:
Цитата:
Отжимаем болт шкива коленвала (можно вкл 5 передачу и нажать на тормоз для блокировки коленвала)
Пробовал на
P
R
N
D
2
1
Жали на тормоз,на ручник- всё равно прокручивается, зараза!
Кто знает,как его открутить (автомат.корбка) ?
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 22:05  Вверх  #2
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
маховик не пробовал стопорить?
Так ведь по тому и спрашиваю,потому,что не знаю!
А слабо просто сказать как?
И тема будет закрыта,если действительно поможет.
И другие форумчане будут знать ответ на этот вопрос.
А для чего-же этот форум создан?

Последний раз редактировалось caa2000; 25.02.2011 в 22:11.
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 22:20  Вверх  #3
god1941
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для god1941
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109
Имя: Ярослав
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Akhama Посмотреть сообщение
вы чего агрессивные такие сегодня?
Англичане, чо.)
__________________
Grammar Nazi
god1941 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 23:17  Вверх  #4
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Ивиняюсь,если что не так.
Монтировку куда ставить,если ремень доп.оборуд. снят?(и ГРМ тоже)
Чем стопорить и куда втыкать?(ремни назад ставить?) Другого пути нет?
Объясните по - человечески тупому англику,плиз.

Добавлено через 22 минуты 14 секунд
Может быть на автомате блокировка коленвала?
Ведь в сервисах это как-то делают.

Добавлено через 21 минуту 8 секунд
Цитата:
Англичане, чо.)
А чо )) англичане не - люди

Последний раз редактировалось caa2000; 25.02.2011 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 23:34  Вверх  #5
VasiljevBN62
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: псковская
Сообщений: 402
Имя: Борис
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Не знаю как точно в твоем движке, а в F4P стопорил через специальное отверстие в блоке, закрытое спец болтом. Это при замене ремней ГРМ. Может про это темку глянешь и у вас почти так же, думаю. Но у меня болт откручивался на рывок. головка и два больших удлиннителя. Короче дерзай. Больше помочь ничем не могу.
VasiljevBN62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 23:36  Вверх  #6
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Уже, чеслово не помню, есть ли отверстие между блоком и коробкой, где видно венец (давно там не был)
Заблокируй венец маховика любым предметом (монтажка, большая отвертка и тп)
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 25.02.2011 в 23:41.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 23:50  Вверх  #7
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Заблокируй венец маховика любым предметом (монтажка, большая отвертка и тп)
В крайнем случае (это крайний случай!!!) можно заблокировать поршень
А что за двиг-то?
Цитата:
Двиг. F3R
Спасибо Леший и VasiljevBN62
Цитата:
в F4P стопорил через специальное отверстие в блоке, закрытое спец болтом.
Хотя-бы примерно- где это? Плиз.
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 23:59  Вверх  #8
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от caa2000 Посмотреть сообщение

Хотя-бы примерно- где это? Плиз.
Там стопорить не надо для откручивания гайки
Это отверстие только для выставления коленвала при установке ремня ГРМ
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 26.02.2011 в 00:00.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 00:22  Вверх  #9
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Akhama Посмотреть сообщение
опередил ) +1
Знаем, плавали;)

Добавлено через 8 минут 18 секунд
С дуру решил подтянуть кайку КВ и погнул этот стопор :suicide::suicide::suicide:
Пришлось снимать поддон о ножовочным полотном выпиливать этот стопор из нутри
Не повторяйте моих ошибок)))
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 26.02.2011 в 00:22. Причина: Добавлено сообщение
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 10:22  Вверх  #10
5Sasha5
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Знаем, плавали;)

Добавлено через 8 минут 18 секунд
С дуру решил подтянуть кайку КВ и погнул этот стопор :suicide::suicide::suicide:
Пришлось снимать поддон о ножовочным полотном выпиливать этот стопор из нутри
Не повторяйте моих ошибок)))
Тоже хотел про этот случай написать, хотя некоторые, делают термообработку этого фиксатора и стопорят им коленвал, говорят не гнется :-). Хотя я бы не рисковал.
5Sasha5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 10:57  Вверх  #11
ivan anatolyevich
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ivan anatolyevich
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Ступино московская область
Сообщений: 2,532
Имя: Иван
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Попробуй обстучать гайку пластиковым молотком иногда помогает.
__________________
Машка 6 GH
ivan anatolyevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 15:26  Вверх  #12
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

спасибо всем,кто ответил.
Дело в том,что машина стоит во дворе и ни какой возможности полезть под низ нет.

Цитата:
Но у меня болт откручивался на рывок. головка и два больших удлиннителя.
Попробую, а как затягивать потом?
Там есть типа "зубчиков" внутри шкива



Видимо должна быть какая-то приспособа ИМХО ?

А насчёт отверстия в блоке и маховика- где это может быть?
Я так подозреваю - это где-то возле сцепления.


Извиняйте,если туплю,первый раз с автоматом сталкиваюсь.
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 16:10  Вверх  #13
Kudelya
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Kudelya
 
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 5,134
Имя: Серый
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Как можно выбрать такое место для ремонта:dntknw:
__________________

Ремонт RENAULT CLIP:welcome:
Kudelya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 18:12  Вверх  #14
Roliks
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 21
Имя: Rolands
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kudelya Посмотреть сообщение
Как можно выбрать такое место для ремонта:dntknw:

+100
pistolet i kompressor pomozet
__________________
Roliks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 19:30  Вверх  #15
_Boris_
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для _Boris_
 
Регистрация: 01.03.2008
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 69
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Коробку в автомате не снимал, но на маховике полюбому есть зубчатый венец, за который стартер заводит двигло. Искать его надо немного с другой стороны, там где двигатель соединяется с коробкой, там должен быть какой-нибудь жестяной щиток, после откручивания которого маховик будет виден.
П.С. Место для ремонта действительно не айс.
__________________
Renault Laguna I Phase I, 1,8v8 F3P, 5МКПП, 95 года выпуска - продана
Renault Laguna I Phase II, 1,8v16 F4P, 5МКПП, 99 года выпуска - продана
Renault Laguna II Phase I, 2.0 ide, 5МКПП, 2002 года выпуска
_Boris_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 22:23  Вверх  #16
caa2000
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: London
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Цитата:
Как можно выбрать такое место для ремонта
Извиняйте, другого места нет
Лондон,его за ногу!
Отдать в ремонт стоит 600-800 англицких рублей.
Потому и решил делать сам.
Машинка не плохая,а вдруг получится.
(надежда умирает последней)
Натянул ремень доп.оборудования,вставил деревянный клин между ремнём и шкивом-всё равно прокручивает,сволочь,даже на рывок.

Добавлено через 7 минут 24 секунды
Цитата:
Искать его надо немного с другой стороны, там где двигатель соединяется с коробкой, там должен быть какой-нибудь жестяной щиток, после откручивания которого маховик будет виден.
Спасибо,завтра попробую найти,хотя пол-движка разбирать так не хочется

Последний раз редактировалось caa2000; 26.02.2011 в 22:23. Причина: Добавлено сообщение
caa2000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 23:53  Вверх  #17
tankmen
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для tankmen
 
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 31
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Возможно поможет, пользовался таким способом еще на Жигулях, КИА, именно для отворачивания гайки(болта) шкива КВ. Если ГРМ разобран то можно попробовать так:
- Снять правое переднее колесо;
- обеспечить доступ к гайке шкива;
- надеть на гайку головку с поводком и удлинителем, так чтобы удлинитель уперся в пол, в положении примерно на 5 часов (по воображаемому циферблату);
- кратковременным включением стартера (на долю секунды) "сорвать" с места гайку и далее открутить.
Как я понял мотор частично разобран, т.ч. запуститься он не сможет, и встречи поршней с клапанами не будет(если снят распредвал).
Не знаю устройства этого двигателя, но если соединение КВ+шкив безшпоночное необходимо предварительно нанести метки любым возможным способом.
tankmen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шкив коленвала G9T 2.2 DCi VictorD Двигатель 42 06.07.2014 11:48
Шкив коленвала F4P !!!! Alex Двигатель 32 20.07.2012 01:39
(Беларусь\Минск\Область) Куплю гайку, которая наворачивается на бак) Turon Автозапчасти 21 07.02.2011 19:44
Как открутить гайки?! RailOS Двигатель 39 08.02.2010 15:12


Текущее время: 00:13. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика