Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Станции ТО, Автомагазины и ДопОборудование > приЛагуненное оборудование > Аксессуары

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2011, 18:51  Вверх  #1
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Вопрос по подогревателям дизельного топлива Номакон

Решил подготовиться к зиме и установить подогреватель дизельного топлива.
Учитывая, что корпус топливного фильтра пластиковый, а как выяснилось прошлой зимой, самое слабое место это сетка топливозаборника в баке, хочу поставить насадку Номакон на топливозаборник в бак и проточный подогреватель Номакон перед фильтром тонкой очистки.
Машинка Рено Лагуна 2, 1,9 Dci, с грушей перед фильтром.
Теперь собственно вопрос. Ставил ли кто-нибудь насадку на топливозаборник на аналогичное авто? Подходит ли номаконовская насадка на Лагуну? Имеет ли смысл ставить? И может кто в курсе где в Бресте можно купить и поставить все это дело.

Последний раз редактировалось shukruslan; 07.10.2011 в 17:27.
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2011, 19:45  Вверх  #2
Rich777
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Rich777
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 144
Имя: Борис
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

+1 и мне бы хотелось знать, а то зима скоро...
__________________
Лагуна 2ф1, 1,9dCI, 120 л.с.,6МКПП, Expression

<a href=http://forum-lines.ru/ target=_blank><a href=http://forum-lines.ru/rez/ab219792.gif target=_blank>http://forum-lines.ru/rez/ab219792.gif</a></a>
Rich777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2011, 17:46  Вверх  #3
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Вопрос все еще актуален. Жду отзывов.
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2011, 19:34  Вверх  #4
аким
Местный
Только пришёл
 
Аватар для аким
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 147
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Присоединяюсь! Очень интересно!
аким вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 13:00  Вверх  #5
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Неужели никто не в курсе?
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 17:10  Вверх  #6
Солдат_удачи
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Солдат_удачи
 
Регистрация: 03.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 327
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Уж лучше пдогрев еще ставить и на патрубки топливные.
Солдат_удачи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 17:55  Вверх  #7
sema
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sema
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Беларусь, Гомель
Сообщений: 601
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я бы сказал не парьтесь
предыдущую зиму отъездил без проблем, авто стоит на улице без гоража не было не разу чтобы не завелась, но я просто на 10 л соляры лил 1 литр керосина первое время, а потом и это делать перестал:grin:
неделя гдето было под 30 мороза никаких проблем сзаводкой не испытывал, просто маслало немного дольше.

У меня мотор без груши, а с подкачивающим насосом. На сколько мне известно на моторах с грушами и так уже стоит спиральный подогрев топливного фильтра, а у меня такового нет:dntknw:

КМК если уже чтото и ставить, то это вебасто, но дорого...
__________________
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 F9Q 754 Expression ---> UPGRADE
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 19:12  Вверх  #8
Солдат_удачи
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Солдат_удачи
 
Регистрация: 03.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 327
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

sema, с керосином, конечно, хорошо. Главное не злоупотре***** им, что бы топливное оборудование оборудование служило верно и долго.
Солдат_удачи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 19:20  Вверх  #9
sema
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для sema
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Беларусь, Гомель
Сообщений: 601
Имя: Саша
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Солдат_удачи Посмотреть сообщение
sema, с керосином, конечно, хорошо. Главное не злоупотре***** им, что бы топливное оборудование оборудование служило верно и долго.
1 к 10 это вроде нормально.

по нынешнем ценам никакого керосина
__________________
Renault Laguna II Ph I 1.9 dCi PK6 F9Q 754 Expression ---> UPGRADE
sema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 20:42  Вверх  #10
Rich777
Местный
Только пришёл
 
Аватар для Rich777
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 144
Имя: Борис
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Очень много людей, занимающихся присадками и разбирающихся в движках говорят, что керосин (бензин), для наших с вами common railoв, очень пагубно влияет:suicide:

Добавлено через 9 минут 16 секунд
Цитата:
Сообщение от sema Посмотреть сообщение

У меня мотор без груши, а с подкачивающим насосом. На сколько мне известно на моторах с грушами и так уже стоит спиральный подогрев топливного фильтра, а у меня такового нет:dntknw:

КМК если уже чтото и ставить, то это вебасто, но дорого...
В том то и дело, что проблема не в топливном фильтре, а в забивании сеточки в баке парафином! Топливо до фильтра не успевает дойти.
Как было той зимой, открываешь капот после заводки, смотришь на грушу, сжалась до немогу, всё пешочком на работу...
__________________
Лагуна 2ф1, 1,9dCI, 120 л.с.,6МКПП, Expression

<a href=http://forum-lines.ru/ target=_blank><a href=http://forum-lines.ru/rez/ab219792.gif target=_blank>http://forum-lines.ru/rez/ab219792.gif</a></a>

Последний раз редактировалось Rich777; 05.10.2011 в 20:42. Причина: Добавлено сообщение
Rich777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 21:41  Вверх  #11
_Dima_
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для _Dima_
 
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 86
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня тоже без груши! Так вот, пока искал где стоит подкачивающий насос, вот на что наткнулся! К топливозаборнику подходят толстые провода, и как мне кажется там и стоит подогреватель топлива при заборе из бака (двигатель 100 л.с.)! Но это моё мнение и я еще не искал этому подтверждение!! А подкачивающий у меня стоит под капотом электрический!
_Dima_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 01:07  Вверх  #12
Солдат_удачи
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Солдат_удачи
 
Регистрация: 03.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 327
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Грубо говоря, дизель - жирное топливо. оно же служит для форсунок смазкой, а керосин - сухое топливо. Сушит.
Солдат_удачи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 12:40  Вверх  #13
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Машинка и у меня заводится без особых проблем и в лютый холод. Но работает пока есть топливо в фильтре. А потом сжавшаяся груша свидетельствует, что в баке забилась сетка топливозаборника. Керосин в разумных пределах тоже использую. Но усердствовать с ним не хочу. Вебасто дорого, поэтому и ищу более дешевый и простой вариант. Вот и решил насадку на топливозаборник в бак, чтобы парафином сеточка не забивалась и топливо доходило до топливного фильтра.
Ждем отзывов о насадке.
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 12:58  Вверх  #14
as19
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для as19
 
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,290
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Dima_ Посмотреть сообщение
У меня тоже без груши! Так вот, пока искал где стоит подкачивающий насос, вот на что наткнулся! К топливозаборнику подходят толстые провода, и как мне кажется там и стоит подогреватель топлива при заборе из бака (двигатель 100 л.с.)! Но это моё мнение и я еще не искал этому подтверждение!! А подкачивающий у меня стоит под капотом электрический!
В заборнике никакого подогревателя нет, простая пластмассовая банка. А провода идут на датчик уровня топлива.
__________________
Laguna 2 BG0R F9Q 754 PK6 Expression синеметаллический hetch.
as19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 13:07  Вверх  #15
GromS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для GromS
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056
Имя: Слава
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Откатал на Лягушке 3 зимы (эта будет четвертой). Добавлял Castrol TDA - проблем по заводке и работе не было.
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится.
GromS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 13:36  Вверх  #16
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GromS Посмотреть сообщение
Откатал на Лягушке 3 зимы (эта будет четвертой). Добавлял Castrol TDA - проблем по заводке и работе не было.
Я конечно рад что нет проблем с эксплуатацией авто зимой, но у меня забивалась сеточка в баке. Да и как показывает форум аналогичных проблем достаточно.
А присадку в холодное топливо добавлять думаю смысла нет, а теплого гаража где можно бадяжить нет.
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 14:39  Вверх  #17
GromS
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для GromS
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056
Имя: Слава
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shukruslan Посмотреть сообщение
Я конечно рад что нет проблем с эксплуатацией авто зимой, но у меня забивалась сеточка в баке. Да и как показывает форум аналогичных проблем достаточно.
А присадку в холодное топливо добавлять думаю смысла нет, а теплого гаража где можно бадяжить нет.
Теплого гаража и у меня нет. Я ставлю небольшую канистрочку в подвал (у меня квартира) или дома и в теплую солярку добавляю присадку в зависимости от количества топлива в баке, а потом выливаю в бак.. Естественно если у тебя уже все замерзло, то этот способ не подойдет. Нужно своевременно еще до сильных морозов обеспокоится этим вопросом.
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится.
GromS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 15:29  Вверх  #18
JloKu
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для JloKu
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 203
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

всю прошлую зиму отъездил - проблем небыло. машина стоит на улице, заводилась всегда с первого раза и на одной свечке накала... солярка(био) с заправки.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Цитата:
Сообщение от shukruslan Посмотреть сообщение
Да и как показывает форум аналогичных проблем достаточно.
а почему у остальных не забивается? может стоит почистить сеточку еще летом и ездить не парится?

у меня стояли знакомые только те у которых не работал подогрев фильтра(штатный)
__________________
VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008

Последний раз редактировалось JloKu; 06.10.2011 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение
JloKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 15:49  Вверх  #19
shukruslan
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Брест
Сообщений: 19
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Чистить сеточку от парафина летом это что-то интересное.

Вообще-то тема создавалась для выяснения опыта поставивших насадку.
А дискутировать на тему присадок, керосина, езды на дизеле в -25С без проблем смысла не вижу. Прошлой зимой замерз и более не хочу. Вот и решил себя обезопасить от проблем.

А всем кто ездит и не парится, желаю и в дальнейшем не знать проблем.
shukruslan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 15:59  Вверх  #20
JloKu
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для JloKu
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 203
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shukruslan Посмотреть сообщение
Чистить сеточку от парафина летом это что-то интересное.
Я про чистку от парафина вроде не писал...
я к тому что наша солярка с заправки и без всяких присадок нормально справляется со своей задачей... и если у тебя она замерзает значит есть причина... и вот ее нужно искать.... а не лить всякую дрянь... и подключать всякие "номаконы"... еще загоришься... вот тогда точно не до парафина будет...

...и решение одной из возможных причин я тебе написал.
__________________
VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008
JloKu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
номакон, подогрев топлива

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор б/у дизельного автомобиля Smalenski Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna) 38 06.09.2014 13:45
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы Kudinoff Двигатель 348 07.02.2012 11:18
Уровень топлива ein Двигатель 46 14.02.2011 17:11
Проточный обогреватель дизельного топлива Номакон ПП-201. Roman-Piligrim Другое 10 23.12.2010 01:16
Компрессия дизельного двигателя где сделать? Евгений 1 Минск 2 14.07.2010 11:44


Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика