29.05.2012, 17:33 | Вверх #21 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Если вот во вкладыши напихать, что бы зазоры уменьшить, ещё ладно. Что матёрые мотористы на это скажут, был опыт обнаружения фольги у кого-нить? Добавлено через 24 минуты 19 секунд Да, подкладывают фольгу во вкладыши для уменьшения зазора :suicide:
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 Последний раз редактировалось VooDoo; 29.05.2012 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.05.2012, 19:22 | Вверх #22 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 399 Имя: Aлександр Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna Grandtour III 2.0 dCi 110 kW, 2007 |
|
29.05.2012, 19:47 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну значит литовцы хорошо постарались. Она тут примерно 20к отъездила.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
29.05.2012, 23:35 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 305 Автомобиль: Не Renault
|
Точнее- старый способ поднять давление, не меняя вкладыши( до базара доехать), с начала 90х, когда с иномарочными запчастями не было такого изобилия... Прям радио "Ностальжи": фольга под вкладышами, кузовщина- газета "Правда" на мастике...
|
30.05.2012, 01:37 | Вверх #25 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
под вкладышами не видел, но накерненные шатун и крышку его видел, Сча этот мотор кста у меня на ремонте, сфоткаю попозжа, как разберу
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
04.06.2012, 20:44 | Вверх #26 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ох... целая эпопея с этим.
Сегодня всё собрали, завели, работает! Ну всё проверили, всё гуд. Отец домой поехал. Отъехал от места ремонта километра два и оп. Стук, тяги нет, дым валит. Припёрли обратно. Сняли турбину, а она заклинившая. Давление масла в трубопроводе на турбину 4.5 атм. Привезли мужика, который турбину делал. Тот в отказ, мол давления масла не было, вот и заклинило. При нём показали давление, потыркали проволокой во все трубопроводы, мол ничего не забито. Только тогда согласился. Опять ждать турбину, обещали к четвергу привезти.
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 |
01.11.2013, 00:07 | Вверх #27 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Добрый вечер уважаемые форумчане!)
Прошу помощи советом, может кто подскажет что мне делать далее. Ситуация такая: Двигло f9q 752, 101 лошадка, дымит белым плотным дымом при повышении оборотов начиная где то от 1400-1500. На холостых дыма почти нет, ну если только незначительный, а если долго постоит то вообще пропадает. Варианта было два - льют форсунки или что то с турбиной. По щупу уровень масло чуть ниже середины между min и max. Но тут случился казус: лопнул патрубок катализатора со стороны турбины, прямо вдоль фланца (катализатор уже варился прошлым хозяином и все потроха отсутствуют, в общем просто жестянка), и из этой трещины сочилось масло, то ли что похожее на него черного цвета. Ну думаю все, хана турбине (проехал 2000 после установки контрактного б/у двигла и турбины, соответственно масло было залито новое). Загнал официалам, т.к. в нашей дыре никто за работу не взялся. После демонтажа турбины картина такая: люфтов как таковых нет, ни радиальных, ни продольных, крыльчатка со стороны воздушного фильтра сухая, хотя проведя пальцем внутри патрубка с воздушного фильтра ощущается легкая замасленность, но думаю это не так страшно. Отверстие в месте крепления к выходному коллектору сухое, присутствует нагар, масло не обнаружено. Крыльчатка на выхлоп вроде сухая, но если приглядеться, то можно заметить черную жидкость, похожую на масло позади крыльчатки.. Прошу прощения, если неграмотно все описал, я новичок в этом деле) Может есть какие соображения по вышеописанному? Что нужно делать дальше? (официалы кстати резюмируют, что турбина сухая и с ней все окей)
__________________
Renault Laguna II, 2002, F9Q 752, 100 л.с., МКПП Последний раз редактировалось Yahel; 01.11.2013 в 00:16. |
01.11.2013, 00:10 | Вверх #28 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III
|
Что с уровнем масла, антифриза?
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012 Megane II Extreme 2008-2012 |
01.11.2013, 00:21 | Вверх #29 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Уровень масла чуть ниже середины, между min и max, и это за примерно 2000 км пробега, антифриз к сожалению посмотреть не удалось тогда, не думал даже что может быть дело в нем, но официалам про него скажу
Добавлено через 6 минут 52 секунды Расход топлива тоже повышенный, по трассе 5.7, по городу в районе 10.. уже и не знаю что думать, вроде похоже на то, что льют форсунки, но куда уходит масло и почему оно лилось из трещины в патрубке катализатора.. Компрессию не мерил в цилиндрах, двигатель работает ровно, 800 оборотов на холостых
__________________
Renault Laguna II, 2002, F9Q 752, 100 л.с., МКПП Последний раз редактировалось Yahel; 01.11.2013 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение |
01.11.2013, 08:26 | Вверх #30 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: казакстан
Сообщений: 161 Имя: юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
ну проверь компрессию,белый плотный дым ,это от не полностью сгоревшей топливной смеси.слабая компресия,и несгоревшее топливо у тебя в выпускном колекторе.правда она(машина)на холодную плохо эаводица,как правило.
__________________
опель аскона,ситроен bx15,ситроен bx19(дизель),рено 19(дизель),рено лагуна2;1,9dci 750 |
01.11.2013, 12:55 | Вверх #31 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Нахолодную заводится без проблем, если топливо сгорает не полностью, то почему на входе турбины с выпускного коллектора все сухо, только нагар?
Оставил турбину на ночь крыльчаткой на выхлоп вниз, с целью узнать вытечет ли масло, которое виднеется позади нее и утром обнаружил, что часть крыльчатки мокрая.. турбину лучше на ремонт?
__________________
Renault Laguna II, 2002, F9Q 752, 100 л.с., МКПП |
01.11.2013, 16:08 | Вверх #32 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Беларусь Лида
Сообщений: 46 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II F9Q750 1.9Dci 120л.с. 88КВт космалёт Megane II K9K722 1.5Dci 82л.с+переделка=101л.с коробочка |
|
23.12.2013, 22:46 | Вверх #33 |
Новичок
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Ireland
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Лагуна 2 1.9DCI, 120 Лошадей, 6 Скоростей.
Привет из Ирландии.
Задымила моя неделю назад. Пропала тяга и белый дым(обороты не прыгали). Ну и масло кушает. Отогнал в гараж. Там сказали турбина. Поменяли мне турбину, сказали что люфт слишком большой был. Приехал забирать, а там всё тот же дым, тяга получше но нета. Сказали что нужно на трассе проехать хорошенько, дать ей прос-ться. Так и сделал. Проехал, дал ей 120-140 смотрю в зеркало а она всё дымит. Ну я до первого съезда на трассе на разворот и обратно в гараж. Пытаюсь разогнаться а она просто тупит как никогда нетупила, боялся недоеду. Доехал, CLIP ничего не сказал. Масло всё так же кушает. Оставил у них. Сегодня сказали что у меня большое давление в картарных газах, и мол будут снимать бошку чтоб узнать в чём дело. Может кто что посоветовать. И попотробней о картэрных газах. |
24.12.2013, 00:53 | Вверх #36 | |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
24.12.2013, 02:37 | Вверх #38 |
Новичок
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Ireland
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Лагуна 2 1.9DCI, 120 Лошадей, 6 Скоростей.
Спасибо за инфу. Завтра надеюсь они её посмотрят, хотя на вряд ли. Christmas. Буду надеятся на лучшее. А что если целиндрам или целиндру хана, какой следуюший шаг?
Я не спец, любитель, хотелось бы знать на что попасть могу. Последний раз редактировалось 7qwerty7; 24.12.2013 в 02:53. |
24.12.2013, 17:46 | Вверх #40 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 11 секунд На самом деле странные, компрессию можно было бы померить. Зачем сразу голову поднимать?
__________________
Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28 Последний раз редактировалось VooDoo; 24.12.2013 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дымит!!! | maloyv | Двигатель | 552 | 11.05.2015 12:58 |
1,9dti, дымит черным дымом, помогите! | Vlass | Двигатель | 24 | 18.11.2012 18:21 |
2.2 Dci. Сильно дымит. | vavo | Двигатель | 26 | 24.08.2012 13:47 |
Подать сигнал дымом или ПОМОГИТЕ человеку | Itan Vazlak | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 2 | 28.08.2011 16:35 |
дымит в салон | kolich787 | Система кондиционирования и отопления | 15 | 01.08.2011 17:08 |