|
26.01.2010, 15:50 | Вверх #1 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 133 Имя: Саша Автомобиль: Megane
|
Холодно в салоне
Люди добрые, подскажите куда смотреть:
на улице уже давно как -20. Заводится машина без проблем. Но нагреватеся по шкале тока на четрверть, соответственно при выставленной климе на макс (26), в салоне даже через полчаса езды холодно. и машина вроде как парит чутка из выхлопной Термостат? ОЖ? Клима? С превиликим удовольствием выслушаю Ваши советы.
__________________
ВАЗ 2105 -> VOLVO 460 -> GETZ -> LAGUNA II 1.8MT -> LAGUNA III 2.0AT -> MEGANE II 1.6AT |
26.01.2010, 15:52 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.08.2009
Адрес: балашиха
Сообщений: 344 Имя: Виталик Автомобиль: Другой
|
юзать поиск...проверить жидкость в системе...заложить радиатор картоном...залепить решетку радиатора пакетом...мона и фуфайку на мотор))))
__________________
Сарай LagunЫ-II F1 2.2 DCI Aкпп -Dinamique- +круиз +климат +шторки +ESP +ABS+ 2004г -- ПРОДАНА |
26.01.2010, 15:55 | Вверх #3 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 133 Имя: Саша Автомобиль: Megane
|
Цитата:
в остальных машинах (Getz, пежо партнер) всё без картонок и фуфаек и через пол часа при выставлении печки на макс. можно парится, а тут....
__________________
ВАЗ 2105 -> VOLVO 460 -> GETZ -> LAGUNA II 1.8MT -> LAGUNA III 2.0AT -> MEGANE II 1.6AT |
|
26.01.2010, 16:00 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,468 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Греется плохо, факт, но ставишь на климе +21..+22, обороты климы на среднюю, и через полчаса езды уже ташкент. Но только если ездить, а не в пробках толкаться. А парИт не то что чутка - в -30С в потоке передних машин с двух метров не видно... И задних тоже :)
Добавлено через 1 минуту 40 секунд Бесполезно...
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была) Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала) Последний раз редактировалось vladlag; 26.01.2010 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
26.01.2010, 16:08 | Вверх #5 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 133 Имя: Саша Автомобиль: Megane
|
Цитата:
Чтоб было чутка потеплее помогает ручное отключение забора воздуха с улицы (рециркуляции), но тогда стекла потеют.
__________________
ВАЗ 2105 -> VOLVO 460 -> GETZ -> LAGUNA II 1.8MT -> LAGUNA III 2.0AT -> MEGANE II 1.6AT |
|
26.01.2010, 16:45 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Мне кажется термостат по большому кругу гоняет сразу.
А климу я тоже руками ограничиваю. Т.к. авто разгоняет еле тёплый воздух
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
26.01.2010, 19:13 | Вверх #7 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 27.04.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 133 Имя: Саша Автомобиль: Megane
|
вот я тоже на это подумал.
что там надо чтоб узнать? потрогать шланг на радиатор?
__________________
ВАЗ 2105 -> VOLVO 460 -> GETZ -> LAGUNA II 1.8MT -> LAGUNA III 2.0AT -> MEGANE II 1.6AT |
26.01.2010, 19:41 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вот. У меня то же самое с прошлого воскресенья (как раз ночью был рекорд -33). Проехал по трассе 80км, а стрелка так и не сдвинулась с минимума. Как только останавливаешься - моментально стрелка ползет вверх, но максимум до 1-го деления (на 1/4 шкалы). Как только поедешь - прямо на глазах опускается обратно. Климат включать бесполезно - ОЖ остывает моментально и гонит холодный воздух.
По городским пробкам проще :) Я тоже склоняюсь к мысли, что термостат заклинило - после поездки щупал шланги, все одинаково еле теплые. ЗЫ: ЛОЛ, но АКПП работает намного мягче :)
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
27.01.2010, 08:51 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,468 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Ну тогда термостат поменять и будет ясно - он "копеешный", меняется без проблем во дворе за 20-30мин. У меня новый в бардачке валяется - все никак не соберусь поменять, да и холодно как-то :)
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была) Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала) |
27.01.2010, 10:58 | Вверх #11 |
Чту законы
Помогу советом
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Тоже об этом задумался, а где стоит он на F4Р, что-то в ехiste пытался его найти, не нашел?:dntknw: Да, антифриз при замене много сливать нужно?
__________________
Лагуна II фаза I, 2001, 1.8, F4PС770 (продана)=>Nissan X-Trail 2.0 СVT SE |
27.01.2010, 11:42 | Вверх #12 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,468 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Антифриз не сливается, но его немного вытечет при замене - когда с термостата шланг радиатора сдернешь, да и из отверстия для установки термостата тоже по ходу сочится будет. Так что 0.5-1л запас желателен. При замене желательно машину ставить чуть с наклоном назад - носом в небо, так думаю вытечет меньше. Ну и чтобы двигатель был не горячим, и давление на всяк случай надо стравить открытием крышки расш/бачка.
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была) Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала) Последний раз редактировалось vladlag; 27.01.2010 в 11:48. |
|
26.01.2010, 22:29 | Вверх #13 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 158 Имя: Александр Автомобиль: Scenic
|
Цитата:
У меня есть ещё одна идея -зачастую виною слабого нагрева является частично засорившийся радиатор печки и я с этим сталкнулся когда ездил на Рено19 и что примичательно промывка его даёт лишь кратковременный эфект. Как то мне попался совет как понять что радиатор хороший-если при прогретом двигателе включить обдув салона на максимум то руку сложно будет удержать возле дефлекторов.Проверял это на сценике и всё правильно но естественно ни при температуре -20. Добавлено через 2 минуты 58 секунд А вот я сегодня хотел открыть капот и не смог -замёрз зараза замок или тросик.Хорошо что омывайку недавно подливал а так если что....то и акум не смогу зарядить:alcoholic:.
__________________
Scenic III (2009)2.0DCI ''LUXE'' автомат-AJ0 Grand Scenic III (2010)2.0DCI ''JADE'' автомат-AJ0 Последний раз редактировалось dlalex; 26.01.2010 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.01.2010, 22:36 | Вверх #14 |
Жертва режима
Помогу советом
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, ГОМЕЛЬ
Сообщений: 2,906 Имя: vovan Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А вот я сегодня хотел открыть капот и не смог -замёрз зараза замок или тросик.Хорошо что омывайку недавно подливал а так если что....то и акум не смогу зарядить.
было такое -избавился просто---подковырнул капот отверткой между капотом и решеткой радиатора |
26.01.2010, 22:50 | Вверх #15 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Вильнюс
Сообщений: 158 Имя: Александр Автомобиль: Scenic
|
Цитата:
Вот только после этого открывется другая и более важная проблемма-невозможно его закрыть ,так как назад механизм замка не отходит и WD-40 не очень хочет решать эту задачку . Так я решил немножко подождать до потепления и повторить попытку.
__________________
Scenic III (2009)2.0DCI ''LUXE'' автомат-AJ0 Grand Scenic III (2010)2.0DCI ''JADE'' автомат-AJ0 |
|
27.01.2010, 01:20 | Вверх #16 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Кишинёв, Молдова
Сообщений: 113 Имя: Руслан Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna I, 1994, 2,0i, RXE Laguna II, 2002, 1,8i, Expression |
|
27.01.2010, 01:30 | Вверх #17 |
КАПИТАН
Помогу советом
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
И все-таки смотрим термостат, на ходу должна прогреваться до полной при любом морозе. При морозах за 30 на месте точно не прогревалась выше четверти или на остановках падала...
__________________
...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП |
27.01.2010, 01:36 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 350 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Не заморачивайтесь, у всех если включить климат на максимум при -20 двигатель не успевает прогреваться это норм, на ручной режим на три полоски меньше и все ОК !!!Очень хорошо помогает волговский намордник из кож.зама на реш. радиатора и тогда вообще сафари, что делать зима!
|
27.01.2010, 01:40 | Вверх #20 |
КАПИТАН
Помогу советом
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Если стоим на месте это норма, а вот на ходу уже нет...
__________________
...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП Последний раз редактировалось aleks_74; 27.01.2010 в 01:45. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вода в салоне | Denis M. | Кузов | 89 | 18.04.2017 14:40 |
Холодно в салоне | Хексенбах | Система кондиционирования и отопления | 193 | 10.03.2015 15:05 |
Гул в салоне | Exciter | Шасси | 3 | 23.08.2011 14:15 |
Потолок в салоне. | sexan | Салон | 11 | 15.03.2010 10:49 |
Свет в салоне | Николай80 | Электрооборудование | 16 | 07.09.2009 20:57 |