Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2008, 20:47  Вверх  #1
Дрон
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Внимательно следите за шкивом генератора.

У меня вышел из строя шкив генератора. Он со временем сдвигается к генератору, соосность валов нарушается. Шкив начал резать приводной ремень и кусок от ремня попал между ремнём ГРМ и шестерней колен вала... ремень проскользнул... фазы сбились... 16 клапанов загнулись.:fuk:. Сейчес заканчиваю переборку головки. Узнавал у официалов, регламента по замене шкива нет.
Дрон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 20:51  Вверх  #2
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,309
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Соболезную...
Какой пробег? Машина европейка? Какой двигатель?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 21:09  Вверх  #3
RAV77
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для RAV77
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402
Имя: Александр
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дрон Посмотреть сообщение
У меня вышел из строя шкив генератора. Он со временем сдвигается к генератору, соосность валов нарушается. Шкив начал резать приводной ремень и кусок от ремня попал между ремнём ГРМ и шестерней колен вала... ремень проскользнул... фазы сбились... 16 клапанов загнулись.:fuk:. Сейчес заканчиваю переборку головки. Узнавал у официалов, регламента по замене шкива нет.
Очн жаль
На моеи ~80000км заменили (не я),2409р шкив
__________________
Удачи
Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана.
Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L
RAV77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 21:20  Вверх  #4
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,309
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

а номер запчасти можете указать?
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 21:37  Вверх  #5
Нико
ЛагуноВод
Помогу советом
 
Аватар для Нико
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Нигде
Сообщений: 2,856
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Я тоже сразу шкив генератора заменил по рекомендации офов.
Нико вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 21:37  Вверх  #6
RAV77
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для RAV77
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402
Имя: Александр
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

77 00 110 616 шкив генератора 636/637
Тём на ты проще:grin:
__________________
Удачи
Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана.
Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L
RAV77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 21:44  Вверх  #7
Тёмка
Злой Админ
LAGUNACLUB
 
Аватар для Тёмка
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41,309
Имя: Артём
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Да я к обоим )))
__________________
До греха не доведу.. но провожу...
Тёмка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2008, 23:00  Вверх  #8
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,598
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Дрон, а какие рекомендации по контролю состояния шкива генератора?
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 02:50  Вверх  #9
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дрон Посмотреть сообщение
У меня вышел из строя шкив генератора. Он со временем сдвигается к генератору, соосность валов нарушается. Шкив начал резать приводной ремень и кусок от ремня попал между ремнём ГРМ и шестерней колен вала... ремень проскользнул... фазы сбились... 16 клапанов загнулись.:fuk:. Сейчес заканчиваю переборку головки. Узнавал у официалов, регламента по замене шкива нет.
Цитата:
Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
Дрон, а какие рекомендации по контролю состояния шкива генератора?
А что произошло? Как шкив генератора мог сдвинуться? Даже если такое и случилось, как кусок ремня попал под кожух ремня ГРМ? Тебя не разводят? Машина гарантийная?

Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Нико Посмотреть сообщение
Я тоже сразу шкив генератора заменил по рекомендации офов.
Зачем?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))

Последний раз редактировалось Леший; 19.05.2008 в 02:51. Причина: Добавлено сообщение
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 10:29  Вверх  #10
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,598
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Леший, 16V и славятся тем, что при обрыве ремня доп. оборудования его затягивает под ремень ГРМ. Просто за шкивом коленвала (что на ремень доп. оборудования) нет защиты, хотя он расположен очень близко к блоку цилиндров. Случаи уже были и не одни
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 15:08  Вверх  #11
Нико
ЛагуноВод
Помогу советом
 
Аватар для Нико
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Нигде
Сообщений: 2,856
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

2Леший Официалы на (причем и СТК и Автопрайм) диагностике сказали. Сейчас не помню, но тоже про несоосность говорили и чем это кончиться может, как у Дрон. Решил не рисковать и сделал, заодно и ремни все заменил.
Нико вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 15:11  Вверх  #12
Скапер
Местный
Осваиваюсь
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 244
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

А разве ремень доп оборудования не меняют через каждые 60 тысяч??? И для какого двигателя страшно вышеописанное? Или для всех 16-ти клапанников?
Скапер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2008, 15:15  Вверх  #13
Нико
ЛагуноВод
Помогу советом
 
Аватар для Нико
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Нигде
Сообщений: 2,856
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Ну наверное для такого, как у тебя, судя по твоей авте. Проблема изначально не в ремне была, а в шкиве и последствиях при неустранении.кмк
Нико вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 12:02  Вверх  #14
Dr_Nik
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Dr_Nik
 
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 30
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я тут тоже месяц назад попал.. Дело было так: Еду себе по Вязьме (есть такой городок в Смоленской обл.) , вдруг завоняло резиной - думаю казлы какие-то покрышки жгут, фланирую дальше.. запах не проходит. Заглушил, вышел-потрогал все колеса, холодные. Завожу, еду далее - вдруг БАЦ!! дым из под капота! Дисплей красным заморгал...Руль почти не повернуть! Фроляйн из динамика захлебывается!!! Achtung! Achtung! Нас подбили!! рули высоты заклинило! падаем! Почувствовал себя сбитым пилотом люфтваффе.. очканул не на шутку! Заглушил, поднимаю капот, а там куча капроновых ниток и куски резины - ремень в лоскуты! Успокоился - на ремне помпы нет, тока генератор, компрессор конд. и насос гура, ехать можно, но не далече.. а мне до Смоленска 170км.. С автомагазинами ясно дело в Вязьме весьма не богато, спросил у местных - показали ларек, захожу.. штук 10 масл. фильров, канистры с маслом, чей-то рычаг повески и пара задних фонарей от Ауди 100, и ..тетенька лет 40-50-ти.. Короче..:suicide:. Так чисто приколоться - спрашиваю: А нет ли у Вас ремня на лагуну 2 , 1,8, она порылась в книжечке и говорит... да есть!!!!. Покупаю, но сам поменять не могу.. т.к. в костюме и белой рубашке. Заезжаю в первый попавшийся сервис - гараж, возможно единственный. Парни, поменяйте плиз.. тут 5 мин, пачкаться не охота. Нет проблемм!! Сняли весь пластик, полезли менять, а там шкив генератора - болтается отдельно от генератора! Папандос! Сняли генератор - обгонная муфта развалилась нахрен, пришлось прихватывать к валу точ. сваркой.. Короче вылилось все в кучу времени и небольшую, денег.. ремень , кстати не подошел... Пришлось менять на близкий по размеру. До дома я в общем доехал, но т.к. соосность была установлена на глаз, этот ремень тоже долго не прожил. Для информации - размер ремня 6K 1802, Ремонт генератора, с профилактикой, заменой шкива, щеток и подшипников обошелся в 6,5 кило рублей . Извиняюсь за длинный рассказ, увлекся
Dr_Nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 12:11  Вверх  #15
Geo82
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Geo82
 
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,544
Имя: Георгий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr_Nik Посмотреть сообщение
Извиняюсь за длинный рассказ, увлекся
Зато познавательно и с эмоциями.
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.
Geo82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 14:28  Вверх  #16
Karabas
Чту законы
Помогу советом
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,344
Имя: Игорь
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Да, дейстивтельно познавательно.... Вот вопрос только по поводу такого несчастья, когда вспомогательный ремень под ГРМ засасывает, это только когда шкив клинит происходит? А, то шкив я поменял по зиме, но вот свистят какие-то ролики (не могу понять какой из двух), вот и думаю, ждать пока наружу вылежит свист или оба поменять?:dntknw:
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE
Karabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2008, 14:47  Вверх  #17
Сергей173
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 310
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Конечно лучше подождать, а потом мы почитаем еще одну "интересную историю")))...Шутка))):grin:
Сергей173 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 00:34  Вверх  #18
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,679
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr_Nik Посмотреть сообщение
Сняли весь пластик, полезли менять, а там шкив генератора - болтается отдельно от генератора! Папандос! Сняли генератор - обгонная муфта развалилась нахрен, пришлось прихватывать к валу точ. сваркой.. ... соосность была установлена на глаз, этот ремень тоже долго не прожил. Для информации - размер ремня 6K 1802, Ремонт генератора, с профилактикой, заменой шкива, щеток и подшипников обошелся в 6,5 кило рублей . Извиняюсь за длинный рассказ, увлекся
А что за обгонная муфта на генераторе?????????
Кто знает, подскажите, какую пакость еще можно предугадать!!!!!
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Мои Лагуны)))
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 01:01  Вверх  #19
Дрон
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Отвечаю на ваши вопросы. Машина европейка, пробег 75000 км к сожалению не гарантийная. Для Смаленского: шкив начинает проседать к генератору, в нём находится резиновая муфта, следи за зазором. Причём по ВИНу нельзя определить какой шкив стоит на вашем авто. Их то ли два то ли три. По поводу "развода",нет. Машину делали вдвоём с другом и долго доставали куски приводного ремня из под ГРМ. Когда произошла "встреча", загнуло внутренности нат.ролика ГРМ.
Дрон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2008, 09:55  Вверх  #20
Dr_Nik
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Dr_Nik
 
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Смоленск
Сообщений: 30
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А у меня не так. Дв. 1,8 F4R, \"дойчланд\". Резиновой муфты нету, а стоит обгонная муфта (типа подшипник, который в одну сторону вращается), как на всех современных авто, где стоит мощный генератор с массивным якорем - гы.. т.е. практически у всех. Во-первых сглаживаются рывки во всем механизме, во-вторых - при остановке двигателя или резком радении оборотов якорь сам вращается некоторое время.. Если сделать намертво - скоро кирдык настанет и ремню и генератору
Dr_Nik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт генератора serg102 Электрооборудование 9 30.11.2015 01:47
ремень генератора justpaha Двигатель 35 05.02.2013 23:34
Внимательно сегодня изучал подкапотное пространство, и снова возникли вопросы. Ajk Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) 23 28.04.2011 15:07
Ремонт генератора otmoroz095 Электрооборудование 2 07.10.2009 14:12
Ремень генератора Diesel Двигатель 0 03.06.2009 00:13


Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2018 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика