Замена ремня ГРМ двигатель F5R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Леший · 29.12.2008, 17:45

Имея некоторое количество свободного времени и нежелание делиться с автосервисменами своими кровными рублями заменил ремень ГРМ в гаражных условиях.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9367

Foggy · 29.12.2008, 19:06

Цитата:

Сообщение от Леший

На ремне ГРМ отмечаем положение метки на шкиве распредвала выпускных клапанов, стрелкой указываем направление вращения ремня, считаем количество зубьев в этом направлении (у меня получилось 20, но это не принципиально)

А до чего считаем?

Ross · 07.01.2009, 00:55

Цитата:

Сообщение от Foggy

А до чего считаем?

на сколько я понял не имеет значения, главное, что б сошлись эти метки на новом ремне

хотя мне кажется, что там должны быть свои метки на шкивах, просто этот способ проще

Леший · 09.01.2009, 15:14

Цитата:

Сообщение от Ross

на сколько я понял не имеет значения, главное, что б сошлись эти метки на новом ремне

хотя мне кажется, что там должны быть свои метки на шкивах, просто этот способ проще

Т.к. шкивы не фиксируются шпонками, то однозначно отсчет ведется от метки на шкиву РВ выпускных клапанов, где находится метка (она там присутсует изначально)и точка опорного сигнала датчика фаз, на остальных шкивах метки можно ставить произвольно.

Ross · 09.01.2009, 23:35

Цитата:

Сообщение от Леший

Т.к. шкивы не фиксируются шпонками

шкивы распредвалов не фиксируются шпонками, я правильно понял?
это шо за ноу-хау такое?
как же они фиксируются тогда?

Леший · 10.01.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Ross

как же они фиксируются тогда?

Читай ноты!
за счет трения!!!!!!!!!!
Есть такое понятие посадка с натягом
Не в обиду))))

Леший · 15.01.2009, 21:20

Весьма толково . Но есть некоторые нюансы. Шкив коленвала без шпонки и есть возможность его проворачивания на коленвалу при откручивании и закручивании что соответственно потянет ремнем за собой шестерни распредвалов. При этом методе "на глаз" можно увидеть думаю значительное несоответствие нанесенных меток на шестернях распредвалов и корпусах (напрмер более чем на ползуба). Причем иногда валы могут стоять неверно при предыдущей замене (Куделе привет )
Поэтому распредвалы желательно фиксировать сзади приспособой.
Дима, я же пишу: без разбора двига и снятия шкивов с валов
А По сему не нужно вставлять приспособу ХХХХ в торец,

Smalenski · 16.01.2009, 15:38

А шкив коленвала?

Леший · 19.01.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Smalenski

А шкив коленвала?

А я его болтом поджал (на фотке видно) за него и крутил КВ по часовой стрелке пока не зафиксировал ))

Леший · 19.01.2009, 16:35

Кстати, вот такой ляпсус оставили немецкие сервисмены

Леший · 14.05.2009, 12:31

Нашел фото приспособы для фиксации распредвалов.
Если растояния между осями распредвалов на других двигателях такое же как на моем, то подойдет и к ним
Пробовал делать из пластины Ст45 толщиной 5мм - не понравилось. Слегка изгибается при затяжке шкивов. С уголком получается жёстче

Smalenski · 17.05.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от Леший

Кстати, вот такой ляпсус оставили немецкие сервисмены

Ну а что тут такого, как шкив стал , так и собрали. Шпонки то все равно нет.

Цитата:

Сообщение от Леший

Нашел фото приспособы для фиксации распредвалов.
Если растояния между осями распредвалов на других двигателях такое же как на моем, то подойдет и к ним
Пробовал делать из пластины Ст45 толщиной 5мм - не понравилось. Слегка изгибается при затяжке шкивов. С уголком получается жёстче

Судя по размерам, для обычных 16V не пойдет

Ross · 13.12.2009, 16:16

Всем привет

пришло и у меня время менять грм
в связи с этим есть вопросы по выбору бренда кроме оригинала

Ремень ГРМ раньше на все авто ставил Gates, 100тыс выхаживали без проблем
а ролики ставил SKF - были вопросы...

я в французких брендах не очень шарю, помогите выбрать, так что б второй раз туда не лезть
спасибо

gremLin · 13.12.2009, 18:45

INA неплохие ролики...впринципе и SKF по идее тож должны быть норм...

mihas2008 · 07.02.2010, 12:29

спасибо Лешому.Всё сделаю как он чинил.

IT_Prof · 12.02.2010, 01:10

Ну вот настал и мой черед заменить ремни на своем F5R.

Надеюсь все поняли мой юмор и всю эту иронию. Ничего не поломалось, не испортилось, не поцарапалось. Где-то о чем-то я умолчал, где-то приукрасил, но в целом все так и было.

Диме и Косте огроменное спасибо, поклон, респект и уважуха за отношение к своему делу и своим клиентам!!!

:thank_you:

P.S. Простите за фотки... сделать миниатюры не получилось и повставлялись как-то криво...

Smalenski · 12.02.2010, 14:20

Ну все , фотовидео съемка и прослушка будет запрещена :grin:

Тёмка · 12.02.2010, 14:23

зачем запрещать - бери деньги за это... как у нас в музеях...

Леший · 15.02.2010, 15:03

Цитата:

В следующий раз" - сказал Дима - "замена ремней на F5R будет стоить в 2 раза дороже, ибо это просто "

Дима, а поделиться?))))))

Леший · 16.02.2010, 05:20

Дим, я же писал:
не нужно трогать правую сторону!
1) не нужно снимать заглушку с РВ выпускных клапанов
2) не нужно снимать ТНВД
3) не нужно снимать дросель
4) не нужно снимать глушитель впуска

Смотри, какая экономия времени получается)

Добавлено через 3 минуты 26 секунд
Но, то, что ты сделал

15.01.2009, 21:20	Вверх #7
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Весьма толково . Но есть некоторые нюансы. Шкив коленвала без шпонки и есть возможность его проворачивания на коленвалу при откручивании и закручивании что соответственно потянет ремнем за собой шестерни распредвалов. При этом методе "на глаз" можно увидеть думаю значительное несоответствие нанесенных меток на шестернях распредвалов и корпусах (напрмер более чем на ползуба). Причем иногда валы могут стоять неверно при предыдущей замене (Куделе привет ) Поэтому распредвалы желательно фиксировать сзади приспособой. Дима, я же пишу: без разбора двига и снятия шкивов с валов А По сему не нужно вставлять приспособу ХХХХ в торец, __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

16.01.2009, 15:38	Вверх #8
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	А шкив коленвала? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.12.2009, 16:16	Вверх #13
Ross ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.08.2008 Адрес: Kiev Сообщений: 319 Имя: Ростислав Автомобиль: Laguna II Ph I	Всем привет пришло и у меня время менять грм в связи с этим есть вопросы по выбору бренда кроме оригинала Ремень ГРМ раньше на все авто ставил Gates, 100тыс выхаживали без проблем а ролики ставил SKF - были вопросы... я в французких брендах не очень шарю, помогите выбрать, так что б второй раз туда не лезть спасибо __________________ Renault Laguna 2Ph1, 2002, F5R IDE, MT, Privilege

13.12.2009, 18:45	Вверх #14
gremLin Местный Осваиваюсь Регистрация: 01.06.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 188 Имя: Паша Автомобиль: Не Renault	INA неплохие ролики...впринципе и SKF по идее тож должны быть норм... __________________ Renault Laguna 2.0 ide INITIALE 2001г max compl (продана) BMW 730d, E38 2001г. катаюсь...

12.02.2010, 01:10	Вверх #16
IT_Prof ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.07.2009 Адрес: Minsk Сообщений: 270 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну вот настал и мой черед заменить ремни на своем F5R. Надеюсь все поняли мой юмор и всю эту иронию. Ничего не поломалось, не испортилось, не поцарапалось. Где-то о чем-то я умолчал, где-то приукрасил, но в целом все так и было. Диме и Косте огроменное спасибо, поклон, респект и уважуха за отношение к своему делу и своим клиентам!!! :thank_you: P.S. Простите за фотки... сделать миниатюры не получилось и повставлялись как-то криво... __________________ Laguna II, 2.0 IDE 140hp (F5R) - продана с сожалением... Последний раз редактировалось IT_Prof; 12.02.2010 в 01:22.

07.02.2010, 12:29	Вверх #15
mihas2008 Новичок Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ярославль Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph II	спасибо Лешому.Всё сделаю как он чинил.

12.02.2010, 14:20	Вверх #17
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Ну все , фотовидео съемка и прослушка будет запрещена :grin: __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

12.02.2010, 14:23	Вверх #18
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,492 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	зачем запрещать - бери деньги за это... как у нас в музеях... __________________ До греха не доведу.. но провожу...

16.02.2010, 05:20	Вверх #20
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Дим, я же писал: не нужно трогать правую сторону! 1) не нужно снимать заглушку с РВ выпускных клапанов 2) не нужно снимать ТНВД 3) не нужно снимать дросель 4) не нужно снимать глушитель впуска Смотри, какая экономия времени получается) Добавлено через 3 минуты 26 секунд Но, то, что ты сделал __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 16.02.2010 в 05:21. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена ремня ГРМ на F4P	amukhachev	Двигатель	221	10.04.2018 19:48
Замена ремня ГРМ двигатель 2,2 DCi	VictorD	Двигатель	147	08.02.2012 17:46