Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2012, 01:07  Вверх  #21
xspiritx
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для xspiritx
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Новогрудок, РБ
Сообщений: 69
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

У моего товарища был поднят зад, так он у нас в новогрудке передней юбкой три полицейских снять как бульдозер пытался, да и вид был неахти. Так что поднимайте кому не лень, но смотрите чтоб потом бульдозеристами не работали.
P.S. При подъеме зада - перед как никак опускается на 5-7 см проверено опытным путем.
__________________
->->:alcoholic:
xspiritx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 23:25  Вверх  #22
Astanchanka
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Astanchanka
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 64
Имя: Олеся
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Морячок Посмотреть сообщение
А говорят, что женщины не разбираются в машинах!:grin:
А я исключение. Слишком уж люблю свою машинку, поэтому и разбираюсь во всем, что с ней связано! :grin:

Добавлено через 5 минут 36 секунд
Цитата:
Сообщение от logos Посмотреть сообщение
+1. Ладно еще если просели, но делать так чтобы

Смысл?
А смысл, чтобы машинка выше стала, ну и не нравилось мне, что задние колеса немного впритык были к крылу. Подняла ненамного, а внешний вид поменялся и ездить привыкала потому, что в заднее стекло теперь стала видеть только крышу той машины, которая едет за мной, ну и сами ощущения были другие, как будто села в чужую машину
__________________
Женщина за рулем - как звезда: все ее видят, она - никого!!!

Renault Laguna I. Двигатель F3PD720C013658

Последний раз редактировалось Astanchanka; 18.02.2012 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Astanchanka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 01:57  Вверх  #23
logos
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для logos
 
Регистрация: 29.05.2011
Адрес: Grodno
Сообщений: 22
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Ну, 16 см это не "немного", а много. И, конечно,
Цитата:
в заднее стекло теперь стала видеть только крышу той машины, которая едет за мной
тем более не нормально.
logos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 08:38  Вверх  #24
Astanchanka
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для Astanchanka
 
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Казахстан, Астана
Сообщений: 64
Имя: Олеся
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от logos Посмотреть сообщение
Ну, 16 см это не "немного", а много. И, конечно,

тем более не нормально.
Это было только первые дни, потому как машина после нескольких дней после замены стоек все же немного приседает и становится все просто супер. Так что не стоит судить что 16 см это много. Почитайте другие посты, там люди поднимали вообще намного, после этого и ездить было нельзя. А моей машинке данное мероприятие пошло на пользу.
__________________
Женщина за рулем - как звезда: все ее видят, она - никого!!!

Renault Laguna I. Двигатель F3PD720C013658
Astanchanka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 13:43  Вверх  #25
anry
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для anry
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: г. Львов Украина
Сообщений: 412
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Да - на 2 зуба - перебор . В самый раз 1 зуБ ( 8 СМ. ) + новые пружины от дизельной версии на перёд .
С торсионов убрал * грузики * - тяжелого не вожу . Машина стала мягче , особенно с КАЯБА-ми .
Зазоры над колесами по периметру - 4 пальца ,смотрится нормально. Резина 195/65 р15. данлоп. Траекторию на скорости в повороте держит отлично.
__________________
Лагуна 1/1 В56М N7Q 16v. 139 л.с.
anry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2012, 12:05  Вверх  #26
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anry Посмотреть сообщение
+ новые пружины от дизельной версии на перёд .
С торсионов убрал * грузики * - тяжелого не вожу . Машина стала мягче , особенно с КАЯБА-ми .
Зазоры над колесами по периметру - 4 пальца ,смотрится нормально. Резина 195/65 р15. данлоп. Траекторию на скорости в повороте держит отлично.
Поподробней пожалуйста, что за пружины? Модель, код. Чем отличаются?
Не нравится мне перед, низковат. На скорости по нашим колдо:censored:нам (их еще называют дорогами:grin:) бывает передние колеса до подкрылка достают.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 13:36  Вверх  #27
Вадим С.
Новичок
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 1
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

совершенно с вами согласен. у меня больше года как задрата. в плане удобств конечно ничего. заехать в лесок например, на рыбалочку или задом на высокий бордюр. но ведь с поднятием зада - морда опускается! да и вид сбоку никакой. у меня поднята на 1 зуб - 8 см, и то противно глядеть, но как люди пишут на 16 см, я представляю себе эту жесть! считаю что подымать надо только в крайнем случае, когда брюхом лежит на земле, а так не зоморачивайтесь люди! кстати сам хочу обратно опускать.
Вадим С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 12:18  Вверх  #28
anry
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для anry
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: г. Львов Украина
Сообщений: 412
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Сори за промедление - Пружины передние на Лагуну 1,8 /2,0/1,9тд -- 4072924- Швеция (LESJOFORS ).
4-й год езды поразным дорогам - не просели , довольно мягкие . Высота - ладошка над резиной под крыло проходит . + 1 зуб торсиона (8 см. ) Смотрится класно , ходовые качества отличные ( больше 150 не езжу ).
__________________
Лагуна 1/1 В56М N7Q 16v. 139 л.с.
anry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 14:09  Вверх  #29
dimon7777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для dimon7777
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 73
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Просто мысли...
1.Если поднять зад то старый сайлентблок будет стоять уже в натяг?
2.Прокрутить торсион на 1 зуб. Правильно ли?
3.Делал так - растяжкой, вместо амортизатора, утанавливал нужную высоту после чего искал положение торсиона при котором он свободно заходит в шлицы. Тем самым можно поднять зад и на 1,и на 2 и более см.
Думаю так будет правильней.
dimon7777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 15:23  Вверх  #30
qwerty
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 13.08.2009
Адрес: vilnius
Сообщений: 765
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon7777 Посмотреть сообщение
...
3.Делал так - растяжкой, вместо амортизатора, утанавливал нужную высоту после чего искал положение торсиона при котором он свободно заходит в шлицы. Тем самым можно поднять зад и на 1,и на 2 и более см.
Думаю так будет правильней.
Ну... хоть один делал по инструкции.
__________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG
qwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 16:31  Вверх  #31
dimon7777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для dimon7777
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 73
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Хотя сразу пытался "поднять на 8см., прокрутив торсион на 1 зуб". До сих пор не понимаю как это делается. Ступица упирается в пол, даже не хватает домкрата для поднятия машины,хотя домкрат высокий. Да,менял сразу и сайлентблоки, чтоб стояли не в напряг.

Добавлено через 46 минут 4 секунды
Цитата:
Сообщение от Max_ Посмотреть сообщение
Поподробней пожалуйста, что за пружины? Модель, код. Чем отличаются?
Не нравится мне перед, низковат. На скорости по нашим колдо:censored:нам (их еще называют дорогами:grin:) бывает передние колеса до подкрылка достают.
Зачем пружины от дизеля на бензин? Покупал дешевые китайские и ставил, прошли за год 15ккм и все нормально. У кого просевшие - посмотрите нижний виток, там собирается грязь, отгнивает и ломается.

Последний раз редактировалось dimon7777; 05.03.2012 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение
dimon7777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 16:57  Вверх  #32
anry
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для anry
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: г. Львов Украина
Сообщений: 412
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Пружины передние на Лагуну 1,8 /2,0/1,9тд -- 4072924- Швеция (LESJOFORS ).
__________________
Лагуна 1/1 В56М N7Q 16v. 139 л.с.
anry вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 11:19  Вверх  #33
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию Торсион

Доброго времени суток!
Решил поднять зад на лагуне и столкнулся со следующим вопросом. Снял крышки торсионов и обнаружил там гору ржавчины. Почистил все по возможности, и. Как выглядят стопорные шайбы торсионов? По ходу у меня они полностью сгнили...


Это она - кольцо с выемками по бокам? В общем я ничего там не вижу. С обоих сторон. И видать ржавчина на шлицах тоже. Не получилось у меня торсион выбить.
Вопрос: я действительно могу по торцу торсиона смело стучать? Ничего не сломается? Бил кувалдой и ни как. Сегодня попробую с сотоварищем. Что то мне это все не нравится...
Выше написано что левый торсион точно может насквозь выбить правый, это так? Назад за болт уж точно сейчас не вытяну. Еще раз повторюсь - стопорных шайб не нашел, может они все таки где то держат?



По рисунку получается что снаружи торсион шире и в сайлентблок он не войдет в во внутрь забиваться НЕ БУДЕТ! Или как?

Добавлено через 5 минут 40 секунд


А здесь все ровно...


Может что упустил?
Амортизаторы сняты, балка висит отпущена. Ничего больше не стопорит? Что-то не улыбается мне совсем балку вытаскивать.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.

Последний раз редактировалось Max_; 10.04.2012 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 17:04  Вверх  #34
dimon7777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для dimon7777
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 73
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max_ Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Решил поднять зад на лагуне и столкнулся со следующим вопросом. Снял крышки торсионов и обнаружил там гору ржавчины. Почистил все по возможности, и. Как выглядят стопорные шайбы торсионов? По ходу у меня они полностью сгнили...


Это она - кольцо с выемками по бокам? В общем я ничего там не вижу. С обоих сторон. И видать ржавчина на шлицах тоже. Не получилось у меня торсион выбить.
Вопрос: я действительно могу по торцу торсиона смело стучать? Ничего не сломается? Бил кувалдой и ни как. Сегодня попробую с сотоварищем. Что то мне это все не нравится...
Выше написано что левый торсион точно может насквозь выбить правый, это так? Назад за болт уж точно сейчас не вытяну. Еще раз повторюсь - стопорных шайб не нашел, может они все таки где то держат?



По рисунку получается что снаружи торсион шире и в сайлентблок он не войдет в во внутрь забиваться НЕ БУДЕТ! Или как?

Добавлено через 5 минут 40 секунд


А здесь все ровно...


Может что упустил?
Амортизаторы сняты, балка висит отпущена. Ничего больше не стопорит? Что-то не улыбается мне совсем балку вытаскивать.
Торсион нужно вытягивать!!! Кто придумал выбивать насквозь?А балку лучше снять,это не долго.
dimon7777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 17:48  Вверх  #35
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon7777 Посмотреть сообщение
Торсион нужно вытягивать!!! Кто придумал выбивать насквозь?А балку лучше снять,это не долго.

Здесь же выше написано. Как понять?
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...3&postcount=16
Все получается стучат чтоб просто сдвинуть с места... Затем вытягивают назад. Резьбы у меня почти нет. Ага значит нарезаем резьбу и все таки тянем назад.

Добавлено через 11 минут 51 секунду
Мы вообще про передний торсион говорим? Вот здесь смотрю и шайба стопорная есть, только сзади.


Добавлено через 16 минут 40 секунд
И выбиться внутрь он тоже не может, если он такой, через сайлентблок он не пройдет.



Я все правильно думаю???
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.

Последний раз редактировалось Max_; 10.04.2012 в 17:49. Причина: Добавлено сообщение
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 20:11  Вверх  #36
dimon7777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для dimon7777
 
Регистрация: 15.07.2011
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 73
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Max_ Посмотреть сообщение
Здесь же выше написано. Как понять?
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...3&postcount=16
Все получается стучат чтоб просто сдвинуть с места... Затем вытягивают назад. Резьбы у меня почти нет. Ага значит нарезаем резьбу и все таки тянем назад.

Добавлено через 11 минут 51 секунду
Мы вообще про передний торсион говорим? Вот здесь смотрю и шайба стопорная есть, только сзади.

Добавлено через 16 минут 40 секунд
И выбиться внутрь он тоже не может, если он такой, через сайлентблок он не пройдет.



Я все правильно думаю???
Правильно. Высота регулируется "передними" торсионами.Стопорная шайба выщелкнется при вытягивании(чертеж сьемника где то был здесь).
dimon7777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 13:59  Вверх  #37
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Вопрос открыт. Как вытащить хорошо пригоревшие торсионы?
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2012, 10:59  Вверх  #38
CaHeK
Жертва режима
Только пришёл
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: belarus
Сообщений: 128
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

WD-40 (вд-шка) либо нагревай пояльной лампой их...
но там бак и трохи стремновато
CaHeK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 17:42  Вверх  #39
Yurkane
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 5
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

та да вот и мне понадобилось
Yurkane вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 23:31  Вверх  #40
dima-19762010
Местный
Только пришёл
 
Аватар для dima-19762010
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: витебск
Сообщений: 102
Имя: дима
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurkane Посмотреть сообщение
та да вот и мне понадобилось
А мне надо? По замерам зад ниже только непойму зад низкий или перед высокий у кого как?
Изображения
Тип файла: jpg 20150526203821.jpg (98.0 Кб, 36 просмотров)
__________________
Laguna 1 fh1-1994г.кормилица,megan 3-2010 г.для жёнушки душеньки
dima-19762010 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тилипон в машине VictorD Аксессуары 4 07.04.2012 14:42
нашёл в машине!!!!! night Трёп 28 16.06.2011 22:38
Поднять Машинку... Fantasy Подвеска 6 29.06.2010 22:01
Две ключ-карты в машине fantom Электрооборудование 66 17.09.2009 18:26
поднять кузов Александр1982 Кузов 2 03.08.2009 00:05


Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика