Топливные коррекции

[dimma6]

лагуна 2008г.в. 1.6л.
После установки газа и его кривой донастройке убежали в +долговременная топливная коррекция. если раньше при заводе было +4% теперь стало +25% в процессе езды, особенно если долго стоять или катится на холостых то коррекция убегает почти до 40% и причем независимо на газе или на бензине. Можно ли как то сбросить не топливные коррекции не через CLIP, а то я так понимаю нет смысла настраивать газ при таких значениях коррекций. Почему кратковременная коррекция постоянно скачет? На других машинах она меняется но не с такой частотой.
вот нашел:

Адаптивная коррекция состава рабочей смеси:
В режиме регулирования состава топливной смеси с обратной связью по содержанию кислорода в
отработавших газах система коррекции состава смеси изменяет продолжительность впрыска, чтобы
обеспечить коэффициент избытка воздуха, максимально приближенный к 1. Величина коррекции параметра
PR138 "Коррекция состава топливной смеси" близка к 50 % при предельных значениях 0 и 100 %.
Адаптивные параметры коррекции состава рабочей смеси PR143 "Адаптивная коррекция состава смеси в
сторону обогащения" и PR144 "Адаптивная коррекция состава смеси в сторону обеднения" позволяют
сместить алгоритм впрыска так, чтобы значение регулирования состава смеси вернулось к 50 %.
Адаптивные параметры коррекции принимают 50 % в качестве среднего значения после перезагрузки ЭБУ
(стирания записей из памяти) и имеют крайние значения.

И теперь я вообще запутался. Какое значение коррекции норма 0 или 50%?????
Вот записал видео этого ужаса
вот запуск и переход на газ холодный
http://www.youtube.com/watch?v=RClibXvOrZU&


вот прогретый
http://www.youtube.com/watch?v=aKO2ypdy2BY&


http://www.youtube.com/watch?v=bICmeNn5W-A&

а тут стремятся к 0 коррекции
http://www.youtube.com/watch?v=XiIV9HcbT1g&

[Alexey]

коррекция должна быть около 50% на холостом, на бензине

[dimma6]

Сообщение от Alexey

коррекция должна быть около 50% на холостом, на бензине

откуда такие данные? вы сами снимали это с машины и если да то чем? clip или elm?
хотя судя поэтому можно не парится вообще

[Alexey]

на своей машине снимал лог клипом.
если коррекция неверна, думаю есть какие то косяки, т.е. 50% говорит о том, что машина работает в штатном режиме. на новой машине запрограммировано что на холостом ходу при 90 градусах ОЖ, при 750 оборотах, должно попадать такое то кол-во воздуха и топлива. если на авто ти параметры не сходятся, мотор работает нестабильно, происходит коррекция.
я так это понимаю

[dimma6]

тогда я вообще не понимаю. ведь сразу после установки газа коррекции у меня были в районе 0. +-4% и начинала расти в минус доходила до -38%. но заводилась машина всегда на 4% . поехал перенастроили газовую смесь. коррекция ушла в +4% и вроде как держалась. я успокоился и перестал смотреть. поездив порядка 1500км. полез смотреть и увидел, что у меня уже 25% и в движении накатом или если просто стоять на холостых ползет к 40% т.е. получается стремится к норме. Допустим. Но тогда почему сразу после установки газа у меня было -4%?
Или показания torque просто не правильны? и надо смотреть именно через clip?
вот еще нашел:

IV - КОРРЕКЦИЯ СОСТАВА РАБОЧЕЙ СМЕСИ
Считываемое поДиагностический прибор
значение параметра PR 138: « КОРРЕКЦИЯ
СОСТАВА РАБОЧЕЙ СМЕСИ » представляет
собой среднюю величину коррекции, вносимую ЭБУ
в зависимости от информации о составе рабочей
смеси, передаваемой кислородным датчиком,
установленным перед каталитическим
нейтрализатором (в действительности
кислородный датчик анализирует содержание
кислорода в отработавших газах).
Значение коррекции для средней точки 50% и для
крайних положений 0 и 100%.
- значение ниже 50%: запрос на объединение
смеси,
- значение выше 50%: запрос на обогащение смеси.

Как раз таки подтверждает, что должно быть 50% Отсюда получается, у меня на газу бедная смесь и надо увеличить так?
И еще вопрос а какое время впрыска у вас было на ХХ?

[Alexey]

ну газ то незаводской. ноги отсюда растут