Замена ремкомплекта ГРМ. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Анатолий · 12.05.2009, 16:32

Пришлось создать новую тему, никто не смог объяснить почему именно так, жду мнений.

Расскажу,как я менял ремень ГРМ. Менял не снимая задние заглушки и не выстявляя валы, просто застопорил коленвал вставив штырь в технологическое отверстие рядом с щупом проверки масла. Нарисовал метки на шестернях и кожухе ДВС (на рисунке позиции 1,2,3), штырь(позиция 4) и посчитал количество зубьев ремня между шестернями, их 17(на рисунке позиция А-------В), снял старый ремень и поставил новый, всё. Меня интересует почему так нельзя делать и почему мне говорят, что если всё заработало, то это просто удача, я этого никак понять не могу, ПОЧЕМУ, объясните. Между тем, так менять гораздо проще,меньше занимает времени и экономишь, хоть и в малости, но заглушки покупать не надо)))

Леший · 12.05.2009, 17:01

В принципе возможно
Обязательно нужно зафиксировать болтом шкив коленвала до снятия ремня

Анатолий · 16.05.2009, 19:00

Второй раз уже меняю ремень ГРМ не снимая заглушек с распредвалов, это можно сделать, РЕАЛЬНО. Плюсы: меньше затраты финансовые и уже рамки временные, то есть быстрее гораздо. Причём метки, что рисовал на шестернях и кожухе сохранились до сих пор, по ним опять и делал. Ну порядок разборки всем известен, начну с застопоривания коленвала. Вот оно, в соём случае это клапан)))

Анатолий · 16.05.2009, 19:07

Ставим метки на шестернях распредвалов, а на коленвале есть выемка для шпонки, ставим метку напротив неё(на всякий случай, он и так никуда не денется), сама шестерня пофиг, она может стоять как угодно. После того как поставили метки на распредвалах, считаем зубья на ремне, между метками, у меня было 15-ть. Сдёргиваем ремень.

Анатолий · 16.05.2009, 19:07

И собственно ставим новый)))

Анатолий · 16.05.2009, 19:09

Вот и всё, можно собирать обратно. На первой фотке до замены, на второй после. Видно, что воздухан не снимался вообще и заглушки тоже. Всё как ни странно работает)))

Анатолий · 16.05.2009, 19:14

Кстати после 42-ух тысяч пробега, ремень (Гейтс), как новенький)))

Laguna2 · 16.05.2009, 19:18

Цитата:

Сообщение от Анатолий

Кстати после 42-ух тысяч пробега, ремень (Гейтс), как новенький)))

Ну конечно, если это всего 30% его жизни... А заложено у него тысяч под 150-180.....

Bullet · 17.05.2009, 23:36

Я когда на своей менял - задавался тем же вопросом. Первый раз сделал как по инструкции, чтобы убедиться, что ранее все было правильно выставлено. Заодно нанес метки на шкивы - терь буду по ним, если доживем.

Дрюня · 17.05.2009, 23:54

Спасибо Анатолий! В ближайшее время буду менять ГРМ, возьму на вооружение, хотя планировал делать все по технотам.

Анатолий · 17.05.2009, 23:56

Цитата:

Сообщение от Дрюня

Спасибо Анатолий! В ближайшее время буду менять ГРМ, возьму на вооружение, хотя планировал делать все по технотам.

Не за что, затем мы все здесь и собрались

Ольгий · 28.05.2009, 14:07

Доброго всем здоровья.
Собрался на замену ГРМ. Вроде все прикупил - ремни, ролики, заглушки, болт на шкив. Думаю приобрести на вякий случай водяной насос. На exist самый дешевый DOLZ. Может кто сталкивался с продукцией сией компании? Как качество и надежность?
Заранее благодарен за совет.

Slava.Vrn · 29.05.2009, 03:49

На днях послухал свой двиг стетоскопом. В районе шестерней распредвалов слышен подозрительно сильный грохот (сравнивал с Яриковой 2 л турбой). Причем, наиболее сильно шумит не фазик, а шестерня выпускного распредвала (дальняя спереди, или левая если со стороны ГРМ смотреть)... Хотя фазик тоже не тихо работает.
Комплект ГРМ с фазиком меняли 15 тыскм назад (ровно год и неделя прошли) у наших любимых официалов.
Есть вопросы:
1. Кто слушал F4P, это вообще нормально?
2. Вскрытие кожуха ГРМ может помочь определить причину тарахтения? Там же вроде для того, чтобы снять верхнюю часть кожуха (через которую уже видать шестерни распредвалов), ремень допоборудования снимать не требуется?
3. Можно ли как-нибудь отследить работоспособность фазика по изменению угла опережения зажигания, которое выдает ЭБУ инжектора?
4. Ну и вообще, что посоветуете? Угорать на замену ГРМ "по кругу" как-то совсем неохота...

Smalenski · 31.05.2009, 15:52

Цитата:

Сообщение от Ольгий

Доброго всем здоровья.
Собрался на замену ГРМ. Вроде все прикупил - ремни, ролики, заглушки, болт на шкив. Думаю приобрести на вякий случай водяной насос. На exist самый дешевый DOLZ. Может кто сталкивался с продукцией сией компании? Как качество и надежность?
Заранее благодарен за совет.

Нормальная помпа, а сколько просят за нее?

Ольгий · 03.06.2009, 16:34

45 у.е. на Малиновке-рынке

akella2009 · 15.06.2009, 15:19

у официалов на машиностроителей следующие расценки: работа по замене 550 тыс. руб, запцацки оригинальные 700 тыс. руб (со скидкой), если просто покупать - то 874 тыс.руб.
поехал на некрасава - 550 тыс руб запцацки оригинальные, работа на обычном сто 210-300 тыс. вот.
вроде как нового оригинального ремня должно хватить на 80 тыс. км.
рено лагуна 2.2 dCi, 2003 год

Laguna2 · 15.06.2009, 15:46

Цитата:

Сообщение от akella2009

расценки: работа по замене 550 тыс. руб, запцацки оригинальные 700 тыс. руб

Братья Белорусы, пишите цены пожалуйста в евро- долларах, чтоб все могли ориентироватьтся.....А то ваши нереальные расценки... просто не понять.....

Леший · 15.06.2009, 17:01

Ежедневно курс постить

Laguna2 · 15.06.2009, 19:30

Можно и примерно, а то мне тогда на латы предёться переходить, украинцам на гривны.....

akella2009 · 15.06.2009, 21:19

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Братья Белорусы, пишите цены пожалуйста в евро- долларах, чтоб все могли ориентироватьтся.....А то ваши нереальные расценки... просто не понять.....

1 $ = 2860 бел руб

12.05.2009, 17:01	Вверх #2
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	В принципе возможно Обязательно нужно зафиксировать болтом шкив коленвала до снятия ремня __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.05.2009, 19:14	Вверх #7
Анатолий ЛагуноMan Освоился Регистрация: 18.12.2007 Адрес: Мурманская область Сообщений: 877 Автомобиль: Laguna II Ph I	Кстати после 42-ух тысяч пробега, ремень (Гейтс), как новенький))) __________________ Лагуна 2Ph1 "Dinamique" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек, теперь ещё и Honda Jazz))) Semper homo bonus tiro est - Порядочный человек всегда простак

17.05.2009, 23:54	Вверх #10
Дрюня ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault	Спасибо Анатолий! В ближайшее время буду менять ГРМ, возьму на вооружение, хотя планировал делать все по технотам. __________________ Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014

28.05.2009, 14:07	Вверх #12
Ольгий Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 55 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Доброго всем здоровья. Собрался на замену ГРМ. Вроде все прикупил - ремни, ролики, заглушки, болт на шкив. Думаю приобрести на вякий случай водяной насос. На exist самый дешевый DOLZ. Может кто сталкивался с продукцией сией компании? Как качество и надежность? Заранее благодарен за совет. __________________ Laguna 2 1.8i F4P774 "Путь глупого прямой в его глазах; но кто слушает совета, тот мудр." (Ветхий Завет. Книга притчей Соломоновых)

29.05.2009, 03:49	Вверх #13
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	На днях послухал свой двиг стетоскопом. В районе шестерней распредвалов слышен подозрительно сильный грохот (сравнивал с Яриковой 2 л турбой). Причем, наиболее сильно шумит не фазик, а шестерня выпускного распредвала (дальняя спереди, или левая если со стороны ГРМ смотреть)... Хотя фазик тоже не тихо работает. Комплект ГРМ с фазиком меняли 15 тыскм назад (ровно год и неделя прошли) у наших любимых официалов. Есть вопросы: 1. Кто слушал F4P, это вообще нормально? 2. Вскрытие кожуха ГРМ может помочь определить причину тарахтения? Там же вроде для того, чтобы снять верхнюю часть кожуха (через которую уже видать шестерни распредвалов), ремень допоборудования снимать не требуется? 3. Можно ли как-нибудь отследить работоспособность фазика по изменению угла опережения зажигания, которое выдает ЭБУ инжектора? 4. Ну и вообще, что посоветуете? Угорать на замену ГРМ "по кругу" как-то совсем неохота... __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь Последний раз редактировалось Slava.Vrn; 29.05.2009 в 04:04.

17.05.2009, 23:36	Вверх #9
Bullet ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 820 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	Я когда на своей менял - задавался тем же вопросом. Первый раз сделал как по инструкции, чтобы убедиться, что ранее все было правильно выставлено. Заодно нанес метки на шкивы - терь буду по ним, если доживем.

03.06.2009, 16:34	Вверх #15
Ольгий Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 55 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	45 у.е. на Малиновке-рынке __________________ Laguna 2 1.8i F4P774 "Путь глупого прямой в его глазах; но кто слушает совета, тот мудр." (Ветхий Завет. Книга притчей Соломоновых)

15.06.2009, 15:19	Вверх #16
akella2009 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Минск Сообщений: 894 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	замена ГРМ у официалов на машиностроителей следующие расценки: работа по замене 550 тыс. руб, запцацки оригинальные 700 тыс. руб (со скидкой), если просто покупать - то 874 тыс.руб. поехал на некрасава - 550 тыс руб запцацки оригинальные, работа на обычном сто 210-300 тыс. вот. вроде как нового оригинального ремня должно хватить на 80 тыс. км. рено лагуна 2.2 dCi, 2003 год

15.06.2009, 17:01	Вверх #18
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Ежедневно курс постить __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

15.06.2009, 19:30	Вверх #19
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Можно и примерно, а то мне тогда на латы предёться переходить, украинцам на гривны..... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ГРМ на К4М	Тёмка	Двигатель	3	03.10.2010 12:49
Замена В/У в СПб?	Voloshish	Права и обязаности водителя и пассажира	8	29.08.2010 14:34
Замена ЭБУ	Zomor	Электрооборудование	21	05.05.2010 18:27
Замена ГРМ	Koldun	Двигатель	7	18.12.2009 02:15
ПТФ замена	Oxy	Кузов	20	26.02.2009 20:40