Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2015, 00:09  Вверх  #21
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
незачем конечно, просто челу надо гадость какую то написать.
вы вообще в курсе зачем хонинговка в гильзе ?
у вас рзнаний о устройстве двс как у канарейки.
или вы думаете что цилиндры должны быть зеркало?

Последний раз редактировалось Джесси Джексон; 14.01.2015 в 00:14.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 00:26  Вверх  #22
france
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Рогачев
Сообщений: 87
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

либо наносить новый хон, либо собрать всё как было и по тем местам как стояло. каждый поршень и кольцо притёрто к своему положению. если нет то детали не притруться, и будут проблемы с компрессией

это правило переборки мотора
не считайте что только гадости можно писать
автору по делу пишут и пытаются донести информацию
france вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 00:34  Вверх  #23
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от france Посмотреть сообщение
либо наносить новый хон, либо собрать всё как было и по тем местам как стояло. каждый поршень и кольцо притёрто к своему положению. если нет то детали не притруться, и будут проблемы с компрессией

это правило переборки мотора
не считайте что только гадости можно писать
автору по делу пишут и пытаются донести информацию
на что его наносить если без микрометра видно выработка глубкая хон стерт в 0 в ВМТ
тут или расточка или гильза. собирать на место без вариантов - думаю он намеренно вынял поршня - цель переборка.
а то что он делает хватит ненадолго. скажем если ездит 20к в год то вот на год и хватит . дальше гётцевские кольца лягут и будет тоска....

Последний раз редактировалось Джесси Джексон; 14.01.2015 в 00:35.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 00:39  Вверх  #24
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
вы вообще в курсе зачем хонинговка в гильзе ?
у вас рзнаний о устройстве двс как у канарейки.
или вы думаете что цилиндры должны быть зеркало?
Знаток- птюрадактиль... В ВМТ за ким хреном хон тебе?
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.

Последний раз редактировалось pyxlblj83; 14.01.2015 в 00:40.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 00:45  Вверх  #25
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pyxlblj83 Посмотреть сообщение
Знаток- птюрадактиль... В ВМТ за ким хреном хон тебе?
не ведись на его провокации.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 00:47  Вверх  #26
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
вы вообще в курсе зачем хонинговка в гильзе ?
у вас рзнаний о устройстве двс как у канарейки.
или вы думаете что цилиндры должны быть зеркало?
Молодой человек, а за чем грубить и переходить на личности?
Хонинговка - процесс, позволяющий получить качественные поверхности с 6—5 квалитетом точности и с отклонением от цилиндричности до 5 мкм. Хонинговочная сетка является побочным эффектом этого высокоточного метода шлифования,сетка также способствует лучшему смазыванию при работе пары трения. Существует много методов хонингования: традиционный - это когда появляется сетка.
вибрационный, растровый и т.д. без видимых следов обработки, т.е. сетки не будет
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение"

Последний раз редактировалось qwest; 14.01.2015 в 01:01.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 01:25  Вверх  #27
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
Молодой человек, а за чем грубить и переходить на личности?
Хонинговка - процесс, позволяющий получить качественные поверхности с 6—5 квалитетом точности и с отклонением от цилиндричности до 5 мкм. Хонинговочная сетка является побочным эффектом этого высокоточного метода шлифования,сетка также способствует лучшему смазыванию при работе пары трения. Существует много методов хонингования: традиционный - это когда появляется сетка.
вибрационный, растровый и т.д. без видимых следов обработки, т.е. сетки не будет
это вы навикипедили и нагуглили по словарям. если бы у вас хоть немного было знаний то вы б молчали и не влазили в дискуссию.

правда жизни такова что кольца надо смазывать как активно так и пассивно, и ударная нагрузка в вмт на ЦПГ максимальна. И как вы собрались снизить угар масла при отсутствии хона в ВМТ ? а что будет если не подавать смазку к кольцам? а что такое эллипсоидная поверхность гильзы ?

одним словом ничего вы не знатете , треп да и только . и ан личности я не переходил. просто когда человек не обладает знаниями в сфере ему об этом было сказано. так же как и когда его гипотеза неправомерна или ошибочна. или у вас принято поддакивать чуши?

Цитата:
Сообщение от pyxlblj83 Посмотреть сообщение
Знаток- птюрадактиль... В ВМТ за ким хреном хон тебе?
еще один двигатеист нарисовался.
матчасть учите пожалуйста а потом к доске.
всем известно для чего хон.
кроме вас конечно.

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
не ведись на его провокации.
ну. вы еще жалобу администрации напишите.
даете людям заведомо ложную инфу а потом ржать будете с их горя.
мозги включайте лутше.
мотор делать надо по уму а не абы как.

Последний раз редактировалось Джесси Джексон; 14.01.2015 в 01:29.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 01:36  Вверх  #28
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
это вы навикипедили и нагуглили по словарям. если бы у вас хоть немного было знаний то вы б молчали и не влазили в дискуссию.
Вы с машиностроением с технологией обработки хоть знакомы?? Сетка это побочный эффект хонингования или вам детально и наглядно показать на станках как это делается разными методами?
Вы бы ротик свой прикрыли. Хамло.
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение"

Последний раз редактировалось qwest; 14.01.2015 в 01:38.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 01:40  Вверх  #29
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

смешно аж до слез.
цель хонингование нанесение микропрофиля на поверхность стенок.
а от глубины их и расположения зависят эксплуатационные параметры особенно износ цпг.
вы реально чушь пишете нагуглив и уперлись рогом. стыдно.
что вера не позволяет признать что не разбираетесь и стихнуть?
да ради бога. кому надо - тот понял.

-----
вы вообще знаете кто законодатель мод в хонинговании?

Последний раз редактировалось Джесси Джексон; 14.01.2015 в 01:42.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 01:48  Вверх  #30
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
смешно аж до слез.
цель хонингование нанесение микропрофиля на поверхность стенок.
а от глубины их и расположения зависят эксплуатационные параметры особенно износ цпг.
вы реально чушь пишете нагуглив и уперлись рогом. стыдно.
что вера не позволяет признать что не разбираетесь и стихнуть?
да ради бога. кому надо - тот понял.

-----
вы вообще знаете кто законодатель мод в хонинговании?

Что вы разводите балаган???? Как попугай с эти гуглом))))
я работаю с металлообработкой уже более 15 лет и не вам мне рассказывать про технологию и как это делается и для чего какой вид обработки нужен и на какую глубину хонингуется. Если вы ограниченны в познаниях, то потише будьте и люди потянутся.
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение"

Последний раз редактировалось qwest; 14.01.2015 в 01:54.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 01:55  Вверх  #31
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
Что вы разводите балаган???? Как попугай с эти гуглом))))
я работаю с металлообработкой уже более 15 лет и не вам мне рассказывать про технологию и как это делается и для чего какой вид обработки нужен и на какую глубину хонингуется. Если вы ограниченны в познаниях, то потише будьте и люди потянутся.
я вам , господин металлообработчик с 15 лет стажем , вопрос задал.
будьте добры ответить а не делать вид что ничего у вас не спросили.
спасибо заранее.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 02:03  Вверх  #32
qwest
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для qwest
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: minsk
Сообщений: 1,715
Имя: Артур
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
я вам , господин металлообработчик с 15 лет стажем , вопрос задал.
будьте добры ответить а не делать вид что ничего у вас не спросили.
спасибо заранее.
Хонинговку на заводе производят да бы уменьшить шероховатости стенок цилиндров, получить точную форму и для того чтобы улучшить приработку поршневых колец и самим поршней, а сетка которая является побочным эффектом при хонинговании помогает смазывать трущиеся части. Это касается нового двигла.
Может вам еще рассказать когда и где и кто впервые применили хонингование и во сколько этапов это делается?)
__________________
+1 "Renault Megane III Grandtour 2,0 TCe GT,F4R872 180hp,Xenon, NAVI, Panorama,3D Sound by Arkamys, серый затмение"

Последний раз редактировалось qwest; 14.01.2015 в 10:12.
qwest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 02:19  Вверх  #33
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

окей ждать ответа от вам бесполезно.
любой треп от вас только не поделу.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 08:38  Вверх  #34
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от france Посмотреть сообщение
либо наносить новый хон, либо собрать всё как было и по тем местам как стояло. каждый поршень и кольцо притёрто к своему положению. если нет то детали не притруться, и будут проблемы с компрессией

это правило переборки мотора
не считайте что только гадости можно писать
автору по делу пишут и пытаются донести информацию
За совет то спасибо, я вроде ни к одному комменту плодотворному критику не указал. Но указывать новый хон в гильзе когда вопрос о рабочей гильзе не уместно.
Вопрос выработки на моторе никто не снимал, ана есть, она обязана быть, мотор то не вчера с конвеера.Не хочу про это дискуссировать даже. Слишком много хороших советов.
Я задал вопрос в теме о зазорах в кольцах - мне дали ответ.

Тему то можно закрыть уже. У вас уже начинается дискуссия кто прав кто виноват на каждый коммент каждого из "специалиста". Женя как всегда ЖЖет.
Если кому интересно подискуссировать с Женей, то пусть создают новую тему про зазоры. степень износа, про наличие Хона и любые тех вопросы. Если ему будет интересно, то он всегда ответит на правильные вопросы.

Добавлено через 40 минут 0 секунд
Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
дальше гётцевские кольца лягут и будет тоска....
Не хотел писать, но все же рискну, один хер ты всегда все критикуешь.
Ты указал что Кольца Гетц лягут, указываешь на их фуфло, допустим.
Они у нас с завода идут, вся поршневая группа стоит "Federal Mogul"
Гетц, Глико, Пейнт, это единый концерн "Federal Mogul".
Или ты хочешь сказать, что ставя нам Поршня "Federal Mogul" Рено ставит Кольца к примеру Махле? или Комбельшмит?
Я щас ничего не рекламирую, я просто рассуждаю.

Я бы тогда согласился с твоим описанием - что любые кольца лягут( быстро не быстро. это отдельный вопрос), а не именно гейтцы.

Женя, спасибо за советы, они как всегда уместны.
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,

Последний раз редактировалось vodila_den; 14.01.2015 в 08:38. Причина: Добавлено сообщение
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 09:15  Вверх  #35
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

федерал могул на конвейер и на вторичку разные вещи.

вот те пример далеко ходить не надо
дворники валео
с завода ориг валео - 3 года
валео с магазина - не больше 1 года.
также и у всех.

по ФМ
Moog - их бренд фигн низкосортная
Payen - фигня полная
Goetze - так себе Mahlе намного лутше
Wagner - фуфлофен

Последний раз редактировалось Джесси Джексон; 14.01.2015 в 09:18.
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 09:21  Вверх  #36
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
федерал могул на конвейер и на вторичку разные вещи.

вот те пример далеко ходить не надо
дворники валео
с завода ориг валео - 3 года
валео с магазина - не больше 1 года.
также и у всех.
я лишь указал за эту правду а не бил себя кулаком в грудь.

Добавлено через 5 минут 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
федерал могул на конвейер и на вторичку разные вещи.

вот те пример далеко ходить не надо
дворники валео
с завода ориг валео - 3 года
валео с магазина - не больше 1 года.
также и у всех.

по ФМ
Moog - их бренд фигн низкосортная
Payen - фигня полная
Goetze - так себе Mahlе намного лутше
Wagner - фуфлофен
Payen- знаю лишь о прокладках по двигателю. К ним я думаю, если это не силовые ГБЦ и картер проблем то не должно быть. Для насоса тормоза на РВ и на помпу норм думаю.
Goetze, если он хороший а не левак. По своему опыту просто ставили раньше со временн 90 года на все машины и в то время это был наверно лучший ЗЧ по ЦПГ.
Moog знаю опыт лишь в рычагах подвески со времен Пассата, TRW или Лимфербер лучше за теже деньги
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,

Последний раз редактировалось vodila_den; 14.01.2015 в 09:23. Причина: Добавлено сообщение
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 09:37  Вверх  #37
Джесси Джексон
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Минск
Сообщений: 52
Автомобиль: Megane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vodila_den Посмотреть сообщение
я лишь указал за эту правду а не бил себя кулаком в грудь.

Добавлено через 5 минут 17 секунд


Payen- знаю лишь о прокладках по двигателю. К ним я думаю, если это не силовые ГБЦ и картер проблем то не должно быть. Для насоса тормоза на РВ и на помпу норм думаю.
Goetze, если он хороший а не левак. По своему опыту просто ставили раньше со временн 90 года на все машины и в то время это был наверно лучший ЗЧ по ЦПГ.
Moog знаю опыт лишь в рычагах подвески со времен Пассата, TRW или Лимфербер лучше за теже деньги
вот интересно если не силовые и картер.........
тоесть фирма такая что доверять не стоит я правильно тя понял хорошие сильнонагруженные вещи на ней не соберешь?
с чего ты взял тогда что ончемто отличается от других продуктов ФМ
гётц на литровый бензовый таз опять же ставить не боишься а на дизель вкозлил. некрасиво както выходит...........
Джесси Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 09:50  Вверх  #38
vodila_den
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для vodila_den
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 312
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
вот интересно если не силовые и картер.........
тоесть фирма такая что доверять не стоит я правильно тя понял хорошие сильнонагруженные вещи на ней не соберешь?
с чего ты взял тогда что ончемто отличается от других продуктов ФМ
гётц на литровый бензовый таз опять же ставить не боишься а на дизель вкозлил. некрасиво както выходит...........
Ты опять о разному.
Ты указал спиок партнеров головного концерна. Я тебе дал свое виденье и касаемо того что я использую
Как ты знаешь кольца у меня Гетце, а две прокладки у меня Пейнта, это насоса тормоза на РВ и прокладка передней крышки КВ с сальником у поддона.
Я ни чего не утверждал. указал так как есть. Весь остальной список моих ЗЧ ты знаешь.
__________________
Renault Laguna III (BT0/1) 1.5 dCi 2008 год
был VW Passat b5+ 2003 AWM
CR-BOX 137 л.с.,
vodila_den вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 16:03  Вверх  #39
pyxlblj83
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для pyxlblj83
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джесси Джексон Посмотреть сообщение
это вы навикипедили и нагуглили по словарям. если бы у вас хоть немного было знаний то вы б молчали и не влазили в дискуссию.

правда жизни такова что кольца надо смазывать как активно так и пассивно, и ударная нагрузка в вмт на ЦПГ максимальна. И как вы собрались снизить угар масла при отсутствии хона в ВМТ ? а что будет если не подавать смазку к кольцам? а что такое эллипсоидная поверхность гильзы ?

одним словом ничего вы не знатете , треп да и только . и ан личности я не переходил. просто когда человек не обладает знаниями в сфере ему об этом было сказано. так же как и когда его гипотеза неправомерна или ошибочна. или у вас принято поддакивать чуши?


еще один двигатеист нарисовался.
матчасть учите пожалуйста а потом к доске.
всем известно для чего хон.
кроме вас конечно.
Ну куда уж до тебя слесаря-гинеколога...
Тебе по ходу вообще нассать на этот хон, просто поугарать перед блокировкой аккаунта. Такие как ты гугл-тролли встречаются и на других форумах. Специально регятся, людей донимают- их удаляют, а они под другими никами приходят опять. Вы больные люди. Травма наверно в детстве душевная была.. по другому не объяснить зачем вам это нужно. В жизни наверно из себя представляете голый ноль вот и геройствуете в интернете. Самодостаточный человек без комплексов никогда не станет первым никого оскор*****. Вы больны, жаль Вас.
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.

Последний раз редактировалось pyxlblj83; 14.01.2015 в 16:06.
pyxlblj83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2015, 16:09  Вверх  #40
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,492
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Пара персонажей учится разговаривать неделю на других ресурсах.
Если кого то пропустил - жду в личку - провожу.
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Неправильно стоят передние фары, большие зазоры (фото) SanSanbI4 Кузов 15 26.07.2012 21:51
Не могу выставить зазоры bobrik007 Кузов 6 29.11.2011 17:37
Зазоры крышки багажника (хэтчбэк) SERIJ Кузов 22 15.08.2011 02:32
Про зазоры в клапане EGR icelkoff Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 2 13.04.2010 21:27


Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика