19.05.2012, 22:49 | Вверх #281 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Беларусь, Барановичи
Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А с ним и трогаешься то с рывками, то с дымом и + расход на чал расти с 7.8 до 8.2. Моментальный тоже больше был. З.Ы. Хотя плавно тртонутся особо никогда не получалось . Рывки присутствовали в той или иной степени. |
|
24.05.2012, 21:59 | Вверх #290 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 50 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
да, попробуй отключить фишку с воздухомера, если обороты на холостом вяло реагируют на газ, то дело не в нем, если без изменений или наоборот лучше, то в нем проблема
__________________
Laguna 2 1.9 Dci 120 hp Privilege |
25.05.2012, 00:50 | Вверх #292 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Беларусь, г. Бобруйск
Сообщений: 67 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Блин я вообще замучался с дымом....Незнаю что и делать, все параметры нормального авто, чё делать уже голову непреложу.масло не жрёт, антифриз тоже, интеркулер без дырок, компресия в порядке, старт у машины хороший, фарсунки смотрели все по коррекции вроде бы тож ничего....по цилиндрам что т вроде 2.1, -0.3, 1.5, -1.1,....Может кто знает корекция нормальная?Нет?Все в плюсе должны быть?Фарсунку в первом цилиндре заменил на б.у-безрезультатно...Что-то узнавал что открытие фарсунок должно быть в пределах 130-180 чего , незнаю(в чём там измеряеться)., а у меня 240.....Может давление в топливной рампе высокое? Или в обратку несливает.У кого какие соображения отпишите.
Renault Laguna II Priveledge 1.9 dCi 2001г. Grandtur Последний раз редактировалось Pavel.; 25.05.2012 в 00:52. |
25.05.2012, 12:07 | Вверх #294 | |||
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 203 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 22 секунды не вводите людей в заблуждение! Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата:
на комонрэйле форсунки электрические... Добавлено через 3 минуты 35 секунд Цитата:
комонрэил дымит черным, если ему не хватает воздуха... смотрите на клипе показания датчиков(расход воздуха, давление наддува) в движении...
__________________
VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008 Последний раз редактировалось JloKu; 25.05.2012 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение |
|||
26.05.2012, 00:35 | Вверх #295 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Беларусь, г. Бобруйск
Сообщений: 67 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
26.05.2012, 02:03 | Вверх #296 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
с такой коррекцией которую ты писал выше врядли поможет. Ребятам работать надо вот они и предлагают распылители поменять. Не видя машину приговорить распылители Хотя ради опыта попробуй
|
26.05.2012, 21:49 | Вверх #297 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.02.2011
Адрес: Беларусь, г. Бобруйск
Сообщений: 67 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Покрайней мере проконсультировался, сказали что начальное открытие фарсунки, (что писал выше, 230 bar), это очень много, должно быть 130-170 bar.И ещё предложили установить сепаратор, для того что бы вода и грязь с дизельного топлива оставалась в нём, что соответственно продлит жизнь фарсункам.Дорого всё, а что делать!Эх.
|
26.05.2012, 22:39 | Вверх #298 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 203 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Если мне не веришь, прочитай литературу про комонрэил. Еще раз повторюсь - форсунки работают от электричества, а не от давления.
__________________
VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008 Последний раз редактировалось JloKu; 26.05.2012 в 22:40. |
|
26.05.2012, 23:56 | Вверх #299 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да Паша, Сергей правду говорит. Это же КомонРэйл. Какое давление открытия. Да и сепаратор зачем? Его роль выполняет фильтр. Меняй его как положено и какие проблемы....
А по давлению что это за цифры. Если давление в топливной рампе на холостых то наоборот 230 это маловато. Должно быть 260-300.... |
27.05.2012, 03:01 | Вверх #300 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Брест-сити :)
Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Нда. Вердикт по телефону - это круто Давление во "флейте" должно быть конечно,но чтобы был распыл нормальный,когда форсунки открыаются ОТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА от "мозгов". Я бы насторожился относительно сервиса. А на счёт форсунок - где-то на форуме видео есть как самому почистить с приспособой, от аккумулятора работающей.
__________________
Л2 ф1 1.9dci 120PS 2001 Privelege хэтч |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
проподает тяга,дымит | seit | Двигатель | 33 | 14.07.2011 20:30 |
при запуске дымит | андрей 84 | Двигатель | 5 | 04.05.2011 12:21 |
L2 2.2 dci дымит при разгоне | Sangreal | Двигатель | 13 | 17.04.2011 10:51 |
дымит из под капота | dan | Двигатель | 13 | 14.10.2010 23:48 |
Дизель дымит под нагрузкой | Makar Chudra | Двигатель | 11 | 25.03.2010 23:54 |