Запах "горелой резины" - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Добряк · 25.02.2015, 08:18

Здравствуйте, одноклубники.
Последнее время начал замечать, что иногда в салоне появляется запах, похожий на что-то среднее между "горелой резины" и выхлопными газами. Сначала думал, что затягивает в салон выхлопы соседних машин. Вчера, выйдя из машины заметил, что запах доносится с передней части авто, как бы из-под левого крыла. Подскажите, симптомом чего это может быть?

Ремень доп оборудования, обводной и прижимной ролики (без кронштейна) и шкив коленвала поменял год назад. Системность появления запаха не определил, т.е. его может не быть, а может появиться на несколько минут.

PS Уважаемая администрация, не знал где разместить этот вопрос, поэтому создал тему в "корне". Если посчитаете нужным, то не сочтите за труд перенести вопрос в более подходящий раздел.

andrey121 · 25.02.2015, 09:41

Д.д.
У себя также заметил какой-то запах. На что похож не понятно, но неприятный и не слишком сильный. Чувствуется только при езде с открытыми окнами. С закрытыми даже намёка нет...
После поездки обнюхивал всю машину - источник не нашел.

Бандерлог · 25.02.2015, 10:54

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0
почитайте, может быть ваш случай?

andrey121 · 25.02.2015, 16:31

Цитата:

Сообщение от Бандерлог

http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0
почитайте, может быть ваш случай?

Спасибо. Отвечу за себя, как у автора не знаю.
Шкив менял, как собсна и пол генератора. Запах был и до и после. Ремонтировал по причине именно люфта (спасибо форуму

).
Так что у меня точно не гена.

Леший · 25.02.2015, 17:46

Цитата:

Сообщение от andrey121

Спасибо. Отвечу за себя, как у автора не знаю.
Шкив менял, как собсна и пол генератора. Запах был и до и после. Ремонтировал по причине именно люфта (спасибо форуму

).
Так что у меня точно не гена.

Возможно, речь идет о шкиве привода доп оборудования. То что стоит на коленвале. СтОит присмотреться.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=%D8%EA%E8%E2

Alexey · 25.02.2015, 18:09

пометьте половинки демпферного шкива коленвала и посмотрите , разойдется или нет.

Максим34 · 25.02.2015, 19:04

Возможно, сцепление помирает.

Alexey · 25.02.2015, 19:07

Цитата:

Сообщение от Максим34

Возможно, сцепление помирает.

сцепление не резиной пахнет

Максим34 · 25.02.2015, 20:19

Цитата:

Сообщение от Alexey

сцепление не резиной пахнет

Добряк пишет: "запах, похожий на что-то среднее между "горелой резины" и выхлопными газами". Так что предположение относительно сцепления стоит проверить.

andrey121 · 26.02.2015, 09:50

Цитата:

Сообщение от Леший

Возможно, речь идет о шкиве привода доп оборудования. То что стоит на коленвале. СтОит присмотреться.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=%D8%EA%E8%E2

Цитата:

Сообщение от Alexey

пометьте половинки демпферного шкива коленвала и посмотрите , разойдется или нет.

Спасибо. Будем посмотреть.

PompoMao · 26.02.2015, 15:37

Был запах в задней части, думал колодки заклинило, а просто бензин лукойловский так сгорал, очень похоже пахло ))) Сменил заправку и всё.

Добряк · 26.02.2015, 16:41

Год назад менял ремень доп оборудования вместе с роликами и шкив на коленвале, наверное не думаю, что ответы в этом направлении, хотя нужно посмотреть не режется или не трётся ли ремешок.

А вот на счёт сцепления, вы в какой-то степени подтверждаете мои опасения. Да, сейчас поймал себя на мысли, что запах-таки похож на тот, что появляется при сильной пробуксовке (например, когда из снега пытаешься выбраться). Так что подскажите, сложно ли сцепление диагностируется, что там меняется (я знаю только корзину и диск), на сколько дорога цена вопроса, каковы могут быть последствия, если на пару-тройку месяцев (вдруг) затянуть с ремонтом? Буду благодарен за ссылку на соответствующую тему.

Alexey · 26.02.2015, 16:55

да ничего не будет, просто будет буксовать все больше и больше.
ну и плоскость маховика подгорит

Добряк · 27.02.2015, 16:38

Не нашёл темы по ремонту поремонту/замене сцепления, спрошу здесь:

В сервисе за замену сцепления просит 7500 нестабильных рублей. Как вариант предложили регулировку, но предупредили, что это "не надолго".

Цены на запчасти :suicide:
Оригинал Renault - 12 225,17 р.;
Valeo - 8 104,18 р.;
Самый дешёвый Luk - 4 629,74 р.;

Учитывая, что гадюкой подползает время замены ремня и роликов ГРМ работа+запчасти ~6000р., и замены сайлентблоков на задней балке ~10 000 р. попадаю я на неплохие деньжата.

В связи с чем вопросы:
стоит ли связываться с регулировкой сцепления?
что за фирма такая Luk, есть ли у кого опыт пользования из запчастями, стоит ли с ними связываться?..

Спасибо, если заморочитесь и ответите. :)

illz · 28.02.2015, 17:25

Чего они там отрегулируют? и скока это будет стоить ?
Если сцеплению конец то лучше менять его в сборе, чтобы туда уже не лезть, потому что работа все равно делается вся - снять разобрать.
Luk бюджетные запчасти, брал себе на предыдущую машину( fiat marea) сцепление LUK в сборе ( подшипник, корзина, диск) До этого примерно тысяч 5 назад менял только диск (низнаю какой фирмы он был) - итог его задрало при резком старте со светофора ))) , Сцепление вроде нормальное, стоило в районе 4 000 рублей. Отъездил на нём тыяч 5-7, потом продал авто. Нареканий не было.

5Sasha5 · 28.02.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от Добряк

В связи с чем вопросы:
что за фирма такая Luk, есть ли у кого опыт пользования из запчастями, стоит ли с ними связываться?..

Себе недавно менял комплект сцепления. У меня между valeo и luk разница в цене не очень большая была. Мастер который выполнял замену порекомендовал купить Valeo.

qwest · 28.02.2015, 23:44

Цитата:

Сообщение от Добряк

В связи с чем вопросы:
что за фирма такая Luk, есть ли у кого опыт пользования из запчастями, стоит ли с ними связываться?..

Спасибо, если заморочитесь и ответите. :)

На бензиновых л2, у которых КПП 5 ступка JR, сцепление в оригинале стоит Valeo, на дизельных, по крайне мере на 1,9 в оригинале стоит LUK.

Максим34 · 01.03.2015, 00:08

Когда будешь менять сцепление, обязательно замени задний сальник коленвала.

MASLAPUP · 01.03.2015, 00:23

Цитата:

Сообщение от Добряк

В связи с чем вопросы:
стоит ли связываться с регулировкой сцепления? :)

Вопрос что они будут регулировать, если у тебя гидровлический выжимной, а он сам подводится и регулировок нет.

makar1974 · 01.03.2015, 21:39

да у тебя похоже демпферный шкив накрылся, первый признак его смерти, это запах горелой резины, посмотри внимательно на него и под ним и вокруг него, у меня когда он умирал ,сначала покругу была пыль такая черная и мелкая,я на неё внимания не обратил даже,потом начала лампа акамуля загоратся, через раз,тоже не смог вьехать в чем дело, а потом когда он уже окончательно накрылся, там ошмётки от резины повсюду валялись, и когда сверху смотришь на заведённом моторе, то его колбасило из стороны в сторону, так что проверь, это не долго

25.02.2015, 09:41	Вверх #2
andrey121 Местный Только пришёл Регистрация: 12.06.2013 Адрес: krasnodar Сообщений: 104 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Д.д. У себя также заметил какой-то запах. На что похож не понятно, но неприятный и не слишком сильный. Чувствуется только при езде с открытыми окнами. С закрытыми даже намёка нет... После поездки обнюхивал всю машину - источник не нашел. __________________ Маскарад(2140)>>Буян(2106)>>Сэмэн(2107)>>L2f1:dntknw:+докупил Маскарад (2140) - просто соскучился

25.02.2015, 18:09	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	пометьте половинки демпферного шкива коленвала и посмотрите , разойдется или нет. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

25.02.2015, 19:04	Вверх #7
Максим34 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: г. Волгоград Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Возможно, сцепление помирает. __________________ 2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана)

26.02.2015, 16:41	Вверх #12
Добряк Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2013 Адрес: Оренбург Сообщений: 89 Автомобиль: Laguna II Ph I	Год назад менял ремень доп оборудования вместе с роликами и шкив на коленвале, наверное не думаю, что ответы в этом направлении, хотя нужно посмотреть не режется или не трётся ли ремешок. А вот на счёт сцепления, вы в какой-то степени подтверждаете мои опасения. Да, сейчас поймал себя на мысли, что запах-таки похож на тот, что появляется при сильной пробуксовке (например, когда из снега пытаешься выбраться). Так что подскажите, сложно ли сцепление диагностируется, что там меняется (я знаю только корзину и диск), на сколько дорога цена вопроса, каковы могут быть последствия, если на пару-тройку месяцев (вдруг) затянуть с ремонтом? Буду благодарен за ссылку на соответствующую тему. __________________ Renault Laguna II ph I BG0L 2001г.в. двигатель 1.6V K4M 710

26.02.2015, 16:55	Вверх #13
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	да ничего не будет, просто будет буксовать все больше и больше. ну и плоскость маховика подгорит __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

25.02.2015, 10:54	Вверх #3
Бандерлог ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.06.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 2,302 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II	http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0 почитайте, может быть ваш случай?

26.02.2015, 15:37	Вверх #11
PompoMao ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 344 Имя: Дмитрий Автомобиль: Нет авто	Был запах в задней части, думал колодки заклинило, а просто бензин лукойловский так сгорал, очень похоже пахло ))) Сменил заправку и всё.

27.02.2015, 16:38	Вверх #14
Добряк Пользователь Только пришёл Регистрация: 26.10.2013 Адрес: Оренбург Сообщений: 89 Автомобиль: Laguna II Ph I	Не нашёл темы по ремонту поремонту/замене сцепления, спрошу здесь: В сервисе за замену сцепления просит 7500 нестабильных рублей. Как вариант предложили регулировку, но предупредили, что это "не надолго". Цены на запчасти :suicide: Оригинал Renault - 12 225,17 р.; Valeo - 8 104,18 р.; Самый дешёвый Luk - 4 629,74 р.; Учитывая, что гадюкой подползает время замены ремня и роликов ГРМ работа+запчасти ~6000р., и замены сайлентблоков на задней балке ~10 000 р. попадаю я на неплохие деньжата. В связи с чем вопросы: стоит ли связываться с регулировкой сцепления? что за фирма такая Luk, есть ли у кого опыт пользования из запчастями, стоит ли с ними связываться?.. Спасибо, если заморочитесь и ответите. :) __________________ Renault Laguna II ph I BG0L 2001г.в. двигатель 1.6V K4M 710

28.02.2015, 17:25	Вверх #15
illz Жертва режима Только пришёл Регистрация: 04.12.2014 Адрес: Питер Сообщений: 126 Автомобиль: Laguna II Ph I	Чего они там отрегулируют? и скока это будет стоить ? Если сцеплению конец то лучше менять его в сборе, чтобы туда уже не лезть, потому что работа все равно делается вся - снять разобрать. Luk бюджетные запчасти, брал себе на предыдущую машину( fiat marea) сцепление LUK в сборе ( подшипник, корзина, диск) До этого примерно тысяч 5 назад менял только диск (низнаю какой фирмы он был) - итог его задрало при резком старте со светофора ))) , Сцепление вроде нормальное, стоило в районе 4 000 рублей. Отъездил на нём тыяч 5-7, потом продал авто. Нареканий не было. Последний раз редактировалось illz; 28.02.2015 в 17:32.

01.03.2015, 00:08	Вверх #18
Максим34 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: г. Волгоград Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Когда будешь менять сцепление, обязательно замени задний сальник коленвала. __________________ 2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана)

01.03.2015, 21:39	Вверх #20
makar1974 Жертва режима Освоился Регистрация: 10.10.2008 Адрес: беларусь Сообщений: 1,138 Имя: сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	да у тебя похоже демпферный шкив накрылся, первый признак его смерти, это запах горелой резины, посмотри внимательно на него и под ним и вокруг него, у меня когда он умирал ,сначала покругу была пыль такая черная и мелкая,я на неё внимания не обратил даже,потом начала лампа акамуля загоратся, через раз,тоже не смог вьехать в чем дело, а потом когда он уже окончательно накрылся, там ошмётки от резины повсюду валялись, и когда сверху смотришь на заведённом моторе, то его колбасило из стороны в сторону, так что проверь, это не долго

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Размер резины "максимальный"	Evgeniy	Шины и Диски	399	26.04.2019 00:16
Приборная панель. Загораются одновременно "STOP" и "ручной тормоз"	АлексМ	Электрооборудование	3	01.08.2014 02:27
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Продаю оригинальное литьё 17", 3 датчика, немного 17" резины	Oxy	Шины/Диски	41	17.11.2009 14:15