Расход ДТ Laguna III 1,5 dCi 110 л.с.

[lip742]

Сейчас после месяца эксплуатации лягушки расход 7 литров при соотношении 70 трасса 30 город, по трассе скорость от 70-130км/ч всё на круизе с климатом 4 человека в салоне+музыка ближний свет, ПТФ.

Это нормальный расход, а то почитав некоторые сообщения выше у них не лягушки, а ОКА с 1.5 dci?

[Jet112]

Извиняюсь за оффтоп. Я так и не понял, в чем прикол дизеля. Думал, что он супермегаэкономичный, а на практике выходит что не очень.

К сожалению (или к счастью:blum2:), собирался, но так и не купил себе Лагуну - до подорожания успел взять новый Сид. Так как с товарищем - как раз владельцем дизельной Лагуны у нас весной зашел спор о расходе, я провел несколько замеров. Итак, бензиновый Сид универсал 1.6 (129 сил), механика 6 ст.

1. По М4 в Ростов-на-Дону в начале лета. Почти полная загрузка (я, жена, ребенок в кресле, собака + огромное количество вещей), дистанция 1100км, пробок около 70 км, скорость максимально разрешенная + 20 км/ч (в нас. пунктах 80, по шоссе 110, на платных участках 130 или 150), 90% дороги на круизе, кондиционер и фары включены. Расход по компьютеру - 5,8л/100км. Если ехать 90, выключить кондиционер (который и не особо нужен был) и фары, то думаю что расход был бы около 5, а то и меньше (на короткой дистанции на дачу выходило даже 4,7 со сбросом компьютера, но долго такой темп выдерживать тяжело).

2. На работу-домой, по 10 км туда-обратно. Прогрев с автозапуском по 5-10 минут, темп - спокойный, но не вялый. Кондиционер включен. Средняя скорость около 22-28 км/ч. Расход от 7,5 до 8,5 литров, в зависимости от интенсивности московских пробок и длительности прогрева.

Показания компьютера приблизительно правильные, проверял на заправке, заливая полный бак и деля заправленный бензин на прбег. У товарища на дизельной Лагуне 1,5 расход получается аналогичный, может быть чуть ниже, но не принципиально. Если учесть что солярка стоит немного дороже 92 бензина, то денег на топливо тратится одинаково. Понятно, что класс машин несколько разный, и логичнее было бы сравнивать с дизельным Меганом, но не думаю что по расходу Лагуна и Меган кардинально отличаются.

[machrusha]

Вставлю и свои 5 копеек.Думаю что расход любого авто очень сильно зависит от стиля езды.У меня Лагуна 2 литра с автоматом и Сид тоже автомат.Расход на обоих авто одинаковый 8,7 литра средняя 33.Лагуна меньше ест за городом.Средняя скорость по трассе у меня обычно 72-73 км/ч по компу бывает.У Сида в этих условиях расход переваливает за 7 литров ,на Лагуне 5,7.По городу Сид ест 9.5-9.3 минимум.На лагуне можно 7,7 а можно и 10 )))Но как едет дизель не поедет ни одна бензинка сопоставимого объема.Я например не ощущаю гору или полную загрузку,как будто это не влияет на динамику так как на бензине.Сид вообще не едет))Ну и какая уж экономия на дизеле когда масло стоит дороже а надо его больше и замена его чаще))

[Kashalot]

Сообщение от Jet112

На работу-домой, по 10 км туда-обратно. Прогрев с автозапуском по 5-10 минут, темп - спокойный, но не вялый. Кондиционер включен. Средняя скорость около 22-28 км/ч. Расход от 7,5 до 8,5 литров, в зависимости от интенсивности московских пробок и длительности прогрева.

Где то здесь ошибка. Чудес не бывает и расход до 8 литров при такой средней скорости может показать машина типа Матиза, на механике и весом сильно меньше тонны.

[Бандерлог]

Сообщение от Jet112

Извиняюсь за оффтоп. Я так и не понял, в чем прикол дизеля. Думал, что он супермегаэкономичный, а на практике выходит что не очень.

К сожалению (или к счастью:blum2:), собирался, но так и не купил себе Лагуну - до подорожания успел взять новый Сид. Так как с товарищем - как раз владельцем дизельной Лагуны у нас весной зашел спор о расходе, я провел несколько замеров. Итак, бензиновый Сид универсал 1.6 (129 сил), механика 6 ст.

1. По М4 в Ростов-на-Дону в начале лета. Почти полная загрузка (я, жена, ребенок в кресле, собака + огромное количество вещей), дистанция 1100км, пробок около 70 км, скорость максимально разрешенная + 20 км/ч (в нас. пунктах 80, по шоссе 110, на платных участках 130 или 150), 90% дороги на круизе, кондиционер и фары включены. Расход по компьютеру - 5,8л/100км. Если ехать 90, выключить кондиционер (который и не особо нужен был) и фары, то думаю что расход был бы около 5, а то и меньше (на короткой дистанции на дачу выходило даже 4,7 со сбросом компьютера, но долго такой темп выдерживать тяжело).

2. На работу-домой, по 10 км туда-обратно. Прогрев с автозапуском по 5-10 минут, темп - спокойный, но не вялый. Кондиционер включен. Средняя скорость около 22-28 км/ч. Расход от 7,5 до 8,5 литров, в зависимости от интенсивности московских пробок и длительности прогрева.

Показания компьютера приблизительно правильные, проверял на заправке, заливая полный бак и деля заправленный бензин на прбег. У товарища на дизельной Лагуне 1,5 расход получается аналогичный, может быть чуть ниже, но не принципиально. Если учесть что солярка стоит немного дороже 92 бензина, то денег на топливо тратится одинаково. Понятно, что класс машин несколько разный, и логичнее было бы сравнивать с дизельным Меганом, но не думаю что по расходу Лагуна и Меган кардинально отличаются.

Вот корейцы молодцы, сделали бензинку с дизельным расходом
У моего товарища Сузука гранд витара, бензин 2.4, полный привод, 18-е колеса, короче полный фарш. Комп. тоже показывает расход 6-7 литров, вот только верит в него исключительно владелец автомобиля

[Jet112]

Сообщение от Бандерлог

Вот корейцы молодцы, сделали бензинку с дизельным расходом
У моего товарища Сузука гранд витара, бензин 2.4, полный привод, 18-е колеса, короче полный фарш. Комп. тоже показывает расход 6-7 литров, вот только верит в него исключительно владелец автомобиля

Я же написал, что проверял расход. погрешность может быть и есть, не небольшая.

[Colombo]

Сообщение от Бандерлог

Вот корейцы молодцы, сделали бензинку с дизельным расходом
У моего товарища Сузука гранд витара, бензин 2.4, полный привод, 18-е колеса, короче полный фарш. Комп. тоже показывает расход 6-7 литров, вот только верит в него исключительно владелец автомобиля

Не совсем в тему топика, но...

У сестры сид 2013года, 129 коней, ручка. По бортовику у нее расход 10,8. Ездит спокойно, не вваливает. Кто там рассказывает сказки про расход менее 8 - врут. Либо ездят по мкаду, где спокойный для двигателя режим. Небольшие пробки не в счет. Основной расход - это старты и обгоны. У меня турбобенз на автомате с климатом по трассе показал средний 6,7 при 110 км, но в городе нашем такой лафы нет. И если по "городскому мкаду" она ела средние 11,2 по бортовику за почти 900км пробега, то у нас в городе получается около 14. Вот и думайте. Город-городу рознь.

А, да, про сида. Когда на нем разгоняешься, двигатель мне показался шумноват.

И "ароматы" от работающего дизеля меня нереально бесят.

[Jet112]

Сообщение от machrusha

Но как едет дизель не поедет ни одна бензинка сопоставимого объема.Я например не ощущаю гору или полную загрузку,как будто это не влияет на динамику так как на бензине.Сид вообще не едет))Ну и какая уж экономия на дизеле когда масло стоит дороже а надо его больше и замена его чаще))

Согласен, Сид на автомате (пусть даже шестиступенчатом) разгоняется неспешно. На механике заметно лучше, но сравнивая с Рио жены (1,6 123 силы) он тоже не особо быстрый. Другое дело - что мне вполне достаточно его динамики, чай не гоночный болид.

Добавлено через 5 минут 51 секунду

Сообщение от Colombo

Не совсем в тему топика, но...

У сестры сид 2013года, 129 коней, ручка. По бортовику у нее расход 10,8. Ездит спокойно, не вваливает. Кто там рассказывает сказки про расход менее 8 - врут.

Ну вот и я езжу спокойно :)

Пробки пробкам рознь, согласен. У меня пробок особых по дороге на работу/с работы нет, средняя скорость как раз около 25 км/ч выходит. Т.е. по большей части остановки на светофорах. При учете, что московские пробки - это меньше 10 км/ч.

Расход получается около 8 литров. Чтобы было 10, надо или стоять постоянно в пробках, или сильно жать на газ.

[Алкаш]

А сколько Сид весит?

[machrusha]

Сообщение от Алкаш

А сколько Сид весит?

Мой с автоматом 1416 по техпаспорту

[auto-light]

Сообщение от machrusha

Мой с автоматом 1416 по техпаспорту

а Laguna 3 + 300 кг
естественно расход на более тяжелом автомобиле выше

[Jet112]

Сообщение от auto-light

а Laguna 3 + 300 кг
естественно расход на более тяжелом автомобиле выше

Лагуна весит 1700 кг??

Если верить информации из сети, то Лагуна 3 универсал 1,5 весит 1418, а хетчбек - 1398. http://www.autonet.ru/auto/ttx/renault/laguna/295849

Так что вес одинаковый.

[no_nick]

1395 универсал по птс

[андрей 84]

Сообщение от machrusha

Вставлю и свои 5 копеек.Думаю что расход любого авто очень сильно зависит от стиля езды.У меня Лагуна 2 литра с автоматом и Сид тоже автомат.Расход на обоих авто одинаковый 8,7 литра средняя 33.))

2 литра бензин или дизель? У меня на сене 2 литра бензин и расход 12.5 при средней скорости 35

[Алкаш]

И всё же, чтобы расставить все точки над i, какой у тебя бак и сколько на на нём можешь проехать на Сиде? Я проезжаю в среднем 1000 км (бак 66 литров). Если топить, хватает на 850-900км, если ехать спокойно, то хватает на 1200км.

[ВикторП]

Странно верить в то, что Сид и Лагуна одинаковы по массе.
На сарае "х.." написано, а в нём дрова лежат. И так бывает.

[machrusha]

Сообщение от андрей 84

2 литра бензин или дизель? У меня на сене 2 литра бензин и расход 12.5 при средней скорости 35

Лагуна дизельная двушка с автоматом.на бензине думаю таких цифр которые я написал,вообще нереально достигнуть,даже на механике.Масса по тех паспорту 1721(Лагуна хетчбэк )Бак у Сида 53 литра.

[lip742]

Сообщение от Jet112

Извиняюсь за оффтоп. Я так и не понял, в чем прикол дизеля. Думал, что он супермегаэкономичный, а на практике выходит что не очень.

К сожалению (или к счастью:blum2:), собирался, но так и не купил себе Лагуну - до подорожания успел взять новый Сид. Так как с товарищем - как раз владельцем дизельной Лагуны у нас весной зашел спор о расходе, я провел несколько замеров. Итак, бензиновый Сид универсал 1.6 (129 сил), механика 6 ст.

1. По М4 в Ростов-на-Дону в начале лета. Почти полная загрузка (я, жена, ребенок в кресле, собака + огромное количество вещей), дистанция 1100км, пробок около 70 км, скорость максимально разрешенная + 20 км/ч (в нас. пунктах 80, по шоссе 110, на платных участках 130 или 150), 90% дороги на круизе, кондиционер и фары включены. Расход по компьютеру - 5,8л/100км. Если ехать 90, выключить кондиционер (который и не особо нужен был) и фары, то думаю что расход был бы около 5, а то и меньше (на короткой дистанции на дачу выходило даже 4,7 со сбросом компьютера, но долго такой темп выдерживать тяжело).

2. На работу-домой, по 10 км туда-обратно. Прогрев с автозапуском по 5-10 минут, темп - спокойный, но не вялый. Кондиционер включен. Средняя скорость около 22-28 км/ч. Расход от 7,5 до 8,5 литров, в зависимости от интенсивности московских пробок и длительности прогрева.

Показания компьютера приблизительно правильные, проверял на заправке, заливая полный бак и деля заправленный бензин на прбег. У товарища на дизельной Лагуне 1,5 расход получается аналогичный, может быть чуть ниже, но не принципиально. Если учесть что солярка стоит немного дороже 92 бензина, то денег на топливо тратится одинаково. Понятно, что класс машин несколько разный, и логичнее было бы сравнивать с дизельным Меганом, но не думаю что по расходу Лагуна и Меган кардинально отличаются.

Не вериться мне в такой расход на сиде. У знакомых есть Рио и Хюндай 1,6л с мешалкой. Так у них по городу средний летом при кондёре, с средней скоростью 25км/ч 11,5 литров зимой до 13 выходит. А у вас сид ест как дизель? Поверьте это вы сами себя успокаиваете.

Сообщение от machrusha

Ну и какая уж экономия на дизеле когда масло стоит дороже а надо его больше и замена его чаще))

лью в лагуну Эльф 1800 за 5 литров. В 10-ку лили Мобил 1450 за 4 литра. Вроде бы тоже на тоже. А замена в разницу в 2000 км. Ну так это с моими пробегами большой период (около месяца). И если учесть что в 10-ке я менял масло 2 раза в годи апрель/октябрь вне зависимости от пробега с дизелем выходит по заменам тоже самое.

[Sergey-0201]

Сообщение от Jet112

Извиняюсь за оффтоп. Я так и не понял, в чем прикол дизеля. Думал, что он супермегаэкономичный, а на практике выходит что не очень...

http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid%5B%5D=renol-2008w15&modid%5B%5D=kiacd-2012w16&

Если тут не понятно то я бессилен. Не беря даже безопасность, комплектацию и т.д...
п.с. Я на Л3 ехал по пустой трассе очень долго ради прикола на 5-й передаче 75 км/ч, расход был 3,2-3,8, иногда до 4,2 поднимался. Понятно, что "в жизни" так ехать не будешь но любой бензиновой машине такой расход за счастье. Собственно в таблице разница есть. Разницу в крутящем моменте тоже гляньте).
Кстати, это официальные данные.

[Colombo]

Сообщение от Sergey-0201

http://www.carexpert.ru/compare.php?view=FromSearch&modid%5B%5D=renol-2008w15&modid%5B%5D=kiacd-2012w16&

Ребят, города разные, режимы разные. Я спросил у всех владельцев КИА на работе, а их 6 человек - авто все бензинки. Расход по бк от 10,7 до 13,2 в Кирове (городской режим, светофоры, пешеходники, средняя скорость 20-30км/ч с постоянными старт-стопами). У меня тоже в городе 14, а по объездной, типа мкада, 7,2-7,4. А если еще тошнить на круизе на 6й - и того меньше. МКАД - ни разу не городской режим. И штучные пробки тоже не показатель.