19.08.2013, 11:00 | Вверх #201 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вопрос такой. Как вытащить коробку внутри бардачка я знаю, а вот чтобы снять сервопривод заслонки, нужно снимать саму крышку бардачка? Если нужно, то как? Копался и не понял ничего.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
|
20.08.2013, 08:32 | Вверх #202 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вчера копался, снял вот этот моторчик (красным обведен тот что я снимал, зеленым - там еще один моторчик, он чуть глубже и хз как его снять не снимая панели):
Разобрал - всё нормально, сопротивление 36-37, внутри чисто. Потрогал заслонку на которую он одевается - заслонка прокручивается на 360 градусов. Включил зажигание не одевая моторчик - он крутится в одну сторону секунд 40 и замирает. Потестил климу без одевания этого моторчика и так и не понял, для чего нужна вообще эта заслонка, т.к. все режимы и направления воздуха работают, а температура слева и справа так-же меняется в ручном режиме одной лишь левой крутилкой. Я тот моторчик снимал? И за что отвечает эта заслонка? И должна ли она на 360 градусов прокручиваться? )
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
21.08.2013, 08:10 | Вверх #203 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подскажите хотя-бы тот моторчик и заслонку я смотрел или нет? С каждым днем всё холоднее становится.
А когда левой крутилкой температуру регулируешь, то правая заслонка не до конца на горячее положение переходит, т.к. слева дует кипятком, а справа теплым просто. Охото разобраться до наступления холодов.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
26.08.2013, 08:08 | Вверх #204 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Снял панель. Вот в чем проблема:
Пробовал склеить суперклеем, дихлорэтаном, холодной сваркой, пробовал спаивать - ни в какую. Клей тупо не берет, а когда спаял - думал сделал, но после пары прокрутов моторчиком от упора до упора опять отвалилось. Так что ищу заслонки (теперь уже обе, левую тоже изнахратил, пытался склеить их, чтобы хотя-бы левой крутилкой регулировать температуру, но когда сувал заслонки на место обломал пимпочку). Если кто-нибудь знает номера, буду очень признателен.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
05.11.2013, 08:28 | Вверх #208 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 185 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Я вот недавно буквально эту проблему решил и даже описал каким образом.
__________________
Форум автомобилей ВАЗ 2109 ))) |
|
06.12.2013, 11:25 | Вверх #209 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: г.Киров
Сообщений: 80 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
подведу небольшой итог
С пассажирской стороны стал дуть холдный воздух. Крутилка на климате что в 16 что в 26 градусов "жарит" свежей зимней прохдадой. У меня машинка используется интенсивно каждый день, поэтому проблему нужно было решить быстро. Прочитав эту тему хочу съекономить время тем например, у кого не дай бог такое в дороге случилось. Сервопривод отвечающий за темп обдува у пассажира находится на рисунке в посте выше от Innuenze - спасибо ему за это. Обведен красным, держится на двух болтах.
1.Некоторые советуют сборосить клемму на 10 мин с аккума и тогда все заработает - это если повезет 2. Если не поевезет, то нужно снять сервопривод - это не сложно, но в машине всегда лучше иметь наборчик головок. Для того чтобы добраться до болтов сервопривода нужно открыть бардак и вынуть его внутреннюю часть (как при смене салонного фильтра наприамер) Там защелки их отогнуть и потянуть на себя. Затем снять снизу над ногами мягкую обивку, она на липучке и на защелке. Открыть барадак и открутить два болта от мотора выделенного красным на фото от Innuenze. 3. После откруичвания сервопривода, придется лечь спиной на порог и визуально увидеть белую такую круглую пластмаску которая типа должна вращаться, её ответркой крутить не стоит - не получится повернуть, только с пластиковых шестерней зубья посрезаются. Зачем на нее смотреть ))))), чтобы потом понять куда щупать руками чтобы поставить заслонку в положение "тепло", потому как именно эта белая фигня втсавлена в направляющую заслонки. 4. Снять сервопривод с крепежного места и отсоединить от питания. Затем рукой в то место где была белая круглая фигня нащупать пипку которую нужно будет повернуть. У меня она почему то тупо застряла - то ли грязь попало толи еще что то. Я повернул пальцами руки её против часовой и тут же появилось тепло. 5. Выделив свободное время и место, обильно все смазав чем нибудь подходящим а сервопривод тоже желательно разобрвать и смазать все шестерни все установить на место. Я пока езжу без сервопирвода - времени нет, но в машине тееперь тепло )))) это главное. Пост решил сделать в обобщающих целях, надеюсь будет кому либо полезен.
__________________
Lag 2 Ph1 1.8 expression |
06.12.2013, 12:09 | Вверх #210 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: г.Москва.... г.Одинцово
Сообщений: 211 Имя: Евгений Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Renault Laguna 96г.в., 1.8i F3P, с ГБО, радовала с 02.08г. (Продал) Renault Laguna II - универсал, 02г.в. 1.8 16V, F4P JR5 владею с 04.09.2010г. (Продал, катается в РБ) KIA Carnival минивен |
|
27.02.2014, 16:10 | Вверх #211 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 383 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Пассажиру постоянно дует забортный воздух, клип ругается "Ошибка в цепи правого двигателя смешения потоков", снял этот двигатель, подал отдельно питание - крутится.... Поставил его обратно, предварительно выставив заслонку в теплое положение, вроде как стало теплым дуть.... Через некоторое время добрался до температурного датчика в правом зеркале, починил его, поставил на место и тут опять холодный воздух стал дуть справа.... Есть у кого мысли по этому поводу?
Отключал аккумулятор на несколько часов, как тут некоторые советовали - не помогло, так и дует холодом справа..... :( Последний раз редактировалось Horror; 28.02.2014 в 01:21. Причина: Новая инфа... |
28.02.2014, 13:53 | Вверх #212 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 383 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Двигатель, который заслонку двигает на смешение потоков теплого и холодного - это 877? На всех схемах там пятиконтактная фишка, т. е. он с резистором должен быть, а у Меня двухконтактный стоит и в корпусе только сам двигатель, без резистора.... Как регулируется положение заслонки??
|
28.02.2014, 15:30 | Вверх #213 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
КМК При запуске двигателя привод заслонки инициализируется по крайним положениям, дальше уже по заложенной программе привод поворачивает заслонку на нужный угол. Крайние положения выставляются по возрастающему току, когда заслонка упирается в полностью открытом и закрытом положении. Руками удержать привод заслонки на месте мне не хватило сил.
По номеру не подскажу, зависит от года и комплектации, судя по всему. У меня вообще только 3 привода на печке, четвертый - заслонка рециркуляции улица\салон.
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI Последний раз редактировалось Zion; 28.02.2014 в 15:31. |
23.03.2014, 16:39 | Вверх #215 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
А с какой целью ты хочешь именно его снять? У тебя проблема с распределением нагретого воздуха для обогрева стёкол? Посмотри Техноты MR339LAGUNA6, стр. 58.
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана) |
28.03.2014, 01:46 | Вверх #217 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 721 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
Дело в том, что ты пытаешься снять сервопривод заслонки распределения нагретого воздуха для обогрева стёкол. Предполагаю, что тебе нужно снять нижний сервопривод, отвечающий за смешивание воздушных потоков. Посмотри сообщения №22 и 41 в этой теме.
__________________
2002г., 1,8л, F4P 770, 5МКПП, Expression (продана) 2007г., 2,0л, F4R 715, АКПП, Dynamic (продана) Последний раз редактировалось Максим34; 28.03.2014 в 01:50. |
|
28.03.2014, 11:51 | Вверх #218 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Давно эту тему перечитывал, может подзабыл чего, но у меня только 3 сервопривода на печке, того, что справа сверху(1115) нет, даже отверстия для него нет, как и проводки, а на месте заслонки стоит заглушка. Распределение стекло\лицо\ноги производится верхним левым(1114) сервоприводом, он крутит 2 заслонки внутри.
2 нижних привода смешивают воздух(878 и 877). Добавлено через 2 минуты 58 секунд Цитата:
Скрип неприятный, но он может идти изнутри печки, там тоже есть опоры заслонок.
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI Последний раз редактировалось Zion; 28.03.2014 в 11:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.03.2014, 13:03 | Вверх #219 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 118 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
скрипит привод заслонки, которая регулирует поток воздуха. Лично её руками толкал, переключая положения, такое ощущение что она просто плохо смазана.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0 DCI / Initiale Paris |
31.03.2014, 14:45 | Вверх #220 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Солнечногорск-Мск
Сообщений: 2,373 Имя: Саня Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я вижу 3 варианта:
- Изогнуться и снять сервопривод - Снять торпеду -> снять сервопривод - Просверлить отверстие в сервоприводе, не снимая его, залить смазку и заткнуть отверстие. Смазку надо вроде литола в баллоне. Только чтобы не густела при морозах.
__________________
Л2ф1 2.0 DP0 -> C5 X7 2.7HDI |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
климат не работает | tsn375 | Система кондиционирования и отопления | 69 | 18.02.2019 23:13 |
Не работает климат-контроль | zhilach | Система кондиционирования и отопления | 5 | 16.03.2016 14:40 |
не работает подсветка дисплея климат-контроля | nik_user | Система кондиционирования и отопления | 9 | 03.11.2011 00:04 |
Не работает ближний свет с правой стороны | semen 447 | Электрооборудование | 2 | 01.03.2011 17:54 |
Не работает климат | Alex2 | Система кондиционирования и отопления | 13 | 10.11.2008 10:44 |