28.02.2010, 05:09 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Германия
Сообщений: 12 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Проблема с 2.2 dci. Gри переключении не падают обороты двигателя
Может кто сталкивался с такой проблемой? Как вылечить? |
|
07.03.2010, 23:16 | Вверх #2 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г. Москва, ул. Тёплый Стан
Сообщений: 142 Имя: Виталий Автомобиль: Fluence
|
Проблем может быть несколько. 1. Загрязнена дросельная заслонка - почистить; 2. Тросик педали газа тормозит ход педали - смазать ведешкой. 3. Неисправность датчиков расхода воздуха - заменить. 4. Негерметична система впускного коллектора - подсос воздуха - загерметить.
__________________
Renault Fluence, 2010г. 16v 2,0 (M4RK751) CVT № Р652ЕА197 Держитесь курса.
|
08.03.2010, 00:16 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Тросика не существует...Провода..
Про воздухомер- врят ли... И вообще больше склоняюсь на особенность движка.. уже не раз это обсуждали .... И проблему не решили и не нашли...Дело привычки я скажу.. по крайней мере я не чувствую проблем.
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
08.03.2010, 02:39 | Вверх #4 | ||
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Германия
Сообщений: 12 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Дроссельная заслонка - отсутствует, у меня dci. Соответственно нет и тросика. Если неисправен датчик расхода воздуха, то компьютер обычно пишет ошибку, ошибок нет. Я на датчики сцепления (там их два) грешу. Может блок управления элементарно не понимает что происходит, переключаюсь я или нет. Что интересно, это проходит, иногда быстро, иногда минут через 30-40. Но стоит заглушить и всё повторяется. Может на этой недели датчики педали сцепления поменяю, отпишусь. Добавлено через 5 минут 56 секунд Цитата:
Можно конечно списать на особенность двигателя, но как уже говорил - всё приходит в норму, и тогда получаешь сто процентов удовольствия от езды. Да и ещё, у меня у дядьки такая же Лагуна, один в один, и у него такой проблемы нет. Есть мысль считать данные во время движения, когда не работает и когда работает. Потом сравнить, думаю можно что нибудь надыбать. Компьютер есть, нужно только время найти. Последний раз редактировалось Лёва; 08.03.2010 в 02:39. Причина: Добавлено сообщение |
||
08.03.2010, 12:41 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г. Обнинск
Сообщений: 2,385 Имя: Юрий Автомобиль: Vel Satis
|
Я тоже склоняюсь к причине - сцепление. Надо поискать - где-то читал по этому глюку... У меня - без проблем, падают мгновенно.
__________________
Vel Satis 2,2 dCi, G9T, Privilege |
12.03.2010, 22:59 | Вверх #6 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Германия
Сообщений: 12 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну вот мужики "проблемка" решилась. Обороты теперь при переключении падают сразу. У моей Лагуны проблема была в датчике положения педали сцепления. Вообще там их два, я заменил ближний. Теперь всё в норме!
Последний раз редактировалось Лёва; 13.03.2010 в 02:29. |
21.05.2010, 12:33 | Вверх #7 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 215 Имя: Мария Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
В офсервисе, 5000 взяли (свечи ориг.-600 р. за штучку + фильтр+ че то где то почистить...), а потом вердикт "Ну не знаю, это НАВЕРНОЕ из-за дроссельной заслонки, вам её поменять надо" и стоимость озвучил 30 тыров, я уж не уточняла за детель и/или работу Не знаю что делать, у меня АКП, так что... походу влетела я на денюжку... Помогите кто чем может... |
|
21.05.2010, 13:50 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Тут мы о дизеле разговариваем.. а у вас я так понимаю бензинка... и наверно 1.8... а этому посвящена целая тема... большшая и долгая.. на много страниц- Авариыный режим... вроде так называеться....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Падают обороты при торможении | evgen79 | Двигатель | 110 | 31.03.2017 14:29 |
при переключении не падают обороты двигателя | maloyv | Двигатель | 34 | 02.12.2015 19:39 |
Зависают обороты при переключении передачи L2-1 2.2 dci | Андрей88 | Двигатель | 18 | 05.10.2015 23:32 |
Медленно падают обороты 2.2 dci | Lagunych | Двигатель | 5 | 21.10.2011 16:48 |